21 декабря 2025 17:47:16

319

Четкого прогноза касательно сроков действия утилизационного сбора и дальнейших шагах по лестнице его роста в России до сих пор нет. Ориентировочно, мера будет повышаться плавно до 2030 года. Об этом напомнил главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков

На вопрос о том, какими могут быть критерии для отмены сбора, автоэксперт перечислил несколько возможных вариантов. Это может быть и доля российских машин в общем объеме продаж, и достижение определенного технологического уровня производства, и степень локализации. При этом, по мнению эксперта, стремиться к 100% локализации в современных условиях неверно.

Максим Кадаков напомнил, что утилизационный сбор был введен на фоне вступления России в ВТО и обязательств снизить ввозные пошлины на автомобили до 15%. Изначально сбор ввели на импортные автомобили, но после претензий в рамках ВТО его распространили на все машины, включая произведенные в России. При этом отечественным производителям с высокой локализацией сбор возвращается.

«Существует два полярных мнения о том, включен ли утильсбор в конечную цену автомобиля. Истина, вероятно, где-то посередине», — отметил главред журнала «За рулём».

Он пояснил, что деньги от сбора предприятия платят напрямую, а возвращаются они не наличными, а в виде целевых субсидий. Эти средства производитель может направить, например, на модернизацию производства или улучшение условий труда — то есть на цели, которые в любом случае требуют финансирования.