Метка: Санкт-Петербург

Петербургские контейнерные площадки для раздельного сбора мусора могут претендовать на звание самых пёстрых в России. За последний год к привычным бакам добавляется все больше емкостей по сбору старой одежды

Эксперимент в Северной столице по сбору выброшенной одежды стартовал в прошлом году в Выборгском и Приморском районах. Приобретенный опыт оценен положительно — было собрано 125,5 т текстильных изделий, которые отправились не на мусорные полигоны, а на переработку. В июне текущего года было принято решение о расширении сети по приему старой одежды в городе. В общей сложности появятся еще 1084 контейнера, что позволит географически охватить большую часть Санкт-Петербурга. 

Сортировка собранной одежды производится на местных площадках. Вещи, которые еще пригодны для использования, идут на благотворительные акции. Все остальное, что можно переработать, отвозиться в российскую столицу легкой промышленности — Иваново. Там на двух местных фабриках вторсырью дают вторую жизнь. В основном из него делают регенерированного волокно. При этом его выходит 920 кг из тонны текстиля. Из волокна получается пряжа, а затем хозяйственные перчатки, востребованные в большинстве отраслей промышленности. Также из вторсырья производят ветошь для обтирки оборудования.  

«Экологическая угроза от старой, выброшенной одежды может показаться несущественной на фоне других рисков. Но на самом деле отбросы моды вносят изрядную лепту в загрязнение окружающей среды. Любая одежда очень долго разлагается. Даже из природных материалов, не говоря уже о синтетике, которую не берут в переработку нигде, кроме двух-трех стран в мире. Распад волокон из этого материала длится долгие десятилетия и сопровождается загрязнением почв и водных ресурсов, наполняя их микропластиком. Этот вред был оценен сравнительно недавно и попытки исправить ситуацию есть. Организация сбора старой одежды и переработка ее части для дальнейших хозяйственных нужд — один из этих способов. В России работает немало организаций по такому сбору, но есть сомнения, что они даже сообща способны «переварить» весь оказавшийся на помойках текстиль. В этом направлении предстоит еще много работы. И не только по отправке одежды на переработку, но и по усовершенствования самих процессов. По той же синтетике есть немало идей, но все они находятся на уровне лабораторий. В целом можно сказать, что в вопросе экологической переработки одежды мы находимся еще только в начале пути», — считает эколог Олег Балаев. 

Количество пунктов и мест сбора одежды на переработку и благотворительность растет с каждым годом. На этом рынке работают несколько крупных организаций и множество мелких. Свои сервисы запустили даже некоторые маркетплейсы. Развита и сеть пунктов сбора при православных храмах. Переработкой отходов текстиля в России занимаются порядка двух десятков предприятий. Самые большие из них расположены в Московской и Ивановской областях. 

На портале Единой информационной системы в сфере закупок опубликованы условия тендера по реставрации пола молельного зала Князь-Владимирского собора в Санкт-Петербурге. Максимальная стоимость контракта составляет чуть более 118,4 млн рублей

Собор на улице Блохина в Северной столице является объектом культурного наследия федерального значения. Финансирование реставрационных работ проводится из бюджета города. Тендер размещен Комитетом по государственному заказу Санкт-Петербурга. Последним сроком для приема заявок объявлено 17 апреля. Победитель конкурса должен будет завершить работы до декабря 2027 года. На этот год реставраторам выделяется 35,5 млн рублей, на следующий — 59,2 млн, на 2027 — около 23,7 млн. Подрядчики приведут в прежний вид полы молельного зала и солею — возвышение перед алтарной преградой. 

Собор был освящен после окончания строительства в 1789 году. Капитальный ремонт и реставрационные работы в соборе не проводились вплоть до середины прошлого десятилетия. В 2015 году город финансировал масштабную реставрацию. На собор было выделено около 66,7 млн рублей, на колокольню — 45,7 млн, на ремонт куполов и крыш — 27 млн, на кресты — 14 млн.

Строители полностью переложили крышу, провели ремонт куполов, фасадов и внутренних стен, которые по изначальному проекту оказались не голубого, а кирпично-красного цвета. Пять месяцев шла реставрация крестов, созданных в XVIII веке по рисункам знаменитого итальянского архитектора Антонио Ринальди. Самый большой крест собора весит 400 килограммов, а вес всех остальных вместе — 300 килограммов.

Но и после 2015 года в Князь-Владимирском соборе регулярно ведутся реставрационные работы. Еще в прошлом десятилетии были приведены в порядок ограда сада за 25 млн рублей и гранитное крыльцо за 11,9 млн рублей. С 2020 года шла реставрация интерьеров и иконостасов храма, на что городские власти в общей сложности выделили порядка 342 млн рублей. 

«Князь-Владимирский собор — один из старейших и наиболее значимых храмов Санкт-Петербурга, построенный в стиле барокко в конце XVIII века. Его архитектурная ценность заключается не только в историческом облике, но и в уникальных интерьерах, включая молельный зал с сохранившимися росписями и иконостасом», — отметила в беседе с изданием «Московские ведомости» архитектор, искусствовед Ася Строгая. 

Продолжительная реставрация объекта, по ее словам, связана с рядом причин: 

«Во-первых, здание действительно находилось в аварийном состоянии: за века эксплуатации конструкции подверглись естественному износу, а в советский период храм использовался не по назначению, что привело к утрате части декора и повреждению стеновой живописи. Во-вторых, реставрация такого памятника требует не просто восстановления, а кропотливой научной работы: каждый элемент — от лепнины до кирпичной кладки — должен быть изучен, а затем воссоздан с максимальной точностью. Не будем забывать и о том, что Князь-Владимирский собор — действующий храм, и реставраторы работают в условиях, когда богослужения не прекращаются. Это накладывает дополнительные ограничения: приходится тщательно планировать этапы работ, чтобы не мешать прихожанам. Кроме того, собор остается популярным среди туристов, что также замедляет процесс — нельзя просто закрыть его на годы».

Князь-Владимирский собор, возвышающийся на Петроградской стороне Санкт-Петербурга, представляет собой не только духовный символ, но и архитектурный памятник, связывающий эпохи от Петра I до наших дней. отметила в беседе с изданием архитектор, член Саморегулируемой организации ассоциации проектировщиков Виола Гольдберг. 

Особую роль, по словам эксперта, собор играл в годы блокады Ленинграда, оставаясь одним из немногих действующих храмов. 

«Первая масштабная реставрация за 225 лет началась в 2015 году, хотя предпосылки к ней формировались десятилетиями. После Великой Отечественной войны проводились лишь косметические ремонты, а фундаментальные проблемы не решались. Реставрация молельного зала, начатая в 2022 году, выявила дополнительные сложности. При инъектировании трещин обнаружились скрытые пустоты, образовавшиеся ещё в XVIII веке из-за спешки при строительстве. Уникальный лепной декор в виде сталактитов, имитирующий византийские мотивы, потребовал ручного воссоздания утраченных фрагментов. Проект столкнулся с необходимостью совмещения современных методов и исторических технологий. Например, позолота крестов воспроизводилась по методикам 1766 года с использованием сусального золота и выколотной меди. Реставрация дубового паркета в молельном зале потребовала изготовления недостающих плашек из аналогичной древесины с ручной обработкой. Важным аспектом стала организация работ без прекращения богослужений. Для этого применялось поэтапное закрытие секторов, звукоизоляция строительных зон и ночная работа в критических фазах», — рассказала Виола Гольдберг. 

Собор является «высотной доминантой Петроградской стороны», чей силуэт формирует узнаваемый облик города, подытожила архитектор.

Учитывая происходящее сегодня в Санкт-Петербурге в преддверии сентябрьских выборов, на исключено, что состав городской избирательной комиссии могут ждать изменения. К такому выводу пришёл политтехнолог Вадим Полежаев

Как пишет телеграмм АНП, такие меры могут быть связаны с реакцией ЦИК на происходящее в Северной столице при подготовке к выборам в Заксобрание. 

Авторы канала прогнозируют серьезные ротации к весне 2022 года. Предполагается, что про этом должности могут сохранить некоторые чиновники. В посте упоминаются имена Олег Зацепа, Дмитрий Краснянский и Юрий Кузьмин.

Предвыборная ситуация в Санкт-Петербурге привлекла внимание СМИ, федеральной власти и экспертного сообщества после того, как певице Татьяне Будановой, баллотирующейся от партии «Родина», отказали регистрации на выборах в Заксобрание. 

После обращения Булановой к главе ЦИК Элле Памфиловой, председатель Центризбиркома заявила о намерении направить в Северную столицу специальную комиссию для объективной оценки ситуации.

Громкая история произошла в Санкт-Петербурге с кандидатами-двойниками, где выборы в Заксобрание во втором округе выдвинулись три Бориса Вишневских: один от партии «Яблоко» и два самовыдвиженца. По этому же округу, в частности, баллотируется действующий депутат Заксобрания Борис Вишневский. От участия в избирательной гонке отказалась депутат Оксана Дмитриева.

После муниципальных выборов в 2019 году ЦИК России неоднократно критиковал работу Санкт-Петербургской избирательной комиссии. Глава Центризбиркома назвала кампанию беспрецедентной «по цинизму и нарушениям». В сентябре 2020 года ЦИК России признал неудовлетворительной работу ГИК и выразил недоверие ее председателю Виктору Миненко.

В среду, 2 июня, стартует четырехдневный Петербургский международный экономический форум, на котором будут представлены различные проекты по развитию экономики и инфраструктуры

Один из самых перспективных проектов представит компания «Мегалайн». Девелопер планирует построить в Северной столице современную сеть транспортно-пересадочных узлов (ТПУ). Ожидается, что строительство ТПУ поможет возвести целостную инфраструктуру вокруг нескольких видов транспорта. Таким образом в одном районе будет объединено сразу несколько точек: автобусные и трамвайные остановки, ж/д платформы и станции метро, что значительно повысит комфорт и скорость передвижения по городу.

Проект предполагает строительство в Петербурге 61 транспортный узел – все они будут объединены комфортными надземными и подземными переходами. В первую очередь планируется возвести ТПУ рядом со станциями метро «Гражданский Проспект», «Улица Дыбенко», «Старая Деревня» и «Проспект Большевиков». Разработкой концепции проекта занимается гендиректор «Мегалайна» Геннадий Корупятник. Ранее он руководил проектами по развитию инфраструктуры в Петербурге.

Строительство ТПУ уже зарекомендовало себя в Москве и стало одним из приоритетных направлений в градостроительной политике города. В ближайшие годы в Москве планируется реализовать несколько десятков транспортно-пересадочных узлов.

По информации Telegram-канала «Индекс перемен», в комитете по инвестициям Петербурга готовы подписать соответствующие документы по реализации проекта «Мегалайн». Кроме того, компания планирует представить концепцию развития промзоны «Горская». Если оба проекта будут одобрены, девелопер сможет получить контракты на 236 млрд рублей.

Напомним, Петербургский экономический форум ежегодно проводится с 1997 года. Президент России Владимир Путин неоднократно отмечал роль форума в определении планов по развитию Северной столицы и России в целом. Глава государства принимает участие в форуме с 2005 года.

«Петербургская газета» сообщила об инциденте в одной из школ Северной столицы. По данным издания, в учебном заведении, расположенном в районе Солнцево, школьников якобы накормили котлетами из сырого мяса, после чего нескольким ученикам потребовалась госпитализация. Предполагается, что у них зафиксировано пищевое отравление

Ранее сообщалось, что на фоне проверок, проведенной представителями Общественной палаты в образовательных учреждениях Санкт-Петербурга, в социальных сетях продолжают публиковаться жалобы на качество питания в некоторых школах.

Так, в сообществе «Школьный ревиззоро» во соцсети «Вконтакте» появился антирейтинг поставщиков питания Северной столицы. На момент написания статьи второе место в нем занимает ТЗБ «Петроградская» (74 жалобы), третье — «Флоридиан» (66 жалоб), на первом месте «Артис-детское питание» (91 жалоба). Всего в списке —12 организаций.

По данным «Деловой газеты Ленинградской области», компания, занявшая первое место в антирейтинге, фигурировала в историях, связанных с сомнительной технологией приготовления пищи. В частности, сообщалось о так называемой «запеканке по-шушарски» в одной из школ Пушкинского района. Дети отметили, что у блюда был специфический запах. Еще через несколько недель в школе в Шушарах ученик опубликовал фото своего обеда, в котором было мясо, напоминающее сырое.

Ранее депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Алексей Цивилев предлагал создать в городе специальные мобильные лаборатории, которые помогли бы предотвратить поставки некачественной продукции в школы и детские сады. Помимо этого, политик заявлял о важности пристального контроля со стороны родительских комитетов.

Соответствующую возможность обсуждают власти двух столиц

Как сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры, систему оплаты парковок Санкт-Петербурга и Москвы могут объединить.  

Заместитель председателя комиссии по безопасности и взаимодействию с ОНК Общественной палаты РФ Александр Холодов считает, что в этом нет необходимости, так как в городе на Неве подобная система уже работает.

«Я понимаю, если бы это были какие-то вопросы по внедрению стартовой системы, чтобы сэкономить. Но в Санкт-Петербурге сейчас и так все работает. Должно быть какое-то обоснование объединения систем оплаты парковок, — рассказал «Московским ведомостям» Александр Холодов. — Надеюсь, что Петербург не объединит с Москвой тарифы». 

По словам общественника, в северной столице тарифный план стоянок составляет 60 рублей в час.