Метка: снос

В Москве продолжается снос придомовых и газонных заборов. На этот раз демонтированные исторические столбы с шашечками заметили жители Шебашевского проезда и Часовой улицы в районе метро Сокол. Судя по снимкам, которые пользователи публикуют в социальных сетях, демонтаж конструкций не временный — разбитые столбы пойдут в утиль. Правда куда именно (не на мусорный ли полигон) неизвестно

Жители районов Аэропорт и Сокол обращались в Префектуру Северного административного округа столицы с просьбой восстановить исторический облик района и вернуть столики и изгороди. В ответном письме Префектура сослалась на постановление Правительства Москвы от 09.11.1999 №1018 «Об утверждении Правил санитарного содержания территорий, организации уборки и обеспечения чистоты и порядка в городе Москве». На дворовых территориях, по данным Префектуры, производился демонтаж металлических ограждений, не подлежащих ремонту.

«ГБУ Жилищник Аэропорт готов рассмотреть возможность установки изгороди на указанной территории, при предоставлении протокола общего собрания собственников помещений многоквартирного дома с положительным решением по данному вопросу», — говорится в ответном письме. 

Однако к единому мнению не пришли и сами москвичи — пока одни боролись за исторический облик родного района, другие отсутствию изгородей обрадовались, посчитав их пережитком прошлого.

В беседе с изданием «Московские ведомости» юрист Роман Крюков отметил, что сохранить ограждения можно — для этого необходимо направить в центр мониторинга общественного мнения Москвы, прокуратуру и Управу обращения жильцов домов, близ которых демонтируют заборы — если 75 или более процентов выскажутся за сохранение изгороди, ее придется оставить. Исключением, по словам собеседника издания, могут быть лишь те дворы, где газонные ограждения по проекту межевания находятся на земельном участке под МКД (многоквартирными домами), но таких в столице «можно пересчитать по пальцам».

«То же касается и восстановления уже снесенных изгородей. Путем коллективного обращения вопрос решить можно. Однако, скорее всего, новые изгороди будут более современными, но от парковки на газонах защитят», — добавил правозащитник.

Станет ли отсутствие заборов хорошей новостью для любителей парковаться в неположенном месте, изданию рассказала автоэксперт Юлия Каблинова. По ее словам, снос заборов — это не самая большая проблема для Москвы. «Без них город выглядит более доброжелательным, открыт пространством и визуально это приятнее. Сомневаюсь, что начнутся проблемы с повсеместной парковкой на газоне, на этот случай у нас есть недремлющее око вездесущих помощников Москвы и огромные штрафы. Но на самом деле среди водителей не так уж и много тех, кто не понимает, где можно парковаться, а где нельзя. Все подобные нарушения обусловлены исключительно дефицитом парковки. Будут парковочные места — будет меньше нарушений. Но повторюсь, газоны не являются любимым местом для парковки у водителей и вряд ли станут остро востребованными у них после исчезновения заграждений», — отметила эксперт.

Напомним, заборы в Москве начали сносить еще в 2019-м году. «Московская газета» рассказывала о том, кто посчитал изгороди портящими эстетику города.

По словам общественников, здания, не внесенные в охранные реестры, никак не защищены

Представители движения «Архнадзор» в своем Telegram-канале сообщили о якобы сносе доходного дома Молчановых по адресу ул.Тверская, 24. 

«Четырехэтажный доходный дом 1890-х годов с четырехметровыми потолками, с рестораном в первых двух этажах принадлежал купцу 1-й гильдии, потомственному почетному гражданину Якову Матвеевичу Молчанову. В 1930-е годы здание было надстроено еще двумя этажами. В 1980-1990-е годы реконструировано по проекту Эльмиры Гаджинской и Валентина Уткина», — отметили градозащитники, добавив, что здание не входит в реестр объектов культурного наследия. 

По информации «Архнадзора», в 2020 году в доме случился сильный пожар, после чего было принято решение о его демонтаже и новом строительстве. Первый, подготовительный этап реконструкции планируется завершить в начале следующего года.

Координатор движения Мария Коробова в беседе с журналистом издания «Московские ведомости» пояснила, что старые постройки, не имеющие охранного статуса, никак не защищены.

«К сожалению, регулирующих законов на объекты, которые не являются статусными памятниками, нет. Есть реестровый объект культурного наследия, который защищается 73 ФЗ. Есть выявленные объекты, которые в реестр не попали, но ждут акта госэкспертизы — внести их в реестр или не внести — они тоже попадают под 73 ФЗ. Есть объекты, на которые только подали заявки. Но с 2019 года появился какой-то негласный мораторий: последние заявки не принимаются к рассмотрению. ФЗ № 73 защищает от сноса, от реконструкций. Мы подаем заявки только в самом крайнем случае, а в результате они еще и не рассматриваются: говорят, мол, что там что-то не так оформлено», — пояснила эксперт.

По словам Коробовой, в ситуации со зданием на Тверской решающее слово было за владельцем здания.

«Дом Молчанова не имел вообще никакого статуса. И сохранить его это может быть только добрая воля собственника. Первоначально публиковался проект вообще из стекла и бетона, но в результате переговорного процесса вроде бы сейчас приходят к проекту, который более-менее сохраняет фасад. Но все равно это будет снос и новое строительство. 

Надо договариваться с собственниками. Все вопросы, которые связаны со зданиями, не являющимися памятниками, решаются на закрытых заседаниях ГЗК (градостроительно-земельной комиссии). Там есть главный архитектор города, он и принимает решение, что будет на том или ином месте. Никаким активистам или архитекторам с другим мнением туда не попасть, они часто даже не знают об этих заседаниях. То есть если там не присутствуют люди, которым дорога старая московская среда, то, получается, можно протащить все, что угодно?» — заключила Мария Коробова.

Ранее СМИ писали, что за последние десять лет российская столица лишилась 220 исторических зданий. По мнению почетного строителя Москвы, архитектора Алексея Кротова, причина — в отсутствии интереса к сохранению исторических построек. 

Лакокрасочный завод братьев Мамонтовых в Пресненском районе Москвы разрушали на протяжении трех лет. Первым под снос пошел периметр (строение 5 и по 2-й Звенигородской улице, 12), спустя месяц рухнула и водонапорная башня (строение 1)

За оставшиеся постройки попытались вступиться эксперты «Архнадзора», однако обращение к мэру с просьбой установить охранный статус объекта, по их словам, не принесло желаемого результата — знаменитую «Лакокраску» переместили из «Красной книги» (объектов под охраной) в «Чёрную» (спасение которых маловероятно).

Как сообщили в «Архнадзоре», происходящее застройщик назвал «реконструкцией в габаритах». Под нее попал и торец строения 23 с памятной надписью «1914 год», который, кстати, был одной из последних построек периода дореволюционной столицы.

На сайте проекта размещена информация о планах сохранить 7 исторических построек бывшего лакокрасочного завода. Однако, как считают в «Архнадзоре», фактически только два здания находятся в близком к историческому состоянии. Речь идет о корпусе архитектора Бони (строение 21) и котельная (строение 22), остальные до неузнаваемости отреставрировали.

Товарищество братьев Мамонтовых образовано в 1858 году, когда они перевели за Пресненскую заставу основанную их отцом сургучную фабрику. Ее мощности расположились на месте сального завода (постройки 1820-1830 гг). На новом заводе начали производить английские лаки, которые получали медали на международных выставках. Трест «Лакокраска» был образован после революции, а в 1927 году там появилась первая Центральная научная лаборатория, преобразованная со временем в НИИ лаков и красок.

Производство было закрыто в 2016-м году. Новым владельцем территории оказалась компания «Спектр-ЛК», которая решила организовать на новом месте жилищное строительство. Спустя два года реализация проекта началась. Одновременно с этим все исторические памятники «Лакокраски» вывели из перечня заявленных на госохрану объектов. Часть строений было решено реконструировать в габаритах существующих зданий. Эти параметры утверждены Постановлением правительства Москвы 2016 года в составе проекта планировки территории (ППТ).

Как отметил представитель «Архнадзора» Игорь Шихов в беседе с журналистом издания «Московские ведомости», сложилась впечатление, что фразу о сохранении исторических строений используют как одну из приманок для потенциальных покупателей.

«Не очень приятно жить в окружении только одинаково унылых бетонных коробок, не так ли? Но, некоторые застройщики в погоне за лишними готовы идти на хитрости. Например, вместо 5-этажного кирпичного строения 2 (первый этаж там был даже 1830-х гг.) выстроена 6-этажная бетонная коробка, обложенная плиточкой «под кирпич», которая выдается за «исторический» корпус фабрики Мамонтовых. Почти так же поступили с бывшим складом сырья (строение 18) — оставили одну стену, а остальной объем отлили в бетоне», — отметил собеседник издания.

Шихов добавил, что на месте снесенной водонапорной башни теперь строится 7-этажная «стекляшка» (особая гордость проектировщика — бюро Меганом). Видимо, в качестве «габаритов капитальных стен» застройщик выбрал верхнюю точку водонапорной башни».

В «Архнадзоре» сообщили о неоднократных обращениях в разные подразделениями мэрии (Москомархитектуру, Мосгосстройнадзор и др.) с требованием о принуждении застройщика буквально выполнить требования ППТ (проекта планировки территории) в части сохранения реконструируемых зданий. Однако выяснилось, что в Москве нет структуры, способной обеспечить исполнение ППТ, отметили в организации.

«Меня крайне удивил снос фасадной части строения 23, это была одна из «визитных карточек» завода. В этом строении располагался офис продаж. И ещё: во время сноса исчез памятник работникам завода, погибшим в ВОВ. Это попадает под действие ст. 243.4 УК РФ», — добавил представитель «Архнадзора». 

Что касается двух сохранивших исторический облик построек, то обе они (корпус, построенный в 1903 г. по проекту Ивана Бони (в кирпичном стиле с элементами готики) и корпус 1914 г), по мнению Игоря Шихова, безусловно, достойны сохранения, вне зависимости от окружения. Как были достойны снесённые строения 1 и 2.

В Подмосковном Высоковске закончилась длившаяся пять лет история со снесением самостроя на улице Первомайской

В 2017 году Клинский горсуд признал строение самовольной постройкой и предписал владельцу – ООО «Капитал Групп» – снести незаконную конструкцию. Суд обосновал своё решение тем, что на здание не было разрешительной документации и построили его с нарушением установленных требований.

По словам заместителя руководителя – начальника Управления экономической безопасности Главного управления региональной безопасности Московской области Артёма Черепякина, владелец проигнорировал возбуждённое исполнительное производство и на протяжении длительного времени уклонялся от сноса. Для этого он даже ликвидировал юридическое лицо, в отношении которого суд вынес решение.

При этом собственник незаконно возведённого здания вёл коммерческую деятельность, формируя, как отметил Артём Черепякин, «очаг теневой экономики в городе».

Тем не менее, 27 июня началась процедура сноса самостроя. Этого удалось добиться, благодаря взаимодействию сотрудников органов местного самоуправления и ГУРБ Московской области, которые получили от Администрации городского округа Клин права на снос незаконно возведённого объекта. 

Процедуру сноса обезопасили от возможных провокаций со стороны заинтересованных лиц. Для этого привлекли не только сотрудников полиции городского округа, но и спецполк полиции главка подмосковного МВД России.

Напомним, в феврале в Клину снесли самовольно возведенный парк-отель, который незаконно построили в водоохранной зоне.

В начале июня в подмосковном Домодедово снесли трёхэтажное нежилое здание, которое возвели без соответствующей документации, и которое, в итоге, было признано самостроем. Снос здания и вывоз строительного мусора осуществил собственник.

В прокуратуре негативно оценили действия управы 

Политик, основатель движения «Общество. Будущее» Роман Юнеман сообщил в соцсетях о продолжающемся сносе гаражей возле Битцевского леса.

«Подбираются к самому лесу. В последние недели ГСК вокруг Битцевского леса редеют с каждым днём…Перед тем, как пригнать экскаваторы, срезают ворота с «выкупленных» гаражей, отключают электричество, блокируют местную технику», — рассказал Юнеман.

Также общественник негативно оценил отношение исполнителей работ к лесу.

«На месте гаражных комплексов развернётся тотальное благоустройство, которое продолжится в Битцевском лесу. Уже сейчас мы видим, насколько варварски относятся подрядчики к нашему лесу, и, поверьте, лучше не будет», — написал активист в соцсети ВК.

В беседе с корреспондентом «Московских ведомостей» Роман Юнеман отметил, что действия управы уже получили правовую оценку со стороны прокуратуры.

«Гаражи действительно продолжают сносить. Конкретно в Ясенево пару дней назад приехали ночью. Причем приехали сносить якобы только те гаражи, владельцы которых подали на компенсацию, но снесли несколько гаражей вместе с машинами, где никто на компенсацию не подавал. Там уже написали и в управу, и в прокуратуру. Прокуратура в ответе на обращение жителей признала, что управа неправильно проинформировала владельцев гаражей о том, что происходит и о грядущем сносе. Какие последствия подобных оценок надзорного ведомства последуют, пока непонятно, это было совсем недавно», — рассказал Юнеман. 

По словам активиста, гаражи продолжают сносить и в районе Чертаново.

«Пока только тех, кто подали на компенсацию, но я так понимаю, что дальше идут все остальные. При этом сегодня еще и забрали активистов: они борются и за гаражи, и чтобы Битцевский лес не застраивали. В Северном Чертаново нескольких из них полиция задержала, доставила в ОВД. В итоге обошлось без протокола, без оформления какого-либо административного нарушения. Уже активистов, которые ходят по лесу и пытаются требовать документы у рабочих, задерживает полиция», — добавил Роман Юнеман.

Ранее «Московская газета» писала, что на встречу москвичей в защиту Битцевского леса пришло около тысячи человек. Тогда горожане направили в правительство Москвы петицию, в которой призвали передать программу благоустройства из ведения Департамента капитального ремонта в ведение Департамента природоохраны, а также приостановить все работы по благоустройству и их планирование до согласования с жителями. 

По словам парламентария, снос старинных зданий в Москве никак не аргументируется

«Новая газета» сообщила о сносе дома в Хамовниках, где располагалось граффити с портретом Германа Гессе авторства португальского художника Александра Фарто. Ранее главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов заявлял о том, что часть стен дома, где было нанесено граффити, будет перенесена и спасена от сноса. 

Зданию было отказано в присвоении статуса объекта культурного наследия. 22 марта депутат Московской городской думы Сергей Митрохин намеревался подать заявление о присвоении этого статуса повторно. 

Депутат Московской городской Думы Сергей Митрохин назвал случившееся преступлением. 

«Само граффити удалось спасти, его должны восстановить. Дом очень жалко», — рассказал Митрохин. Ответственным за это депутат считает Департамент культурного наследия Москвы. А также руководителя ведомства Емельянова.

«Я требую его отставки», – сказал Митрохин.

По словам народного избранника, подобная участь ожидает еще как минимум несколько домов в столице. 

«Сейчас будет снесен такой же дом 17 на Саввинской набережной. На Бауманской улице сейчас сносят дом XVIII века, в котором, возможно, родился Пушкин – флигель усадьбы. Это полное уничтожение Москвы», – считает Митрохин.

Как объяснил депутат, представители городской власти не дают никаких объяснений по поводу подобных решений. 

«Ничего не объясняют, просто говорят, мол, «это не представляет исторической ценности». При этом общественность к анализу этой ценности не допускают, — рассказал парламентарий. — Цель – простая: «зачистить» историю, а на ее месте дать возможность заработать долларовым миллиардерам. А мэр Москвы в ответ на мой вопрос говорил, что он сам занимается противодействием этим миллиардерам. Но я таких случаев не знаю».

Ранее «Московская газета» писала, что жители района Хамовники, выступая против сноса старинного здания, выстроились в живую цепь.

В общественном движении «Архнадзор» сообщили о сносе здания, принадлежащего к позднесоветскому модернизму — бывшего Музея Автозавода имени Ленинского комсомола (АЗЛК), выпускавшего автомобили «Москвич»

«Здание построено в 1980 году к 50-летию автозавода, а спроектировано еще в 1975-1978 годах заслуженным архитектором России Юрием Регентовым. Музей автомобилей неожиданно был решен в образе летающей тарелки в алюминиевой облицовке. Автором отделки помещений выступил промышленный дизайнер завода Владимир Вядро. Купол зала опирался на центральный столп с круговым светильником. Под куполом выставлялись образцы отечественного автопрома разных заводов, в их числе уникальные экземпляры, не поступавшие в массовое производство», — рассказали общественники в Facebook.

Как сообщили активисты, неприятности здания продолжаются уже 25 лет.

«С первым банкротством завода (1996) он закрылся официально, однако экскурсии еще продолжались. В апреле 2002 года судебные приставы вскрыли музей и вывезли 23 конфискованных экспоната в счет уплаты долгов завода перед Мосэнерго. Цена экспонатов по судебной оценке составляла до 10 тысяч рублей, неофициально — до 3 млн. долл. Через неделю арест был снят, автомобили возвращены. В 2005 году объявлялся и отменялся аукцион продажи музея. В 2009 году коллекция передана в дар Москве и перевезена в Музей ретро-автомобилей на Рогожском Валу.

Здание опустело в 2012 году, когда территория АЗЛК стала особой экономической зоной «Технополис «Москва». В 2015 году дирекция технополиса анонсировала строительство офисно-гостиничного комплекса с использованием здания бывшего музея в качестве входной группы и одновременно — выставочной площадки ретро-автомобилей «Москвич». Однако с 2017 по август 2021 года в здании находился интерактивный «Музей восстания машин», посвященный робототехнике в кино».

По словам общественников, в сентябре 2021 года здание было огорожено забором, из-за которого в январе стал виден снос. А в ответе, который «Архнадзор» получил от Департамента инвестиционной и промышленной политики от 28 декабря, сообщается, что собственник вправе поступать со зданием по своему усмотрению. При этом, уверяют чиновники, АО «Технополис Москва» планирует перенос конструктивных элементов музея на новую площадку, «удобную для посещения жителей и гостей столицы». 

 По мнению представителей «Архнадзора», ситуация может привести к полной утрате конструкций. Здание могло бы стать памятником, однако с мая 2019 года Департамент культурного наследия Москвы не принимает новые заявки на охрану. Общественники считают, что это делается по негласному распоряжению мэра Сергея Собянина. 

Координатор «Архнадзора» Константин Михайлов в беседе с корреспондентом сетевого издания «Московские ведомости» рассказал, что все это вызывает большую озабоченность.

«Там есть какие-то невнятные обещания его перенести на другое место. Но совершенно неизвестно, кем это делается, участвуют ли в этом реставраторы, специалисты по сохранению объектов, где это место и вообще есть ли такое решение властей. А работы на объекте ведутся, и было бы очень обидно Москве его потерять», — сказал он.

Михайлов надеется, что после сообщения «Архнадзора» власти также обеспокоятся судьбой исторического здания: «Я надеюсь, что после нашего поста будет разбирательство по поводу судьбы этого объекта и того, на каком основании там ведутся те работы, которые сейчас происходят. Мы зафиксировали факт этих работ и поставили об этом в известность общественность, чтобы привлечь внимание Москвы к возможной потере этого объекта. Пока что реакция официальных властей в полном объеме приведена в нашем посте».

Граждане возмущены сносом гаражей в ГСК-25 в Северном Чертаново

В Чертаново Северное на гаражах ГСК-25 (у ТЭЦ-26 на Днепропетровской улице) появились объявления от имени местной управы о грядущем сносе гаражей. Как сообщил местный активист Игорь Бардин в сосети Facebook, поводом к сносу значится «предстоящее комплексное благоустройство территории особо охраняемой природной территории (ООПТ) ПИП Битцевский лес».

По словам жителя столицы, гаражные кооперативы в Северном Чертаново последовательно уничтожаются; ГСК-25 окружен «городской средой» (ТЭЦ-26 и другим ГСК), и трудно представить, о каком «благоустройстве ООПТ» идет речь. 

«Наличие гаражей здесь никому не мешает, а лишь освобождает дворы района от лишних автомобилей», — подчеркнул Бардин.

Активист напомнил, что автостоянку ПАСК-1 в 2019 году удалось отстоять от планов проложить дорогу и застройки, но теперь, похоже, грядет борьба с «благоустройством». 

С чего все началось?

Игорь Бардин рассказал «Московским ведомостям», что «гаражи образуют защитный буфер вокруг леса. Чтобы к нему подобраться, нужно убрать все ГСК по периметру».

Местный житель Алексей Силяков в свою очередь напомнил, что с приходом мэра Москвы Сергея Собянина было подписано постановление № 63- ПП от 09.03.2011 «Об утверждении Положения о порядке осуществления денежной компенсации владельцам сносимых индивидуальных гаражей при освобождении территорий города Москвы». Далее, по его словам, в октябре 2020 г. постановлением №1811-ПП было принято новое Положение ООПТ «Битцевский лес». Силяков указал на сомнительные моменты при составлении документа от 09 апреля 2002 г.

По словам активиста, в ноябре в Сеть попала копия документа таинственной «Концепции», где говорится о судьбе ГСК, расположенного по периметру леса – в целом, с охватом в 7000 машиномест. 

«Сейчас в списках префектур значительно больше пунктов – не исключено, что под эту «дудку» хотят уничтожить и гаражи, лежащие в отдалении от леса», — сказал он, добавив, что в официально опубликованной закупке не удалось найти конкретных нормативов по обустройству ООПТ.

Легальные основания

Ведутся дискуссии по поводу того, насколько легальны основания для подобного изъятия гаражей. 

«Большинство земли под ГСК (по всему периметру леса) в аренде. Поэтому Москва имеет законное право отобрать землю», — пояснил Бардин, добавив, что исполнение решений должно быть в компетенции управ и префектур, а ГЗК может только давать рекомендации. 

По словам собеседника издания, ссылаться на что-то ей [Москве – прим.ред.] необязательно: «В данном случае ссылка идет на благоустройство леса, но проект оного еще не разработан, тем более — не утвержден. Решение отобрать землю принимается градостроительной земельной комиссией (ГЗК). Ее председатель Собянин, а члены — главы департаментов и управлений Москвы».

Силяков пояснил, что только неделю назад закончился конкурс на проектирование т.н. «приведения в нормативное состояние…». По его словам, контракт по нему может даже и не подписан. Учитывая, что продолжительность проектирования 350 дней, то говорить о конкретных действиях в отношении гаражей можно будет не раньше декабря 2022. Тем более, по словам жителя Северного Чертанова, он не видел ни «распоряжения мэра», ни «распоряжения/постановления правительства» о работах в Битцевском лесу.

Корень гаражных проблем, по мнению Силякова, в «вопросе о земле» и документациях еще со времен СССР: «Кто-то не успел вовремя оформить бумаги, кто-то успел и это не помогло (многие постройки объявили «самостроем на самозахваченной земле»). Этим и пользуются те, кто явно решил уничтожить все ГСК в Москве. Объявленная «гаражная амнистия» буксует. Нет четкого понимания, какие гаражи под нее попадают, как оформлять документы. Не слышно и о массовых успешных кейсах этого процесса (Success Stories)».

Экологическая составляющая

Помимо ситуации с гаражами, местных жителей возмущает и возможное пагубное влияние «благоустройства» на сам лес и превращение особо охраняемой природной территории в парк.

«Природоохранная и экологическая суть событий последних лет, роль Битцевского леса в жизни Москвы, его ценность как археологического заповедника, как памятника истории – тема для отдельного большого разговора», — сказал он в интервью. 

Что обещают владельцам гаражей?

За один гараж владельцам предлагают компенсацию в размере 175 000 рублей, сказали собеседники «Московской газеты». Это не соответствует цифрам самих местных жителей, которые оценивают стоимость вдвое/втрое выше, особенно с учетом цен на простое место в паркинге (от полумиллиона рублей).

Что можно сделать?

Силяков отметил, что в случае отписок или отказов от властей неравнодушные граждане продолжат бороться за гаражи – «в рамках законодательства РФ». «Сейчас важно объединить людей, объяснить им ситуацию, обеспечить широкий общественный резонанс», — сказал активист.

«Единственный вариант остановить застройку леса и снос гаражей — кричать громче, — отметил Бардин, — Будем продолжать писать обращения, оспаривать в суде решения о сносе, привлекать средства массовой информации и политиков, можно подумать о пикетах и митингах».

Запрет на сносы и строительство в историческом квартале ввел ранее Басманный суд

Представитель Департамента культурного наследия города Москвы подал жалобу на приостановление сносов и строительных работ в Колпачном переулке, 9А, стр. 1. Об этом сообщил юрист, представитель инициативной группы защитников Ивановской горки Дмитрий Чарахчьян.

Обжаловав запрет сносов на Ивановской горке, ведомство, призванное защищать культурное наследие города, лишь усугубляет ситуацию, считают градозащитники.

«Мало того, что сами не останавливают уродование города, так еще и гражданам мешают и встают на сторону девелопера», – считает Дмитрий Чарахчьян. Активист предположил, что в данном вопросе чиновники могут преследовать личные цели.

Представитель инициативной группы защитников Ивановской горки заявил, что местные жители продолжат борьбу за исторический квартал и подадут возражения на жалобу Мосгорнаследия.

Ранее градозащитники сообщили о временной приостановке демонтажных и строительных работ на Ивановской горке. Такое решение, по их словам, принял Басманный суд Москвы. В период действия мер, пока будет рассматриваться дело, застройщик не сможет выполнять данные работы, пояснили активисты. Сотрудники полиции должны будут пресекать попытки нарушить судебный акт.

Напомним, на Ивановской горке планируется строительство бизнес-центра площадью более 10 тысяч кв. метров, что превышает параметры существующей застройки в 2,5 раза. В ходе реализации проекта, как говорят градозащитники, может быть снесено несколько исторических зданий и вырублены деревья. Независимые эксперты выявили нарушения в проекте и заключили, что строительство может представлять опасность зданиям, находящимся в непосредственной близости к стройке.

По словам градозащитников, поводом для сноса послужило его аварийное состояние

В «Архнадзоре» сообщили о начале работ по сносу здания бывшей женской гимназии по адресу 1-й Добрынинский переулок, 4/2. Здание было построено в 1880 году, также в 1931 году был надстроен четвертый этаж.

По словам активистов, тендер на закупку по выбору подрядчика на выполнение работ по сносу был вывешен на электронной торговой площадке 11 ноября 2020 года, однако обнаружить его там своевременно не удалось.

Координатор общественного движения «Архнадзор» Сергей Клычков рассказал, что таких уникальных элементов исторической застройки как гимназия становится все меньше, а поводом для сноса послужило аварийное состояние здания.

«Сносимое сейчас здание пришло в практически в аварийное состояние. Из-за строительства вплотную историческому зданию многоэтажного офиса в нем образовались сквозные трещины. Из технического отчета 2017 года следует что строительство примыкающего здания к гимназии оказало влияние на несущие конструкции. Также отчет говорил о том, что при желании здание можно отремонтировать, однако такого желания у собственника, видимо, не было», — отметил общественник.

Ситуацию осложнил и статус объекта, говорит активист — в 2018 году Мосгорнаследие своим приказом от 28 августа сообщило об отказе во включении объекта в перечень выявленных памятников культурного наследия.

«Если статуса нет, то историческая среда практически законодательно не сохраняется. Мы понимаем, что все исторические дореволюционные здания нельзя поставить на охрану, да это и не требуется. Но требуется норма закона, которая могла бы сохранить историческую застройку от сноса и рычаги управления этим процессом. К сожалению, этого нет. Данное здание располагалось в границах зон регулирования застройки и там ничего не охраняется. Есть более строгий режим — охранная зона, но практика показывает, что и в границах охранной зоны исторические здания не обладают никакой степенью защиты. Строение сносится и потом в рамках регенерации, как это видит застройщик, начинают строительство с превышением габаритов в несколько раз, что точно не соответствует норме закона» — добавил Сергей Клычков.

Ранее градозащитники рассказали о состоянии деревянной архитектуры столицы.