Метка: самокаты

Уже весной этого года лицам, управляющим самокатами, грозит штраф до 1500 рублей при нарушении установленных правил дорожного движения. Оштрафовать могут по ст.12.29 и 12.30 КоАП РФ

Так, водителям самокатов нужно помнить, что нельзя нарушать установленные ПДД и садиться на средство индивидуальной мобильности в нетрезвом состоянии. Штраф может составить от 800 до 1500 рублей. Столько же может «стоить» нарушение ПДД лицам, управляющим СИМ, виновным в создании помех в движении ТС, либо причинении вреда здоровью при передвижении на самокате или другом аналогичном средстве передвижения.

Напомним, новые ПДД, уточняющие правила для СИМ, были утверждены кабмином в конце 2022 года. На СИМ запретили передвигаться со скоростью более 25 км/час. Лица, управляющие СИМ, обязаны передвигаться по улицам городам по велодорожкам (при их наличии), а в отсутствие таковых — по обочине и тротуару. При движении по тротуарам пешеходы имеют безусловный приоритет перед лицами на самокатах и иных СИМ. 

По словам москвичей, пешеходы вынуждены выходить на проезжую часть

В Сети жители Пресненского района опубликовали снимки улицы Малой Бронной, где вдоль неширокой пешеходной зоны размещены пункты проката самокатов, дополнительные объекты торговли и общественного питания. На кадрах видно, что они создают некоторые препятствия для передвижения пешеходов.

«Ликсутов (Максим Ликсутов, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы – прим. ред.)! Немерюк (Алексей Немерюк, руководитель Департамента торговли и услуг г. Москвы – прим. ред.)! Пожалуйста, уберите самокаты, торговые тележки, скамейки и столики с узких тротуаров Патриарших (фото М. Бронной)! Пешеходы вынуждены выходить на проезжую часть, чтобы продолжить путь!» – написал автор снимков в локальном сообществе в Facebook.

В беседе с корреспондентом «Московских ведомостей» координатор общественного движения «Синие ведерки» Юлия Каблинова предположила, что с учетом того, что жители Патриарших прудов недавно закрыли свои улицы для «чужих» машин, возможно, и дороги им уже не нужны в существующем объеме. По мнению активистки, в микрорайоне можно расширить тротуары за счет проезжей части улиц.

«При всей необходимости регулировать самокаты, столы, скамейки и торговые тележки – все то, что наполняет улицу жизнью – этой инфраструктурой пользуются, в том числе, пешеходы (жители и гости столицы), которые приезжают погулять на Патриаршие пруды. Похоже, дело уже идет к тому, что этот микрорайон просто превратится в локальную зону, в этакий город а городе, доступный только «элитным» жителям данной локации. На мой взгляд, разделение на такие огороженные дистрикты – это неправильное развитие города. Так можно зайти очень далеко и ввести в каждом районе пропускной режим или платный въезд для нерезидентов», – считает Юлия Каблинова.

Ранее жители Патриарших прудов предложили закрывать район для проезда автотранспорта в выходные. Москвичи пожаловались, что переполненные улицы, пробки и шум автомобилей под окнами не дают вести им спокойную жизнь.

Летом 2020 года горожане заявили о готовности заблокировать въезд на Патриаршие пруды, если не будет обеспечена тишина после 23:00. Активисты начали собирать подписи.

Минтранс и Госавтоинспекция вносят поправки в ПДД готовят поправки к правилам дорожного движения, которые предусматривают введение термина «средства индивидуальной мобильности» (СИМ) для электросамокатов, моноколёс и гироскутеров. Чиновники хотят законодательно ограничить скорость передвижения на них до 20 км/ч, передвигаться только на тротуарам или велодорожкам, а при их отсутствии – выезжать на проезжую часть, держась в правом ряду.

Кроме того, владельцев электромеханических транспортных средств обяжут их регистрировать.

Следует отметить, что данным Министерства внутренних дел РФ, за первые 5 месяцев текущего года в дорожно- транспортных происшествиях с участием  СИМ один человек погиб и 16 получили травмы.

«Я не перестаю удивляться нашим законотворцам, — говорит предприниматель Наталья Бальчугова. — Они реально считают, что передвигаться на гироскутере по дороге в правом ряду безопасно? Ты же держишь равновесие, а если меня «поведет», то я сразу попаду под колеса транспорта».

Управляющий партнер консалтингового агентства «Lutsik, Shlimazl & Potz» («Люцик, Шлимазл и Поц») Венера Люцик уверена, что вообще разрешить передвижение на СИМ исключительно по велодорожкам.

«Мы понимаем, что данная инфраструктура еще не развита, но в стране есть более важные проблемы, которые необходимо решать, нежели отсутствие велодорожек», — заявила эксперт «Московским ведомостям». — Кроме того, не совсем понятно, признает ли законодатель СИМ транспортным средством. И каким образом будут распространяться на владельцев санкции за превышение скорости и езду в нетрезвом виде».