Метка: Венгрия

Эксперты объяснили, почему возобновление деятельности трубопровода «Дружба» не только вернёт российскому сырьевому экспорту часть объёмов и доходов, но и создаст определённые риски

Восстановлен транзит российской нефти в Словакию и Венгрию через территорию Украины по трубопроводу «Дружба».

По словам директора по стратегии ИК «Финам» Ярослава Кабакова, возобновление прокачки по нефтепроводу «Дружба» носит, скорее, восстановительный, чем расширяющий характер: речь идёт о возврате к прежним контрактным поставкам в Венгрию и Словакию после паузы, а не о формировании новых экспортных потоков. 

«В результате прирост объёмов будет ограниченным и краткосрочным — на уровне десятков тысяч баррелей в сутки, что в масштабах российского экспорта остаётся несущественным и не меняет общей структуры поставок, уже переориентированной на азиатские рынки. Дополнительный эффект на доходы возможен за счёт более дешёвой трубопроводной логистики и относительно более высоких цен для европейских НПЗ, однако он остаётся вторичным по сравнению с влиянием глобальных цен на нефть. Существенного воздействия на добычу в России также не ожидается, поскольку она определяется соглашениями ОПЕК+, конъюнктурой мирового спроса и санкционными ограничениями, а не отдельными маршрутами экспорта», — рассказал Ярослав Кабаков.

При этом ключевым ограничением остаются риски транзита через Украину, включая политическую нестабильность, вероятность новых остановок и изменения тарифных условий, что делает этот канал поставок стратегически менее надёжным по сравнению с альтернативными направлениями, заключил директор по стратегии ИК «Финам».

Объем поставок нефти в направлении Словакии и Венгрии по итогам 2025 года составил 4,9 и 4,3 млн тонн соответственно, рассказала «Московским ведомостям» гендиректор НААНС-МЕДИА Тамара Сафонова. Запуск трубопровода позволит Словакии и Венгрии восстановить объемы переработки и исключить кризисные явления в экономике, связанные с дефицитом топлива, отметила аналитик. 

При этом, по мнению Тамары Сафоновой, решение о запуске нефтепровода украинской стороной носит политизированный характер.

«В настоящее время морские партии нефти продаются на более выгодных условиях относительно трубопроводных поставок по долгосрочным контрактам, которые реализуются по формулам цены, а спрос на них растет. В этой связи ресурсы, ранее транспортируемые по нефтепроводу «Дружба», легко найдут своего покупателя при реализации морским транспортом», — заключила гендиректор НААНС-МЕДИА.

Пока поставки есть, Словакия и Венгрия продолжат закупки и, вероятно, попытаются их увеличить, чтобы восполнить и нарастить свои запасы, подтвердил «Московским ведомостям» директор по исследованиям Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев. Но премьер-министр Словакии Роберт Фицо прав, когда говорит, что украинский транзит теперь непредсказуем.

«Поставки в обе страны (Словакия и Венгрия) в норме составляют 9 млн т в год, т.е. около 0,75 млн тонн в месяц. Из плановой добычи можно будет не вычитать указанные объемы. Оценку доходов российского нефтеэкспорта в силу непростого ценообразования дать сложно», — заключил директор по исследованиям Института энергетики и финансов.

«По сравнению с 2025 годом мы видим примерно 20%-й рост числа запросов и котировок на поставки нефти морем. При этом заметная часть сделок тормозится на этапе комплаенс-проверок и согласования порядка расчётов и их обеспечения. Однако даже с учётом этих ограничений в абсолютных цифрах рынок растёт, что связано с перестройкой торгово-логистических цепочек и открытием новых направлений сбыта в Азии», — рассказал  владелец морского брокера «Инмарин» (Санкт-Петербург) Кирилл Маслов.

Венгерский министр иностранных дел и внешнеэкономических связей Петер Сийярто заявил, что цель делегации его страны на переговорах в Москве выполнена, посколькуэнергоснабжение Венгрии удалось гарантировать

В социальной сети дипломат отметил:

«Мы достигли того, зачем приезжали. Мы приезжали, чтобы гарантировать безопасность энергоснабжения Венгрии. И я рад сообщить, что все в порядке».

По словам Сийярто, российская сторона заверила, что «выполняет контрактные обязательства по поставкам, согласованные объемы природного газа и нефти поступают в Венгрию по графику, нефтепровод «Дружба» и газопровод «Турецкий поток» работают без перебоев».

Медиатехнолог Рамиль Харисов в беседе с изданием «Московские ведомости» назвал встречу Виктора Орбана и Владимира Путина «крупным дипломатическим успехом Кремля на фоне углубляющейся энергетической изоляции от Запада». По его словам, Россия получила не просто коммерческий контракт, а символическую легитимацию на мировой арене: премьер-министр одной из стран ЕС и НАТО публично подтвердил, что газопровод «Турецкий поток» и нефтепровод «Дружба» остаются краеугольным камнем венгерской энергобезопасности, не отказываясь от российской энергии, как настаивает Брюссель. 

Москва позиционирует себя как надежный партнер в момент, когда Евросоюз планирует полный запрет на импорт российского топлива к 2027–2028 годам. Особенно показательно согласие Путина ускорить строительство АЭС «Пакш-2» — это привязывает Венгрию к российскому атому на десятилетия. Кремль выиграл драгоценное время и создал важный энергопроект в последний момент, прежде чем окончательно отсечься от европейских рынков. Это не просто бизнес — это геополитическая ставка на разлом внутри западного блока.

«Для Венгрии логика проста и безальтернативна: отказ от российской энергии обойдется стране в 10 млрд долларов ежегодно и потерей около 4 % ВВП. Орбан в эту цену просто не может поверить и открыто восстал против идеологического давления Брюсселя. Он избрал суверенитет: национальные экономические интересы объявил выше европейской солидарности. 

Венгрия импортирует 8,5 млн тонн российской нефти и более 7 млрд кубометров газа ежегодно, и премьер это все полностью обосновывает риторикой суверенной энергетической политики. Его позиция особенно дерзка на фоне санкционного режима: это 14-й визит Орбана к Путину за последние годы. И вот апогей — премьер предлагает Будапешт как площадку для будущих переговоров между Россией и США. Это откровенный вызов брюссельской иерархии, замаскированный под региональный прагматизм. Да, Орбан играет опасную игру, но ставка оправдана. Без российского газа Венгрия просто задохнется экономически», — рассказал эксперт.

Брюссель готовится к привычной реакции — громким заявлениям о санкциях, судебных исках и нарушениях правил. Но реальной мощи для кардинальных наказаний Венгрии у ЕС попросту нет: она уже многократно блокировала ключевые решения Союза и имеет непропорциональный вес в структуре голосования, продолжил собеседник. Главное следствие этого визита — потеря Брюсселем контроля над нарративом энергетического единства. 

«Если Венгрия открыто защищает российскую энергию, Словакия и Чехия теперь получили усиленный мотив требовать для себя исключений и отсрочек. Домино может начать падать. Но Москве, считаю, все же не стоит обольщаться. Для нее это не начало геополитического реванша, а скорее последний вздох на европейском рынке — перед неизбежной долгосрочной переориентацией на азиатских покупателей. Но символическое значение этого вздоха огромно: он показывает трещины в западном блоке ровно в момент, когда его единство объявляется абсолютным», — заключил Рамиль Харисов.

Политический обозреватель, общественный деятель Алексей Ярошенко в комментарии «Московским ведомостям» акцентировал внимание на том, что с 2022 года Венгрия активно участвует в антироссийской политике, будучи членом НАТО и Европейского союза. 

«Да, мы видим, что Венгрия, заключая с Россией сделку в энергетической сфере, продолжает действовать в своих национальных интересах. Это понятно, ведь наша страна — лучшая среди стран обладателей запасов энергоресурсов. Но следует хорошо помнить, что Будапешт, несмотря на свою риторику, иногда пророссийскую и, конечно, провенгерскую, тем не менее, не делает значимых шагов для того, чтобы против России не вводились санкции. Может, что-то позитивное в этом плане мы увидим после визита в Москву Виктора Орбана, посмотрим. Но мне представляется, что венграми по-прежнему исключительно будет двигать лишь одно: желание получать качественные и дешевые российские энергоресурсы», — высказал мнение обозреватель.

128 километров нефтепровода могут соединить Сербию и Венгрию. Речь, в частности, идёт о перспективах подключения к нефтепроводу «Дружба» на венгерской территории. Это позволит балканской стране в меньшей степени зависеть от поставок нефти из соседней Хорватии, которая поддержала введение очередных антироссийских санкций

Сербский лидер Александр Вучич назвал восьмой пакет санкций против РФ первым пакетом санкций против Сербии. Он пояснил, что российская нефть поступает в Сербию из хорватского порта Омишаль в Адриатическом море по трубопроводу, после чего перерабатывается на заводе Нефтяной индустрии, который более чем наполовину принадлежит компаниям группы «Газпром». А учитывая, что в числе экономических санкций с 5 декабря 2022 года будет определён потолок цен в отношении морских перевозок российской нефти в третьи страны, Белград окажется в крайне невыгодном положении в части её транзита через Хорватию.

В итоге, отметил Вучич, было принято решение, что Сербия присоединится к венгерским нефтепроводам, и этот процесс согласован на уровне премьер-министра Венгрии Виктора Орбана. Белград проложит нефтепровод протяженностью 128 километров Нови-Сад — Венгрия, что позволит стране подключиться к венгерским нефтепроводам.

Вучич подчеркнул, что, «оставаясь на связи с Ховатией, Сербия сможет более выгодный вариант транзита нефти», в ближайшие 6 лет страна вложит в энергетическую инфраструктуру 12 млрд евро.

Политолог Константин Калачёв, комментируя ситуацию изданию «Московские ведомости» рассказал, что отношения между Сербией и Хорватией и без нефтяных пертурбаций особо теплыми не назовешь по вполне понятным причинам.

«Стремление той или иной стороны к экономической выгоде хуже их не сделает. Поэтому никаких проблем в решении Сербии строить нефтепровод нет – сейчас транзит идет через Хорватию, а будет – через Венгрию, потому что второе Белграду выгоднее», – пояснил эксперт.

Он также отметил, что не существует никаких проблем, пока работает нефтепровод «Дружба». Проблемы, по его словам, появятся если он перестанет работать.

В настоящее время Белград располагает следующими резервами нефти: 506 тысяч тонн дизеля и 119 тысяч тонн бензина. При этом готового дизеля – 287 тысяч тонн, а нефти в переработке для дизеля – 220 тысяч тонн. Как заявил Вучич, в случае прекращения поставок нефти, бензина в стране хватит не более чем на два месяца.

Ранее «Московские ведомости» сообщали, чем может обернуться фиксированная цена на российскую нефть.