Метка: Дорога

В Общественной палате России обсудили транспортные проблемы городского округа Королёв, жителям которого трудно выезжать из города по утрам и въезжать обратно в конце дня

Во Всероссийском обществе охраны природы (ВООП) рассказали, что было две точки зрения на этот вопрос: власти предлагают новую дорогу через национальный парк «Лосиный остров», а экологи Королева и Мытищ выступают против нарушения целостности природной территории.

Первые аргументируют своё предложение логистической необходимостью, вторые – законодательным запретом на ведение хозяйственной деятельности на особо охраняемой природной территории.

Глава городского округа Королев Игорь Трифонов предложил решить проблему созданием нового транспортного каркаса с выездами из города на Ярославское шоссе – либо с севера, либо с юга. Оба проекта, как отметили в ВООП, не проходили экологическую экспертизу, а предложение проложить трассу через «Лосиный остров» нарушает сразу пять федеральных законов.

Герой России, зампредседателя и исполнительный директор ВООП Фёдор Юрчихин, который живёт в Королёве, предложил ряд мер для того, чтобы решить проблему без ущерба для природы, подчеркнув, что «Лосиный остров нужен нашим детям». Местным властям он рекомендовал развивать общественный транспорт и заняться созданием в городском округе рабочих мест, чтобы молодёжь не ездила на работу в Москву и обратно.

Молодые жители Мытищ напомнили, что территориально «Лосиный остров» находятся в черте их города. Они одобрили предложенные Юрчихиным меры и призвали власти объявить мораторий на застройку, неконтролируемость которой, по словам зампредседателя ВООП, и стала причиной дорожного коллапса.

О том, что дорога через «Лосиный остров» не даст нужного эффекта, зато навредит природе, сказал заведующий лабораторией ИНП РАН Кирилл Янков. По его словам, пропускная способность новой дороги – это всего 900 автомашин в час, в то время обустроить нормальное движение можно за счет имеющихся магистралей.

Член-корреспондент РАН, научный руководитель ИВП РАН Виктор Данилов-Данильян назвал неправильным предложение властей построить дорогу через «Лосиный остров», потому что двухрядная дорога будет забита автомобилями на несколько часов в сутки.

На встрече в Общественной палате пришли к выводу, что проблема должна решаться на основе внутренних ресурсов города, а «Лосиный остров» оставить невредимым. Данилов-Данильян призвал к серьезному экспертному обсуждению вопроса на базе Академии наук и экспертов из других организаций.

Ранее сообщалось, что смена статуса особо охраняемых природных территорий в Москве может повлиять на природоохрану и экологию России.

Жители столичного района Лефортово собирают подписи за строительство новой автодороги, которая улучшит транспортную доступность района, сообщает АГН «Москва» со ссылкой на члена инициативной группы, Героя России, представителя комиссии по патриотическому воспитанию подрастающего поколения в учебных заведениях Лефортово при совете ветеранов Аркадия Королькова

Аркадий Корольков пояснил, что сейчас в район идет автодорога Лефортово – ул. Авиамоторная, но она сильно загружена, в том числе и крупногабаритным транспортом. При этом есть и неэксплуатируемая железнодорожная ветка, вместо которой можно было бы построить новую автодорогу от Горбатого путепровода до ул. 5-я Кабельная, что существенно изменило бы ситуацию с транспортной доступностью.

«Она пройдет в стороне от жилых домов и не будет нарушать покой людей. К этому моменту собрали больше 100 подписей. Мной подготовлено обращение к властям района Лефортово и Юго-Восточного округа», — добавил Корольков, пообещав держать на контроле этот вопрос.

Помимо этого, жители Лефортово просят обустроить сквер между парком «Зеленая река» и территорией, прилегающей к торговому центру. По мнению граждан, это повысит доступность района, разделенного шоссе Энтузиастов.

Ранее «Московские ведомости» сообщили, что представители Музея Булгакова пожаловались на стихийную парковку

Во дворе дома по адресу проспект 40 лет Октября, 23 к.1 установили искусственные дорожные неровности для снижения скорости движения автомобилей. О том, что по просьбам местных жителей произведена установка «лежачих полицейских», сообщил глава исполкома московского отделения «Единой России» Максим Руднев

По его словам, партия собирает обращения граждан по поводу повышения уровня комфорта и безопасности во дворах жилых домов. Данное обращение было перенаправлено в управу и принято в работу. 

Руднев отметил, что во дворе гуляет много детей, а рядом расположен детский сад. При этом многие водители предпочитают объезжать пробки или светофоры через дворы, поэтому установка искусственных неровностей была очень важна для безопасности пешеходов.

Как отмечал президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин, сквозной проезд через дворовую территорию запрещён ПДД, однако отслеживать такие нарушения очень сложно, а обойти требование можно, остановившись во дворе на несколько секунд. Правозащитник называл установку «лежачих полицейских» лишь полумерой в борьбе с чрезмерно активным автомобильным потоком через дворы. Единственным действенным средством является установка шлагбаума, которую необходимо предварительно одобрить на общем собрании собственников и согласовать с муниципальными депутатами.

В АО «Мособлгаз» ответили на запрос издания «Московские ведомости» по поводу ремонта дороги в д. Трехденево городского округа Клин

Ранее издание сообщало о жалобах жителей деревни на отсутствие благоустройства после прокладки газовых труб. Летом прошлого года «Мособлгаз» включил Трехденево в программу догазификации, и вскоре были проведены работы по прокладки новых труб к жилым домам и установке необходимого оборудования. Однако восстанавливать дорогу после проведённых работ подрядчик почему-то не стал. Местная жительница рассказала журналистам, что обращалась по данному поводу в сельскую администрацию, где назвали сроки восстановления дорожного полотна – до 30 июня 2023 года. По словам женщины, спецтехника в деревне периодически появляется, но по состоянию на конец апреля дорога на Камышовой улице не была восстановлена. 

В редакцию поступил ответ из филиала Северо-Запад АО «Мособлгаз». В документе за подписью первого замдиректора филиала С.В. Домбровского сообщается, что строительно-монтажные работы в Трехденево в рамках программы догазификации проводил подрядчик ООО «КапиталГаз». Отмечается, что благоустройство территории предусмотрено по мере продвижения основных работ. За эту сферу отвечала подрядная организация ООО «Бенефит». К 11 мая дорожное полотно, на состояние которого жаловались местные жители, приведено в первоначальный вид. 

Ранее стало известно, что похожие проблемы наблюдаются и в других районах Подмосковья. Так, жители одной из улиц Коломны жаловались, что после проведения газа подрядчик не отремонтировал дорогу, повреждённую в результате работ. Власти в ответ на обращения жителей заявляли, что на асфальтирование дороги средств нет, в то же время в бюджете нашлись деньги на замену светильников на энергоэффективные светодиоды.