Метка: штрафы

На этой неделе в России вновь задумались о введении штрафа за превышение средней скорости на дороге. Подобная практика 2 года назад была отменена по решению ГИБДД.

«Эту инициативу 100% дотянут до реализации, однако предположить, когда именно это произойдет, сложно», — рассказал главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков, предположив, что соответствующие изменения могут быть приняты даже в осеннюю сессию.

По словам эксперта, идея прорабатывается много лет, опыт тестировался, штрафы выписывались, но вариант оказался не слишком законным, поскольку каждое правонарушение, согласно закону, должно иметь место и время, что невозможно в случае со средней скоростью.

«Введение данного штрафа, бесспорно, увеличит статистику по собираемости штрафов, но на безопасность движения вряд ли окажет существенное влияние. У нас слишком много других проблем, которые гораздо чаще становятся причинами ДТП, чем превышение средней скорости: плохие дороги, отсутствие разметки, итд. Мизерный прирост послушания это даст — любые закрученные гайки усиливают дисциплину», — пояснил Кадаков. 

Тем не менее, как отметил эксперт, есть у инициативы и очевидны плюс: водители после интенсивной езды перестанут тормозить перед камерами и создавать заторы.

«Рассматривается не только введение штрафа за среднюю скорость, но и за слишком маленькую скорость на автобане. Но как это будет реализовано? Будут ли замерять на съездах на магистраль и выездах? Тогда в случае аварии и затора (где скорость меньше 40) сотни водителей получат штраф, который затем будут оспаривать. Инициатива требует доработок», — подытожил Максим Кадаков.

Увеличение штрафов за езду без оформления полиса ОСАГО не позволит убрать с дорог водителей, которые садятся за руль без обязательной страховки, считают эксперты, опрошенные изданием «Московские ведомости»

Сегодня Российский союз автостраховщиков предложил увеличить штрафы за отсутствие ОСАГО с 800 рублей до 5 тыс. рублей. По мнению страховщиков, величина штрафа должна быть примерно равной стоимости полиса. Эту же идею накануне озвучили и в Заксобрании Санкт-Петербурга, где предложили за езду без страховки штрафовать на 3 тыс. рублей, а если полис ОСАГО вообще не оформлялся – на 5 тыс. рублей.

По мнению координатора общественного движения «Синие ведерки» Юлии Каблиновой, увеличением штрафов добиться снижения числа незастрахованных водителей на дорогах невозможно.

«Сейчас ездить без ОСАГО дешевле, чем приобретать страховку, ведь штраф с учетом скидки за оплату в льготный период значительно ниже цены полиса. Да и без скидки он тоже со стоимостью ОСАГО не коррелирует. Но надо понимать, что нарушителей сейчас все равно выявляют только сотрудники ГИБДД, которых объективно на всех не хватает. Камеры этого делать так и не начали, даже в Москве. А это значит, что раз шанс попасться без полиса по-прежнему будет невелик, и все равно будут тысячи водителей, если не десятки тысяч, которые продолжат экономить и не приобретать полис», — полагает эксперт. 

По словам Юлии Каблиновой, путь к решению проблемы незастрахованных водителей лежит через реформирование ОСАГО с тем, «чтобы страхование больше отвечало потребностям людей, чтобы они не были разочарованы при контакте с компаниями при наступлении страховых случаев».

По словам автоюриста Вячеслава Каймина, в России в самом ближайшем будущем все же начнут вылавливать по камерам машины, на которые не оформлена страховка. Поэтому он уверен, что скоро укрыться от закона уже не получится.

В то же время он выступил за дифференцированный подход к наложению штрафов на водителей без страховки.

«После распространения автострахования в электронном виде многие водители начали пропускать дату истечения срока действия страховки, они попросту не помнят об этом. Поэтому я считаю, что если у человека был полис ОСАГО и срок его действия истек, а человек на месяц-два случайно пропустил переоформление, то его не стоит штрафовать на тысячи рублей. Пускай для него останется штраф в 800 рублей. А на крупные суммы стоит штрафовать тех, кто сознательно и постоянно ездит без ОСАГО», — считает автоюрист.

По данным Российского союза автостраховщиков, примерно 10-15% российских водителей ездят без страховки. По словам автоюриста Каймина, в это число входят как злостные «уклонисты» от обязательного автострахования, так и те, кто случайно пропустил дату окончания действия полиса ОСАГО. 

Сегодня, 29 сентября, состоялось первое заседание нового состава Московской городской Думы. Парламентарии обсудили возможные меры ответственности за умышленное превышение уровня громкости в ночное время

Так, в рамках заседания депутаты МГД приняли в первом чтении законопроект в московское законодательство об усилении ответственности за преднамеренное нарушение тишины автомобилистами. С такой инициативой ранее выступил мэр Сергей Собянин. В частности, соответствующие поправки планируется внести в КоАП РФ Москвы.

Новый законопроект установил штраф за нарушение покоя и тишины граждан с 23:00 до 7:00 часо в размере 5 тыс. рублей для физических лиц и 50 тыс. для юрлиц. За превышение мощности двигателя на легковых машинах (установленная поправками КоАП норма 200 л.с) предписан штраф в размере 5 тыс. рублей, с увеличением штрафа на 250 рублей за каждые 10 л.с. 

Сегодня стало известно, что на Чистых прудах в Москве установили камеру, измеряющую шум проезжающего транспорта. Пока устройство работает в тестовом режиме.

По словам эксперта, КоАП РФ и так позволяет наказывать крупными штрафами должностных лиц

В Госдуме в третьем, заключительном, чтении приняли законопроект о введении административных штрафов до 150 тысяч рублей для госслужащих за очередное оскорбление граждан. При этом увеличиваются административные штрафы за оскорбление в целом. Максимальная сумма взыскания вырастет для граждан с трех тысяч до пяти тысяч рублей, для должностных лиц — с 30 тысяч до 50 тысяч рублей, а для юридических лиц — со 100 тысяч до 200 тысяч рублей.

Принятым законом уточняется, что оскорбление — это унижение чести и достоинства, выраженное не только в неприличной форме, но в «иной противоречащей общепринятым нормам морали и нравственности». Помимо этого, к публичным оскорблениям, в том числе через СМИ, приравниваются и оскорбления в Интернете.

Так, депутат ГД РФ Дмитрий Вяткин предложил ввести уголовную ответственность за клевету, опубликованную в Интернете. Соответствующий законопроект внесен на рассмотрение в нижнюю палату парламента 14 декабря.

Кандидат юридических наук Екатерина Скосаренко считает позитивным моментом пересмотр понятие оскорбления. 

«Сейчас хамов наказывают только за оскорбление, которое было осуществлено в неприличной форме. Но зачастую унижение чести и достоинства человека происходит при соблюдении общепринятых внешних стандартов «приличия». Например, в фразе «нищету нарожали и за пособиями явились!» — форма выражения внешне приличная, но при этом несет в себе оскорбительный характер. В законопроекте вполне справедливо предложено расширить понятие оскорбления, дополнив словами «совершенное в иной унизительной, оскорбляющей общественную нравственность форме». Ведь оскорблять может не только форма, но и смысл сказанного, — рассказала изданию Екатерина Скосаренко. — Что касается специальной части об ответственности для государственных и муниципальных чиновников, которым за оскорбление граждан в связи с выполнением возложенных полномочий, установят штраф до 150 тысяч рублей, то это похоже на популизм, направленный на зарабатывание общественного рейтинга». 

По словам эксперта, действующая статья 5.61 КоАП РФ и сейчас позволяет наказывать крупными штрафами должностных лиц и организации любых форм собственности, включая работников государственных и местных органов власти и учреждений. 

«С учетом заявленного повышения остальных штрафов по данной статье, нет необходимости дополнительно выделять госслужащих в качестве специального субъекта правонарушения. Но зато это позволяет инициаторам поправок пропиариться на фоне возглавленной борьбы с чиновниками-хамами», — добавила Екатерина Скосаренко.

Для этого, по словам экспертов, автомобилисты должны будут обратиться в Верховный Суд

Московские водители сообщают о получении штрафов за парковку на опавших листьях как за парковку на газонах.

Как рассказали активисты движения «Синие ведерки», к ним поступают сообщения с просьбами помочь в таких ситуациях. Общественники отмечают, что под опавшими листьями может находиться совсем не газон, а, например, асфальт или гравий. Муниципальный депутат округа Богородское Юлия Муравская составила шаблон документа для оспаривания таких штрафов.

Шаблон сделан на основе п. 26 постановления Пленума Верховного суда Российской Федерации от 25 июня 2019 года № 20 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях». 

Согласно ему, приложение «Помощник Москвы» не является надлежащим автоматическим средством фотофиксации правонарушений, так как оно работает нестационарно на базе мобильного приложения. К тому же фотофиксация в таком случае производится с участием человека. Таким образом, вынесение Постановления о назначении административного наказания должностным лицом МАДИ в особом порядке, то есть без составления протокола и проведения административного расследования, может являться неправомерным.

Активисты говорят о том, что, как правило, Верховный суд со ссылкой на этот Пленум отменяет подобные штрафы тем, кто до него дойдет. По словам общественников, необходимо обращаться именно в Верховный суд, так как в других инстанциях можно получить отказ.

Как рассказала координатор общественного движения «Синие ведерки» Юлия Каблинова, несмотря на то что штрафы, зафиксированные «Помощником Москвы», часто отменяются, тем не менее, меньше их не становится. Также не удаётся ввести запрет на приложение, поскольку, как считает активистка, оно, похоже, очень нравится московским властям.

«К сожалению, мы встаем перед вопросом абсолютной презумпции виновности водителя. Если штраф был выписан ошибочно, то, чтобы доказывать свою невиновность, человек вынужден идти в суд. То есть тратить свое время и свои деньги на то, чтобы оспорить этот штраф», — рассказала координатор движения «Синие ведерки». — «Такая ситуация абсолютно неправильна. Но пока в правовом поле можно бороться с ней только точечно в каждом конкретном случае».

Юлия Каблинова отметила, что благодаря позиции Верховного суда, обжалование штрафов чаще стало проходить успешно. Составленный шаблон может помочь множеству людей, но это всё равно не отменяет того, что граждане вынуждены за чужие ошибки платить своим временем и своими деньгами.

«Бывают и такие ситуации: человеку выписывают штраф, и пока он его обжалует, судебные приставы могут наложить запрет на какие-то определенные действия. Все это существенно осложняет людям жизнь. Конечно, с шаблоном будет легче. Но сама ситуация предельно неправильная и этого не отменяет наличие никаких шаблонов», — резюмировала активистка.

Сотрудники управления Роспотребнадзора по городу Москве провели обследование столичного ДК имени Зуева. Специалистов интересовало соблюдение антиэпидемиологических норм, принятых для борьбы с коронавирусом. 

Как сообщил начальник отдела надзора за объектами коммунально-бытового назначения и средой обитания человека управления Роспотребнадзора по Москве Алексей Худобородов, по итогам проверки было выявлено большое количество нарушений: часть зрителей находилась в театре без средств индивидуальной защиты (при этом сотрудники театра не могут проследить за поведением всех посетителей), отсутствовала разметка для дистанции и оборудование для обеззараживания воздуха. Эти и другие нарушения создают опасность заражения коронавирусом для окружающих. Теперь учреждению культуры может быть назначен штраф до 500 тысяч рублей. 

Чиновник напомнил, что за нарушение требований санитарного законодательства предусмотрена административная ответственность.

Глава московского департамента культуры Александр Кибовский призвал любителей театра соблюдать предписанные противоэпидемические меры. 

«Сегодня мы все находимся снова под большой угрозой, особенно в зоне риска находится наше старшее поколение, те люди, которые составляют существенную часть зрительской аудитории, люди преданные искусству, те, которые посещают театр много лет», — подчеркнул он, заметив, что нарушения зрителей могут в итоге привести к санкциям по отношению к театрам.

Рейды по проверке соблюдения масочно-перчаточного режима в магазинах столицы будут продолжаться

Руководитель департамента торговли и услуг Москвы Алексей Немерюк сообщил журналистам о том, что ЦУМ оштрафован на сумму более 1 млн руб. за несоблюдение режима обязательного ношения средств индивидуальной защиты. Об этом пишет агентство городских новостей «Москва».

По словам Алексея Немерюка, проверочные рейды в торговых предприятиях столицы проводятся регулярно, уже выписано более 15 тысяч штрафов за несоблюдение вышеуказанной нормы. 

24 сентября РБК сообщил о закрытии 43 магазинов в Москве из-за нарушений обязательного масочно-перчаточного режима. Под санкции попали, в том числе, предприятия сетей «Магнолия» и «Перекресток».

25 сентября «Московская газета» рассказала о новых рекомендациях по борьбе с распространением новой коронавирусной инфекции, вводимых в российской столице с 28 сентября. Граждан старше 65 лет и москвичей, страдающих хроническими болезнями, просят не покидать свои квартиры без острой необходимости. 

Также мэр Москвы Сергей Собянин попросил руководство столичных предприятий и организаций по возможности перевести максимальное количество сотрудников на «удаленку».

При этом власти отмечают, что столичные дороги стали в 5 раз свободнее, чем год назад

В последние дни апреля, когда для поездки в машине или для проезда в общественном транспорте стали нужны цифровые пропуска, в целом, произошло дальнейшее падение пассажиропотока. Однако число пользующихся личным автомобилем и такси за последнюю неделю незначительно выросло.

Количество пассажиров московской подземки снизилось на 84 процента по сравнению с тем же днем прошлого года. Такую информацию приводит столичный Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. При этом москвичи совершили сегодня, 23 апреля, на пять тысяч поездок в метро меньше, чем в прошлый четверг. А вот количество поездок в наземном общественном транспорте осталось примерно тем же. В целом, пассажиропоток сократился в среднем на 83 процента.

В пригородных электричках число пассажиров упало на 69 процентов. Сегодня поездок было на 10 тысяч меньше, чем неделю назад.

На 59 процентов сократилось число вызовов такси. Однако поездок в целом за неделю стало больше на четыре тысячи. На 63 процента уменьшилось число личных автомобилей на дорогах. Но сегодня на улицах столицы на пять тысяч машин больше, чем в прошлый четверг.

Временно приостановлена и работа каршеринга. Дороги сегодня на 82 процента свободнее, чем год назад, отмечают специалисты.

Если говорить о динамике за месяц, за период с 24 марта по 21 апреля, то количество уникальных пассажиров общественного транспорта снизилось на 79%, а личного — на 42%. Резко, более чем вдвое, число пассажиров снизилось, когда произошло закрытие ресторанов, парков и сферы услуг.

Специалисты просчитали пассажиропоток метрополитена по отдельным станциям. Сильнее всего показатель упал, где нет жилья — на «Выставочной» (на 96%), «Деловом центре» и «Охотном ряду».

«Наибольшее падение отмечается на центральных станциях, а также станциях с высокой деловой активностью вблизи: люди меньше едут на работу — до 96%. Наименьшее падение отмечается преимущественно на станциях МЦК и окраинных станциях с парками, больницами — от 74% до 82%», — отмечают в департаменте.

Из-за пропусков возможны многочисленные конфликты. Только за вчерашний день, согласно статистике МАДИ, более 230 тысяч водителей передвигались по Москве на автомобилях без соответствующего цифрового пропуска. В инспекции подчеркивают, что, если информация с камер наблюдения подтвердится, им всем грозит штраф в 5 тыс. рублей. Причём штраф выписывается за каждый проезд под камерой. То есть общая сумма штрафов превысит 1 150 000 000 рублей, сообщается на страничке в Facebook координатора движения «Синие ведерки» Петра Шкуматова.

Он же сам отмечает: «По решению ВС РФ штрафы с камер выписывать собственникам не имеют права. Если такие штрафы будут, то будем судиться с МАДИ. Пока они штрафуют только на словах. Нет ни одного человека, который бы получил штраф».

Парламентарий считает, что введенные в Москве штрафы за нарушение самоизоляции идут вразрез с федеральным законодательством

Депутат Госдумы Вячеслав Лысаков сообщил, что после его комментария о мерах, введенных Москвой на нарушение режима самоизоляции, ему поступил звонок от крупного московского чиновника.

«По поводу моего коммента [комментария — прим.ред.] мне уже звонил крупный московский чиновник. Ссылался на АП [Администрацию Президента РФ — прим.ред.]. Нервничал. Но я же не против усиления мер безопасности. Я против того, что это делается с нарушением федерального законодательства», — написал Лысаков на своей странице в Facebook.

Ранее парламентарий в интервью «Говорит Москва» заявил, что передвижение граждан не запрещено федеральным законом и не может быть ограничено до введения режима ЧС. Под уголовную или административную ответственность попадает человек, если он находится на карантине и ему запрещено передвигаться, поскольку из-за его действий могут пострадать или погибнуть люди.

«Это последние поправки, которые внесены в Уголовный кодекс. Обычный человек, который не ограничен никакими документами, имеющими процессуальную силу, может передвигаться в любом направлении», — отметил парламентарий. — Задержать вас не имеют права абсолютно, нет для того никаких оснований в федеральном законодательстве».

Депутат Госдумы подчеркнул, что «штрафные санкции, которые ввела Мосгордума,  абсолютно противоречат федеральным законам и депутаты тем самым, Москва в целом, вышли за рамки своих полномочий. Также как за рамки полномочий вышел мэр».

«Депутаты Мосгордумы вышли за рамки своих полномочий, расширительно прописав положения федерального закона в ст. 27.13 КоАП России, добавив туда, что совершенно непозволительно делать снизу вверх, новый функционал, в том числе и задержание транспортного средства для нарушителей карантинного режима. Расширительное толкование региональным законом абсолютно исключено», — цитирует слова Лысакова «Говорит Москва».

Депутат Госдумы добавил, что физически сейчас нет возможности заниматься обжалованием, поскольку парламент переходит на удаленную работу из-за того, что следующая неделя — комитетская.

«Я бы, конечно, направил депутатский запрос в Генеральную прокуратуру на соответствие федеральному законодательству…», — добавил Вячеслав Лысаков.

Накануне мэр Москвы подписал указ, вводящий штрафы на нарушение режима самоизоляции в связи распространением коронавируса: для физлиц — в размере 4 тыс. рублей, за повторное нарушение или за нарушение с использованием транспортного средства — 5 тыс. рублей. Согласно документу гражданам разрешено выходить из дома в случае обращения за экстренной медицинской помощью, поездки на работу, если на нее необходимо ездить, посещения ближайшего магазина или аптеки, выгула домашнего животного или выноса мусора. Также нововведения разрешают сотрудникам правоохранительных органов останавливать водителей автомобилей для уточнения цели поездки.

Позднее Собянин уточнил, что жителей столицы пока не ограничивают в поездках на личном транспорте, но они не должны стать массовыми.

Как пояснил депутат Мосгордумы Кирилл Щитов,  сейчас норма о штрафах за передвижение на автомобиле является «спящей», ограничений на передвижение на личном транспорте по столице не введено. При этом, если человек находится на карантине и он сядет в машину, его отследят камеры и остановят: больного увезут в больницу, а его автомобиль — на штрафстоянку.

Всех остальных штрафовать за выезд на личном транспорте нельзя до момента введения «специального режима».

«Для этого должен выйти специальный подзаконный акт», — отметил Щитов.

Вчера стало известно, что в Москве оштрафовали на 4 тыс. рублей троих граждан, которые, по предварительным данным, были больны коронавирусом и нарушили режим самоизоляции.