16 июня 2025 16:16:52

716

Переработка добываемого в Мурманской области сырья может значительно уменьшить расходы на транспортную составляющую и увеличит стоимость продукции

Проекты горно-обогатительных комбинатов, находящихся в непосредственной близости от арктических месторождений полезных ископаемых, реализуются в России уже несколько лет. Одним из первых стал проект ГОКа в Архангельской области, на острове Южный архипелага Новая земля. Объект было принято решение строить рядом со свинцово-цинковым месторождением «Павловское». Исполнительный директор Первой горнорудной компании Игорь Семёнов отмечал, что проект с общей суммой инвестиций 52 млрд рублей предполагает не только возведение самой фабрики, но и строительство портовой и дорожной инфраструктуры, обустройство мест для хранения отработанной породы и хвостохранилищ. Свинцовый и цинковый конденсат с этого месторождения можно экспортировать в Китай по Севморпути. 

Ещё более масштабный и технологичный проект реализуется на Чукотке. Там при финансовой поддержке государства в лице ВЭБ.РФ и ряда коммерческих банков возводится Баимский ГОК, находящийся рядом с месторождением меди. Вице-премьер Дмитрий Григоренко рассказывал, что на предприятии будут применяться искусственный интеллект и интернет вещей, в том числе беспилотный транспорт и буровое оборудование. Запустить комбинат планируют в 2029 году.

Не стала исключением и Мурманская область. Проект ГОКа на Африкандовском месторождении был назван ключевым для обеспечения суверенитета России и возрождения целых отраслей экономики, в том числе независимой от импорта электронной промышленности. На Африкандовском месторождении можно добывать целый ряд редких и редкоземельных металлов, которые РФ до сих пор приходится закупать за рубежом. Гендиректор АО «Аркминерал-Ресурс» Андрей Тренин рассказал, что в Мурманской области можно добывать титан, ниобий, тантал и другие важные металлы. В настоящее время ведется работа по проектированию предприятия, строительство планируется начать в 2026-2027 гг. Сумма необходимых инвестиций оценивается в 28 млрд рублей, а ожидаемый доход для бюджета за первые 30 лет эксплуатации может составить 130 млрд рублей.

По мнению кандидата экономических наук Михаила Беляева, с расширением транспортной инфраструктуры Заполярья есть резон не только добывать сырьё, но и строить как можно больше перерабатывающих предприятий. Он напомнил, что на Кольском полуострове заканчиваются работы по строительству ближних железнодорожных подходов к порту «Лавна». Первую партию угля на судно загрузилив марте. «Лавна» стал первым портом в регионе, построенным со времен Советского Союза. Грузооборот будет постоянно расти и в скором времени один из главных объектов Мурманского транспортного узла станет ключевым для доступа к Северному морскому пути. Порт является глубоководным и незамерзающим, что станет его ключевым экономическим преимуществом. 

«Появление еще одного незамерзающего порта и расширение железнодорожного сообщения даёт Заполярью огромное преимущество, которое просто необходимо развивать. Наличие транспортных коридоров и узлов при планируемом увеличении добычи полезных ископаемых, включая редкоземельные металлы, подталкивает к строительству перерабатывающих предприятий в непосредственной близости к месторождениям. Сама по себе продукция, полученная в результате переработки, уже дороже, чем просто сырьё. Кроме того, появляется возможность сэкономить на транспортных перевозках. Если просто сырьё занимает, например, вагон, то продукт его переработки заполнит уже только треть или десятую его часть. Соответствующая экономия получается и далее при всех перевалках. Это очень важный фактор, так как транспортные услуги только дорожают вслед за энергией. Поэтому сейчас возведение ГОКов должно стать приоритетным для региона», — объяснил экономист. 

Ранее министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков заявил, что залежи редкоземельных металлов в Мурманской области настолько велики, что планируется создать на месте кластер по их глубокой переработке. В руде Ловозерского месторождения содержатся церий, неодим, лантан и другие редкие и стратегически важные элементы. Ещё не добываются, но уже разведаны значительные запасы рения, скандия и индия. Решено построить ГОК и на Колмозерском месторождении лития, которое считается самым крупным в России. Строительство комбината начнется в следующем году. Его ввод в эксплуатацию позволит вести переработку 2 млн тонн литиевой руды в год, которая будет добываться на месторождении. Рассматривается и строительство завода катодных материалов. В Апатитах построят производственный комплекс по переработке отходов ТЭЦ региона в железосодержащий концентрат, востребованный в металлургической промышленности. Также предприятие будут производить из золы и шлака сухие строительные смеси, песок и железобетонные панели. Инвестиции в проект составят 1,7 млрд рублей.