Метка: Пошлины

Эксперты объяснили выжидательную позицию ЕС в торговой сделке с США

Евросоюз намерен заморозить ратификацию торговой сделки с США. Основные фракции Европарламента планируют приостановить работу над документом, добиваясь от администрации Дональда Трампа разъяснений по новой тарифной программе.

Как сообщает Bloomberg, ситуация осложняется решением Верховного суда США, который в пятницу постановил, что глава Белого дома не имел права вводить импортные пошлины на основе закона о чрезвычайных полномочиях — это прерогатива Конгресса. 

Напомним, переговоры по сделке уже приостанавливались в январе из-за угроз Трампа в адрес Гренландии и возобновились лишь после его обещаний не решать вопрос силой.

Аналитик в сфере международных отношений Петр Колчин сложившуюся ситуацию с торговой сделкой США и Евросоюза назвал «очередным раундом разногласий внутри некогда коллективного Запада».

«Трамп долгое время вынашивал идею сделки с Евросоюзом, которая позволила бы переформатировать торговлю на выгодных США условиях. Но, как видим, внутренние политические противостояния американского президента и Верховного суда изрядно ослабляют тарифную войну, начатую в Вашингтоне», — сказал эксперт.

По словам аналитика, Верховный суд все отменил, Трамп поспешил ввести новые тарифы, опять же, против всех. В результате экономический курс США становится ещё более нестабильным. ЕС в этих реалиях, конечно, начинает тоже «штормить». Едва Брюссель «выдохнул» от всех этих урегулирований, как снова встает: продолжать тарифную войну или нет. 

Петр Колчина считает, что внутри Евросоюза снова будут вестись дискуссии, какие меры предпринимать. Брюссель старается аккуратно анализировать происходящие за океаном события. 

«Приостановка ратификации торгового соглашения, конечно, это результат некоторой нестабильности внутри США. Трамп, скорее всего, не пройдет мимо колебаний Брюсселя и потом все припомнит. Наступил очередной раунд разногласий внутри некогда коллективного Запада, что выгодно для России. Эту ситуацию можно разумно использовать для многих глобальных вопросов», — резюмировал аналитик.

Политолог, общественный деятель Дмитрий Аграновский полагает, что выжидательная позиция, которую занял сейчас Евросоюз по отношению к торговой политике США, можно считать абсолютно логичным решением. 

«Дональд Трамп проводит непредсказуемую политику в сфере торговых пошлин. Его действия создали прецедент, при котором даже ближайшие союзники вынуждены пересматривать свои стратегии. Как дальше полагаться на слово американского президента, когда Верховный суд называет его действия вне закона, — сложный вопрос. На мой взгляд, можно говорить о полном разрыве коммуникации, кто и как будет восстанавливать доверие, непонятно. 

Замораживание ратификации может затянуться надолго. И эта выжидательная позиция может сыграть на руку ЕС, поскольку каким будет большинство в Конгрессе США после 1926 года, неизвестно. Как знать, возможно, Брюсселю представится возможность в обозримом будущем то же самое соглашение на уже более выгодных условиях», — сказал Дмитрий Аграновский изданию «Московские ведомости».

Завершившийся в Кёнджу саммит Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС) стал площадкой для обсуждения будущего мировой торговли на фоне растущей геополитической напряженности. Представители от 21 страны, включая США, Китай, Японию и Южную Корею, приняли совместную декларацию, в которой подтвердили приверженность «торговле и инвестициям, приносящим пользу всем».

Ключевые договоренности

Особое внимание привлекла встреча президента США Дональда Трампа и председателя КНР Си Цзиньпина, ставшая первой с 2019 года. Лидеры договорились о временном «перемирии» в торговом противостоянии. После переговоров Трамп сообщил, что «снижает тарифы в отношении КНР, которые были введены из-за ситуации с фентанилом. Пошлины станут меньше вдвое, с 20 до 10%», что приведет к общему сокращению пошлин на китайские товары с 57 до 47%. Стоит отметить, что так называемый «тариф на фентанил» не относится к самому веществу. Это часть американских пошлин на широкий спектр китайских товаров, введённых в рамках торгового противостояния между Вашингтоном и Пекином. США связывают введение этих тарифов с попыткой заставить Китай активнее бороться с нелегальным производством и экспортом фентанила – синтетического опиоида, ставшего одной из причин опиоидного кризиса в США.

В ответ Китай согласился отменить экспортные ограничения на редкоземельные металлы, используемые в высокотехнологичных отраслях, а также возобновить импорт американских соевых бобов. США, в свою очередь, ослабят ограничения на поставки полупроводников.

В принятой декларации участники подчеркнули значение «устойчивых и взаимовыгодных торговых отношений» и выразили готовность к «углублению экономического сотрудничества в условиях изменяющейся мировой среды».

Южная Корея между США и Китаем 

Хотя президент США покинул Южную Корею до официального открытия форума, влияние Вашингтона отразилось в итоговом документе. Аналитики отметили, что в декларации прямо не упоминаются ни Всемирная торговая организация (ВТО), ни термин «многосторонность».

Профессор международной торговли университета Соган в Сеуле Хо Юн заявил: «Это результат признания странами-членами того, что будет трудно восстановить систему свободной торговли, основанную на многосторонности…». По его словам, «мы больше не можем отрицать, что происходит сдвиг парадигмы в международной торговой системе».

Си Цзиньпин, выступая на открытии саммита, отметил, что страны должны «работать вместе, сталкиваясь с все более сложной и нестабильной глобальной средой». Он также подчеркнул, что «Китай и Южная Корея – важные соседи, которых нельзя отдалить друг от друга», призвав решать разногласия путем «дружественных консультаций».

Президент Южной Кореи Ли Чжэ Мён обозначил задачу поиска нового равновесия между открытой моделью экономики и обеспечением национальных интересов и безопасности. 

«Система свободной торговли переживает сильную турбулентность, глобальная экономическая неопределенность углубляется, а динамика торговли и инвестиций ослабевает», — сказал он в приветственном выступлении.

Политик также выразил надежду, что страны региона смогут «укрепить стратегические коммуникации» и содействовать возобновлению диалога с Северной Кореей: «Важность мира и стабильности в регионе невозможно переоценить».

Южная Корея занимает особое положение между США и Китаем. США остаются ее главным «гарантом безопасности», размещая на территории страны около 28,5 тысяч военных, в то время как Китай является крупнейшим торговым партнером Южной Кореи, на долю которого приходится около 20% экспорта страны.

По словам директора по региональным вопросам Тихоокеанского форума Роба Йорка, Ли Чжэ Мён стремится, чтобы «отношения с ключевыми партнерами оставались стабильными, что означает снижение напряженности с Китаем, предотвращение ухудшения отношений с США и использование дипломатического наследия в отношениях с Японией». Он добавил: «Пока это будет означать дружественный тон [прим. – президента Южной Кореи] в адрес председателя Си и президента Трампа, при этом будут предприниматься шаги для уменьшения зависимости от США в области безопасности и противодействия операциям КНР в Южной Корее в сфере морских вопросов и технологий».

Перспективы

По итогам саммита председатель КНР Си Цзиньпин объявил, что следующий саммит АТЭС пройдет в ноябре 2026 года в китайском городе Шэньчжэнь.

Несмотря на осторожный оптимизм, участники АТЭС признают, что система мировой торговли переходит на новый этап, в котором национальные интересы всё чаще преобладают над принципами многосторонности. Принятая декларация отражает стремление стран региона к адаптации в условиях меняющегося экономического порядка, при этом сохраняя пространство для сотрудничества и поиска точек соприкосновения между крупнейшими игроками.

Президент США Дональд Трамп ввел 25-процентные пошлины на импорт автомобилей, что дало российским автомобилистам надежду на дешевые машины из Китая в будущем

«Я, возможно, расстрою тех, кто надеялся, что Китай уйдет из США в отсутствие спроса и «завалит» российский рынок дешевыми автомобилями. Если брать введенные пошлины без учета ряда других факторов, то никакого влияния на цены в России они не окажут», — отметил главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков. 

По его словам, в США сегодня приблизительно 30-40% автомобилей завозятся из-за рубежа. На американский рынок и выбор покупателей пошлины, скорее всего, окажут негативное воздействие, однако на Россию это не распространится. 

«У китайских производителей уже есть производства в Мексике, откуда они заходят в США. К нам же автомобили идут с других заводов, поэтому о перенаправлении потоков непосредственно из Мексики в Россию речи не идет», — сказал автоэксперт.

По словам Кадакова, введенные Трампом импортные пошлины ударят по кошельку американцев: подорожают одежда, техника, продукты питания. 

«В результате потребительский спрос сократится, это значит, что и производства будут страдать. В перспективе может упасть и стоимость нефти, а это, как мы понимаем, повлияет на цены на мировом рынке. Таким образом, в результате введенных в США импортных пошлин китайские автомобили могут не просто не подешеветь, но даже и вырасти в цене, в том числе для российского рынка», — подытожил автоэксперт.