Экологи выступили против строительства дороги через «Лосиный остров»
19 марта 2025 20:18:57
В Общественной палате России обсудили транспортные проблемы городского округа Королёв, жителям которого трудно выезжать из города по утрам и въезжать обратно в конце дня
Во Всероссийском обществе охраны природы (ВООП) рассказали, что было две точки зрения на этот вопрос: власти предлагают новую дорогу через национальный парк «Лосиный остров», а экологи Королева и Мытищ выступают против нарушения целостности природной территории.
Первые аргументируют своё предложение логистической необходимостью, вторые – законодательным запретом на ведение хозяйственной деятельности на особо охраняемой природной территории.
Глава городского округа Королев Игорь Трифонов предложил решить проблему созданием нового транспортного каркаса с выездами из города на Ярославское шоссе – либо с севера, либо с юга. Оба проекта, как отметили в ВООП, не проходили экологическую экспертизу, а предложение проложить трассу через «Лосиный остров» нарушает сразу пять федеральных законов.
Герой России, зампредседателя и исполнительный директор ВООП Фёдор Юрчихин, который живёт в Королёве, предложил ряд мер для того, чтобы решить проблему без ущерба для природы, подчеркнув, что «Лосиный остров нужен нашим детям». Местным властям он рекомендовал развивать общественный транспорт и заняться созданием в городском округе рабочих мест, чтобы молодёжь не ездила на работу в Москву и обратно.
Молодые жители Мытищ напомнили, что территориально «Лосиный остров» находятся в черте их города. Они одобрили предложенные Юрчихиным меры и призвали власти объявить мораторий на застройку, неконтролируемость которой, по словам зампредседателя ВООП, и стала причиной дорожного коллапса.
О том, что дорога через «Лосиный остров» не даст нужного эффекта, зато навредит природе, сказал заведующий лабораторией ИНП РАН Кирилл Янков. По его словам, пропускная способность новой дороги – это всего 900 автомашин в час, в то время обустроить нормальное движение можно за счет имеющихся магистралей.
Член-корреспондент РАН, научный руководитель ИВП РАН Виктор Данилов-Данильян назвал неправильным предложение властей построить дорогу через «Лосиный остров», потому что двухрядная дорога будет забита автомобилями на несколько часов в сутки.
На встрече в Общественной палате пришли к выводу, что проблема должна решаться на основе внутренних ресурсов города, а «Лосиный остров» оставить невредимым. Данилов-Данильян призвал к серьезному экспертному обсуждению вопроса на базе Академии наук и экспертов из других организаций.
Ранее сообщалось, что смена статуса особо охраняемых природных территорий в Москве может повлиять на природоохрану и экологию России.
