При этом власти отмечают, что столичные дороги стали в 5 раз свободнее, чем год назад
В последние дни апреля, когда для поездки в машине или для проезда в общественном транспорте стали нужны цифровые пропуска, в целом, произошло дальнейшее падение пассажиропотока. Однако число пользующихся личным автомобилем и такси за последнюю неделю незначительно выросло.
Количество пассажиров московской подземки снизилось на 84 процента по сравнению с тем же днем прошлого года. Такую информацию приводит столичный Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. При этом москвичи совершили сегодня, 23 апреля, на пять тысяч поездок в метро меньше, чем в прошлый четверг. А вот количество поездок в наземном общественном транспорте осталось примерно тем же. В целом, пассажиропоток сократился в среднем на 83 процента.
В пригородных электричках число пассажиров упало на 69 процентов. Сегодня поездок было на 10 тысяч меньше, чем неделю назад.
На 59 процентов сократилось число вызовов такси. Однако поездок в целом за неделю стало больше на четыре тысячи. На 63 процента уменьшилось число личных автомобилей на дорогах. Но сегодня на улицах столицы на пять тысяч машин больше, чем в прошлый четверг.
Временно приостановлена и работа каршеринга. Дороги сегодня на 82 процента свободнее, чем год назад, отмечают специалисты.
Если говорить о динамике за месяц, за период с 24 марта по 21 апреля, то количество уникальных пассажиров общественного транспорта снизилось на 79%, а личного — на 42%. Резко, более чем вдвое, число пассажиров снизилось, когда произошло закрытие ресторанов, парков и сферы услуг.
Специалисты просчитали пассажиропоток метрополитена по отдельным станциям. Сильнее всего показатель упал, где нет жилья — на «Выставочной» (на 96%), «Деловом центре» и «Охотном ряду».
«Наибольшее падение отмечается на центральных станциях, а также станциях с высокой деловой активностью вблизи: люди меньше едут на работу — до 96%. Наименьшее падение отмечается преимущественно на станциях МЦК и окраинных станциях с парками, больницами — от 74% до 82%», — отмечают в департаменте.
Из-за пропусков возможны многочисленные конфликты. Только за вчерашний день, согласно статистике МАДИ, более 230 тысяч водителей передвигались по Москве на автомобилях без соответствующего цифрового пропуска. В инспекции подчеркивают, что, если информация с камер наблюдения подтвердится, им всем грозит штраф в 5 тыс. рублей. Причём штраф выписывается за каждый проезд под камерой. То есть общая сумма штрафов превысит 1 150 000 000 рублей, сообщается на страничке в Facebook координатора движения «Синие ведерки» Петра Шкуматова.
Он же сам отмечает: «По решению ВС РФ штрафы с камер выписывать собственникам не имеют права. Если такие штрафы будут, то будем судиться с МАДИ. Пока они штрафуют только на словах. Нет ни одного человека, который бы получил штраф».