02 июля 2022 17:57:46

894

На этой неделе Норвегия не приняла просьбу России исключить из-под санкций и пропустить грузы для поселений россиян на архипелаге Шпицберген, которые должны были проследовать через единственный контрольно-пропускной пункт «Стурскуг». Как отметил заведующий кафедрой международного права МГИМО МИД России, член Российского совета по международным делам Александр Вылегжагин, необходимо вспомнить сообщение 1871-1872-гг и договор о Шпицбергене 1920-го года — документы, которые говорят о равных правах РФ и Норвегии и идут вразрез с санкциями

По словам Вылегжагина, Норвегия с ЕС состояли в сложных отношениях, спорные ситуации возникали, в том числе, по поводу рыбного промысла вокруг Шпицбергена. Теперь же они решили объединиться против РФ, потому что в Осло поддержали санкции. Вместе с тем, как отметил эксперт, происходит и разрушение традиционного академического сотрудничества — российские исследователи не могут публиковаться в международных журналах только из-за своей национальности.

Согласно условиям соглашения, подписанного между Советским Союзом и Норвегией в 1920-м году, Москва признала суверенитет Норвегии над Шпицбергеном, но условием, что проблем с доставкой грузов для работающих там граждан (около 1000 человек) грузов не будет.

Однако в настоящий момент российские суда стоят на норвежской границе, грузы не могут попасть на материк, чтобы оттуда отправиться в пункт назначения. Ожидается, что запасов продовольствия работающим на Шпицбергене россиянам хватит до августа. 

В беседе с изданием «Московские ведомости» политолог Владимир Перфилкин пояснил, что Норвегия нарушает подписанные договоренности, поскольку игнорирует гуманитарный характер «застрявших» грузов.

«Притеснение России в этом регионе началось не вчера, мало-помалу Норвегия уже ограничивала РФ и по части рыбного промысла, и по части использования вертолетов, и по другим вопросам. Теперь же у Осло появился повод — санкции, и они решили устроить второй Калининград. Однако здесь ситуация несколько отличается: действия Норвегии ряд стран не поддерживают. В то же время и для РФ вопрос стоит более остро — альтернативных способов доставки продуктов нет. Какое может быть решение? Вывезти россиян с архипелага либо ввести ответные меры», — заключил собеседник издания. 

Александр Вылегжагин выразил иную точку зрения. По его словам, Норвегия не остановила суда в море, а значит не нарушила нормы международного права. 

«Никто не запрещает транзит из Мурманска кораблями», — заявил эксперт. 

По мнению же Владимира Перфилкна, Норвегия, будучи арктической страной, нарушает не только соглашения, касающиеся единственного российского пропускного пункта на материковой части своей страны, но и так называемый принцип арктической солидарности, и Парижский договор о статусе Шпицбергена.  

«Какими будут ответные меры сейчас сказать сложно, но думаю можно ждать как международных разбирательств, так и вполне реальной новой спецоперации. Сомневаюсь, что Норвегия пойдет по пути Литвы. Думаю, в скором времени все разрешится мирным путем», — подытожил Владимир Перфилкин.