Российский автопром поддержат особыми условиями по инвестиционным контрактам
11 февраля 2023 14:26:33
Продление действия специальных инвестиционных контрактов (СПИК) для российского автопрома позволит ему строить планы на будущее развитие в прозрачных и не меняющихся условиях, сообщил изданию «Московские ведомости» главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков
Сегодня на заседании правительства РФ было принято решение одобрить законопроект о продлении действия СПИК для российского автопрома до конца 2033 года. Документ об этом уже внесен в Госдуму.
«Инвесконтракт – это договор между производителем и государством в лице Минпромторга о том, что автопроизводитель берет на себя ответственность по локализации производства в России. Для реализации СПИК разрабатывается план, по которому предприятие автопрома к определенному времени должно выйти на определенные показатели локализации производства. Взамен компания получает определенные преференции. Например, компенсации различных расходов. Поэтому предприятия, имеющие такие льготы, оказываются в более выигрышном положении, чем те, что привозят авто по импорту. В этом состоит главная идея Минпромторга, которую он воплощает последние лет десять», — рассказал Максим Кадаков.
По мнению эксперта, продление действия СПИК для отечественного автопрома является правильной мерой:
«Для бизнеса самое главное – это постоянство условий. Они могут быть даже неидеальными, но главное, чтобы они не менялись. В противном случае бизнесу очень сложно работать. Тем более автопрому, где инвестиции окупаются небыстро. Поэтому стабильность условий – это залог того, что по этим условиям наши автопроизводители будут готовы играть».
Юрист Егор Феодов пояснил, зачем потребовалось внести отдельные изменения для инвестконтрактов, действующих в автопроме.
«По общему правилу срок действия инвестконтрактов составляет 10 лет. Но в марте 2022 года было принято решение, что в таком случае они могут продлеваться. При продлении общий срок действия СПИК не должен превышать 12 лет. К примеру, если контракт был заключен в 2015 году на 10 лет, то максимальный срок его действия ограничивается 2027 годом. Нынешний законопроект касается только инвестконтрактов, заключенных с предприятиями автопрома. В пояснительной записке к нему указано, что эти предприятия из-за действий «недружественных» стран столкнулись с условиями, при которых не могут в полной мере выполнить требования по локализации производства. Поэтому для них и было предложено установить особую возможность продления СПИК до конца 2033 года», — рассказал юрист.
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин на заседании правительства, отметил, что в нынешних условиях перед предприятиями автопрома стоит сложная задача по освоению критически важных технологий, выпуску комплектующих, поиску новых поставщиков и партнеров из дружественных стран.
«Главная цель остается прежней: необходимо выйти на те показатели, в том числе и по локализации, которые были прописаны в СПИК», — обосновал он необходимость одобрения законопроекта.
Ранее эксперты рассказали о преимуществах и рисках приобретения автомобиля за границей.
