Москвичи расценили ситуацию как попытку водителей уйти от штрафов за неоплаченную парковку
В Хорошёвском районе Москвы более 15 платных парковочных мест на улице Гризодубовой оказались заняты фургонами с прицепами и микроавтобусами без номеров. Об этом сообщили местные жители.
«Куча огромных автомобилей и прицепов без номеров (это значит их не оштрафуют, и они не платят) занимают не менее 15 парковочных мест жителей резидентов, оплачивающих парковку», — пишут очевидцы в Сети.
Некоторые москвичи предположили, что фургоны без номеров могут принадлежать кинематографистам, на что получили встречный вопрос: «Как они оплачивают стоянку и почему жители с резидентными разрешениями должны быть лишены этих парковок?»
«Административная ответственность за стоянку без государственных регистрационных знаков не предусмотрена. Единственный риск — вероятность эвакуации в соответствии с антитеррористическим регламентом (который вызывает большое количество вопросов)», — прокомментировал ситуацию «Московской газете» автоюрист, член общественного движения «Синие ведерки» Михаил Никитин.
Напомним, на заседании Антитеррористической комиссии за 2017 год был установлен регламент эвакуации машин с нечитаемыми или отсутствующими номерными знаками. По словам руководителя столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максима Ликсутова, такие автомобили необходимо эвакуировать из 400-метровой зоны с большим скоплением людей. Регламент вступил в силу в мае 2017 года.
Похожая ситуация, когда фургоны заняли придомовую парковку в одном из столичных районов, произошла сентябре 2020 года. В беседе с корреспондентом «Московских ведомостей» координатор общественного движения «Синие ведерки» Юлия Каблинова подчеркнула, что не считает парковку автотранспорта, принадлежащего кинематографистам, незаконной: «В данном случае съемочная группа постаралась максимально законно выполнить требования ПДД. Я не вижу причины, почему бы они не могли оставить свой транспорт на данной парковке». Недовольство жителей Юлия Каблинова связала с более крупной городской проблемой, такой как общее сокращение парковочных мест: «Возможно, столичному Департаменту транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры стоит рассмотреть вопрос о том, чтобы выдавать какие-то специальные разрешения на случаи, чтобы интересы жителей и тех, кто снимает кино, не пересекались. Но в любом случае все они стали заложниками одной и той же проблемы — постоянного сокращения парковочных мест в Москве».
В свою очередь начальник ситуационного центра ЦОДД г. Москвы Александр Евсин отметил, что «согласование на действие съемочных групп требуется, если съемки связаны с перекрытием улиц или необходимостью отстоя транспорта в местах запрещенной парковки. Временное разрешение на проведение таких съемок рассматривает специальный комитет в Департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы».