Месяц: Январь 2020

Деньги на субсидии бедным можно взять из подоходного налога на богатых, считают эксперты

Борьба с бедностью должна стать одним из главных направлений социальной политики России. С таким заявлением выступил президент РФ Владимир Путин 15 января 2020 г.

Как следует из доклада Центра научной политической мысли и идеологии, с 2014 года доходы страны выросли на 39%, а расходы только на 28% в номинальном выражении. Государство таким образом предпочитало экономить на своих гражданах, намеренно занижая бюджетные статьи расхода.

С 2020 года власти намерены сосредоточиться на двух социальных проблемах – бедности и демографии. Предложения Владимира Путина по сути ставят цель «убить» сразу двух зайцев, поскольку государство готово помочь прежде всего бедным семьям, которые готовы рожать.

В канун Послания президента Федеральному собранию некоторые российские политики предложили ряд других мер по борьбе с бедностью. По мнению спикера Совета Федерации Валентины Матвиенко, действенной мерой может стать отмена налога для бедных. Глава Счетной палаты Алексей Кудрин раскритиковал отмену НДФЛ и предложил бороться с бедностью с помощью субсидий.

НДФЛ: отменять или не отменять?

«Одной мерой — будь то отмена НДФЛ или адресные дотации семьям — проблему бедности не решить», — рассказала «Московским ведомостям» директор АНО НИЦ «Особое мнение», член Общественной палаты РФ Екатерина Курбангалеева. — Что касается налогов, то их никто не считает: какая сумма на руках, каким доходом располагает семья? В большинстве случаев НДФЛ уплачивает налоговый агент, как правило, работодатель. На семейный доход также влияет: отсутствие возможности получить работу с достойной оплатой, возможность получить качественное образование, рост цен на продукты питания, одежду и услуги, лекарства наконец. Снижение уровня бедности – это комплексная проблема, которую надо решать системно, в целом развивая экономику. А такие точечные меры — это лишь краткосрочное обезболивающее при хронической болезни».

Перспективы отмены подоходного налога действительно сомнительные. Во-первых, отменив сам налог, увеличить доход малоимущего россиянина не получится. Доходной работы у бедного гражданина не появится, денег не прибавится, расходы заметно не уменьшатся. Более того, отмена НДФЛ внесет путаницу в бухгалтерию и возможно спровоцирует работодателя-налогоплательщика не доплачивать работнику, освобожденному от НДФЛ. Во-вторых, отменив НДФЛ у 15 % россиян, власти поднимут градус социального недовольства, обидев россиян со средними доходами, которые также захотят отмены налога для себя.

С такой точкой зрения не согласен руководитель департамента политологии и массовых коммуникаций Финансового университета при правительстве РФ Сергей Белоконев.

«Считаю, что отменять НДФЛ полностью нельзя, даже у бедных граждан, поскольку правовая культура — не менее ценная вещь, чем благосостояние. Граждане должны платить налоги – на этом держится государство. Но повышение уровня жизни и ликвидация нищеты для такой страны как Россия – архиважно и должно стать комплексным методом развития экономики. Целесообразно снизить НДФЛ для бедных граждан до 6-8% при этом увеличить его для богатых и очень богатых. При этом борьба с бедностью должна сочетаться со стимулированием предприятий платить более высокие зарплаты. МРОТ в 2020-2022 годах необходимо удвоить и за счет увеличения налогов должны быть на 50% подняты пенсии», — заявил эксперт «Московским ведомостям».

Откуда брать деньги на субсидировании бедных?

Если государство готово субсидировать 15% своих граждан, которые находятся за чертой бедности, где найти деньги на эти доплаты?

«На вопрос: откуда брать деньги на субсидии, ответ есть. Из прогрессивного подоходного налога на богатых», — считает директор Центра политического анализа Павел Данилин. — Мне кажется, что верхняя отбивка, после которой пойдет самый высокий процент НДФЛ — до 35%, будет начинаться от дохода от 500 тыс. рублей в месяц.

По мнению Данилина, сейчас пришло время, когда можно вводить прогрессивный налог на доходы физлиц, чтобы ставка повышалась вместе с суммой облагаемого дохода.

«В правительстве РФ, отправленном в отставку, было очень много противников повышения НДФЛ для богатых россиян. Но эта тема в Послание президента почему-то не вошла. Я считаю, что, делая идею обнуления ставки НДФЛ для бедных, в правительстве защищали НДФЛ для богатых», — добавил собеседник издания.

Как отметил эксперт, необходимо понимать, что после эффективных тучных нулевых годов к 2008 году число бедных в России сократилось. После того, как грянул мировой экономический кризис, из которого мы выбрались в 2010 году, их количество резко выросло.

«В период 2010-2015 года число бедных сокращалось последовательно и достигло 16 млн человек. К сожалению, санкционные меры привели к тому, что бедность в нашей стране снова выросла. Сейчас это 18-19 млн человек. Стоит стратегическая задача — сократить этот показатель к 2024 году в два раза, — считает Данилин.

Вместе с тем, по его мнению, бедность — бедности рознь.

«Когда нам говорят, что Китай поборол бедность, мы должны понимать, что речь идет о крайней нищете. Это люди, которые живут на 1,5 доллара в сутки. Следующая градация бедности – до трех долларов в сутки. Что касается РФ, то у нас третья градация – до пяти долларов в сутки. Гордится нечем, но когда мы говорим о бедности, то должны понимать, о какой бедности идет речь», — пояснил руководитель Центра политического анализа.

Павел Данилин добавил, что, помимо адресного субсидирования бедных, повышения налогов для богатых, снижения налогов для бедных и прямых субсидий, в правительстве РФ обсуждались и другие варианты.

По словам политика, жители Ново-Переделкино намерены не допустить вырубки части Ульяновского лесопарка для строительства трассы Солнцево — Бутово — Видное

Депутат Мосгордумы Сергей Митрохин сообщил о планах активистов из Ново-Переделкино добиться внесения изменений в проект строительства автодороги Солнцево — Бутово — Видное. По мнению законодателя, предложения жителей района позволят сохранить от вырубки 30 га Ульяновского лесопарка, в котором есть редкие виды флоры и фауны.

«Сегодня приходили люди из Ново-Переделкино. Рядом с ними начали вырубать под дорожную сеть (Солнцево — Бутово — Видное) Ульяновский лесопарк», — пишет Митрохин.

Как сообщается на сайте Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы, дорога Солнцево — Бутово — Видное поможет жителям Новой Москвы миновать МКАД при переезде с одной федеральной трассы на другую. Также новая дорога, по мнению столичных чиновников, призвана равномерно распределять пассажиропоток между разными линиями метро.

Однако, как считает Сергей Митрохин, новые дороги через Ульяновский лесопарк самим новопеределкинцам не нужны:

«Их перемещение из Новой Москвы в старую они не ускорят, зато снесут 50 га лесозащитного пояса столицы, имеющего в данной своей части статус ООЗТ», — отмечает политик.

При этом, как рассказывает депутат МГД, люди не настроены категорически против проекта как такового:

«Жители не требуют отменить проект полностью, а только просят убрать из него только абсолютно лишнюю дорогу, идущую в никуда перпендикулярно основной, а саму основную трассу сдвинуть в сторону от того места парка, где сосредоточен оазис краснокнижной флоры и фауны. При этом основную трассу они хотят сузить и оборудовать экодуками — удобными для прохода жителей под трассой, чтобы она не отделяла лесной массив от их домов как непроходимая преграда».

Все это, написал депутат, позволит сократить площадь вырубки на 30 га.

Еще в октябре 2018 года Московское городское общество защиты природы дало заключение по вопросу строительства участка автомагистрали Солнцево — Бутово — Видное в границах Ульяновского лесопарка. Как следует из документа, до 2012 года данная территория относилась к лесному фонду и имела статус защитных лесов. Однако после включения в состав Москвы этот статус был утрачен.  

Исследовав вопрос, эксперты пришли к выводу, что строительство и последующее использование новой дороги внутри Ульяновского лесопарка, сопряженное с вырубкой деревьев, чревато негативными последствиями для природы.

Также из заключения следует, что, возможно, возведение дороги противоречит федеральному закону «Об охране окружающей среды», ст. 60 которого запрещает деятельность, ухудшающую среду обитания растений и животных, внесенных в красные книги и способную привести к сокращению их численности. Также, по мнению экспертов, нарушены нормы ст. 22 федерального закона «О животном мире», которые обязывают при строительстве различных объектов проводить мероприятия по сохранению среды обитания животных.

Как пишет Сергей Митрохин, попытка приступить к вырубке деревьев в Ульяновском лесопарке уже предпринималась:

«А вырубку леса без разрешительных документов (их, слава Богу, пока нет) руки зачесались начать у 1-го зама руководителя Департамента строительства Москвы Петра Аксенова. Под его руководством выкосили аж 4 га, но активисты быстро этот разврат пресекли, добившись еще и штрафа для подрядчика». Сейчас разрабатывается план действий по корректировке проекта, добавил депутат.

Государственная Дума РФ намерена запретить продажу никотиновых смесей и их аналогов. Об этом «Московским ведомостям» рассказала автор поправок в Федеральный закон №15 «Об охране здоровья граждан  от воздействия окружающего дыма  и последствий потребления табака» депутат Госдумы РФ Наталья Костенко

ФЗ-15 запретил продажи насвая и снюса (сосательного табака в 2015 году). Однако ограничения на реализацию одних никотиновых смесей привели к тому, что на рынке появились новые, в том числе маскирующиеся под конфеты и сладости, а основной клиентурой производителей и продавцов снюса, а также его аналогов, в России стали несовершеннолетние.

Само употребление сосательного табака ФЗ-15 не запрещает.  Такая ситуация привела к тому, что в России стали гибнуть дети. Недавно несколько таких случаев произошли в Новосибирской и Смоленской областях.

«Удивительно, что администрация Новосибирской области, где произошел смертельный случай после употребления снюса ребенком, не торопится принимать закон о запрете оптовых и розничных продаж никотиновых смесей. Такая же ситуация в Смоленской области. Региона нет ни среди тех субъектов РФ, которые запретили продажи смесей, ни среди тех, которые заявили о намерении запретить их в ближайшее время. Хотя я всем регионам разослала  просьбу принять ограничительные меры на продажу никотиновых смесей», — рассказала «Московским ведомостям» Наталья Костенко.

По словам парламентария, сейчас позиция глав регионов очень важна, чтобы  они не ограничивались популизмом и рассуждениями о вреде смесей, а сами инициировали региональные законы о запрете их продаж, особенно никотиновых сладостей.

Сама тема поправок в ФЗ-15,  как отмечает собеседник издания, возникла из-за того, что люди стали жаловаться на продажи никотиновых смесей, несмотря на запрет, принятый в 2015 году. 

«Смеси продавали в интернете, в розничных точках, в кальянных и даже в гипермаркетах… Одновременно мы увидели, что стали появляться новые никотиновые продукты, это позволяло уходить от запрета ФЗ-15, который запрещал именно насвай и снюс. Появились конфеты в коробочках под  известными брендами, ориентированные на детей. Главной целью продавцов никотиновых смесей стали дети. Я обратилась к губернаторам, чтобы они вместе с правительством и региональными парламентами приняли оперативные меры. Сегодня 30% регионов приняли закон о запрете никотиновых смесей и аналогов, столько же заявили о намерении применить эту меру в ближайшее время. Остальные 40% губернаторов отмалчиваются, в том числе и регионы, где уже произошли трагедии», — добавила депутат Госдумы.

Законодательно окончательный запрет на продажу никотиновых смесей на территории России может быть принят в первом полугодии 2020 года, считает Наталья Костенко. 

По мнению политика, ограничить продажу никотиновых смесей целесообразно и в соседних странах: Беларуси, Таджикистане и другим государствах-членов Евразийского экономического сообщества. Иначе может повториться ситуация 2015 года, когда приняли ужесточающие поправки против продаж снюса, но ситуация лишь ухудшилась, что в конечном счете привело к распространению никотиновых сосательных смесей среди школьников.

«Мы  ждем официальной позиции кабмина по запрету оборота снюса и его аналогов. Премьер-министр Дмитрий Медведев выступил за введение запрета на продажу никотиновых смесей», — рассказала депутат Госдумы. 

После принятия поправок  в ФЗ-15 ограничения должны распространиться на реализацию никотиновых смесей и их аналогов за исключением тех, которые продаются в лечебных целях.

Политологи оценили вероятность внесения правок в основной закон государства

Глава Счетной палаты Алексей Кудрин поддержал предложение Владимира Путина об ограничении президентства двумя сроками. По мнению экспертов, это означает, что Кремль готов к дискуссии на эту тему и, возможно, даже к реальным конституционным изменениям.

«Ограничить президентство двумя сроками, убрав слово «подряд», на мой взгляд, — нормальная, рациональная мера», — заявил Алексей Кудрин.

В конце прошлого года во время ежегодной пресс-конференции глава государства выступил с предложением убрать слово «подряд» из статьи Конституции об ограничении сроков президентской власти. По мнению Путина, смущающую некоторых оговорку «можно было бы отменить».

Практически сразу после заявления главы государства возможность доработки Конституции допустила председатель Совфеда Валентина Матвиенко. Она высказалась за возможное расширение полномочий парламента и «перераспределение полномочий» между федеральным центром и региональными властями. Спикер Государственной думы Вячеслав Володин указывал на то, что Конституция нуждается в «точечной корректировке».

По оценкам директора Центра развития региональной политики, политолога Ильи Гращенкова, Алексей Кудрин перед посланием Владимира Путина Федеральному собранию делает вброс — дескать, будет новый президент, и нужно к этому готовиться.

«Многие хотели бы сохранить Путина у власти, но он явно хочет уйти, если не из политики, то с поста главы государства. Может быть, будет Госсовет, может быть, еще какой-то формат, но совершенно точно нужно готовиться к тому что будут выборы нового президента. Полагаю, что на Кудрина как одного из ближайших соратников Путина легла задача этот факт обозначить», — заявил Гращенков «Московским ведомостям».

Политолог Алексей Шабуров, в свою очередь, придерживается мнения, что поддержка Кудриным идеи ограничения президентских сроков представляется вполне логичной.

«У него есть имидж системного либерала, а ограничение сроков — это в целом либеральная идея. При этом Кудрин — давний друг и соратник Владимира Путина, и он понимает, что высказывать такие мысли сейчас безопасно и допустимо. Это может означать, что Кремль действительно готовит подобные изменения в Конституцию или как минимум инициирует дискуссию о них. Эта дискуссия, видимо, станет прологом к тому, что принято называть «трансфером власти», — отметил эксперт.

Другое дело, полагает Шабуров, что ограничение президентских сроков само себе никак не отвечает на вопрос о том, какая модель «трансфера» будет избрана.

«У Кремля по-прежнему есть самые разные варианты и полный набор инструментов, чтобы эти варианты реализовать», — заключил собеседник «Московских ведомостей».

Напомним, ранее фонд «Общественное мнение» провел опрос об отношении россиян к Конституции. Выяснилось, что позиции, согласно которой, Конституцию сегодня пересматривать не следует, придерживается 17% россиян.

При этом число тех, кто согласен с мнением, что Конституция не определяет жизнь страны, а представляет собой формальный документ, превысило количество граждан, которые придерживаются противоположной точки зрения — 47% против 43%.

По мнению начальника ситуационного центра ЦОДД, камеры должны обеспечивать безопасность дорожного движения, а не создавать проблемы водителям

Ситуация с камерами видеофиксации уже стала притчей во языцех: многие россияне уверены, что ставят их не с целью обеспечить безопасность на дорогах, а чтобы выжать из участников движения как можно больше штрафов. Градус накала страстей по этой теме столь высок, что в ситуацию вынужден был вмешаться глава российского государства.

«В этом случае происходит прямая подмена смысла всех этих мероприятий: вместо того чтобы дисциплинировать водителей, их просто подводят под штраф, а это не самоцель, это только средство достижения нужного нам результата. Прошу навести здесь порядок», — цитирует «Ъ» Владимира Путина.

С момента президентского распоряжения прошло полгода, но вряд ли можно сказать, что ситуация изменилась кардинальным образом. Сомнительно даже, что она вообще изменилась. Начальник ситуационного центра ЦОДД Москвы Александр Евсин рассказал на своей странице в Facebook о неверных, на его взгляд, тенденциях в использовании камер на дорогах. При этом чиновник считает, что данный инструмент сам по себе помогает решать ряд серьезных задач: выявление нарушителей, сбор данных для последующего анализа, помощь в розыске преступников.

«Это все важные и нужные задачи. Но камеры — настолько мощный инструмент, что при неверном использовании может превратиться из средства обеспечения безопасности, инструмента аналитики и помощи людям в крайне опасное и вредное для общества средство тотального незаконного контроля и закабаления. Итогом будет одно — повышение социальной напряжённости, раздражение властью и другие негативные явления. Частично это уже наблюдается», — пишет Евсин.

Начальник ситуационного центра ЦОДД привел примеры, по его мнению, неправильного использования дорожных камер:

«Дорога выглядит на движение 60 км/ч, движение безопасно, нет никаких предпосылок в виде ДТП или другого негатива, но ставят знак 20 км/ч. Раньше (без камер) никто и не обращал внимания на такие казусы. Но с камерами неправильно установленный режим становится причиной массового и несправедливого штрафования. Причина в первую очередь в самой организации движения. Камеры лишь высвечивают и усугубляют проблему».

Еще один пример: как утверждает чиновник, камеры «не понимают» причин съезда транспортного средства на обочину, и штрафуют всех без разбора. Однако если движение по обочине — нарушение ПДД, то вынужденная остановка на обочине таковым не является.

«Это недопустимо, такой несовершенный алгоритм не может применяться на практике», — считает Евсин.

Не одобряет начальник ситуационного центра ЦОДД и практикующийся нынче принцип «больше камер, хороших и разных»: этим подчас подменяют создание комфортной и безопасной среды. Чиновник высказал мнение, что обустроить на пешеходном переходе островок безопасности быстрее и дешевле, чем устанавливать камеру. Вдобавок это гораздо лучше снижает аварийность.

«Я хочу, чтобы вы поняли, что водители не сбивают специально пешеходов. И не камера их останавливает от наезда, а правильно спроектированная среда», — уверен Александр Евсин.

Начальник ситуационного центра ЦОДД приводит еще один характерный пример поверхностной и формальной работы камер:

«С какой стати вы пытаетесь лишить меня удовольствия пропустить человека за рулем машины, если я вежливый пешеход? Да есть места, где невозможно проехать, если ЛЮДИ не соблюдают правила вежливости. Да, у меня приоритет, но я могу предложить водитель проехать вперёд меня, потому что вижу, что он уже долго ожидает проезда. С какой стати, я должен изменять это правильное поведение из-за того, что повесили камеру, которая очень поверхностно и формально оценивает происходящее, не отличает угрозу и хамство от других ситуаций?»

При этом, по мнению чиновника, большинство камер в Москве работает вполне нормально. Он дает такой расклад:

«Всего камер ~1900. Острые проблемы есть на ~70 камерах (штрафование 5–20% потока), из них на 20 чрезвычайно острые. Относительно проблемными я считаю ещё около 300 (процент штрафования более 1%). Остальные камеры штрафуют от 0,01 до 0,1% — возможно и там есть проблемы, но их нельзя назвать острыми».

Как считает Александр Евсин, если камера постоянно штрафует участников движения за нарушения тех или иных правил, значит, эти правила не соответствуют реальности, и только мешают, а не помогают людям.

«Камера — не источник заработка. Это инструмент для других целей. Ситуация, когда камера проводит в натуральном смысле децимацию проезжающих мимо машин, доит поток — недопустима!» — пишет эксперт.

Начальник ситуационного центра ЦОДД также считает, что «камеры не должны быть инструментом закабаления и принуждения к нерациональному поведению».

«Правильный путь один — создавать правильную среду обитания, учитывать баланс интересов, правильно организовывать дорожное движение и городское пространство. Так, чтобы нарушение установленных правил было уделом лишь людей, действительно плюющих на интересы окружающих», — резюмировал Александр Евсин. 

Центральная избирательная комиссия Абхазии объявит дату повторных выборов президента республики в первой половине понедельника, 13 января. Об этом сообщил председатели ЦИК Абхазии Тамаз Гогия. По его словам, несмотря на то, что по закону, на выбор даты дается пять дней, решение будет принято в ближайшее время. Решение Верховного суда страны о назначении повторных выборов уже поступило в Центризбирком

Напомним, 9 января это года в Сухуми протестующие, недовольные итогами осенних президентских выборов, ворвались в здание администрации и потребовали отставки главы государства Рауля Хаджимбы. На экстренном заседании Совета безопасности президент не исключил введения в стране чрезвычайного положения. По факту беспорядков возбуждено уголовное дело.

В пятницу, 10 января, Верховный суд Абхазии постановил назначить повторные выборы президента республики, отменив решение ЦИК страны об итогах выборов главы государства. Таким образом, ВС удовлетворил кассационную жалобу представителя оппозиции Алхаса Квицинии на судебное решение первой инстанции о признании законными итого второго тура выборов президента.

По мнению члена СПЧ при президенте РФ, руководителя Московского бюро по правам человека Александра Брода, на сегодняшний день самое главное — не допустить крови, столкновений между силовиками и гражданами. Важно соблюсти решение Верховного суда и провести переговоры между руководством республики и оппозицией.

Повторные выборы президента снимают противоречия

«Московское бюро по правам человека в течение многих лет тесно взаимодействует с общественными институтами Абхазии, с Общественной палатой, уполномоченным по правам человека. Представители организации неоднократно выезжали в качестве наблюдателей на выборы разных уровней. Естественно, события последних дней не могут не тревожить. Мы находимся в постоянном контакте экспертами, общественниками в Москве и в Абхазии», — рассказал в беседе с корреспондентом издания «Московские ведомости» Александр Брод.

Эксперт считает, что самое главное — это не допустить крови, столкновений между силовыми структурами и гражданами: «Я надеюсь на разум руководства республики — не вводить чрезвычайное положение, не давать команды на столкновение силовиков с народом».

Также, по мнению правозащитника, необходимо начать переговоры между руководством страны и представителями оппозиции, соблюсти решение Верховного суда Республики Абхазия, о повторных выборах президента, поскольку в ходе первого и второго туров было немало вопросов и жалоб.

«Повторные выборы при серьезном участии международных наблюдателей позволили бы снять противоречия между властью и оппозицией и добиться легитимно избранного президента республики», — подчеркнул член СПЧ.

События в Абхазии были предсказуемы

Александр Брод уверен, чтособытия, которые происходят в Абхазии сейчас, во многом были предсказуемы.

«Мы неоднократно слышали мнение общественников Абхазии о том, что власть не ведет диалог с гражданским обществом, не поддерживает общественные структуры, не подключает представителей оппозиции к работе в органах власти, и фактически развитие республики в последние годы затормозилось. Не было должного развития, в том числе для туристов, приезжающих из Российской Федерации», — отмечает правозащитник.

Выход из тупика

Эксперт считает — действующая власть Абхазии загнала себя и республику в тупик, из которого нужно грамотно выходить, прежде всего, — за счет диалога, использования сил оппозиции, подключения к разговору о развитии республики представителей гражданского общества.

«Уже сейчас оппозиция должна войти в органы власти, подключиться к управлению страной, иначе получится, что действующая власть ее узурпировала. Надеюсь, что решение Верховного суда будет выполнено и в понедельник, как мы слышали от руководства председателя Центральной избирательной комиссии, будут назначены повторные выборы главы республики», — заключил Александр Брод.

По словам политика, ему пояснили, что такое использование нового Audi будет нецелевым расходованием бюджетных средств

Московские депутаты, представляющие оппозицию, не оставляют попыток помогать избирателям не совсем обычными способами. В частности, речь идет об использовании служебных автомобилей для перевозок нуждающихся в этом людей. Получается по-разному.

Как ранее писала «Московская газета», о такой инициативе два года назад заявил глава Совета депутатов муниципального округа «Красносельский» Илья Яшин.

Если верить критикующим его ресурсам, то социальное такси не получилось. Якобы маломобильные граждане, то есть пенсионеры, живущие в Красносельском районе, утверждают, что пробовали воспользоваться этой услугой, но им было сказано, что все не так просто: нужно записаться на очередь, которая подойдет через несколько месяцев. Предполагается, что коллизии возникли еще и из-за того, что некоторые избиратели высказали пожелание ездить не только в поликлинику, но и к родственникам и по магазинам. 

Депутат Московской городской думы, член фракции КПРФ Евгений Ступин недавно попросил аппарат городского парламента разрешить использовать служебное Audi для перевозки больных детей.

«Маршрут из моих районов, от которых я избирался, до Морозовской клинической больницы неудобный. Приходится делать несколько пересадок на общественном транспорте. Детям в том числе с нарушением опорно-двигательной системы тяжело доезжать до больницы», — уточнил коммунист в беседе с REGNUM.

Однако по словам депутата, ему заявили, что это будет нарушением закона Москвы от 13. 07.1994 «О статусе депутата Московской городской думы» и вообще нецелевым  расходованием бюджетных средств.

Ступин на своей страничке в соцсетях напомнил, что аппарат в МГД  «единороссовский»  и его отказ поддержать эту инициативу — «аморальное и незаконное решение».

«Все чиновники и депутаты, кроме тех, кто имеет доступ к ядерной кнопке, должны передвигаться самостоятельно. Только представьте: Собянин С.С., Ликсутов М.С., Хуснуллин М.Ш. в 07.00 зайдут на станцию Выхино, протискиваясь через душащую их толпу, в ужасе сразу выйдут назад, попытаются взять такси, которое будет ехать не менее 2 часов до Тверской 13. Что тогда произойдет? В тот же день будет кратно увеличено количество автобусов и маршрутов для пассажирского транспорта, будет принято решение о новых выделенных линиях для автобусов и такси, быстро придет понимание, что с точечной жилой застройкой, да и с реновацией в ее нынешнем виде пора прекращать, иначе дороги скоро не выдержат…. Но пока всего этого не происходит, поскольку чиновники и депутаты передвигаются на служебных авто отдельно от обычных жителей за счет этих же жителей, за счет выплачиваемых ими налогов», — рассуждает депутат.

Не является ли его конфликт с аппаратом показным, разве нельзя по-тихому дать распоряжение водителю и все? Ступин утверждает, что водитель отказывается без согласования с руководством подчиниться депутату.

Евгений Ступин заявил: «Чиновники не должны жить в параллельном мире от жителей — это принципиально с точки зрения всего государственного управления! Поэтому я отказываюсь от дальнейшего использования своего служебного авто до конца срока своих полномочий и призываю всех остальных госслужащих и депутатов сделать то же самое!».

Ранее политик объяснял отказ от немецкой иномарки так: «У меня своя Лада-Гранта. Когда очень надо, завожу, а так – метро, автобус. Это быстрее.

По данным «Новых Известий», в Московской городской думе служебных автомобилей   больше чем должностей — 45 депутатов используют 59 автомобилей, которые обходятся москвичам в 250 миллионов рублей.

Всего же за счет московских налогоплательщиков персональным авто с водителем пользуется примерно  тысяча городских чиновников.

Демократизм в части отказа от такой привилегии, как служебный автомобиль, конечно, можно назвать популизмом, стремлением произвести эффект на избирателей. Очень похоже на раннего Бориса Ельцина, под телекамеры стоящего в троллейбусе (который, однако, спустя несколько лет, став президентом, забыл эти игры в близость к народу и создал систему привилегий покруче, чем была у КПСС).

Однако, кто запрещает сомневающимся в этой инициативе, а лучше, например, всем депутатам МГД самим отказаться от служебных машин. Тогда у таких, как Ступин, не будет преимущества в этом, так сказать, PR среди избирателей…  

Пока неизвестно, чтобы в парламенте кто-то последовал его примеру…

Грамматическую аномалию заметили, предположительно, на кольцевой линии, на дверях поезда «Дружба народов»

Интересным наблюдением поделился в Facebook пользователь Давид Бритвин:

«О грамотности создателей тематических поездов московского метро. Она хромает. Умудрились рядом написать одну и ту же фамилию правильно и неправильно. Поезд «Дружба народов». Кольцевая линия», — пишет автор поста.

На прикрепленной к сообщению фотографии изображена дверь в состав. На одной ее створке – изображение 67-кратного рекордсмена Советского Союза, мирового рекордсмена, заслуженного мастера спорта СССР Семена Белиц-Геймана, и подпись: «Семен Белец-Гейман». На другой створке спортсмен значится под фамилией Белиц-Гейман.

«Правильно Белиц-Гейман», — поясняет Давид Бритвин.

Ошибки в написании фамилий известных людей — не редкость. Так, сетевое издание «Блокнот Волгограда» в декабре прошлого года сообщило о том, что местные общественники обнаружили дорожный указатель с надписью «улица им. Мечурина». Волгоградец Антон Щепетнов, обративший внимание СМИ на данный перл, предположил, что его авторы начали отмечать праздник гораздо раньше большинства россиян – равно как и ответственные за приемку работ. 

В Самаре, пишет «Комсомольская правда», горожане заметили указатель на «улицу Гагрина» — имелся в виду, конечно же, первый космонавт планеты Земля Юрий Гагарин. История получила общественный резонанс, после чего табличку с ляпом довольно быстро демонтировали.

Представители департамента транспорта Самары ответили общественникам и журналистам, что маршрутное ориентирование «важно для города», а стенды согласовываются в Госавтоинспекции.

В Санкт-Петербурге, считающемся культурной столицей России, обнаружился указатель, ведущий на «улицу Руставелли». Об этом рассказало издание «Форпост Северо-Запад».  Пользователи соцсетей шутили, что фамилия великого грузинского поэта Шота Руставели стараниями авторов таблички получила итальянское звучание.

Также сообщается, что в 2018 году депутат Санкт-Петербурга Михаил Амосов нашел порядка сотни ошибок в написании улиц на рекламных объявлениях в метро.

В Твери, писало сетевое издание «Гражданские силы.ру», горожане заметили на дорожном указателе необычное сокращение фамилии классика русской литературы Михаила Евграфовича Салтыкова-Щедрина – его имя носит одна из городских улиц. Он почему-то стал «С. — Щедриным», хотя настоящая фамилия писателя – Салтыков, а Щедрин – литературный псевдоним.