АТОР: платежи на счета туроператоров поступают бесперебойно

После ужесточения правил Банка России при оплате туристических туров через систему быстрых платежей (СБП) у туристов и турагентов возникли проблемы с отправкой и получением денежных переводов. Об этом рассказала исполнительный директор Ассоциации туроператоров России (АТОР) Майя Ломидзе

«Мы сегодня не говорим о массовой блокировке переводов, поступающих от клиентов на счета турагентов-фрилансеров и индивидуальных предпринимателей через СБП. Однако такие факты уже есть, и они не единичны. Наша Ассоциация обращает внимание на эту проблему и предупреждает участников рынка, что риск попасть на блокировку средств из-за ужесточения правил банков России существует. 

Мы провели опрос среди туристов и турагентов с просьбой рассказать о характере возникающих затруднений. Ответы показывают, что блокировка может быть произведена абсолютно любым банком в отношении суммы от 20 тыс. рублей и выше. Также очевидно, что значительно выше процент блокировок переводов, которые поступают от туристов в возрасте. Мы это связываем с опасениями банков, что пожилые люди могут чаще становится жертвами мошенников», — сказала Майя Ломидзе.

По словам исполнительного директора АТОР, очевидно, что вопрос требует решения:

«Возможно, банкам стоит учитывать в своих алгоритмах блокировки статус турагентов и создать некий разрешительный реестр с их перечнем. Отмечу, что проблемы с переводами никак не коснулись поступлений средств на счета туристических компаний — юридических лиц».

Рост НДС повлияет на туристический рынок в 2026 году

На протяжении трех кварталов спрос на поездки в Россию снижался, но в конце года ситуацию изменили отмена виз для Китая и последовавший приток туристов из этой страны. Об этом журналистам рассказала исполнительный директор Ассоциации туроператоров России Майя Ломидзе

Одни и те же факторы и обстоятельства по-разному повлияли на потребительское поведение и перераспределение потоков между направлениями. Например, еще в начале летнего сезона оптимистично оценивались перспективы въездного туризма. 

«Эти прогнозы не сбылись. На протяжении трех кварталов спрос снижался и стагнировал. Еще до конца сентября мы ожидали, что снижение будет практически по всем направлениям, но ситуацию переломила новость о введении безвизового режима с Китаем и Саудовской Аравией. Потоки из этих стран несопоставимые, а арабскую страну можно назвать одним из прорывов. Во второй половине последнего квартала въездной поток увеличился, но это не повлияло на тенденцию всего года. По его итогам мы ждем в этом сегменте показатель на уровне прошлого года или с плюсом в 4-5 процентов за счет туристов из Китая», — отметила Майя Ломидзе. 

Доля китайских туристов от всего турпотока в России составляет в этом году почти половину. Чаще к нам стали приезжать из стран Ближнего Востока — Саудовской Аравии, ОАЭ, Катара, Омана и Юго-Восточной Азии. Оман показал прирост в более чем 100%. Всего в Россию сейчас приезжает порядка 2 млн туристов в год. 

В числе трендов и прорывов 2025 года Майя Ломидзе особо отметила отмену виз с Китаем и Саудовской Аравией, большой поток туристов из РФ в Таиланд и Вьетнам. Лидерами среди транзитных транспортных хабов для отечественных путешественников стали Китай и ОАЭ. Турция остается на первом месте среди стран отдыха российских туристов, но если раньше она лидировала с большим отрывом, то сегодня безоговорочного преимущества у нее нет. 

На внутренний туризм в уходящем году повлияли укрепление рубля, ограничения на авиаперелеты и прежде всего закрытие Анапы.

«Туристические потоки во многих регионах увеличились, но динамика была также ниже ожиданий. Направление Анапы практически выпало. Распределение этого потенциального потока по другим направлениям, по сути, не произошло. Прирост в Санкт-Петербурге только в организованном туризме превысил 7%. В Ставропольском крае минимальная динамика, а в Калининграде он составил более 5%. Но есть абсолютный рекордсмен — Крым. Там прирост более 60%, что является на сегодняшний день самым высоким показателем. И это несмотря на сложности с логистикой. Крым был одним из немногих направлений внутри страны, который либо не повысил цены по сравнению с прошлым годом, либо повысил в пределах 10%, а не на 20-30%, как было в других регионах. И это обстоятельство говорит о том, что чувствительность нашего путешественника к стоимости отдыха в этом году достигла своего предела. Дальнейшее повышение цен чревато снижением спроса и не все смогут позволить себе отдых там, где хотели», — говорит Майя Ломидзе.

Топ-5 внутренних направлений этого года выглядит так: Краснодарский край, Москва-Подмосковье, Санкт-Петербург, Крым и Калининград. На Северном Кавказе без учета курортного отдыха лидером остается Дагестан. В следующем году влияние на рынок окажет увеличение налога на добавленную стоимость, что затронет многие предприятия отрасли и отобразится в стоимости путевок. 

«Повышение стоимости туров в течение 2025 года составило от 10% до 30% в зависимости от объекта, курорта и региона. В следующем году, по оценке туроператоров и аналитиков, стоимость может повыситься еще на 10%, но, повторюсь, этот предел чувствительности к стоимости в этом году уже достигнут. Есть риск недополучить туристов, если не прочувствовать этот предел покупательной способности с их стороны», — подчеркнула Майя Ломидзе. 

В АТОР объяснили высокую стоимость туров в Арктику

Существуют турпродукты, которые не могут быть дешёвыми, отдых в Арктике не может стоить 50 тыс. рублей. Об этом заявила исполнительный директор Ассоциации туроператоров России (АТОР) Майя Ломидзе, добавив, что всё же арктическое направление может быть рассчитано на разный кошелек

Средняя стоимость тура в Арктику сегодня составляет 3 млн рублей с человека: сюда входит максимальный пакет услуг, начиная от 5-звездочного размещения на атомном ледоколе, заканчивая обеспечением туристов всем необходимым для прогулок, в том числе вертолётных, по Северному полюсу с посещением уникальных природных мест и организацией досуга.

В то же время, по словам Ломидзе, нельзя говорить об исключительной дороговизне туров в Арктику. К примеру, организованный некоторое время назад круизный тур по Енисею стоил 10 млн рублей с человека и был выкуплен полностью, а две недели в Горном Алтае сегодня стоят около 5 млн рублей с человека.

«Побывать на Земле Франца-Иосифа – это уникальное событие в жизни любого человека. Такие путешествия не могут быть массовыми и как следствие — дешёвыми, — сказала исполнительный директор АТОР.

Майя Ломидзе уточнила, что сегодня в России самыми быстрыми темпами растёт именно премиальный сегмент. Такую тенденцию эксперты наблюдают с момента окончания пандемии.

«Пятизвёздочные отели и дорогие туры разлетаются, как горячие пирожки, и заметно обгоняют в этом бюджетные», — отметила она.

Представитель АТОР считает, что высокая стоимость туров в Арктику и других подобных путешествий – это не снобизм или жадность туроператоров, а объективная реальность, связанная не только с предоставлением спектра премиальных услуг, но и логистикой, получением разрешений на посещение уникальных территорий, фрахтованием атомного ледокола, беспрецедентным обеспечением безопасности и т.д.

По мнению эксперта, нужно развивать арктическое направление, ведь Арктика – это не только ледоколы, льды, киты и белые медведи, но и Мурманск, Ямал, Красноярский край, Карелия – то есть места, пригодные для массового и круглогодичного туризма.

Президент «Клуба Полярных путешествий» Денис Чепрасов отметил, что арктический туризм становится среди россиян особенно популярным. Если 10 лет назад в арктических круизах участвовало 5-8% наших граждан от общего числа туристов, то в 2019 году их число выросло до 30% и сейчас составляет около 98%.

Все арктические туры всегда заполнены, и число туристов могло быть ещё больше, если бы в Арктике существовал круизный флот, считает Чепрасов.

Лидер общероссийской общественной организации «Зелёный патруль», руководитель проектного офиса проекта «Чистая Арктика» Андрей Нагибин в беседе с изданием «Московские ведомости» согласился с тем, что арктическое направление туризма необходимо развивать, однако нужно найти баланс: учитывать и экологические факторы, чтобы путешественники не наносили серьёзного ущерба природе. 

ТГ-канал/ Андрей Нагибин

«Очищать арктические территории от мусора очень сложно. Иногда для доставки волонтёров приходится использовать морской и воздушный транспорт. Люди работают в непростых условиях, в том числе из-за суровой переменчивой погоды и удалённости от цивилизации. Собранный мусор потом тоже очень сложно вывезти», — сказал общественный деятель. 

Эколог подчеркнул, что необходимо прививать туристам культуру бережного отношения к окружающей среде.

«Весь мусор нужно обязательно забирать с собой, а не оставлять, закапывать или сжигать. Необходимо учитывать особенности местных экосистем при организации уборки мусора. К примеру, в тундре нельзя использовать тяжёлую технику, поскольку она наносит непоправимый ущерб почве», — заявил лидер «Зелёного патруля», добавив, что проблема загрязнения Арктики остаётся острым, и туризм ни в коем случае не должен её усугублять.

Андрей Нагибин добавил, что участники проекта «Чистая Арктика» завершают обустройство принадлежащего Росгидромету помещения для приёма волонтёров. Оно расположено на мысе Челюскин и может стать самым северным местом в России, куда смогут добираться туристы. 

ТГ-канал/ Андрей Нагибин

«Там ещё предстоит кое-что доделать. Это непростая работа: туда морем приходится завозить очистные сооружения, различное оборудование; волонтёров привозят вертолётом. Зато потом мыс Челюскин смогут посещать туристы; некоторые, возможно, вместе с нами захотят принять участие в уборке этих арктических территорий», — рассказал руководитель проектного офиса «Чистая Арктика». 

Эксперт подтвердил, что арктический туризм – очень недешёвое удовольствие, и в качестве примера привёл маршрут до мыса Челюскин. 

«Если отправляться из Москвы, нужно долететь сначала до Красноярска, потом до Хатанги, а оттуда, если погода позволяет, вертолётом — до самого мыса Челюскин. Конечно, это стоит достаточно дорого», — заключил Андрей Нагибин.

Ранее эксперты рассказали, какое будущее ждёт экологию Арктики.

В АТОР сообщили о росте спроса на поездки по России

Туроператоры предупреждают, что в 2022 году стоимость туров будет только расти

По итогам 2021 года прирост туристического потока в большинство российских регионов может составить +25% по сравнению с 2019 годом, сообщила руководитель отдела развития бизнеса и партнерских отношений Travelpayouts Татьяна Буянова со ссылкой на АТОР.

В то же время эксперт отметила, что большинство туристических направлений в РФ подорожали от 10 до 90%. Как ранее сообщала исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе,  выручка гостиниц и пансионатов в 2021 году выросла на 11-13%. Ломидзе пояснила, что цены существенно выросли из-за изменения поведения потребителей и увеличения расходов в связи с пандемией. Представитель Travelpayouts предположила, что стоимость туров в следующем году будет только расти.

«В поездках по России заинтересовано 41,6 млн человек. Отмечается повышенный спрос на премиальный сегмент. При этом вслед за ростом спроса развивается и качество туристических услуг», – говорит Татьяна Буянова.

По данным эксперта, новых туристов в 2021 году получили Камчатка, Байкал и Минеральные Воды. Вместе с тем 10% россиян были вынуждены отказаться от отпуска в этом году.

Ранее социологи ВЦИОМ выяснили, сколько в среднем стоил отдых россиян в 2021 году. Согласно данным опроса, более половины россиян (59%) провели летний отдых там, где планировали в начале года.

АТОР предложила выработать единые правила для въезда и пребывания туристов во всех странах

Ассоциация туроператоров России (АТОР) обратилась во Всемирную туристическую организацию при ООН (UNWTO), а также к туристическим объединениям стран Европы и Азии с предложением восстановить взаимный международный выездной туризм до окончания пандемии и выработать общие правила и стандарты

«Мы рассчитываем на поддержку нашего призыва и предложения принять пандемию и коронавирус как часть нашей реальности и стремиться к максимальному открытию границ и восстановлению международного туризма. С учетом того, что вирус все равно сохраняется, мы живем с этим уже второй год, и мы пока не понимаем, когда это закончится», – поделилась с журналистами исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе.

Эксперт пояснила, что действовать необходимо в трех направлениях: «Первое – это принять на уровне всех стран, пусть это и займет какое-то время, единый подход к критериям безопасности объектов размещения. Второе – унифицировать требований к въезду и пребыванию переболевших граждан или не переболевших, но не вакцинированных. Мы сейчас видим, что каждая страна вводит свои требования: у кого-то ПЦР за 72 часа, у кого-то за 96, у кого-то за 48; кто-то требует по прилету обязательно сдать ПЦР, в каких-то странах требуют еще какие-то дополнительные анализы. На наш взгляд, правильным было бы сделать это общим, понятным и единым для всех, чтобы туристу при принятии решения о поездке в какую-то страну не приходилось каждый раз думать, что это сейчас может измениться. Третье –создать режим наиболее благоприятствования всем вакцинированным гражданам из любых стран, а для этого необходимо взаимное признание всех вакцин, которые действуют в тех или иных странах».

В АТОР считают, что это существенно упростило бы процесс передвижения между странами.

Ранее в АТОР назвали причины роста числа пассажиров на международных рейсах.

В АТОР назвали причины роста числа авиапассажиров на международных рейсах

В июне 2021 года объем международной перевозки вырос почти на 4000%

С января по июнь 2021 года российские авиакомпании перевезли 44,1 млн пассажиров, что на 58,5% больше, чем в аналогичный период прошлого года. Такие данные приводит Ассоциация туроператоров (АТОР) со ссылкой на Росавиацию. 

Эксперты связывают подобный рост с увеличением числа пассажиров на внутренних рейсах. Большинство туристов поехали на российские курорты вместо заграничных из-за действующих ограничений. За полгода авиакомпании перевезли по России 38,2 млн пассажиров. Рекордные показатели были зафиксированы в международном аэропорту Симферополя и Калининграда.

В то же время за первое полугодие количество пассажиров на международных рейсах снизилось на 33% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Больше всего спад произошел на маршрутах между Россией и странами за пределами СНГ (51%). 

Однако уже в июне объем международной перевозки вырос почти на 4000%: российские перевозчики обслужили на международных рейсах 1,7 млн пассажиров (в июне прошлого года этот показатель составил 40,5 тыс.). 

Ранее «Московская газета» писала о том, что в 2021 году международный турпоток упал на 85% по сравнению с 2019 годом. Всего мировой туризм потерял 460 миллионов прибытий. 

В АТОР рассказали, сколько россиян прибыло в Анталью после возобновления авиасообщения

Россия снова оказалась в лидерах туристического потока в Турцию

Всего, по данным администрации Антальи, с 22 июня по 15 июля приехало 1,2 миллиона туристов, 37% из которых – россияне. Такие данные приводит Ассоциация туроператоров (АТОР).

Почти за месяц Анталья приняла 440 тысяч российских туристов.  В АТОР отметили, что турпоток россиян суммарно опережает турпотоки из Украины и Германии, которые входят в топ-3 въездных рынков города.

По данным туроператоров, спрос на Турцию отвечает показателям середины июля, но ажиотажным его назвать нельзя. На сегодняшний день, по словам экспертов, предложение в разы превышает спрос, в связи с чем туроператоры предлагают недорогие туры, в основном в бюджетный сегмент отелей. Например, вдвоем можно неделю отдыхать за 21 тысячу рублей, есть также бюджетные предложения за 25 тысяч на двоих на 7 ночей – в Анталье, Даламане, Бодруме. При этом стоимость туров выросла на 10-20% по сравнению с 2019 годом.

Чаще всего россияне выбирают Аланью, Кемер, Сиде, Белек, Анталью, Бодрум, Даламан, отмечают эксперты. В целом туроператоры дают оптимистичные прогнозы на бархатный сезон: высокие продажи ожидаются вплоть до октября.

Ранее «Московская газета» писала о том, какой вакциной необходимо привиться для въезда в Турцию.

Реклама