Метка: Штраф

Пять бизнесменов из Подмосковья будут оштрафованы на общую сумму до 5 млн рублей за незаконное привлечение иностранной рабочей силы, сообщило Главное управления региональной безопасности (ГУРБ) Московской области

Таковы результаты рейда, проведенного на Красногорском рынке сотрудниками ГУРБ, полиции и регионального Минсельхоза.

В ходе рейда проверяющие выявили нарушения в восьми местах, шесть случаев нелегальной работы иностранцев, которые были привлечены к ответственности. Пятеро нелегалов в ближайшее время покинут Россию, а еще один по решению Красногорского суда уже депортирован.

«Для получения возможности работать на территории РФ трудовые мигранты должны иметь либо патент, либо разрешение на работу. За нарушение этого требования они несут административную ответственность вплоть до депортации. Но и работодатели отвечают за незаконное использование труда иностранцев. Причем в Москве и Санкт-Петербурге за такое правонарушение по ч. 4 ст. 18.15 КоАП РФ установлены повышенные размеры штрафов. Так, за незаконное использование труда мигрантов граждан штрафуют на суммы от 5 до 7 тыс. рублей, должностных лиц – на суммы от 35 до 70 тыс. рублей, а юрлица могут получить штраф от 400 тыс. до 1 млн рублей, либо приостановление деятельности на срок от двух недель до 90 суток. Таким образом, если суд применит к выявленным в ходе рейда работодателям максимальный размер штрафа, то общая сумма, которую они должны будут уплатить за незаконное трудоустройство иностранцев, составит 5 млн рублей», — отметил в беседе с изданием «Московские ведомости» юрист Егор Федоров.

Напомним, Россия продолжает оставаться основным каналом трудовой миграции. Ранее «Московская газета» рассказывала, куда сейчас приезжают трудиться люди из Средней Азии, и сколько из них получают гражданство РФ.

Тем временем, государство ужесточает миграционную политику, что, по мнению экспертов, может привести к нехватке кадров в некоторых отраслях российской экономики, например, в строительстве и сельском хозяйстве.

Теплая погода, которая установилась в Москве и Подмосковье в сентябре, продлила спрос на средства индивидуальной мобильности. Самокаты и электровелосипеды активно используются во время прогулок и в качестве способа добраться домой или на работу

В Главном управлении региональной безопасности (ГУРБ) Московской области напомнили о том, что незнание закона не освобождает от ответственности и перечислили новые данные о правонарушениях, за которые предусмотрена административная или уголовная ответственность.

Так, например, на езду на самокате вдвоем можно получить штраф в размере 800 рублей, а за выезд на трассы с ограничением скорости — 1000 рублей. Вождение в нетрезвом состоянии обойдется самокатчику в 1000-1500 рублей, а движение по пешеходному переходу в 800 рублей. 

Затронули новые штрафные санкции продажу и курение вейпов. За розничную торговлю такими устройствами и продажу их несовершеннолетним штраф для физлиц составит от 20 тыс. до 40 тыс. рублей, для должностных лиц от 40 тыс. до 70 тыс. рублей, а для юридических от 150 тыс. до 300 тыс. рублей. 

Появилось в законе и наказание за трансляцию так называемых трэш-стримов. Прямой эфир с асоциальными действиями закончится штрафом от 50 тыс. до 100 тыс. рублей для физлиц, от 100 тыс. до 200 тыс. рублей для юрлиц и от 800 тыс. до 1 млн рублей для должностных лиц. Кроме того, используемое для этого оборудование будет изъято.

«Сейчас большое внимание уделяется досугу, в том числе молодых людей. Обновляется и законодательная база, что абсолютно правильно, поскольку речь зачастую идет о безопасности и жизни людей. Штрафы, перечисленные представителями ГУРБ, это лишь вершина айсберга, то есть самое безобидное из возможных наказаний. Помимо вышеперечисленных сумм есть еще санкции от самих сервисов по аренде самокатов, а они измеряются сотнями тысяч рублей. Далее, например, если неосторожная езда или курение вейпа приведут к смерти гражданина, то наказание переквалифицируют в уголовное, а это уже лишение свободы от 2 до 7 лет. То же самое можно сказать про трэш-стримы, действия таких блогеров могут стать причиной несчастных случаев, суицидов или непреднамеренных убийств, а потому караться они должны по всей строгости закона. Всё это — законодательный «кнут», если мы говорим о «пряниках», то, я считаю, неплохо бы ввести поощрения, например, за 10 аккуратных поездок в течение получаса на самокате в подарок или же уговорил друга сдать вейп в магазин — получил скидку в спортивный центр, записал образовательный контент — получил бонус. В некоторых направлениях уже ведется такая работа. Кто-то скажет, что это возвращение к пионерии, прошлый век, но я считаю, что это путь к дисциплине и уважению прав других людей», — сказал в беседе с изданием «Московские ведомости» юрист Василий Перфилкин.

Россиян не будут штрафовать за использование видеорегистратора при движении автомобиля. Об этом заявил депутат Госдумы Ярослав Нилов

Парламентарий отметил, что в обществе продолжает обсуждаться тема возможной административной ответственности за использование приборов, мешающих обзору водителя. Нилов сообщил, что в ответ на свой депутатский запрос получил из МВД официальное письмо, в котором говорится, что никаких изменений ни в правила дорожного движения, ни в Кодекс об административных нарушениях в части ПДД, не вносилось.

Председатель думского комитета по труду, социальной политике и делам ветеранов также заметил, что будет рассмотрена инициатива о привлечении к административной ответственности за нарушения, попавшие на камеры фото- видеофиксации, не владельца конкретного автомобиля, а водителя, находившегося в тот момент за рулём.

Нилов считает, что нужно проработать техническую возможность осуществления этой инициативы, реализация которой избавит владельца машины от штрафов за нарушения, которые он не совершал.

«В России 50 миллионов автомобилистов, и взаимоотношения государства с ними должны строиться по принципу дороги с двусторонним движением», – резюмировал депутат. 

Водителю и пассажирам нужно пристёгиваться, тогда не будет никаких проблем со штрафами, зафиксированными видеокамерами. Об этом журналистам заявил и.о. заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов

По его словам, сейчас в Москве более пятисот камер, которые определяют положение ремней безопасности во время движения автомобиля, более двухсот из которых фиксируют нарушение на пассажирском кресле.

И.о. вице-мэра отметил, что качество фотографий, которые присылаются собственнику транспортного средства, достаточно высокое. Камеры работают так, как того требует федеральное законодательство, в котором прописаны все аспекты съёмки – от расстояния, света и ракурса.

Ликсутов добавил, что каждый случай фотофиксации подобного нарушения рассматривается в индивидуальном порядке, и в случае возникновения спорной ситуации вопрос решается в пользу автомобилиста.

«Если собственник транспортного средства не согласен с выписанным ему штрафом за непристёгнутый ремень, он может его обжаловать в установленном порядке», – пояснил и.о. вице-мэра Москвы.

Чиновник добавил, что активизация процесса фиксации ремней безопасности делается не для проформы – это важная составляющая правил дорожного движения, от соблюдения которой во многом зависит жизнь людей, находящихся в автомобиле.

«Пристёгивайтесь – и безопасность будет обеспечена, и со штрафами проблем не будет», – подчеркнул Ликсутов.

Бывает, что водители ошибаются и при оплате парковки вводят неправильный номер государственного регистрационного знака своего автомобиля и получают штраф за неоплату парковки. В итоге выходит, что автомобилист и за парковку отдал, и штраф тоже вынужден оплачивать, хотя формально норм КоАП не нарушал. Что можно предпринять в таком случае — в материале издания «Московские ведомости»

«Такая проблема, действительно, существует. В некотором смысле она напоминает игру в одни ворота, когда власти региона вводят свои правила, касающиеся работы платной парковки и появляются штрафы за нарушения этих правил. Кстати, в Москве и Санкт-Петербурге они самые высокие – 5 тыс. и 3 тыс. рублей соответственно. Но при этом обратная связь работает крайне плохо. Хотя за последнее время кое-что было сделано в этом направлении. Например, в Москве появилась возможность в течение суток откорректировать неправильно введенный номер автомобиля. Но ведь это же нужно заметить. А зачастую водители узнают о том, что неправильно внесли данные только после того, как получают штраф за неоплату парковки. Но если такая корректировка внесена не была, то автовладелец против уполномоченной администрировать платные парковки организации оказывается беззащитен. Я лично знаю много случаев, когда суды принимают решения в пользу этих организаций, не учитывая никаких обстоятельств, на которые ссылается автовладелец», — отметил в беседе с журналистом издания заместитель главного редактора журнала «За рулём» Игорь Моржаретто.

В то же время эксперт посоветовал все же пытаться обжаловать штраф: сначала в организации, которая его наложила, а затем и в суд, если жалоба удовлетворена не будет. 

К слову, в практике иногда бывают и случаи отмены постановлений о привлечении к административной ответственности за неоплату парковки.

Так, в распоряжении редакции оказалось решение Хамовнического районного суда города Москвы, по которому был отменен протокол о привлечении к административной ответственности за неоплату парковки. В данном случае водитель авто при внесении платы за парковку внес неправильный госномер машины. Попытка обжаловать штраф оператору столичных парковок ГКУ «АМПП» оказалось безуспешной. Однако суд, отменяя постановление о наложении штрафа, указал, что нарушение было зафиксировано при помощи средства, которое не работало в автоматическом режиме. В таком случае для привлечения к административной ответственности по закону требуется не только постановление, но и составление протокола. Этого сделано не было, следовательно, привлечение к ответственности не является законным.

«Подобные нюансы в работе платных парковок до конца до сих пор не отлажены. Тем более, что простым людям до конца не понятно, каким образом общая территория становится платной для пользования. Могу отметить, что я до сих пор ни одного внятного ответа на этот вопрос не услышал. Хотя понятно, что это дисциплинирует водителей, которые не бросают надолго свои машины в рабочее время в центре города. Тем же, кто столкнулся с ситуацией, когда получен штраф за фактически оплаченную парковку, в любом случае стоит пытаться обжаловать наложение штрафа», отметил автоюрист Вячеслав Каймин.

Ранее «Московская газета» писала о том, как житель Подмосковья более года доказывал свою правоту, пытаясь вернуть незаконно эвакуированный автомобиль.

На этой неделе жители дома 25 по Кутузовской улице подмосковного Одинцово пожаловались на разбросанный во дворе строительный мусор. Они предположили, что кто-то из собственников квартир в многоэтажке решил не тратить время на утилизацию строительных отходов и просто оставил их во дворе. Заниматься этим вопросом пришлось представителям коммунальных служб, судя по отчету которых, мусор к настоящему моменту вывезен

В беседе с изданием «Московские ведомости» юрист Роман Крюков уточнил, что именно является строительным мусором, кто отвечает за его вывоз и в какую сумму обходится утилизация. 

«Строительный мусор — это любые отходы, которые возникают в процессе строительства или ремонта. Это кирпич, штукатурка, плитка, гипсокартон, элементы труб, окна, двери и прочее. Он, в большинстве своем, не подходит для переработки, не разлагается со временем, а потому его утилизацией занимаются на полигонах специализированного типа. А вот старую тумбу можно просто выставить рядом с мусорным контейнером, ее заберет мусоровоз», — пояснил правозащитник. 

Он также добавил, что выбрасывать строительный мусор в контейнеры, предназначенные для бытового (такие есть в большинстве дворов), нельзя. 

«Для вывоза строительного мусора нужно вызвать профильных специалистов. За отдельную плату оператор организует процесс. Но начать я бы рекомендовал со звонка в управляющую компанию, многие из них, особенно работающие с новостройками, 1-2 раза в неделю самостоятельно вывозят строительный мусор, который жильцы складируют в оговоренном месте», — отметил юрист, добавив, что при самостоятельной оплате подобная услуга обойдется примерно в 3 тыс. рублей. 

При этом, по словам Романа Крюкова, за складирование мусора в неположенном месте предусмотрен штраф. Его может выписать как Росгорнадзор, так и полиция.

«За выброс строительного мусора первично штрафуют на 1000 рублей, повторное нарушение обойдется в 3000 рублей. При этом и организовать вывоз мусора или заплатить за внеплановый выезд коммунальщикам из УК все равно придется», — подытожил собеседник «Московских ведомостей».

В Главном управлении региональной безопасности Московской области рассказали, как узнать о наличии штрафов и почему их лучше оплачивать вовремя

В ведомстве подчеркнули, что несвоевременная уплата даже небольшого штрафа может обернуться дополнительными расходами. При этом бывают случаи, когда человек даже не знает, что на нём «висит» штраф.

Как отметили в ГУРБ, на мелкие административные штрафы, к примеру, за негрубое нарушение правил дорожного движения, многие часто не обращают внимания. Но чем чаще забывать о таких небольших штрафах, тем больше придётся заплатить в будущем. Потому что избежать дополнительных расходов, в том числе и взыскания долга судебными приставами, можно только в случае своевременной и полной оплаты административного наказания. Для тех, кто совершил незначительное нарушение тех же дорожных правил, существует 50-процентная скидка – она действует в течение месяца. То есть, если вам выписали штраф в 500 рублей, в «льготный период» достаточно заплатить 250 рублей и штраф будет закрыт, 

В Главном управлении региональной безопасности Московской области напомнили, что, если забыть даже про такой небольшой штраф, суд примет решение о его взыскании, и судебные приставы начнут исполнительное производство. Сначала они уведомят должника о его начале, а через пять дней добавят исполнительский сбор, который составляет 7% от суммы долга, но не менее 1 тысячи рублей. В итоге вместо того, чтобы вовремя заплатить 250 рублей, гражданин будет вынужден внести 1,5 тысячи рублей.

Ситуация может усугубиться, если должник проигнорирует решение суда и не станет выплачивать штраф и пеню. В этом случае приставы составят протокол об уклонении от исполнения решения суда, в результате чего штраф удвоится, и будет составлять уже не 500 рублей, а 1 тысячу рублей. В примере с минимальным дорожным штрафом придётся выплачивать уже 2,5 тыс. рублей.

Чтобы избежать подобных ситуаций, в ГУРБ Московской области рекомендуют регулярно проверять наличие повесток судебных приставов и данные о долгах. Сделать это можно как на официальном сайте регионального управления Федеральной службы судебных приставов, так и в личном кабинете на портале госуслуг. В первом случае необходимо воспользоваться онлайн-сервисом «Банк исполнительных производств» – для этого не требуется никаких регистраций на сайте.

Сотрудник регионального центра общественных связей ФССП Бэлла Биданок рассказала изданию «Московские ведомости», что неоплаченные долги по штрафам могут не только «ударить по кошельку». Достаточно накопить административных штрафов на сумму более 10 тыс. рублей, в том числе и по налоговым платежам, и временно остаться, к примеру, без водительского удостоверения.

«Судебные приставы и сотрудники ГИБДД регулярно проводят рейды по выявлению должников. Основной акцент делается на неплательщиков алиментов, но в поле зрения попадают и остальные – в ходе рейдов используется соответствующее оборудование, позволяющие считать по номерам автомобиля владельца, на котором «висят» неоплаченные штрафы», – рассказала специалист.

Ранее в ГУРБ Московской области предупредили о новом виде мошенничества при помощи фальшивых QR-кодов для покупки билетов.