В ФТС назвали страны, нарастившие товарооборот с Россией

Первый заместитель руководителя Федеральной таможенной службы России Руслан Давыдов сообщил, что развитие таможенной инфраструктуры является критически важной задачей, которая стоит перед любым государством

«В современной жизни выигрывает конкуренцию тот, у кого эта инфраструктура оказывается способной обеспечить эту конкуренцию», — заявил Давыдов.

В связи таможенники, которые работают на портовой и приграничной инфраструктуре, переживают непростой период — им приходится действовать в условиях глобальной реконструкции. 

«Это подобно тому, как жить в квартире, в которой идет капитальный ремонт. Но потерпеть стоит для того, чтобы кардинальным образом изменить пропускную способность наших пунктов. Этому содействует партнерство государства и бизнеса, что особенно важно в портовой зоне, и правительство, и Минтранс ускоренными темпами пытаются сделать те вещи, по которым последние десять лет фиксировалось отставание», — сказал заместитель руководителя Федеральной таможенной службы России.

В режиме высокой нагрузки работают дальневосточные порты. Это связано с тем, что в этом году товарооборот с Китаем вырос на 30 процентов, добавил он.

«Торговля с Китаем планомерно росла уже несколько лет, но события текущего года существенно ускорили процессы. И товарооборот продолжает расти, можно прогнозировать новые рекорды», — добавил Давыдов. 

На втором месте, по словам представителя таможенной службы, оказалась Турция, через которую пошла значительная часть энергоносителей. 

«На 13 процентов вырос импорт из Турции, речь идет, главным образом о фруктах и овощах. А вот доля Евросоюза в торговле продолжает снижаться — показатели уже упали с 54 до 35 процентов. Если ЕС не остановит санкционные пакеты, можно будет говорить о дальнейшем снижении до 30 процентов», — подытожил Руслан Давыдов.

Российско-китайский товарооборот за первые пять месяцев 2021 года вырос на 25%

Экономические решения влияют на международную повестку дня

Старшее должностное лицо России в АТЭС Кирилл Барский рассказал о перспективах расширения организации.

«В состав АТЭС хотели бы войти многие экономики нашего региона. Но на сегодняшний день ни у одного члена АТЭС нет готовности предметно рассматривать этот вопрос. В АТЭС, где членами является 21 экономика, и без того очень сложный процесс согласования решений, тем более что краеугольным камнем, на котором покоится здание АТЭС, является принцип консенсуса. Мне кажется, что сейчас у многих членов АТЭС сформировалось устойчивое мнение о том, что нашему форуму необходимо шире общаться с другими участниками экономических процессов. Поэтому, может быть, будет выработка критериев участия в АТЭС в качестве наблюдателя», — пояснил он.

По словам Барского, на взаимодействии стран в АТЭС плохо сказываются экономические войны США и Китая.

«Два года назад председательствовала Папуа — Новая Гвинея. Мы выступаем против политизации деятельности АТЭС, но нашла коса на камень, и впервые в истории АТЭС не удалось согласовать итоговое заявление лидеров. Но сейчас в Белом доме другая администрация, и мы фиксируем сигналы, что АТЭС становится для американцев важным, интересным форумом.

Благодаря принятию общих консенсусных решений с участием 21 экономики (одной из которых является экономика США) мы таким образом влияем на международную повестку дня. Хочется надеяться, что эти решения в конце концов приведут к пересмотру отдельных неправовых, нарушающих правила ВТО практик, которые реализуются отдельными странами», — отметил эксперт.

Также Кирилл Барский рассказал о главных экономических партнерах России в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

«Ключевым торговым партнером в регионе является Китай. Он здесь вне конкуренции. По итогам 2019 года объем товарооборота между Россией и Китаем составил, по разным подсчетам, от 104 до 109 млрд долларов США. В 2020 году по понятным причинам он незначительно снизился, но за первые 5 месяцев этого года рост составил порядка 25%. Если продолжить такие темпы, то можно ожидать увеличения объема товарооборота до 200 млрд. Дальше следуют не менее важные партнеры — прежде всего, Япония. В лучшие года товарооборот был не менее 20 млрд долларов. Не надо сбрасывать со счетов и такую крупную экономику как Индия, пока не входящую в АТЭС, но мы рассматриваем ее как важную часть региона», — подчеркнул дипломат.

Реклама