В последнее время число намеренно созданных ДТП ради получения мошенниками выплат с «виновного» водителя или со страховых компаний уменьшилось. Тем не менее, водители все еще рискуют попасть в подобную ситуацию
«Сейчас автомошенников, которые намеренно создают ДТП ради получения выплат становится все меньше. Периодический в СМИ появляются публикации о разоблачении преступных группировок, занимающихся этим видом криминальной деятельности. Я полагаю, что снижение числа подобных преступлений связано с усилением работы правоохранительных органов по выявлению и привлечению автомошенников к ответственности. Кроме того, на снижение числа таких случаев существенное влияние оказало появление систем видеофиксации на дорогах, автомобильных видеорегистраторов у самих водителей, а также работа служб безопасности страховых компаний. Иными словами, ситуацию изменила большая и комплексная работа в этом направлении», — отметил в разговоре с изданием «Московские ведомости» руководитель московского общественного центра «Автомобилист» Максим Едрышов.
По словам эксперта, на рост числа подобных преступлений не окажет влияния недавнее введение дистанционного формата урегулирования по ОСАГО, когда после ДТП, оформленного по европротоколу, водителю не нужно посещать лично страховую компанию, а достаточно отправить документацию через портал госуслуг. Также, по мнению Едрышова, не вызовет роста таких преступлений и увеличение числа автомобилей с пробегом на дорогах, вызванное дороговизной и нехваткой новых машин.
Юрист Егор Федоров дал несколько советов о том, как не попасться на уловки автомобильных мошенников.
«С точки зрения закона действия автоподставщиков – это обман. В зависимости от суммы ущерба за это может возникать либо административная ответственность в сумме пятикратной стоимости ущерба, но не менее 5 тыс. рублей, либо уголовная ответственность за мошенничество, когда можно получить реальный срок лишения свободы до 10 лет. Именно столько могут дать за совершение автоподставы организованной группой. При этом, я бы выделил две разновидности таких преступлений. В первом случае речь идет о получении денег с самого водителя, которого выставляют виновником ДТП. Здесь можно посоветовать только одно: не поддаваться давлению со стороны мошенников, вызывать ГИБДД, если вторая сторона не хочет оформлять европротокол. Второй вариант, когда мошенники рассчитывают получить деньги со страховой компании. В таком случае лучше оформить все необходимые документы, потому что страховая компания в любом случае тщательно изучит обстоятельства ДТП, в том числе и на предмет выявления мошенничества», — отметил правозащитник в беседе с журналистом «Московских ведомостей».
Эксперт уточнил, что потенциальными жертвами мошенников больше всего рискуют стать начинающие водители, у которых на заднем стекле есть соответствующий знак в виде восклицательного знака в желтом квадрате. Также мошенников может привлечь неуверенный или наоборот слишком лихой стиль вождения потенциальной жертвы.
«Иными словами, на дороге мошенники выбирают тех, кто наиболее подвержен риску попадания в ДТП и на кого легче оказать психологическое влияние», — резюмировал эксперт.