Количество автокредитов в России начали расти

В январе 2024 года автокредитование показало значительную положительную динамику

В сравнении с январём 2023 года зафиксирован рост на 61% по количеству займов и на 92% в денежном выражении. На подержанные автомобили клиенты брали кредиты на 32% больше в денежном эквиваленте и на 10% — по количеству оформленных кредитов. Исполнительный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Удалов считает, что столь значительное оживление рынка автокредитования в сегменте новых машин связано с тем, что автопроизводители и финансовые учреждения активнее выдают субсидии на эти цели. 

В 2023 году заметно оживился и российский авторынок в целом. По данным за январь-ноябрь, продажи новых автомобилей выросли на 65% и достигли 940 тысяч единиц. Около половины этого объёма заняли модели китайских брендов, тогда как в 2022 году их доля составляла лишь 20%. По мнению специалистов, главной причиной такого роста продаж стал эффект низкой базы, поскольку в 2022 году спрос очень сильно просел. Также на статистику повлияла более стабильная ситуация в экономике и восстановление внутреннего российского производства автомобилей, в том числе на заводах АвтоВАЗа. Самыми популярными марками стали Lada, Haval и Chery.

Получить автокредит стало сложнее

Банки стали реже одобрять автокредиты

После ужесточения денежно-кредитной политики Центробанка коммерческие банки стали реже одобрять автокредиты заявителям. Об этом рассказали эксперты, опрошенные аналитическим агентством «Автостат». 

По словам старшего проектного лидера Frank RG Станислава Сухова, пока в большинстве случаев повышение ключевой ставки не отразилось на основных параметрах кредитования, таких как сумма первоначального взноса или срок автокредита, однако банки стали внимательнее относиться к своей риск-политике. С июля число отказов в одобрении кредита выросло на 10-20%. Впрочем, динамика автокредитования в декабре всё равно оказалась положительной в сравнении с ноябрьской. Это связано с традиционным оживлением рынка в канун Нового года. Также многие потенциальные покупатели за время дефицита автомобилей успели накопить определённые средства и теперь готовы брать автокредиты даже на более жёстких условиях.

Банк России в последний раз повысил ключевую ставку в декабре 2023 года. Тогда совет директоров ЦБ принял решение повысить ставку с 15% до 16%. В Центробанке объяснили этот шаг сохраняющимся инфляционным давлением и перегревом экономики, рост которой отклонился вверх от сбалансированной траектории. По итогам опроса, проведённого группой «Ренессанс Страхование» и сервисом по подбору автомобилей «Автокод» в декабре 2023 года, стало известно, что 54% покупателей тратят на приобретение автомобиля все свои сбережения, а ещё 20% вынуждены обращаться за кредитом в банк.

В этом году авторынок ждёт охлаждение

Эксперты оценили возможности господдержки льготного автокредитования

Госпрограмма льготного автокредитования может быть возобновлена в ближайшее время.

По словам руководителя «Открытие Авто» Марины Дембицкой, эксперты ожидают сохранения условий госпрограммы, какими они были в 2023 году.

Запланированный объём поддержки программы составляет 17,3 млрд рублей – это значительно выше, чем в 2023 году. Такое положение дел должно сыграть на росте продаж отечественных автомобилей.

Тем не менее, как отмечает Дембицкая, всё будет зависеть от установленных кредитными учреждениями коэффициентов. По словам представителя «Открытие Авто», запланированная сумма поддержки программы может быть израсходована в течение полугода.

Директор департамента розничных продуктов «Абсолют Банка» Виталий Костюкевич не видит перспектив существенного влияния госпрограммы на ситуацию на авторынке страны. Он объяснил это ограничением категории заёмщиков и суммами кредитов, а также предположил, что большая часть сделок будет проходить в рамках рыночных программ. Кроме этого, ожидается развитие программ с субсидированием ставок в сделках с китайскими автопроизводителями. 

Старший проектный лидер Frank RG Станислав Сухов также полагает, что выделенных в рамках госпрограммы лимитов хватит только на первое полугодие. По его мнению, в наступившем году авторынок ждёт охлаждение – количество продаваемых машин может снизиться на 15-20%. 

Господдержка льготного автокредитования не сможет преодолеть тренд, заданный жёсткой денежно-кредитной политикой, предположил Станислав Сухов.

Ранее «Московская газета» сообщила об изменении цен на автомобили в феврале.

Реклама