Тамбовщина стала регионом в Черноземье, где существенно растет промышленность

По итогам первого полугодия в регионе индекс промышленного производства составил 104,9%, то есть рост почти 5%

Соперничество с другими черноземными регионами по экономическим рейтингам у Тамбовской области в прежние годы обычно шло сложно. В этом году в этой связи есть позитивные новости. Как сообщала «Московская газета» со ссылкой на телеграм-канал врио губернатора Евгения Первышова, в июле на выставке «Иннопром» в Екатеринбурге было объявлено, что в рейтинге эффективности органов власти субъектов РФ в сфере промышленности в суммарном зачёте Тамбовская область заняла 10 место по России, а в Центральном федеральном округе стала первой.

Рассказывая об этом рейтинге, правительство региона заявило о превышении ряда показателей, характеризующих промышленное производство. Так, индекс промпроизводства в Тамбовщине превысил 104% (это 2 место в ЦФО и 7 место в РФ), у объем отгруженной промышленной продукции увеличился на 29%, инвестиции в основной капитал в промышленности выросли вдвое к 2023 году. Отмечено было и эффективное взаимодействие с Фондом развития промышленности по выдаче льготных займов промышленным предприятиям, создание образовательно-производственных кластеров в рамках федерального проекта «Профессионалитет» нацпроекта «Молодежь и дети».

Рейтинг Минпромторга России формируется с 2020 года и оценивает субъекты РФ по нескольким ключевым критериям. В их числе — динамика экономического роста региона, работа институтов развития промышленности, меры государственной поддержки отрасли, уровень деловой активности бизнеса, взаимодействие с Фондом развития промышленности.

К примеру, недавно врио губернатора провел совещание по производству стройматериалов на территории Тамбовской области, уточнив, что «это не только рабочие места с достойной зарплатой и дополнительные налоги в наш бюджет. Это ещё и возможность снижения себестоимости строительства за счёт экономии на транспортировке из других регионов, в том числе для объектов образования и здравоохранения».

На днях тамбовские показатели сопоставили с цифрами в соседних территориях и выяснилось, что Тамбовская область по итогам первого полугодия стала единственным регионом в Черноземье, показавшим существенный рост в промышленном производстве. По данным региональных органов Росстата, которые приводит «Ъ», в большинстве областей Черноземья фиксируется промышленный спад. Хуже других индекс промышленного производства (отношение текущего объема производства в денежном выражении к объему в предыдущем году) выглядит в Орловской и Курской областях — показатель снизился примерно на 4%. Тянут на дно там отрасли: водоснабжение, водоотведение, сбор и утилизация отходов, а также деятельность по ликвидации загрязнений. В Воронежской и Липецкой областях — падение на 1,7% и 1,2% соответственно. В Белгородской области динамика практически нулевая — 0,3%, и лишь в Тамбовском регионе промпроизводство ощутимо выросло — на 4,9%, то есть индекс составляет 104,9%. Обрабатывающие производства и добыча полезных ископаемых показали на Тамбовщине рост на 5,9% и 16,9% соответственно, однако в обеспечении электрической энергией, газом и паром, кондиционировании воздуха индекс промпроизводства сократился до 95,9%, в водоснабжении, водоотведении и утилизации отходов — до 95,3%. 

Эксперты издания отмечают, что производство испытывает трудности в связи с высокими ставками по кредитам. Так, управляющий группы компаний «Бормаш» Сергей Синюков полагает, что при текущем уровне ключевой ставки Банка России инвестиции в промышленность невозможны: «Смотрите: 18% — ключевая ставка — плюс 4%, которые добавляет банк. Получается 22%. Ставка должна быть ниже 15%, тогда экономика может жить. А снижение до 18% никакой роли, кроме психологической, не играет».

В Тамбовской области утверждают, что не стремятся занять хорошие места в рейтингах. 

«Развитие промышленности — один из приоритетов новой программы социально-экономического развития, о которой я докладывал недавно президенту России Владимиру Владимировичу Путину. Здесь у нас уже есть помощь со стороны первого заместителя председателя правительства РФ Дениса Валентиновича Мантурова, в т.ч. по докапитализации Фонда развития промышленности. Министр экономического развития Максим Геннадьевич Решетников поддержал нас с инициативой по созданию особой экономической зоны в Тамбовской области. Как и поручал ранее, текущую ситуацию по ОЭЗ будем разбирать еженедельно, — написал врио губернатора Евгений Первышов. — Наша цель — не места в рейтингах, а реальное улучшение ситуации в экономике и решение задач, которые ставят перед нами президент и жители. Главный показатель здесь — увеличение количества крупных налогоплательщиков и создание рабочих мест с достойной зарплатой».

В Подмосковье выявили незаконных мигрантов и нелегальное производство алкоголя

Народные дружины продолжают участвовать в рейдах по соблюдению миграционного законодательства и оказывать помощь правоохранителям в наведении общественного порядка

В Главном управлении региональной безопасности Московской области рассказали, что в рамках совместных рейдовых мероприятий на территории Одинцово представители народной дружины оказали содействие сотрудникам управления по вопросам миграции.

В результате проведённых проверок правовой статус пребывания в стране был изучен у полутора сотен иностранных граждан. Как выяснилось, миграционные нормы не были соблюдены почти у пятидесяти из них.

Эффективность работы народных дружин отмечают и в других районах области. В Чехове командир местного добровольного формирования помог задержать молодого человека, подозреваемого в распространении запрещённых веществ. При последующем обыске по месту жительства задержанного правоохранители обнаружили наркотики.

В Коломне дружинники приняли участие в операции по документированию факта реализации алкогольной продукции, произведённой с нарушениями. В нелегальном цехе отсутствовала необходимая маркировка. Вся партия товара была изъята, а по данному факту проводится процессуальная проверка.

Продолжается активная работа и в Химках, где силами правоохранителей и народной дружины был проведён рейд вблизи железнодорожной станции. Из 125 проверенных иностранцев у 37 были выявлены те или иные нарушения действующего миграционного законодательства.

Специалист в области гражданской обороны и обеспечения общественной безопасности Николай Лобанов отмечает, что практика привлечения народных дружин к проверкам мигрантов и другим рейдам демонстрирует высокую эффективность.

«Участие народных часовых не только многократно увеличивает охват рейдов, но и создаёт весомый силовой резерв, позволяющий обеспечивать правопорядок на качественно новом уровне», – подчеркнул эксперт.

Ранее сообщалось, что в Мытищах более 30 мигрантов нарушили режим пребывания на территории РФ.

Жителям Подмосковья рассказали, когда запрещено находиться на кладбище

ГБУ МО «Центр мемориальных услуг» рассказали о правилах посещения общественных кладбищ и крематориев Московской области

При посещении подмосковных кладбищ необходимо помнить о правилах прохода и проезда на их территорию, чтобы не столкнуться с последствиями нарушения этих норм

Так, в Главном управлении региональной безопасности Московской области рассказали, что в общем случае нельзя проезжать на территорию кладбищ на личном транспорте, даже если могила расположена далеко от входа и находящейся рядом с ним автопарковки. Проезд возможен лишь в том случае, если в автомобиле находятся инвалиды, пенсионеры, малолетние дети или беременные женщины, а также если на машине перевозится надгробный памятник или ограждение, которое планируется установить в соответствии с выданным разрешением. Также во время, отведенное для погребений, катафальное транспортное средство, а также сопровождающие его транспортные средства, образующие похоронную процессию, имеют право беспрепятственного проезда на территорию объекта похоронного назначения и движения по территории объекта похоронного назначения в пределах схем организации дорожного движения. Без разрешительного документа устанавливать надмогильные сооружения нельзя, а получить разрешение можно, подав в электронной форме на сайте uslugi.mosreg.ru, в любом отделении МФЦ Московской области, в уполномоченный орган в сфере погребения и похоронного дела в ведении которого находится данное кладбище.

В пресс-службе ГБУ МО «Центр мемориальных услуг» напомнили и о других правилах, которые необходимо соблюдать при посещении кладбища. 

«Эти правила установлены принятым Постановление Правительства МО от 30.12.2014 № 1178/52 «Об утверждении Порядка деятельности общественных кладбищ и крематориев на территории Московской области». В частности, у всех кладбищ региона есть единый режим работы. С 1 мая по 30 сентября погосты и колумбарии открыты ежедневно с 8:00 до 19:00, а с 1 октября по 30 апреля – с 9:00 до 17:00. После окончания работы ворота для автомобилей и калитка для пешеходов закрываются. Находиться на территории кладбища вне времени его работы запрещено, а за нарушение этого правила граждане могут быть привлечены к административной ответственности», — сказала начальник пресс-службы ГБУ МО «ЦМУ» Виктория Батищева. 

Земля под захоронениями всегда остаётся муниципальной собственностью и передаётся лишь в бессрочное пользование лицу, оформившему на свое имя удостоверение о захоронении.

Ранее директор ГБУ МО «ЦМУ» Николай Казаков рассказал, что за время работы учреждения его специалистам удалось централизовать и привести к единому стандарту практики в похоронной сфере Московской области. Граждане могут обратиться за любыми ритуальными услугами, которые будут оказаны качественно и с вниманием к чувствам родственников умершего. Также сотрудники учреждения бесплатно консультируют желающих по всем вопросам, связанным со сферой погребения и похоронного дела. Чаще всего к ним обращаются с вопросами о юридических процедурах, которые необходимо пройти после смерти человека, о порядке установки надмогильных сооружений и ухода за захоронениями.

Бензин на бирже подорожал, но для автомобилистов серьезных сдвигов ожидать не стоит

Запрет на экспорт бензина повлиял на летнее дизельное топливо

На Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже зафиксирован очередной рекорд стоимости бензина АИ-92. В минувший понедельник цена на эту марку топлива достигла 71 309 руб. за т, что на 1,28% выше предыдущего показателя и превышает максимум, установленный в сентябре 2023 года. 

В чем причины таких перемен и отразится ли это на цене для потребителя, рассказал экономист Иван Поляков. 

Летнее дизельное топливо также подорожало. Ключевую роль сыграли такие факторы, как запрет на экспорт бензина, который правительство продлило до конца сентября текущего года. Это ограничение сократило предложение на бирже, что закономерно потянуло цены вверх, пояснил эксперт.

«Стоит отметить сезонный фактор и период ремонтных работ на НПЗ, которые традиционно приходятся на август, то есть на активную фазу сбор урожая и различных сельскохозяйственных работ. В совокупности это временно сокращает объемы производства и дополнительно ужесточает баланс спроса и предложения», — сказал Иван Поляков. 

Для сдерживания цен правительство и отраслевые ведомства предпринимают ряд мер, включая продление экспортного эмбарго.

«Также рассматривается возможность увеличения разрешенного диапазона отклонения биржевых цен от индикативных. Это позволит компаниям получать компенсационные выплаты и частично нивелировать рост затрат. Тот факт, что биржевые котировки продолжают обновлять максимумы, что говорит о недостаточности принимаемых мер или их запаздывании. Однако серьезных сдвигов для базового потребителя (я имею в виду автомобилистов) ожидать не стоит. Перемены на бирже требуют времени, реакция часто бывает отсроченной», — подытожил экономист. 

В Москве эксперты из 40 стран обсудят развитие современного транспорта

В Москве с 21 по 25 августа пройдёт Международный транспортный саммит 2025, в котором примет участие рекордное количество гостей. Мероприятие планируют посетить более 500 экспертов и представителей власти из 40 стран, в том числе главы крупных городов и министры транспорта

Саммит будет посвящён таким темам, как применение ИИ в транспорте, развитие высокоскоростных магистралей, киберзащита беспилотных систем и экологичность современного транспорта. 

Заммэра, руководитель Департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов отметил, что в эпоху цифровизации особую важность приобретает открытый диалог между мегаполисами, и Международный транспортный саммит должен стать одной из наиболее перспективных площадок по обмену практическими наработками в сфере развития городского транспорта.

23 августа в ходе специальной сессии представят первый глобальный отчёт международной платформы UrbanTransportData, в котором будут отражены объективные оценки уровня развития транспорта в 50 городах мира. Профессор транспортного факультета Университета Тунцзи Ли Чен назвал презентацию этого отчёта событием мирового значения, поскольку представленные данные лягут в основу дальнейших исследований эффективности транспортных систем. 

Ранее Москва вошла в топ-3 мегаполисов мира по удобству жизни по версии компании Б1. В исследовании участвовали такие мегаполисы, как Дубай, Шанхай, Лондон, Рио-де-Жанейро, Нью-Йорк и другие. Наряду с российской столицей в первую тройку вошли Сеул и Берлин. Одним из показателей, из которых складывалась интегральная оценка удобства жизни, стала развитость транспортных систем.

Понятие рекламы и её распространения оказалось размытым

Запрет рекламы на заблокированных платформах, доступ к которым запрещен, выглядит логичным шагом, но нужен переходный период

Согласно законодательным изменениям, вступающим в силу с 1 сентября 2025 года, российским гражданам и компаниям будет запрещено размещать рекламу на заблокированных ресурсах. Штраф за каждый выявленный факт размещения рекламы в них составит 2500 рублей для физлиц, 20000 рублей для должностных лиц и до 500000 рублей для юридических лиц. Запрет распространяется на размещение платных рекламных интеграций у блогеров, посты с прямыми призывами приобрести товар или услугу и любые другие виды рекламы. Наказание за нарушение этого запрета грозит как рекламодателям, так и пользователям указанных соцсетей, разместившим у себя рекламу, вне зависимости от количества подписчиков. Специалисты отмечают, что обратной силы закон не имеет, а значит за рекламу, размещённую до 1 сентября, штрафовать не должны, однако всю старую рекламу на всякий случай рекомендуют удалить. Также наказание не распространяется на посты с информированием о товаре, которое формально не является рекламой, однако решать, что именно признавать рекламой, будут контролирующие органы. За соблюдением нового закона будут следить ФАС и Роскомнадзор, а сообщать о нарушениях смогут и рядовые пользователи.

В беседе с изданием «Московские ведомости» кандидат юридических наук, преподаватель Юридического института Владимирского госуниверситета Виталий Манохин отметил, что новый запрет вызвал широкий резонанс в бизнес-среде, и такая реакция вполне объяснима, поскольку законодатели ввели высокие штрафы за нарушение, рамки которого не конкретизированы. «Стоит отдельно отметить ключевую регуляторную проблему рынка рекламы. В настоящее время надзор за соблюдением законодательства осуществляют два органа – Федеральная антимонопольная служба и Роскомнадзор. Если первые регулярно публикуют письма, разъясняющие логику их действий и критерии рекламы, то Роскомнадзор работает практически без подобных разъяснений, хотя именно они преимущественно контролируют цифровую рекламу. В результате предприниматели не могут точно сказать, является ли рекламой их пост или видео в социальных сетях. Роскомнадзор также не публикует статистику о том, сколько маркированной рекламы не подходит под понятие рекламы», — отметил Виталий Манохин.

По словам эксперта, новое ограничение для рекламного рынка выглядит размытым, и главный вопрос заключается в том, будет ли наказуема старая реклама, размещённая до 1 сентября. 

«Один из представителей Госдумы попробовал ответить на этот вопрос, но получилось пространно. Главная рекомендация на сегодняшний день – это активно пересмотреть общий подход к пониманию рекламы с точки зрения бизнеса и минимизировать риски путем очистки старых записей в запрещённых соцсетях. Стоит переориентироваться на новые формы рекламы в Интернете, которые больше представляют собой «мягкую силу» и направлены на продвижение товарного знака, а не конкретного товара. Таким образом можно минимизировать риски привлечения к ответственности, однако исключить их полностью невозможно», — резюмировал Виталий Манохин.

Основатель «Московской медиагруппы», главный редактор «Московской газеты» Валерий Ивановский отметил, что новые ограничения на размещение рекламы устанавливают дополнительные рамки для этого рынка и в то же время актуализируют дискуссию о роли рекламы в бизнесе. 

«Реклама и бизнес, реклама и прибыль, реклама и достижение каких-то целевых показателей неотделимы друг от друга. В то же время за последние десятилетия понятие рекламы и её распространения оказалось размытым из-за появления соцсетей и изменения формата СМИ. Но если подняться над ситуацией, то за последние столетия, когда появилось выражение о том, что СМИ – четвёртая власть, ситуация несильно поменялась. Журналистика призвана доносить до людей важные известия и знания. Раньше это делали глашатаи на многолюдных площадях, а теперь этим занимается журналистика. А частные разговоры, обмен мнениями между людьми – это прообраз социальных сетей. Эти особенности отражены и в законе об информации. По сути, у нас сегодня есть два источника верифицированной информации – это госорганы и СМИ. Рассматривая этот вопрос с точки зрения рекламирования, можно утверждать, что наиболее перспективным и востребованным способом донести действительно важную информацию о своём продукте могут стать публикации в СМИ, а соцсети призваны расширять и упрощать коммуникации между людьми для обмена мнениями на разные темы», — пояснил Валерий Ивановский.

Экономист, сопредседатель совета Промышленной коалиции БРИКС, член совета по финансово-промышленной и инвестиционной политике Торгово-промышленной палаты РФ Дмитрий Любомудров считает поправки к закону о рекламе действительно важной и актуальной темой. По его мнению, в данном случае работу законодателей и госорганов следует считать некачественной. 

«Бизнесмены поставлены в неловкое положение — они работают под угрозой штрафов, и этой ситуации нет четкого, конкретного определения. Что такое реклама и что такое информация — не слышно внятного ответа. Я убеждён, что за такую некачественную работу над поправками к законодательной базе нужно наказывать. У нас обстоятельства ДТП рассматриваются в суде и, бывает, ни один месяц, а тут госоргану показалось, что имеет место быть нарушение рекламного законодательства, и на основании субъективных оценок выносится карательное решение. Если бы я мог внести предложение по этому поводу, то, во-первых, указал бы на отсутствие механизма разбора споров. Во-вторых, необходим переходный период длиною в год. И в течение этого срока надзорный госорган на первый раз не должен наказывать предпринимателя штрафом. Сначала следует вынести предупреждение, причём убедиться, что это предупреждение дошло до адресата. Затем провести в удалённом формате разъяснительную беседу, убедить в своей правоте на основании объективных данных и дать срок, допустим, три месяца на устранение недостатков. Бизнесмен должен поменять компьютерную программу, перезаключить договоры с информационными платформами, пройти согласования с советом директоров, контрагентами, выйти на тендерные конкурсы. Работы в этом направлении очень много», — рассказал эксперт.

С альтернативным мнением выступил юрист и общественный деятель Дмитрий Аграновский. Он уверен, что, если закон принят, его надо соблюдать, поскольку в противном случае блогеры и бизнес, размещающие рекламу на заблокированных платформах, якобы финансируют недружественные организации. 

«На мой взгляд, запрет рекламы на заблокированных платформах, доступ к которым запрещен, выглядит логичным и оправданным шагом. Да, можно совершить технические ухищрения и все равно зайти на запрещенную платформу, но это сродни той ситуации, когда водитель едет на красный свет, потому что его не видит гаишник. Финансовые взаимодействия с платформами, представляющими угрозу национальной безопасности, запрещены. Бизнесу следует переходить на «чистые» платформы, даже если их технический уровень еще не очень хорошо отлажен, но это дело времени. Нравится кому-то или не нравится, но это требование сегодняшнего дня. И на этом следует ставить точку и соблюдать закон», — считает Дмитрий Аграновский.

Факторинговые компании проявляют интерес к малому и среднему бизнесу

Банки и факторинговые компании, взаимодействующие с МСБ, сталкиваются с рядом потенциальных рисков

В I полугодии 2025 года российские факторинговые компании получили втрое больший доход по сравнению с прошлым годом, составивший 264 млрд рублей. Такую статистику опубликовала Ассоциация факторинговых компаний. В то же время в II квартале тенденция изменилась, и доходы начали снижаться. Глава АФК Дмитрий Шевченко объяснил такую динамику падением спроса на новые заимствования в связи с ожидаемым снижением ключевой ставки и увеличением сроков оплаты задолженности там, где это возможно. На этом фоне факторинговые компании обратили больше внимания на сегмент малого и среднего бизнеса. Именно МСБ составили большую часть клиентской базы, увеличившейся в январе-июле на 18%. По словам гендиректора Корпорации МСП Александра Исаевича, сегмент малого и среднего предпринимательства в текущем году вышел на устойчивую траекторию роста после того, как за предыдущие два года был компенсирован спад периода пандемии. Многим малым предприятиям нужно краткосрочное финансирование, а факторинговым компаниям – новые клиенты. Однако сегмент МСБ считается и самым высокорисковым. 

О том, какие риски влечёт за собой работа с малым и средним бизнесом и почему факторинговым компаниям всё равно важны такие клиенты, изданию «Московские ведомости» рассказала управляющий московским офисом ООО «Бизнес-Поддержка» Ирина Рева.

— Почему сегмент малого и среднего бизнеса считается более рискованным?

— Субъекты предпринимательской деятельности, осуществляющие свою деятельность в секторе малого и среднего бизнеса (МСБ), подвергаются воздействию ряда рисков, таким как ограниченность ресурсной базы, в том числе нехватка квалифицированных сотрудников, в отличие от среднего и крупного бизнеса; высокая интенсивность конкурентной среды, усугубляющаяся дефицитом современного оборудования и технологий; экономическая нестабильность и сложности в процессе привлечения финансирования, связанные с отсутствием кредитной истории или её небольшой продолжительностью, так как многие МСП — это новые предприятия. Данные риски могут привести к снижению уровня доходов, возникновению убытков и как следствие к неплатежеспособности и последующему банкротству.

— С чем связаны риски именно для факторинга? 

— Банки и факторинговые компании, взаимодействующие с субъектами МСБ, сталкиваются с рядом потенциальных угроз как для собственной деятельности, так и для клиента факторинговых услуг. Данные риски обусловлены спецификой функционирования МСБ, которые были упомянуты выше. Давайте рассмотрим подробнее каждый из них. Кредитный риск дебитора — это основной риск, так как факторинговая компания принимает на себя риск неплатежа дебитора, покупателя товаров или услуг. Вероятность неплатежа дебитора МСБ может быть выше, чем у дебитора более крупных сегментов. Это связано с тем, что дебиторы МСБ сами могут испытывать финансовые трудности, что увеличивает риск их неплатежеспособности. Другим риском является сложность управления большим количеством мелких сделок. Работа с МСБ предполагает обработку большого количества относительно небольших сделок, что требует эффективной системы управления и контроля. Достаточно велик и риск концентрации, то есть зависимости от одного или нескольких крупных дебиторов. Например, поставщик МСБ может сильно зависеть от одного или нескольких крупных дебиторов. Если эти дебиторы перестанут платить или обанкротятся, это может серьезно повлиять на финансовое состояние поставщика и увеличить риск для факторинговой компании. Чаще всего один или пара крупных дебиторов поставщика — это львиная доля всей его выручки. Юридический риск связан со сложностью взыскания долгов. Взыскание долгов с дебиторов МСБ может быть более сложным и длительным процессом, чем взыскание долгов с крупных компаний. Как видно из практики последних лет, чаще банкротами признаются именно субъекты МСБ, поскольку сегменты крупного бизнеса не готовы терять свои объемы и годами созданную репутацию, они чаще отстаивают свою сохранность и приходят к мировым соглашениям и тем самым урегулируют конфликты. Как мы понимаем, работа факторинга с субъектами МСБ сопряжена с определенными рисками, однако при правильном управлении рисками факторинг может быть эффективным инструментом финансирования и поддержки развития МСБ.

— Какие сегменты бизнеса демонстрируют максимальную доходность?

— Говоря об определении наиболее доходных сегментов бизнеса для факторинговых компаний, важно понять, что это задача сложная и динамичная, поскольку прибыльность зависит от множества факторов, включая текущую экономическую ситуацию, уровень конкуренции, риски конкретных отраслей и эффективность управления рисками со стороны самой факторинговой компании. Тем не менее, можно выделить несколько сегментов, которые традиционно считаются привлекательными для факторинга. Во-первых, это оптовая торговля. Данный сегмент привлекает большим объемом сделок, коротким циклом оборота дебиторской задолженности, зачастую стандартными условиями оплаты. Особенно маржинальны сегменты с высокой оборачиваемостью товаров (например, продукты питания, товары народного потребления. Во-вторых, прибыль приносит работа с промышленными производствами и предприятиями. В данном сегменте важный аспект — это стабильный спрос на продукцию, наличие крупных и надежных дебиторов, таких как промышленные предприятия и государственные заказчики, возможность долгосрочного сотрудничества. Также сюда относим более длительный цикл производства и, соответственно, дебиторской задолженности. Сегмент транспорта и логистики отличается высокой потребностью в финансировании оборотных средств, особенно в периоды роста объемов перевозок, возможностью факторинга как внутренних, так и международных перевозок. Важную роль доходности определяет зависимость от цен на топливо, транспортных тарифов и состояния инфраструктуры.

— Чего ждать на рынке факторинга на фоне снижения ключевой ставки?

— В связи с тем, что ключевая ставка начинает снижаться, компании прогнозируют наращивание своей деятельности. Главное и самое очевидное последствие — это то, что факторинговым компаниям станет дешевле привлекать средства для финансирования клиентов. Это, в свою очередь, приведет к снижению ставок факторинга для клиентов, делая факторинговые услуги более доступными и привлекательными. Даже при снижении ставок для клиентов более низкая стоимость фондирования позволит факторинговым компаниям увеличить свою маржу и прибыльность. Снижение ставок и стабилизация экономической ситуации может привести к уменьшению кредитного риска, так как у компаний будет больше возможностей для своевременной оплаты счетов. Так же, благодаря снижению ключевой ставки ЦБ, программа «Льготный (субсидированный) факторинг – для поставщиков Москвы» становится доступной по ставке 15% годовых. Исходя из всех аспектов, которые мы сегодня обсудили, можно смело отметить, что факторинговые компании проявляют явный интерес к малому и среднему бизнесу. В этом сегменте за первое полугодие клиентская база выросла на 67%, а портфель — более чем в три раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Сегмент МСБ является высокорисковым, однако он также демонстрирует максимальную доходность.

Успешный старт «Локомотива» сделал его фаворитом на чемпионский титул

В чемпионате футбольной Российской премьер-лиги (РПЛ) сыграно пять туров. Во главе каравана идет московский «Локомотив». И это стало неожиданностью стартового отрезка первенства, несмотря на то, что команду еще до старта отнесли к числу реальных претендентов на медали

Победа над действующим чемпионом «Краснодаром» на выезде и домашний успех в матче со «Спартаком» — это уже весомая заявка не только на призовое место, но и на золото — так считает спортивный обозреватель и телекомментатор Алексей Осин.

«Главный тренер Михаил Галактионов работает в «Локомотиве» почти три года. Срок достаточный, чтобы наиграть состав, донести до подопечных свои идеи. Команда может подстроиться под любого соперника, варьировать тактику. На старте этого первенства особенно хорошее впечатление производят полузащитники Баринов и Карпукас, который контролируют центр поля, могут сделать передачу на разное расстояние. А впереди основное внимание к прогрессирующему Батракову. То, что провалили стартовый отрезок турнира «Зенит», «Спартак» и московское «Динамо» — на руку «Локомотиву». Отрывы от лидера в 7-8 очков ликвидировать очень трудно. А сокращение числа фаворитов добавит «железнодорожникам» спокойствия», — сказал эксперт изданию «Московские ведомости».

Бывший тренер ряда российских команд и национальной сборной Борис Игнатьев заявил «Матч ТВ», что «Локомотив» в начале сезона «показывает хороший и динамичный футбол». По словам специалиста, у команды есть много новаторских идей, есть футболисты, умеющие завершать начатое партнерами. Игнатьев уверен в хороших перспективах команды, главному тренеру которой «удалось все скомпоновать, соединить представления об игре». 

Экс-игрок «Локомотива», сборной России, участник чемпионатов мира и Европы Дмитрий Сенников отметил в комментарии «Матч ТВ», что ее рано говорить о шансах «железнодорожников» на золото РПЛ. По его мнению, впереди еще большая турнирная дистанция, на которой еще многое, что может произойти. В частности, рано списывать со счетов «Зенит», «Спартак» и столичное «Динамо», у которых старт не задался. 

«Локомотив» сейчас хорошо играет. Сможет ли команда на более длинной дистанции показывать свою игру стабильно — вопрос. Рассуждать о шансах на титул точно рано. Уверен, три‑четыре тура пройдет, и таблица немножко выровняется», — цитирует Сенникова «Матч ТВ». 

В следующем матче в субботу 23 августа «Локомотив» дома сыграет с «Ростовом, занимающим 14-е место.

Положение лидирующей группы после пяти туров:

1. «Локомотив» — 13 очков;

2. «Краснодар» — 12;

3. ЦСКА — 11;

4. «Рубин» (Казань) — 10;

5. «Балтика» (Калининград» — 9;

9. «Зенит» (Санкт-Петербург) — 6;

12. «Динамо» (Москва) — 5;

13. «Спартак» — 5…

Туристам объяснили появление в городах-курортах платных парковок с абонементами

Платные парковки сегодня можно встретить не только в Москве и Санкт-Петербурге. Список регионов, где за оставленную машину приходится платить, растет

Такие уже заметили и в курортных городах, например, в Анапе. Некоторые пользователи предположили, что речь идет о новой вариации курортного сбора для туристов.

«К туристам такие парковки не имеют никакого отношения. Раньше, когда жители регионов смеялись над москвичами, которые пересаживаются на общественный транспорт, чтобы не платить за паркинг, я говорил, наступит время и они (парковки, — прим. ред.) появятся по всей стране. Так и получилось», — заявил главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков.

По его словам, абонементом на юге назвали хорошо знакомое москвичам резидентное разрешение. Его могут оформить граждане, имеющие прописку в том районе, где находится платная парковка.

«Стоит такое разрешение (абонемент) около 3-6 (в зависимости от региона) тысяч рублей в год. Однако есть и другие нюансы, например, в Москве оно действует только с 8 вечера до 8 утра, в дневное же время за паркинг придется платить полную стоимость или получать штрафы», — сказал автоэксперт.

Кадаков напомнил: платные парковки являются частью общей тенденции, мерами со стороны Минтранса, позволяющими сократить количество заторов в городах и снизить загазованность воздуха.

При этом, по мнению главреда журнала «За рулём», подобная стратегия развития несколько противоречит другим планам — по увеличению производства и продаж автомобилей.

«Я думаю, здесь нужны решения на государственном уровне, которые, с одной стороны, действительно позволят сократить пробки, с другой, сохранят на высоком уровне интерес к покупке автомобиля», — подытожил автоэксперт.

Россиянам напомнили, когда за сбор и фото грибов можно лишиться свободы

Начинается осенний грибной сезон. Кандидат юридических наук Татьяна Грабович напомнила, что за срезанные грибы из Красной книги может последовать наказание в виде штрафа и лишения свободы

«Многие грибники любят хвастаться своими находками в социальных сетях. В случае с редкими грибами это приводит к неприятным последствиям. В Минэкологии Подмосковья не раз говорили, что фотографии срезанных грибов из Красной книги являются уликой при назначении административного штрафа. Сбор краснокнижных грибов наказывается штрафом от 2,5 до 5 тысяч рублей, если поступок неумышленный. А умышленный сбор грозит штрафом до 1 млн рублей и принудительными работами сроком до 4 лет. Если преднамеренный сбор доказан, а фотографии редких грибов выложены в социальных сетях, то штраф может составить 2 млн рублей. Предусмотрено и наказание в виде лишения свободы сроком до шести лет. За продажу краснокнижных грибов можно получить тюремный срок до 9 лет, а штраф в таком случае будет в 3 млн рублей. Перечисленные меры предусмотрены в статье 260.1 Уголовного кодекса РФ «Умышленные уничтожение или повреждение, а равно незаконные добыча, сбор и оборот особо ценных растений и грибов, принадлежащих к видам, занесенным в Красную книгу Российской Федерации», — рассказала Татьяна Грабович изданию «Московские ведомости».

Грибник из Собинского района Владимирской области поделился в социальных сетях фотографией необычной находки синего цвета. Специалисты опознали гиропорус синеющий, который в народе еще называют «синяком». Этот лесной плод считается съедобным. В фармацевтике из синяка извлекают природный антибиотик болетол. Именно это вещество придает грибу синеватую окраску. Но лучше в лесу его не срывать. Синяк встречается редко и занесен в Красные книги ряда регионов. 

«Гиропорус синеющий — это вполне съедобный трубчатый гриб, который встречается в лиственных лесах, чаще под березами, с корнями которых он образует микоризу. Раньше он был в Красной книге Российской Федерации, но в 2005 году его оттуда исключили. Он внесен в Красные книги Калужской, Липецкой, Московской, Орловской и Рязанской областей. Редкость этого гриба является скорее естественной, что связано с нормальной для него низкой плотностью популяции. 

Название гриб получил из-за того, что на его изломе при контакте с воздухом мякоть приобретает голубой оттенок. Кстати, обычно он именно голубой или синеватый, а не синий. И только на изломе. К цвету шляпки это не имеет никакого отношения», — пояснил кандидат биологических наук Сергей Симак. 

Прошлым летом фотографию срезанного гиропоруса синеющего опубликовала в соцсетях жительница города Гагарина Смоленской области. Гриб она нашла на территории Московской области и продемонстрировала находку своим подписчикам, за что могла быть оштрафована. 

Гиропорус синеющий не одинок среди обитателей леса своим цветом. В природе встречаются синяя сыроежка, сине-зеленая строфария, волоконница земляная. Есть и синяя рядовка лиловоногая, известная как «синеножка». Этот гриб условно съедобный, растет обычно группами — так называемыми «ведьмиными кругами».

Реклама