Указатели в метро на таджикском и узбекском разгружают вестибюли: в метрополитене ответили на обращение СПЧ

Надписи на станциях «Прокшино» и «Лесопарковая» теперь выполнены на русском, таджикском и узбекском языках. Данная мера помогает в часы пик, но порождает проблему иного характера

Станций «Лесопарковая» и «Прокшино» до крупнейшего в России московского миграционного центра в Сахарове следуют регулярные автобусные маршруты. Ими пользуются в основном граждане Таджикистана и Узбекистана. Указатели, сделанные на их родных языках, снизило загрузку вестибюлей на 50%. 

Об этом сообщили в московском метрополитене в ответ на обращение председателя Совета по правам человека (СПЧ) при президенте РФ по развитию гражданского общества и правам человека Валерия Фадеева. 

Ранее Фадеев призвал мэра Москвы Сергея Собянина рассмотреть жалобы местных жителей, поступающие из-за надписей на узбекском и таджикском языках на станции метро «Прокшино». 

«Вместо политики по интеграции мигрантов в общество и местную культуру у нас создаются все условия для комфортного проживания приезжих без знания и владения русским языком», — приводится на сайте СПЧ текст обращения Фадеева.

В метрополитене отметили плюсы, которые принесли с собой указатели-дублеры: очереди в кассы и количество обращений мигрантов к кассирам с вопросами сократились на 40%. Как отметили в транспортной организации, ранее пассажиры станций «Лесопарковая» и «Прокшино» просили упорядочить пассажиропоток. Что и было, как отметили в метрополитене, эффективно решено: буквы в надписях на таджикском и узбекском языках на треть больше, чем на указателях на русском языке, и поэтому сразу бросаются в глаза приезжим. 

Безусловно, пассажирская навигация транспорте необходима. Например, указатели аэропортов Москвы переведены на английский на китайский языки для быстрого ориентирования иностранцев. Однако, непонятно, как решение метрополитена, несмотря на его эффективность, согласуется с процессом сокращения числа мигрантов на стройках Москвы, который, по оценкам заместителя мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарёва, необходим и займет два-три года. 

Московский метрополитен потратит более 1,5 млрд рублей на обновление электродепо «Красная Пресня»

В депо заменят систему парковых путей

В столичном электроде «Красная Пресня» заменят парковые пути на прямых и кривых участках. Соответствующий тендер объявило ГУП «Московский метрополитен», сообщает RosTender.info.

Замена парковых путей будет осуществляться поэтапно в технологические «окна», протяженностью два часа для обеспечения беспрерывной работы электродепо. В ходе реализации проекта исполнителю контракта предстоит заменить верхнее строение пути,  водоотводные лотки и дренажную систему, установить светофоры и т.д.

На выполнение всех работ планируется потратить 1,501 млрд рублей. Отмечается, что источником финансирования выступят собственные средства заказчика 

за счет прочих источников. Гарантия качества на выполненные работы будет предоставляться в полном объеме и составит не менее 24 месяцев с даты подписания сторонами Акта сдачи-приемки выполненных работ.

Ранее «Московская газета» писала, что «Московский метрополитен» потратит более 2 млрд рублей на реконструкцию кинотеатра «Кунцево» для своих сотрудников.

В московском метро теперь можно приобрести сим-карту

Об этом сообщила пресс-служба Департамента транспорта Москвы в официальном Telegram-канале

Терминалы, в которых можно купить новую сим-карту, появились на станциях метро «Библиотека имени Ленина» и «Боровицкая». 

По словам ведомства, терминалы работают на трех языках: русском, английском и китайском. 

До конца 2020 года еще 52 таких терминала появятся и на других станциях столичного метрополитена. 

Ранее Департамент транспорта Москвы призвал москвичей помолчать в вагоне МЦК. В ведомстве отметили, что 50 вагонов тишины, в которых запрещено разговаривать по телефону и громко слушать музыку, курсируют на МЦК уже на протяжении полугода. 

Реклама