Метка: Сочи

Внешний вид и содержательное наполнение российских парков культуры и отдыха будет существенно меняться. О том, как могут выглядеть такие парки в недалёком будущем, «Московской газете» рассказал лауреат смотра-конкурса «Хрустальное колесо» в номинации «Лучший открытый парк развлечений с количеством посетителей более 1 млн человек в год», учредитель парка Горького в Перми Рашид Габдуллин

По мнению эксперта, в будущем парки будут становиться ещё более технологичными, цифровизированными и легко трансформируемыми. Назначение пространств можно будет менять в зависимости от времени года и планируемых событий. Например, летнее кафе на зиму можно будет быстро переделать в тёплый павильон или пункт проката коньков. Очевидным и широким трендом становится ориентированность на экологию. Руководство парков будет уделять больше внимания сохранению биоразнообразия, защите среды обитания животных и растений, а также экологическому просвещению посетителей.

По словам Рашида Габдуллина, люди уже хотят не только потреблять рекреационные и развлекательные услуги, но и созидать, развивать свои таланты и получать новые знания. Поэтому неотъемлемой частью парков будут становиться центры креативных индустрий, коворкинги и другие места, где посетители смогут найти единомышленников и пройти мастер-классы по различным направлениям. 

Цифровая инфраструктура будет включать мобильные приложения с навигацией и возможностью оплаты услуг, интерактивные зоны с элементами дополненной реальности, умное освещение и другие сервисы, удобные для гостей и важные для ресурсосбережения. Всё это позволит паркам стать точками притяжения для людей разных возрастов и с различными интересами.

Количество участников в этом году стало больше, отметил Рашид Габдуллин, комментируя конкурс «Хрустальное колесо-2025»:

«Это старейший в России и один из самых престижных конкурсов в индустрии развлечений. Здесь заметен и консерватизм, в хорошем смысле этого слова, но организаторы реагируют и на изменения, отмечают новшества, которые появляются в нашей сфере. Становится больше участников и больше номинаций — в этот раз их было уже 28. В этом году появилась доминация «Лучшее патриотическое мероприятие года», в которой мы тоже участвовали — у нас была акция в поддержку семей и участников СВО». 

Он добавил, что распределение номинаций было очень грамотным. К примеру, были отдельные номинации для парков с числом посетителей до 100 тысяч, 250 тысяч, миллиона человек и так далее. Поэтому даже небольшие парки смогли принять участие и ощутить поддержку отрасли.

Санно-бобслейная трасса в Сочи (Краснодарский край) очень привлекательна для ведущих спортсменов Европы. Именно здесь они желают готовиться к зимним Олимпийским играм-2026, которые пройдут в Италии

Как сообщил ТАСС заместитель директора Центра подготовки сборных команд России «Санки» Валентин Гетманов, саночники и скелетонисты из ряда стран Европы уже сейчас интересуются, когда осенью начнет функционировать сочинская трасса.

Гетманов напомнил, что в преддверии Игр-2022 в Пекине российский спорткомплекс была весьма востребован иностранными спортсменами, несмотря на коронавирус. 

«В мире не так много санно-бобслейных комплексов, это очень сложный технически и дорогостоящий проект. Если первая трасса в России, которая была построена в Подмосковье в 2007 году, по разным причинам довольно быстро перестала функционировать, то в Сочи, отдадим должное хозяевам, вот уже много лет поддерживается в образцовом состоянии. Причем, здесь не только тренируются профессиональные спортсмены, но и организован интересный досуг для всех желающих, в том числе детей», — сказал изданию «Московские ведомости» кавалер Олимпийского ордена, бывший вице-президент Олимпийского комитета России Владимир Пантелеев.

По словам эксперта, трасса «Санки» очень схожа с той, на которой будут проходить Олимпийские игры-2026.

«Мне рассказывали специалисты, что одним из важных факторов, почему зарубежные спортсмены хотят тренироваться в Сочи состоит в том, что здесь можно натренировать навыки, которые пригодятся на Играх в Италии. Иностранцы готовы платить за это хорошие деньги. Но, разумеется, не только сквозь финансовую призму следует рассматривать контакты с лучшими мировыми саночниками и бобслеистами. Важно вести диалог, который поможет в итоге возвращению российских атлетов на международную арену под своим флагом и со своим гимном», — отметил Владимир Пантелеев.

Всего в мире построено 30 санно-бобслейных трасс, из них на сегодняшний день функционирует половина. В их числе трасса «Санки». Сезон здесь начинается примерно с 25 сентября и заканчивается 10 апреля. За это время здесь проходит множество соревнований, сборов, также трасса является основной площадкой сборных команд России по бобслею, скелетону, санному спорту.

«Санки» — это единственная трасса в России для соревнований международного уровня и единственная трасса в мире с тремя контруклонами, которые замедляют скорость на поворотах и обеспечивают безопасность спортсменов. Также трасса включает 17 виражей, ее общая длина — 1 814 метров, перепад высот составляет 132 метра. Максимальная рекордная скорость — 144 километра в час. Конструктивные особенности комплекса позволяют проводить соревнования, даже если на улице плюс 30 градусов. 

Трасса в Сочи открыта для всех желающих. Спуск по желобу на спортивном бобе без специальной подготовки осуществляется под управлением опытного пилота. Минимальный возраст участника — 14 лет. По данным на январь 2025 года, стоимость заезда 15 тысяч рублей. 

Спуском на вучке (мягком бобе) на скорости 90 км/час без инструктора может воспользоваться любой желающий. Боб не требует управления и рассчитан на группу 4 – 5 человек. Дети до 14 лет допускаются только с родителями. Стоимость взрослого билета 

4000 рублей, детского — 3000.

Краснодарский край планирует принять на майские праздники около 600 тыс. туристов. Такой прогноз вице-губернатор Кубани Александр Руппель озвучил на онлайн-заседании правительства России с представителями туриндустрии

По данным на начало мая, 30% всего номерного фонда курортов Краснодарского края было забронировано уже в конце марта. Отдыхающие едут в Сочи, Анапу, Геленджик — это самые популярные направления.

В Адлерском районе Сочи размещение в мае в среднем обойдется в 36,5 тысяч рублей. Но уже в центральном Сочи такое же предложение будет стоить вдвое дороже. Любителям горного отдыха придется потратить на номер более 48 тысяч рублей.

«Краснодарскому краю сыграли на руку и пандемия, и санкции. В части комфорта, природы, погоды и прочего Кубани сейчас нет равных, да и вряд ли скоро будет чисто из-за географического положения и уникального сочетания «море-горы»», — рассказала руководитель туристической ассоциации «Море и Горы» Ольга Иваненкова.

По ее словам, когда отдых за рубежом становится проблематичным, «на юга» едут не только те, кому по карману бюджетный отдых, но и вполне обеспеченные люди. Правда, в дорогих отелях забронировать номера на майские еще можно, дешевых номеров практически нет.

Она не исключила, что спустя еще 10–12 дней вырастут цены и на оставшиеся номера. Под завязку курорты забиты не будут, но и ожидаемые 600 тыс. — приличная цифра.

«Думаю, что озвученное вице-губернатором число можно смело умножать на два. Он ведь апеллирует официальными данными, а мы знаем, сколько людей приедут в край «дикарями». Можно не сомневаться, что пробки на трассе М4 «Дон» к 1 мая будут многокилометровыми и начнутся еще на подъезде к Краснодару, то есть за 100 км от побережья», — отметила Иваненкова.

К морю своим ходом и в частный гостиничный сектор потянутся жители всех близлежащих регионов, а это весьма обширная территория — от Воронежа на севере, Астрахани и Волгограда на востоке, и Владикавказа на юге, считает эксперт.

Автотуризм в предстоящие майские может стать одним из главных транспортных потоков в Краснодарский край, поскольку неизвестно, даст ли Росавиация добро на открытие аэропорта в краевой столице. Сейчас на юге открыты только три воздушные гавани – Минводы, Ставрополь и Сочи.

«Вряд ли это скажется на ценах на проживании, скорее только на авиабилетах, которые приходится бронировать заранее, несмотря на уже довольно высокую цену — билет в один конец из Москвы может стоить до 25 тыс. рублей в зависимости от авиакомпании, времени и т. д.», – уточнила собеседница издания.

2 апреля в Краснодарском крае выявили 462 новых случая заражения коронавирусом. По сравнению с началом года заболеваемость снизилась в разы.

«Отдыхающих не испугал пик пандемии, чего же им бояться сейчас? Я даже не знаю, что должно произойти, чтобы люди перестали ездить на отдых. Особенно наши люди, особенно из больших и истосковавшихся по солнцу городов», – добавила Иваненкова.

Она также считает, что за последние годы в крае, как и в целом в южных туристических регионах, проделали большую работу по улучшению туристской инфраструктуры. Это, по сути, делает незаметным рост числа отдыхающих до полутора-двух миллионов. Проблема, по ее словам, только в дорогах. Они достаточно качественные, но не рассчитаны на такое количество автомобилей.