18 июля 2026 10:52:41

823

Внутренний туризм в России сейчас сталкивается со значительными трудностями, однако отрасль находится в непростом положении уже не первый год, а для части проблем существуют понятные пути решения. Об этом в беседе с изданием «Московские ведомости» рассказала турагент с 15-летним опытом, основатель агентства «Мастер туров» Людмила Попан

За I полугодие 2026 года количество туристических поездок россиян по стране сократилось как минимум на 3%. По данным вице-президента АТОР Сергея Ромашкина, за первые 6 месяцев было совершено 40,1 млн поездок, тогда как за аналогичный период 2025 года их было 41,4 млн. В Минэкономразвития уточнили, что в июне число бронирований мест размещения снизилось на 4%. Другие участники рынка называют и ещё более пессимистичные цифры. По сведениям различных турагентств и билетных агрегаторов, турпоток внутри страны мог упасть на 10% или даже на 30%. Одновременно стоимость отдыха только растёт. Минэкономразвития указывает, что уже к маю туристические услуги подорожали на 10,66% за год. Это заметно выше общей инфляции, и никаких предпосылок к изменению тенденции пока не просматривается. Самыми дорогими городами, по данным OneTwoTrip, оказались отнюдь не только загруженные черноморские курорты, как того можно было ожидать. В топ-5 по стоимости отдыха вошли Суздаль во Владимирской области, Зеленоградск и Светлогорск в Калининградской области, Санкт-Петербург и Геленджик. А дешевле всего обойдутся путешествия в Минеральные воды, Барнаул, Смоленск, Тверь и Пятигорск. Интересно, что в среднем россияне готовы потратить на отдых 71 тыс. рублей с человека и за эту сумму хотели бы обеспечить себе отпуск на 14-15 дней. Однако, к примеру, в Суздале только одна ночь обойдётся примерно в 21,5 тыс. рублей. Ценовые ожидания и реальность, таким образом, существенно расходятся. 

Людмила Попан констатировала, что на популярность внутреннего туризма влияют в том числе цены на авиабилеты, стоимость топлива и перебои с его поставками. Самолёт и автомобиль традиционно были наиболее востребованными видами транспорта для путешествий, а сейчас их использование приводит к серьёзной нагрузке на семейный бюджет. Кроме того, на юге дополнительные неудобства создают регулярные отмены и переносы авиарейсов, а неполное решение экологических проблем на черноморском побережье заставляет часть туристов отказаться от отдыха в этом регионе.

«Отдельного внимания требует положение турагентов. Сегодня формирование турпродукта стало настолько зарегулированным, что агент рискует нарушить правила в процессе обычной работы. Если агент продаёт отель, то уже не может продать туристу авиабилеты или трансфер, потому что это автоматически считается формированием турпродукта и создаёт юридические риски. В итоге агент оказывается «нарушителем» в любой конфигурации работы, даже если он просто пытается выполнить свою профессиональную функцию. Это делает процесс продажи внутренних туров крайне затруднительным и фактически лишает агентов возможности работать в прозрачном и безопасном формате», — сказала Людмила Попан. По ее словам, турагентам сложно конкурировать с отелями, продающими свои услуги напрямую. На сайтах таких гостиниц бронирование стоит заметно дешевле, однако агент не просто бронирует номера, но и обеспечивает комплексное сопровождение и поддержку туристов, что также стоит определённых денег. 

«Решить большинство из перечисленных проблем возможно только при комплексном подходе. Прежде всего необходимо пересмотреть политику авиаперевозок внутри страны. Для семей с детьми перелёты должны быть доступнее: логично ввести компенсации или льготные тарифы хотя бы для детей до 16 лет, а также расширить программы субсидирования на популярных внутренних направлениях. Аналогичные меры нужны и в сфере размещения — семьи с детьми и пенсионеры должны иметь возможность бронировать номера по льготным ценам или в рамках фиксированной квоты, чтобы отдых внутри страны перестал быть роскошью. Не менее важно улучшить качество обслуживания на внутренних авиалиниях. Туристам необходима живая поддержка: при отменах и переносах рейсов должны работать представители авиакомпаний, способные оперативно информировать и помогать пассажирам. Автоматизированные боты не могут заменить человеческое участие в кризисных ситуациях», — подчеркнула Людмила Попан.

Эксперт призвала обеспечить турагентам возможность формировать и продавать турпродукт в рамках прозрачных механизмов регулирования, которые не содержат противоречивых норм и чрезмерных рисков нарушений. Кроме того, важно сформировать единую ценовую политику и стимулировать честную конкуренцию в туриндустрии. 

«Внутренний туризм способен развиваться, но для этого нужны системные решения, которые сделают путешествия доступными, правила — прозрачными, а взаимодействие между туристами, агентами, отелями и перевозчиками — честным и понятным», — резюмировала турагент.

Ранее сообщалось, что финансирование нацпроекта «Туризм и гостеприимство» в ближайшие годы продолжит расти. В 2026 году на эти цели запланировано потратить 61,4 млрд руб., в 2027 году – 76,7 млрд руб., а в 2028 году – 84,3 млрд руб. На эти деньги будет расширяться номерной фонд, создаваться новые точки притяжения туризма и развиваться отечественное производство туристской продукции. Премьер-министр Михаил Мишустин заверил, что правительство продолжит уделять особое внимание внутреннему туризму. Только под условия выдачи льготных кредитов на строительство отелей, санаториев и парков развлечений попадают объекты с общим объёмом инвестиций свыше 1,7 трлн рублей.