Туристам объяснили появление в городах-курортах платных парковок с абонементами

Платные парковки сегодня можно встретить не только в Москве и Санкт-Петербурге. Список регионов, где за оставленную машину приходится платить, растет

Такие уже заметили и в курортных городах, например, в Анапе. Некоторые пользователи предположили, что речь идет о новой вариации курортного сбора для туристов.

«К туристам такие парковки не имеют никакого отношения. Раньше, когда жители регионов смеялись над москвичами, которые пересаживаются на общественный транспорт, чтобы не платить за паркинг, я говорил, наступит время и они (парковки, — прим. ред.) появятся по всей стране. Так и получилось», — заявил главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков.

По его словам, абонементом на юге назвали хорошо знакомое москвичам резидентное разрешение. Его могут оформить граждане, имеющие прописку в том районе, где находится платная парковка.

«Стоит такое разрешение (абонемент) около 3-6 (в зависимости от региона) тысяч рублей в год. Однако есть и другие нюансы, например, в Москве оно действует только с 8 вечера до 8 утра, в дневное же время за паркинг придется платить полную стоимость или получать штрафы», — сказал автоэксперт.

Кадаков напомнил: платные парковки являются частью общей тенденции, мерами со стороны Минтранса, позволяющими сократить количество заторов в городах и снизить загазованность воздуха.

При этом, по мнению главреда журнала «За рулём», подобная стратегия развития несколько противоречит другим планам — по увеличению производства и продаж автомобилей.

«Я думаю, здесь нужны решения на государственном уровне, которые, с одной стороны, действительно позволят сократить пробки, с другой, сохранят на высоком уровне интерес к покупке автомобиля», — подытожил автоэксперт.

В Москве могут расширить зоны резидентных парковок возле школ и медучреждений

В Москве могут принять решение о расширении действия резидентных разрешений на парковки около школ и поликлиник

Соответствующую инициативу уже поддержало значительное число москвичей, пишет «Московская газета».

Особенно актуально это предложение для центральных районов, где нередки ситуации, когда семья проживает в одном районе, а детей приходится возить в школу или поликлинику в соседний. В этом случае приходится оплачивать полную стоимость парковки, хотя граждане всего лишь хотят получить доступ к важнейшим социальным объектам. 

Член Общественного совета при префекте ЦАО, руководитель Московского отделения Всероссийского студенческого корпуса спасателей Максим Джетыгенов передал в Дептранс Москвы подписи, собранные в поддержку расширения действия резидентных парковочных разрешений. Он пояснил, что резидентная парковка в случае принятия положительного решения будет доступна в том числе около школ и поликлиник, к которым прикреплены владелец авто или его дети.

Ранее зампред и сооснователь партии «Новые люди» Александр Даванков рассказал о подготовке закона о запрете повышения цен на платные парковки. По его словам, поскольку власти Москвы продолжают регулярно повышать стоимость парковки, этот вопрос необходимо урегулировать на федеральном уровне, так как граждане не имеют финансовых возможностей платить за столь дорогие парковки. Также Даванков призвал отменить резидентскую плату 3000 рублей в год, которую должны вносить москвичи, проживающие в зонах платных парковок.

Реклама