Архитектор Кротов назвал причину потери исторических построек Москвы

Активисты общественного движения «Архнадзор» сообщили о планируемой реконструкции двух строений усадьбы гетмана Разумовского – графов Шереметевых, расположенной по адресу: Романов переулок, 2/6. По информации градозащитников, цель реконструкции – «перепрофилирование флигелей под отделение скорой медицинской помощи»

«Реконструкцией в проекте названы снос («демонтаж») и повторное строительство обоих флигелей – протяженных спаренных строений вдоль восточной границы владения (страницы 22 и 23 акта экспертизы). Они построены либо перестроены из более ранних зданий в 1870 – 1880-е годы при участии выдающегося архитектора Александра Мейснера. К сожалению, эти флигели не входят в состав памятника. Однако они расположены в границах территории памятников, причем федерального значения – дома гетмана Разумовского XVIII века и его домовой церкви Знамения XVII века, известной с определением «что на Шереметевом дворе», — сообщается в Telegram-канале «Архнадзора».

Общественники напомнили, что проведение любых работ (кроме работ по сохранению объекта культурного наследия и его историко-градостроительной или природной среды) в таких границах запрещено федеральным законом «Об объектах культурного наследия». В то же время проектом реконструкции предусмотрена разработка четырехметрового котлована. По мнению специалистов «Архнадзора», цель подобной реконструкции – создание подземных помещений. 

Представители организации предложили Мосгорнаследию отклонить акт экспертизы как недобросовестный и недостоверный.

Архитектор, почетный строитель г. Москвы Алексей Кротов в беседе с корреспондентом «Московских ведомостей» посетовал на недостаточно бережное отношение к историческому наследию.

«У нас все идет не как у людей: другие берегут то, что им досталось от предков, а у нас это ничего не стоит. Захотели перестроить – перестроили, захотели снести – снесли. То, что рядом Кремль, который находится в списке ЮНЕСКО, вообще ни о чем не говорит? Иногда складывается впечатление, что это целенаправленное разрушение истории Москвы, чтобы избавиться от устойчивого социума, исторической ценности. Меняют законодательство – теперь Москва не является историческим поселением», – считает Кротов.

По мнению эксперта, одна из причин такого положения вещей – массовая застройка в городе.

«В Москве складывается очень грустная картина – мы теряем свой город из-за огромного строительства, направленного на увеличение численности населения. Строительная деятельность всегда считалась созидательной, но это тот случай, когда она направлена на разрушение», – сказал архитектор.

По мнению Алексея Кротова, добиться нужных целей можно и по-другому.

«Заказчикам нужно комфортабельное здание. По-хорошему, надо было бы приложить руки, выделить достаточные средства для того, чтобы восстановить все и сделать, как это делается во всем мире – сохранить все, что досталось от предков, и приспособить его к новому назначению. Ведь можно было бы освоить подземное пространство и сохранить строение. Но проще его снести и сделать заново. Но это уже будет новодел, а не историческое сооружение! Вот сейчас мы все строения на территории Музея изобразительных искусств имени Пушкина осваиваем под его нужды. Там тоже все сооружения были построены в XVII-XVIII веках и там не было подземных пространств. Но их же сделали, не разрушая здания и не перестраивая их! А здесь, по всей видимости, решили сделать проще – снести и построить заново. Было бы смешно, если бы не было так грустно», – заключил архитектор.

Ранее Алексей Кротов рассказал, в чем заключается ценность построек XIX века для современной Москвы.

«Реконструируют 17 прудов»: какие столичные водоёмы облагородят в первую очередь

Гончаровский пруд в одноимённом парке, в северной части Москвы, не только очистят от иловых отложений и укрепят там береговую зону, но и, как указано в документации госзакупки, проведут весь комплекс мероприятий по его охране. Сюда входит и высадка новой водной растительности, и благоустройство прилегающей территории. Осенью прошлого года заместитель мэра Москвы Пётр Бирюков заявлял, что в ближайшее время власти реконструируют 17 прудов. Однако конкурсы на эти работы были объявлены в апреле-мае 2022 года. И их итоги до сих пор не подведены

Расчистка, уборка и другие реанимационные работы, связанные с Гончаровским прудом, обойдутся бюджету в 34,5 млн рублей. Чуть дешевле — 30,4 млн рублей — эти мероприятия будут стоить в Лефортовском парке, где совсем скоро приведут в порядок пруд Лефортово №8.

Крупная сумма заложена на охрану русловых прудов на реке Самотека. Они находятся в СВАО, недалеко от улицы Мелиховской. Власти готовы потратить на эти цели более 47 млн рублей. Скоро там начнётся второй этап работ по берегоукреплению. Последний срок подачи заявок на этот аукцион — сегодня, 11 мая.

Несмотря на то, что власти вкладывают в охрану городских водоёмов, на столичных прудах гибнут птицы и рыба. Так, в январе на пруду на ВДНХ заметили мёртвых уток. Годом ранее, в другом любимом месте отдыха москвичей, — Лефортовском парке, — жители обнаружили массовый замор рыбы.

Ранее журналисты издания «Пятый угол» рассказывали о том, что в Московской области выделили городским округам одинаковые суммы на то, чтобы они подготовили пляжи к летнему сезону.

Стали известны подробности реконструкции участка МЦД-4 о.п.Беговая-Савеловский вокзал

11 апреля по просьбе жителей, Совета депутатов муниципального округа Тверской в г. Москве и его главы Якова Якубовича прошло совещание у первого заместителя Дирекции строительства сетей связи ПАО «РЖД» Андрея Бородина, являющегося застройщиком участка МЦД-1 и МЦД-4 от о.п. Беговая до Савеловского вокзалов. Значительный его отрезок проходит вдоль улицы Бутырский Вал, на котором находится множество жилых домов. 

Жителей волнует широкий спектр вопросов и возможных проблем, связанных с реконструкцией и дальнейшей эксплуатацией участка. 

С одной стороны, мало кто сомневается в необходимости развития транспортной сети Москвы, в том числе по ближайшим пригородным направлениям. Как бы мы этому не противились, но Москва как агломерация нуждается в повышении транспортной связности. С другой, это не должно происходить исключительно за счёт москвичей. А если как-то и касается их комфорта и благополучия, то неудобства должны компенсироваться. 

С этим согласны и представители РЖД, в связи с чем свои проектные решения они направили на компенсационные меры по снижению дискомфорта жителей, окна которых выходят на участок. Речь идёт, в первую очередь, о шуме и вибрации.

Как рассказал Яков Якубович изданию «Московские ведомости», во-первых, будет проведена бесплатная замена остекления в 23 жилых домах и школе. Замена затронет только те окна, которые выходят на железную дорогу, что логично. Замена остекления проходит в настоящее время. 

«Однако в ряде домов возникло недопонимание, поскольку объявления о замене стёкол, размещённые подрядчиками, вызывали вопросы и в связи с участившимися случаями обмана воспринимались многими жителями как мошеннические», — рассказал Якубович.

В ряде домов и вовсе не слышали о такой опции.

По словам Якубовича, Андрей Бородин пообещал наладить надлежащее информирование жителей о возможностях замены остекления. Кроме того, для уменьшения шумового эффекта от движения поездов будут установлены шумозащитные экраны вдоль участка протяжённостью 2,7 км. Высота экранов варьируется около 4 метров и определена путём проектных расчётов с учётом расположения источников шума, ландшафта, высоты подпорных стен, характеристик и скорости подвижного состава, скорость которого на участке не превысит, по словам проектировщиков, 60 км/ч. Первоначально предполагались классические шумопоглощающие экраны в классическом цветовом исполнении РЖД.

Однако, позднее московские власти попросили пересмотреть технические решения. В результате нижняя часть экранов будет представлять собой шумопоглощающие вставки, а верхняя – шумозащитные светопрозрачные заполнения.

В местах же, где пути уходят «вглубь» будет смонтирована подпорная стенка, укреплённая сваями, а уже на стенку установлен шумозащитный светопрозрачный экран.

«Вместе с тем у жителей верхних этажей возник резонный вопрос: если высота экранов 3-4 метра, что делать им? Ведь никакие экраны не доходят до верхних этажей. На это проектировщики (АО «Росжелдорпроект») отмечают, что шумовое подавление подкреплено необходимыми акустическими расчётами, и до верхних этажей звук просто не дойдет, так как рассеется на уровне источников звука, направленного в стороны, а не вверх. Кроме того, по всей протяженности участка произойдет устройство шумопоглощающих матов вроде тех, которые устанавливаются на трамвайных путях. А бесстыковое рельсовое исполнение позволит практически убрать стук колёс. Новый подвижной состав («Иволга» второго поколения) оснащён пневмоподвеской, которая демпфирует вибрации при движении поездов», — отметил глава Тверского района Москвы.

  «Правда сроки полного перехода на такой тип составов коллеги уточнить затруднились, так как это зависит от «дочки» РЖД – «ЦППК» и подразделения, отвечающего за обновление подвижного состава. Вместе с тем, уже сейчас на МЦД -1 достаточно много поездов нового поколения. Хотя 100% перехода на «Иволгу» не будет. По участку ходят и «дальние» пригородные электрички, маршруты которых, скорее всего будут обслуживаться моделями Демиховского завода («Стандарт плюс»)», — добавил депутат.

По словам Якова Якубовича, жителей также волнует возможное усиление вибрации и влияние проводимых работ на фундаменты жилых домов. Ведь путей станет на два больше, а значит, увеличится и интенсивность движения поездов. Проектировщики уверены, что шумозащитные мероприятия позволят не допустить развитие вибрационных процессов и подтверждают это опять же проектными расчетами. Кроме того, в ходе строительства подрядчиками осуществляется строительный контроль и мониторинг развития геологического состояния почв и грунтов на территории застройки и в окрестностях.

Якубович заверил, что строительно-монтажные риски подрядчиков застрахованы; работы по укреплению подпорной стены с использованием свай производятся с применением щадящего буроопускного метода, когда свая погружается в грунт не путём забивания как в старые времена, а контролируемым бурением». 

Отдельно коснулись вопроса пешеходного перехода в створах 5-й улицы Ямского поля и Новолесной улицы, — добавил политик. — Временный переход взамен наземного, состоящий из трёх лестничных маршей сильно затруднил движение пешеходов и велосипедистов, особенно маломобильных групп населения. Для компенсации этого проектировщиками был сделан проект установки подъемника. Однако реализован он не был, поскольку Ростехнадзор, скорее всего, не сможет допустить установку технически сложного оборудования на временное сооружение».

Строительство же постоянного пешеходного моста, проект которого вызвал бурную общественную дискуссию пару лет назад, до сих не начато. Да и сам по себе он не в полной мере удовлетворяет нужды тех же маломобильных граждан, отметил муниципальный депутат: «На вопрос, почему нельзя было углубить пути, чтобы сделать безбарьерный переход, отвечающий современным требованиям городской среды, проектировщики ответили, что это потребовало бы кардинально иных проектных решений, ведущих к значительному удорожанию строительства. К тому же, опять же по словам коллег, есть и технические ограничения в виде грунтовых вод, которые попросту некуда отводить, что будет приводить к постоянным подтоплениям, а также большому количеству линейных сооружений и коммуникаций: электросетей, сетей газо-и водоснабжения, связи и др.».

«В ходе подготовительных работ по реконструкции Бутырский вал практически полностью лишился деревьев. Из-за расширения путей уклон был срезан, уничтожен газон. Территория, на которой росли зелёные насаждения, принадлежит РЖД и входит в полосу отвода (охранную зону) железнодорожных путей. Застройщик готов частично компенсировать потери зелёных насаждений через благоустройство Бутырского вала, в частности высадить в лунки молодые деревья вдоль тротуара (газон, правда, вернуть не удастся). Конечно, это не вернёт многолетние тополя и другие породы. Однако после данных ранее ответов ДППиОС о том, что деревья были аварийными и сухостойными, что выглядело как издевательство, такие новости выглядят оптимистично», — отметил Яков Якубович.

Сам проект реконструкции рассчитан до 2024 года. Разумеется, в случае если все будет идти по плану.

«Еще один вопрос, который я задал по просьбе жительницы Тверского района поэта и музыканта Вероники Аркадьевны Долиной, касался сохранения гаражей на 1-й улице Ямского поля, где её сын Олег хранит коллекцию ретро-автомобилей. Коллеги подтвердили, что несмотря на наличие утверждённой документации по планировке территории, позволяющей снести гаражи, они с пониманием относятся к пожеланию владельцев и постараются по возможности сохранить гаражи. Этот вопрос мы вместе с владельцем коллекции Олегом Долиным обсуждаем в пятницу 15 апреля на совещании Штаба по реконструкции объекта. Хочется поблагодарить коллег из Дирекции по строительству сетей связи ПАО «РЖД», проектировщиков и подрядчиков за организованную встречу и возможность получить ответы на вопросы жителей. Многие городские проблемы и конфликты возникают из-за дефицита коммуникации между властью, застройщиками, бизнесом и городским сообществом. Как раз такие встречи и направлены на сокращение такого коммуникационного разрыва», — подчеркнул глава Тверского района Москвы.

В Москве реконструируют дом, где два года прожил писатель Алексей Толстой

В Москве собираются восстановить Доходный дом Щербатова (Новинский бульвар, 11). Накануне представитель федерального казённого учреждения «Государственные технологии» заказал разработку научно-проектной документации по реставрации этого объекта. Соответствующая информация опубликована на портале «Госзакупки»

Сегодня Дом на Новинском бульваре, 11, — объект культурного наследия федерального значения. Когда его только построили, на верхних этажах поселился сын участника Крымской войны и столичного городского головы Александра Щербатова Сергей Щербатов. Долгое время считалось, что у этого здания самый красивый в Москве фасад.

Хозяин дома намеревался передать его московским властям: у Щербатова была идея открыть здесь музей. Большинство экспонатов он готов был предоставить в дар — из собственной коллекции. Предметы древности, полотна художников и другой антиквариат Сергей Щербатов хотел выставить на всеобщее обозрение. Однако помешали известные события 1917 года. А годом позже, в 1918-м, Доходный дом Щербатова национализировали.

До революции в этом здании нашёл приют известный писатель Алексей Толстой. Он прожил здесь с 1912 по 1914 год. Как раз в этот период Толстой создаёт первые пьесы, которые позже поставят в столичных театрах: в частности, пьесы «Насильники» и «Кукушкины слёзы». Живя на Новинском бульваре, 11, писатель увидит свои произведения на сцене Малого театра и частного театра Константина Незлобина.

11 апреля московские власти разместили на официальном портале «Госзакупки» информацию о проведении аукциона на право провести разработку научно-проектной документации по реставрации Доходного дома Щербатова. Кроме того, чиновники намерены «приспособить объект к современному использованию помещений». Сумма контракта — 400 тыс. рублей. Приём заявок от желающих участвовать в конкурсе завершается 19 апреля.

Современная история здания складывалась не слишком удачно. В 2021 году он горел. На четвёртом этаже пятиэтажного здания произошло задымление, поэтому собственников жилья эвакуировали. К счастью для всех, инцидент не имел серьёзных последствий.

Сейчас в доме 22 квартиры, есть здесь и офисы и нежилые помещения.

Как изменится дом Чепышевой на Космодамианской набережной после реконструкции

Москвичи, среди которых много любителей истории и краеведов, внимательно следят за реконструкцией дома Чепышевой, передает «Московская газета». Это здание на Космодамианской набережной в столице скоро превратится в клубный дом. На первом этаже появятся салоны красоты, магазины и кафе. На остальных — жильё. Объём инвестиций в объект составит более 1 млрд рублей. Местные жители опасаются, что ремонт изменит не только внешний вид улицы, но и всей набережной

Больше всего москвичей смущает, что из трёх этажного этот объект превратиться в здание размером шесть этажей. Хотя, если посмотреть архивы, то здесь изначально должна была быть надстройка. Просто в то время, когда её собирались возводить, не было ресурсов.

«Сегодня застройщик хочет сохранить фасад, —  рассказал  «Московским ведомостям» депутат Мосгордумы Сергей Митрохин, — Но то, что этажность хотят увеличить до шести — это всё равно будет уродство».

По словам парламентария, судьба дома зависит от решения властей.

Депутат Совета депутатов МО Замоскворечье Денис Давыдов тоже в курсе обновления дома Чепышевой. Политик отметил, что инвестор обещал сохранить фасадную стену. Давыдов выяснил, что этот дом не является объектом культурного наследия. Тем не менее, он надеется, что компания, которая занимается его реконструкцией, сохранит его в первозданном виде.

Муниципальный депутат считает, что главное — сохранить фасад. А ещё не вмешиваться в городскую среду. Сохранить всё в первозданном виде. Пока, по мнению политика, бизнесмены держат слово и ведут себя предельно корректно.

Как сообщил Денис Давыдов, он с детства живёт на Космодамианской набережной. Дом Чепышевой для него родной, поэтому работу предпринимателей он обязательно проконтролирует.         

В этом доме больше века назад были гостиницы, трактиры и квартиры, которые сдавали в аренду. Пройдёт больше 100 лет, но инвесторы примут решение ничего не менять. 

Сейчас восстановлением Дома Чепышевой занимается компания «Галс-Девелопмент». Бизнесмены обещают сохранить фасад здания. Среди  изменений — под зданием появится парковка.  

Особняк Чепышевой появился благодаря Николаю Благовещенскому. Он работал в стиле поздней эклектики.

Современная история объекта такая: сначала здесь была ведомственная гостиница министерства промышленности «Байкал». Позже объект передали государственной корпорации «Росатом».

Реконструкция старых зданий под новые цели стала трендом элитной застройки центра Москвы

В историческом центре Москвы все более популярным среди девелоперов становится не полный снос старых зданий, а их глубокая реконструкция и приспособление под новые цели, к примеру, под размещение элитной жилой недвижимости. В последнее время появилось сразу несколько подобных проектов. Профильные органы столичного правительства и сами застройщики уверяют, что таким образом исторический облик города не будет нарушен, а пустующие площади смогут эффективно использоваться и приносить прибыль

Гендиректор архитектурно-инжиниринговой компании «МАРКС» Юрий Готман в интервью «Московской газете» рассказал о ходе реализации проекта по возведению клубного дома на Космодамианской набережной, который должен появиться по результатам реконструкции доходного дома Чепышевой 1901 года постройки, уже пришедшего в достаточно ветхое состояние. 

Еще в конце 2020 года компания «Галс-Девелопмент» приобрела этот земельный участок вместе с находящимся на нем зданием бывшей гостиницы «Байкал». Гостиница в советское время располагалась в здании доходного дома, а теперь с разрешения московских властей этот объект будет реконструирован. 

Готман пояснил, что существующее трехэтажное здание в проекте должно было также иметь надстройку, и эта изначальная задумка архитектора будет реализована. В целом же вокруг исторической части будет возведен шестиэтажный комплекс с дополнительным освещением, однако фасадная часть здания будет сохранена в оригинальном виде – чтобы не нарушать исторический облик квартала. 

«Безусловно, новая жизнь старых зданий — это нормальная урбанистическая практика последних десятилетий, и в сложившейся московской застройке работа с ветхим фондом является перспективной, как и в любом другом городе с большой историей», – сказал гендиректор архитектурно-инжиниринговой компании «МАРКС».

Вокруг проекта споры ведутся с самого его старта. Против него выступали депутаты МО Замоскворечье и некоторые градозащитники. 

«Считаем важным сохранение расположенного на участке здания конца XIX – начала XX века, которое представляет собой большую ценность как единственный образец строительства того времени, сохранившийся на этом отрезке набережной. Кроме того, новое строительство испортит сформировавшийся архитектурный ансамбль Космодамианской набережной, застроенной по проектам советских архитекторов в 1930-50-х гг.», – говорилось в обращении муниципальных депутатов к заммэра столицы по вопросам строительства Андрею Бочкарёву. 

Однако эксперты Москомархитектуры и представители застройщика с такой точкой зрения не согласны. Юрий Готман подчеркнул, что сохранение сложившейся десятилетиями городской среды и одновременно создание новой точки притяжения – основные цели и принципы этого проекта.

«Войти в сложившуюся годами городскую среду, не навредить, создать новую точку притяжения горожан, это не сложность проекта, это его достоинство и преимущество», — подчеркнул Готман.

Кардинальная перестройка старинных зданий с сохранением части их исторических элементов – действительно один из основных трендов развития центральной части Москвы, вызывающий немало споров, однако позволяющий городу развиваться и при этом не терять свое ценное историческое наследие. В конце прошлого года стало известно, что аналогичным образом будет реконструировано здание 1915 года в Потаповском переулке, которое планируется перестроить под клубный дом «Чистые пруды». Сложный аутентичный фасад будет восстановлен, однако внутренняя часть будет кардинально перестроена под престижные апартаменты по современным технологиям. Планируется также организация комфортного окружающего пространства с паркингом и озеленением территории. 

Все подобные девелоперские проекты отражают новую реальность, о которой в прошлом году говорил главный архитектор жилого комплекса на Большой Ордынке Павел Андреев. Современный город невозможно заморозить в текущем состоянии, он нуждается в постоянном развитии. 

«Если человек находится в позиции под названием «хочу, чтобы было так, как было», то нужно смириться, что это нереализуемо, так не работает. Замещение старого – это естественный процесс, и он есть во всем мире. Просто мы не так давно влились в него», – объяснял архитектор. 

Специалисты уверены, что возвращение активной жизни в те кварталы, которые до этого долгое время оставались пустыми и невостребованными, является благом для города. Это позволяет более равномерно распределить нагрузку на транспорт и недвижимость жилого, коммерческого и другого назначения.

Памятник Герою СССР Михаилу Судакову реконструируют в рамках благоустройства сквера в районе Люблино

Работы планируется завершить в конце августа

В столичном районе Люблино продолжается благоустройство одной из самых любимых прогулочных зон жителей — сквера имени Судакова. Работы идут не первый месяц и уже близятся к завершению. Обновленный сквер москвичи увидят уже 20 августа, сообщает «Московская газета».

В рамках благоустройства в парковой зоне установят детские и спортивные площадки с безопасным покрытием, воркаут-зону и тренажеры. Локацию украсят новые деревья, кустарники и цветники. Кроме того, в центре сквера будет реконструирован памятник Герою Советского Союза Михаилу Судакову, а рядом с ним установят лавочки для гуляющих.

Депутат Госдумы РФ от Люблинского округа Пётр Толстой посетил сквер и осмотрел качество работ вместе с представителями управы района и подрядчика. Депутат заверил, что будет держать ход благоустройства под личным контролем

Ранее москвичи высказали свои предложения по благоустройству Аллеи ветеранов в районе Марьино.

В «Московском центре недвижимости» прокомментировали вопрос о ремонте и реконструкции корпусов ГКБ №6

Согласно официальной информации, часть зданий находились в неудовлетворительном состоянии 

Как сообщил директор ГКУ «Московский центр недвижимости» Артем Степаненко в ответ на обращение жительницы Басманного района, 3-й и 4-й корпуса Городской клинической больницы №6 поступили в имущественную казну города Москвы в неудовлетворительном состоянии. 

Активные жители Басманного района не согласились с этим, отметив, что в 2013 году (перед закрытием больницы) в 3-м и 4-м корпусах был проведен капитальный ремонт с заменой электротехнических коммуникаций.

По словам представителя «Московского центра недвижимости», указанные объекты находятся под охраной с 9 октября 2020 года.

Вместе с тем, чтобы поддерживать здания в надлежащем состоянии, была частично проведена уборка помещений, а также закрыты дверные и оконные проемы.

Кроме того, из ответа главы учреждения стало известно, что решение о заключении гражданско-правового договора, капитальном ремонте, реконструкции, сносе или отчуждении 3-го и 4-го корпусов из собственности города в настоящее время не принято. А вопрос о восстановлении водосточной системы, о поломке которой писали активисты, будет решен после вовлечения зданий в хозяйственный оборот. 

По словам активисты Басманного района, они будут настаивать на проведении ремонта водосточных труб уже через московскую прокуратуру.

Стоит отметить, что, согласно информации Департамента городского имущества города Москвы (ДГИ), 3-й и 4-й корпуса больницы находились в безвозмездном пользовании ФКУЗ «МЧС МВД России по г. Москве», однако в настоящее время договор расторгнут. Сейчас все здания больницы находятся в составе имущественной казны города Москвы. 

ДГИ также сообщал, что в комплексе зданий ГКБ №6, в том числе в 3-м и 4-м корпусах, рассматривается вариант размещения «Школы «Летово». 

Ранее жители Басманного района рассказали о проблемах с водосточными трубами в корпусах ГКБ №6. По их словам, во многих зданиях водосточная система либо поломана, либо вообще отсутствует, в связи с чем портятся исторические фасады зданий, являющихся объектами культурного наследия. 

Напомним, Городская клиническая больница №6, расположенная по Новой Басманной, 26, состоит из 13 корпусов, пять из которых являются объектами культурного наследия. 

В 2015 году решением Департамента здравоохранения города Москвы больница была ликвидирована как нерентабельное учреждение. После чего, по словам жителей, здания больницы были доведены до аварийного состояния. 

На особом контроле: Департамент культурного наследия Москвы не согласовывал реконструкцию павильона на Патриарших

Правообладателю здания направлено предостережение о недопустимости нарушения законодательства в области охраны объектов культурного наследия

В СМИ и соцсетях неоднократно поднималась тема возможной реконструкции павильона на Патриарших прудах. Например, как сообщала «Москва 24», у правообладателя здания якобы существует проект реконструкции, предусматривающий надстройку еще одного этажа. Как отмечает издание, в соцсетях был проведен опрос москвичей на эту тему, и большинство (81 процент) высказались против. 

В конце февраля, по информации «МК», из павильона стал доноситься характерный шум, на его территории появились строители, а ночью, вероятно, вывозились контейнеры с мусором. Сообщается, что правообладатель здания намерен открыть в нем ресторан. 

Депутат Мосгордумы Сергей Митрохин обратился по данному вопросу в Департамент культурного наследия Москвы. В ответе ведомства на депутатский запрос говорится, что сам павильон не является объектом культурного наследия, а относится к исторически ценным градоформирующим объектам. Однако он расположен в границах объекта культурного наследия — парка «Патриаршие пруды», считающегося произведением ландшафтной архитектуры и садово-паркового искусства. 

ДКН сообщает о проведенном осмотре территории парка, в ходе которого не обнаружено признаков работ по реконструкции павильона. Также, как следует из ответа, проектная документация на реконструкцию этого здания Департаментом не согласовывалась. А в 2019 году Мосгорнаследие направило правообладателю павильона предостережение о недопустимости нарушения законодательства, охраняющего объекты культурного наследия.

«Павильон на Патриарших не может быть надстроен! Такой вывод вытекает из ответа руководителя ДКН А. А. Емельянова на мое обращение», — пишет Сергей Митрохин.

Деревянный павильон на этом месте был построен в 1939 году, а современный вид здание приобрело в середине 80-х годов прошлого века.

Реклама