В Заполярье туристам покажут, откуда «выскакивали черти»

В поселке Никель Мурманской области готовятся запустить кластер промышленного туризма Печенгского округа 

Гостям региона покажут три уже недействующих объекта — Кольскую сверхглубокую скважину, плавильный цех Кольского ГМК и шахту «Каула-Котсельваара».

Разработчики проекта считают, что все локации станут популярными туристическими точками на карте региона, а в Никеле появится место притяжения, которое поможет развитию территории. Так, у Кольской сверхглубокой скважины установят ряд арт-объектов с ее историей. Это будет наглядная стела в виде скважины в разрезе, буровые колонны и белые олени. Здесь же планируется поставить стол одного из авторов применявшейся технологии бурения Давида Губермана. Часть конструкций сделают на предприятиях Мурманска, а остальные — в художественно-промышленной Академии Санкт-Петербурга.

Плавильный цех в Никеле закрылся сравнительно недавно — около пяти лет назад. Какая-то его часть уже демонтирована, но точно сохранится самая первая труба, с которой началась история цеха и всего поселка Никель.

Полтора года назад прекратила деятельность шахта «Каула-Котсельваара». Экспозицию для гостей подготовят в здании административно-бытового комплекса. Гости смогут спуститься в подземные выработки, где их проведут по капитальной штольне и покажут бомбоубежище. Ожидается, что запуск кластера привлечет еще больше туристов в Печенгский округ. Если в 2021 г. муниципалитет посетили более 4 тыс. человек, то в 2024 г. году — почти 12 тыс. Среди них были и путешественники из-за рубежа — Белоруссии, Китая, Таиланда, Индии, Турции и Филиппин.

«Все это очень интересно, а успех экскурсий будет зависеть от того, как будут срежиссированы маршруты. Хоть это и промышленный туризм, но он все равно будет сопряжен с кухней, достопримечательностями и особенностями региона. 

В Никеле действительно есть, чем гордиться и что показать. Взять ту же Кольскую сверхглубокую скважину, где бурением была достигнута глубина в 12 с лишним километров. Тогда в прессе писали, что из этой скважины чуть ли не черти повыскакивали. Я говорю это к тому, что это реально интересно и многим любопытно посмотреть, как работали какие-то промышленные объекты. Вот и в Мурманской области можно будет увидеть, что из себя представляет шахта, какая здесь была техника. В бывшем плавильном цехе посмотреть, как функционировал крупный завод, как все устроено. 

Но повторюсь, что для нормального развития нужен не только сам факт экскурсии по предприятию, но и то, как это скооперировано с посещением других достопримечательностей Заполярья. Сейчас туристы — люди достаточно требовательные, поэтому важно, чтобы все условия тура были комфортными. Надеюсь, что организаторы этих экскурсий будут достаточно сдержанными с ценами, чтобы это был не одноразовый хапок прибыли, а постоянная развивающаяся программа, которая, конечно, принесет и прибыль. Для реализации проекта надо и зазывать людей, рассказывать о всех плюсах промышленного туризма в регионе. Не будет рекламы — не будет ничего. 

К сожалению, сразу очень трудно вспомнить, где в России подобные проекты уже были удачно реализованы. В любом случае, ниша промышленного туризма у нас еще в основном свободна. У Мурманской области есть все шансы сделать так, что об ее проектах, например, с Кольской сверхглубокой, заговорили не только в России, но и в мире», — отметил в беседе с изданием «Московские ведомости» кандидат экономических наук Михаил Беляев.

В 60-х годах прошлого века в СССР задумали изучить слои Земли для понимания строения коры и мантии планеты. Бурение началось в 1970 году с целью достичь глубины в 15 километров. В 1979 году оборудование достигло отметки в 9 583 метров, что стало новым мировым рекордом. Пять лет спустя на глубине в 12 066 метров произошел обвал, из-за чего бурильщикам пришлось вернуться к отметке 7 тысяч метров. Максимальная точка была достигнута в 1990 году — 12 262 метра. Потом случилось несколько аварий и бурение было прекращено, а в середине 90-х годов скважина была закрыта. Сегодня на ее месте — развалины буровой вышки и разбросанное по территории оборудование. 

Шахта «Каула-Котсельваара» была построена в 30-х годах прошлого века, когда эта территория принадлежала Финляндии. Добычу руды остановили здесь в декабре 2023 года. Последний забой пробурили и взорвали на глубине в минус 215 метров. После этого шахту законсервировали.

Реклама