Многомиллионные штрафы за нарушения чистоты выписали в Подмосковье благодаря камерам «Безопасный регион»

Камеры системы видеонаблюдения «Безопасный регион» зафиксировали нарушения в содержании общественных пространств и дворов Московской области. Выписано штрафов на 3 млн рублей

По словам руководителя Главного управления содержания территорий в ранге министра Светланы Аиповой, основные нарушения в содержании пространств – это мусор во дворах многоквартирных домов, а также грязные малые архитектурные формы и ограждения.

Аипова сообщила, что в июне было выписано 128 административных постановлений, и, если коммунальщики не устранили выявленные дефекты в установленные сроки, их могут оштрафовать по упрощённой системе.

Так, в Химках, Серпухове и Истре к административной ответственности привлечено семь коммунальных предприятий, в Балашихе 16 организаций коммунхоза уже заплатили почти полмиллиона рублей штрафов, а в Коломне штраф для шести организаций ЖКХ составил 100 тыс. рублей.

Специалист по гражданской обороне Николай Лобанов считает, что коммунальным службам пора переформатироваться. По его словам, некоторые организации привыкли, что нарушения в их работе по санитарному содержанию территорий выявляются в ходе очных рейдов, причём, с их же участием.

«Пора понять, что ситуация изменилась, и нарушения фиксируются с помощью искусственного интеллекта, интегрированного в камеры видеонаблюдения. Соответственно, и профилактические беседы с нерадивыми службами проводить никто не будет: зафиксировано нарушение – выносится предупреждение. Проигнорировали – «прилетает» штраф. Нравоучительные церемонии и трата времени на обходы территорий уходят в прошлое», – сказал эксперт «Московской газете».

В Главном управлении региональной безопасности Московской области добавили, что камеры «Безопасного региона», в том числе интегрированные в систему устройства видеонаблюдения в автобусах, научились распознавать мусор на дорогах и на остановках общественного транспорта.

Ранее эколог Роман Пукалов объяснил  эффективность работы камер системы «Безопасный регион».

Экономист Селянин объяснил, что такое секьюритизация и есть ли предпосылки к удешевлению недвижимости в России

Выпуск ипотечных облигаций необходим агентству ДОМ.РФ для финансирования собственной деятельности в сфере развития ипотеки, поскольку в условиях нехватки бюджетных средств государственное финансирование может быть существенно сокращено. При этом эти облигации могут обесцениться в случае наступления кризисных явлений в сфере ипотечного кредитования и обвала цен на недвижимость, рассказали изданию «Московские ведомости» кандидат экономических наук Константин Селянин

Сегодня стало известно, что государственное агентство ДОМ.РФ впервые провело эмиссию ипотечных облигаций на сумму в 17,4 млрд рублей. Сообщается, что тем самым секьюритизированы закладные с залогом прав по существующим договорам долевого участия (ДДУ). Облигации обеспечены кредитами банка ДОМ.РФ, выданными по льготным программам ипотечного кредитования. Ставка по ценным бумагам составила размер ключевой ставки ЦБ плюс 0,9%.

«Под секьюритизацией понимается процесс, когда на основе одного актива формируется другой. То есть были ДДУ, права по ним теперь заложены как гарантия по этим облигациям. В свою очередь сами эти облигации могут быть заложены в какой-то другой выпуск облигаций и так далее. Дойти может даже до появления некой пирамиды. К слову, ипотечный кризис 2008 года в США именно так и развивался – было много «этажей» секьюритизации. Но всегда есть риск, что базовый актив, то есть недвижимость, вдруг подешевеет. Что и произошло. Тогда это привело к кризису. Но в РФ такого пока нет. Поэтому ход ДОМ.РФ вполне оправдан, потому что это агентство вряд ли далее сможет получать финансирование из федерального бюджета, где, как известно, есть проблема дефицита. То есть таким образом привлекаются новые деньги, путем рефинансирования уже выданные кредитов. За счет этих средств можно выдавать новые ипотечные кредиты. Вопрос лишь в том, чтобы базовый актив, то есть недвижимость, не подешевел. Если это произойдет, то ипотечные облигации ДОМ.РФ могут очень серьезно пострадать. Вторым серьезным риском для облигаций можно назвать ситуацию, когда из-за падения доходов заемщики массово не смогут обслуживать собственные ипотечные кредиты», — рассказал Константин Селянин.

В то же время, по его словам, на сегодняшний день явных предпосылок к удешевлению недвижимости нет, а с закредитованностью населения активно борется ЦБ. При этом сами облигации ДОМ.РФ можно считать высоконадежным вложением, потому что они эмитированы государственной структурой.

Здесь уместно вспомнить недавнее банкротство американского Silicon Valley Bank, который вместо выдачи кредитов решил размещать средства в гособлигации. Однако ценные бумаги резко подешевели, что и привело к финансовому краху банка. Ранее «Московская газета» писала о том, почему даже высоконадежные облигации могут обладать высокими рисками.

Помогут ли цены на бензин переизбраться Байдену на второй срок?

Коммерческие запасы нефти в США за неделю снизились на 9,6 млн баррелей. Об этом сообщило Минэнерго страны. Как уточнили в ведомстве, текущий показатель на 7% ниже среднего значения за последние пять лет, характерного для данного времени года

Снижение запасов топлива в США было ожидаемым, поскольку сезон отпусков отличается повышенным спросом со стороны автомобилистов. А вот реакция мировых рынков на опубликованную отчётность оказалась практически нулевой, хотя обычно нефть реагирует на подобные новости подорожанием. 

Глава отдела экономического и отраслевого анализа Промсвязьбанка Евгений Локтюхов объясняет, что трейдеров сегодня волнуют совсем другие проблемы. Дело в том, что крупнейшие западные финансовые регуляторы ФРС США и ЕЦБ сообщили о намерениях снова повысить ключевую ставку в недалёком будущем для дальнейшего торможения инфляции, что повышает риск рецессии. Поэтому инвесторы опасаются грядущего падения спроса на углеводороды. Не добавляет оптимизма и неуверенное восстановление китайской экономики после затяжного ковидного локдауна. Поэтому нефтяные цены остаются в районе $70 за баррель и в любой момент могут продолжить снижение, несмотря на усилия ОПЕК+ поддержать цены посредством манипуляций с уровнем добычи.

В то же время в самих США стоимость топлива стала одним из важнейших внутриполитических факторов в преддверии президентской кампании 2024 года. Доктор экономических наук Владимир Васильев отмечал, что в прошлом году цены на бензин сыграли значимую роль на выборах в Конгресс. Президентская администрация незадолго до голосования задействовала стратегические топливные резервы для того, чтобы снизить цены на АЗС. Васильев назвал происходившее в США «бензинным голосованием» и пояснил, что у абсолютного большинства американцев есть личные автомобили, и многие их активно используют. Более того, на собственном транспорте граждане нередко добираются до избирательного участка в день выборов, поэтому текущая стоимость топлива может стать ключевым аргументом в момент голосования. Скольких граждан США убедила топливная политика Байдена, сказать сложно, однако в итоге демократы на выборах в Конгресс показали значительно лучший результат, чем ожидалось. В Палате представителей республиканцы вместо разгромной победы смогли получить лишь минимальное большинство, а в Сенате, чьё мнение крайне важно при проведении президентских законопроектов, Демпартия укрепила свои лидирующие позиции. 

Замгендиректора Института национальной энергетики Александр Фролов отметил, что этот же фактор будет оказывать определённое влияние и на президентскую кампанию. С 2021 года администрация США несколько раз выводила на рынок значительные объёмы нефти из стратегических резервов, чтобы сдержать рост мировых и внутренних цен. По словам Фролова, несмотря на высокий уровень расходования, у Соединённых Штатов сохраняются впечатляющие объёмы нефти в резерве, равные всей мировой добыче за 3-5 суток. Поэтому в нужный момент, если понадобится, у властей есть определённые инструменты для снижения внутренних цен. 

Политическая важность цен на топливо подтверждается и тем, что этот вопрос регулярно и публично обсуждается на высшем уровне. Сам Джо Байден объяснял согражданам, что прошлогоднее подорожание топлива было «побочным эффектом» помощи Киеву. Американский лидер обозначал снижение цен на топливо в качестве одной из целей своих международных поездок и призывал владельцев автозаправок отказаться от чрезмерного завышения цен. Эти усилия вкупе с мировой конъюнктурой дали свои плоды. Стоимость топлива в США начала падать с июля прошлого года и с экстремальных значений в более чем 5$ за галлон упала примерно до $4 к концу лета. К весне 2023 года бензин в среднем стоил менее $3,5 за галлон, что уже можно считать вполне приемлемым уровнем. Аналитики опасались, что сезон летних путешествий приведёт к повторению прошлогодней ситуации с резким взлётом топливных цен. Однако, как стало понятно к концу июня, эти ожидания оказались чересчур пессимистичными. Во-первых, мировые цены на нефть, как уже говорилось выше, остались сравнительно низкими. Во-вторых, летний сезон в последнее время оказывает всё меньшее влияние на динамику цен на топливо. Это объясняется заметным повышением энергоэффективности современных автомобилей и самолётов. Летом спрос на перевозки возрастает, но каждое отдельное транспортное средство потребляет меньше топлива, чем прежде, благодаря чему эффект повышенного спроса сглаживается.

Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков предупреждал, что американцы ещё могут столкнуться с заметным подорожанием бензина. К этому могут привести всё ещё незавершённая перестройка энергетических рынков и уход привычных поставщиков. Ведь в прошлом нефть в США поступала в том числе из Венесуэлы и России, однако оба нефтедобытчика оказались под санкциями. Поэтому США приходится искать новых поставщиков, а часть собственных американских мощностей работает на обеспечение топливом Европы, столкнувшейся с теми же проблемами. Впрочем, по словам Юшкова, если рост стоимости топлива и произойдёт, он вряд ли окажется затяжным, и ситуация должна стабилизироваться в течение нескольких месяцев. 

Такая ситуация оставляет руководству США достаточно времени для манёвров на топливном рынке. Конечно, исход президентских выборов 2024 года зависит далеко не только от этого. Достаточно сказать, что республиканцы пока даже не определились со своим кандидатом, поскольку партийные праймериз ещё впереди. У демократов ситуация более определённая. Джо Байден подтвердил, что будет выдвигать свою кандидатуру, а действующему президенту при его желании пойти на второй срок однопартийцы не отказывают. Политолог-американист Малек Дудаков считает, что от республиканцев на выборы снова пойдёт Дональд Трамп, и по составу претендентов повторится ситуация 2020 года. При этом у Трампа увеличивается число проблем с законом, поэтому эксперт не исключил переизбрания действующего президента. И при грамотном использовании имеющихся рычагов влияния на энергорынок «бензинное голосование», вероятно, снова может сыграть в пользу демократов.

В рейтинге городов по отраслевым зарплатам Тамбов упал почти в 1,5 раза

Люди жалуются, что «на такие зарплаты жить и учить детей просто невозможно»

Город Тамбов упал на 27 позиций в подготовленном агентством «РИА Рейтинг» на основе данных официальной статистики рейтинге российских городов по зарплатам в различных отраслях. Согласно исследованию, из сотни представленных населенных пунктов Тамбов в текущем году занял пятую с конца позицию — 96-ое место. Эксперты оценили крупные города по уровню доходов в отрасли с наивысшей зарплатой. В Тамбове это — «профессиональная и научная деятельность», где средняя зарплата 48 тыс. руб. в месяц. Традиционный конкурент и сосед Липецк занял 67-ую позицию («обрабатывающие производства») с 65 тыс. руб. средней зарплаты.

В аналогичном рейтинге 2022 года Тамбов занимал 69-ую позицию (отраслью с наивысшей зарплатой, по мнению авторов исследования, также была «профессиональная и научная деятельность», где средний доход обозначали в 56 тыс. руб. в месяц) , это было лучше, чем Липецк с его 73-им местом («обрабатывающие производства») с 55 тыс. руб. средней зарплаты.

Зарплату, даже невысокую, надо еще получить. По состоянию на 1 июня 2023 г. суммарная просроченная задолженность по заработной плате здесь составила 45142 тыс. рублей и увеличилась по сравнению с 1 мая текущего года на 4,6%, сообщает Тамбовстат.

Сегодня же, как сообщает сайт правительства Тамбовской области, и.о. заместителя главы области, министр финансов Любовь Третьякова отчиталась, что за пять месяцев 2023 года поступление налоговых и неналоговых доходов на 8,4% (налог на прибыль организаций, налог на доходы физических лиц и налог на имущество) превысило уровень того же периода 2022 года. Повышаются и зарплаты бюджетников. Уровень средней зарплаты вырос за 2022 год на 8,9% и составил 31308 рублей. При этом средняя зарплата педагогов — 32744 рублей, работников культуры — 32209 рублей, а врачей — 64280 рублей.

Обычно зарплаты бюджетников считаются традиционной проблемой региона из-за скромного размера.

Согласно данным Росстата, тамбовские бюджетники получают одни из самых низких зарплат в Центральном федеральном округе. Как рассказывали местные СМИ, по состоянию на 2022 год почти по всем позициям из 18 регионов федерального округа Тамбовская область занимала нижние строчки. Зарплаты в регионе значительно отставали от среднероссийских показателей и от соседних регионов. Так, воспитатели детских садов в среднем по РФ получали почти 39 тыс. рублей, на Тамбовщине их заработок — 27 тыс. рублей. Учителя общеобразовательных школ в среднем по стране зарабатывали 45 тыс. рублей, в Тамбовской области – 29 тыс. руб. Работники сферы допобразования – преподаватели секций и кружков — в среднем по стране получали 44 тыс. руб. В Тамбовской области их коллеги могли похвалиться лишь 30 тыс. руб. Зарплаты преподавателей средних учебных учреждений по России были 45 тыс. руб., а в Тамбовском регионе не достигали и 30,5 тысяч рублей. Преподаватели высших учебных заведений Тамбовской области получали 61 тыс. руб., при том, что в среднем по стране их доход больше 101 тыс. руб. Врачи и провизоры, которые в среднем по стране получают 92,5 тыс. руб., на Тамбовщине зарабатывают почти 60 тыс. руб. Научные работники, которые в среднем по России получают чуть больше 120 тыс. руб., на Тамбовщине, по данным СМИ, имеют вдвое меньше — около 62,5.

В здравоохранении тяжела ситуация у средних медработников, им приходиться обращаться к главе региона. Сетевое издание «Нос» цитировало один из вопросов для «Прямой линии с Максимом Егоровым» от 1 декабря 2022 года: «Здравствуйте, уважаемый Максим Борисович, я обращаюсь к Вам не только от себя, но и от лица средних медицинских работников ТОГБУЗ «Сосновская ЦРБ». Просим помочь нам в нашей проблеме, которая заключается в наших мизерных зарплатах. Чтобы получать 16-18 тыс. руб., нужно брать 2-3 подработки, вот, например, стимулирующие выплаты за октябрь месяц составили 16 руб. один балл. У меня 10 баллов и я получила 160 руб. Медицинские сёстры просто разбегаются из нашей больницы, кто в Москву едет, кто в Тамбов, потому что на такие зарплаты жить и учить детей просто невозможно…» 

В начале 2022 года власти обещали медикам повышение зарплаты. «Повышение оплаты труда является стимулом для привлечения специалистов в отрасль. Молодежь будет заинтересована работать в родном регионе», — заявлял тогда глава региона Максим Егоров.

В январе-марте текущего года среднемесячная номинальная начисленная заработная плата работников предприятий и организаций области, по оценке Тамбовстата, составила 40225,7 руб. и увеличилась против соответствующего периода 2022 года на 16,6%. Однако размер реальной зарплаты, рассчитанный с учетом роста цен, в это время увеличился лишь на 6,2%. При этом среднемесячная номинальная начисленная заработная плата в Тамбовской области в этот период была ниже, чем в Белгородской – на 18,3%, Липецкой области – на 16,9%, Воронежской на 16,6%, Курской – на 14,7%.

Психолог Ивановский рассказал, стоит ли запрещать детям рисовать на стенах

Многим знакома ситуация, когда маленькие дети разрисовывают обои в квартире, а подростки оставляют различные, порой малопонятные надписи и рисунки на стенах зданий, в подъездах или лифтах. Клинический психолог, основатель академии «ТРИЭТТА» Валерий Ивановский рассказал о причинах такого поведения и объяснил, нужно ли пытаться ему препятствовать

По словам психолога, детские рисунки на стенах можно сравнить с наскальной живописью наших далёких предков. Тогда человек таким образом учился отделять себя и свою деятельность от окружающей реальности, символически отображать явления внешнего мира и всё то, что составляло смысл его жизни – охоту, рыбалку, разные аспекты поведения животных и людей.

Ребёнок в определённый период своего развития проходит тот же путь, который тысячи лет назад прошло человечество, и также учится познавать мир, воспринимать его дискретно и символически выражать. Поэтому то, что представляется взрослым невразумительными каракулями, на самом деле может нести глубокий смысл. То же самое относится и к рисованию подростков на стенах домов и подъездов. Ивановский в качестве примера привёл теггинг, когда в подписях к граффити автор может зашифровывать различные сложные послания.

Психолог подчеркнул, что запреты в данном случае – максимально неверная и контрпродуктивная тактика. Напротив, развитие ребёнка следует аккуратно направлять. Поэтому многие родители покупают моющиеся обои или отводят отдельный угол для рисования в квартире. Также городские власти, поступающие дальновидно и грамотно, вместо жёстких запретов могут сотрудничать с сообществами подростков, занимающимися настенной живописью. Под эту деятельность могут быть отданы фасады определённых зданий. Это не только может сделать облик города более самобытным и ярким, но и помогает удержать подростков от деструктивной деятельности, позволяя им самовыражаться в творчестве. 

Ранее Валерий Ивановский также объяснил, почему не нужно отбирать у детей подаренные деньги и к чему это может привести.

Экономисты рассказали, когда можно ожидать полного восстановления рынка акций

Российская биржа находится в стагнации, и события прошлых дней не смогли вывести ее из полуспящего режима, сообщил «Московским ведомостям» инвестиционный аналитик Егор Клопенко

В пятницу вечером на фоне информационного фона российский рынок ценных бумаг пошел вниз. Индекс Мосбиржи снизился на 1,93%. Отдельные бумаги потеряли 3% и более. ЦБ сообщил, что торги на Московской бирже в понедельник будут проводиться в режиме обычного рабочего дня. Российский рынок акций понижается примерно на 0,9% в начале торговой сессии понедельника.Чего ждать от открытия биржи, как отреагирует рынок после возобновления торгов, оценили экономисты. 

«Биржей будут управлять события нового дня и недели. Поэтому сумеет ли рынок отыграть падения пятницы будет зависеть от новостной повестки. При этом от того, как успешно акции отыграют свое падение будет зависеть то, куда повернется биржа. В целом, снижение индекса Мосбиржи на 1,93% – это не критический показатель. Российская биржа находится в стагнации, и события прошлых дней не смогли вывести ее из полуспящего режима», – рассказал экономист, инвестиционный аналитик Егор Клопенко. 

По словам эксперта, волатильность биржи – главный фактор для участников рынка, желающих заработать на бумагах. 

«Если биржа способна реагировать на внешние события, то это дает возможность инвестором зарабатывать на рынке. Но когда биржа реагирует падением индексов всего на 1,93%, то это говорит о том, что зарабатывать на ней достаточно сложно. Виной тому низкая ликвидность, ограниченное количество инструментов, большая доля государства и т.д.», – сказал Егор Клопенко, добавив, что для восстановления стоимости акций потребуется два-три дня.

Однако кандидат экономических наук Михаил Беляев убежден, что российские компании смогут, отыграть падения. 

«В пятницу участники рынка впали в стресс, что сказалось на индексах российских ценных бумаг. Решение Банка России открыть торги на Московской бирже в понедельник подтверждает нормализацию ситуации. К тому же ситуация в информационном поле тоже полностью стабилизировалось. Это дает уверенность инвесторам в завтрашнем дне. Скорее всего, сегодня некоторые участники воспользуются ситуацией и скупят подешевевшие акции для дальнейшей продажи по более высоким ценам. Спекулятивные операции повысят котировки просевших бумаг. Поэтому, думаю, уже к вечеру можно ожидать полного восстановления рынка акций», – сказал Михаил Беляев. 

Экономист Селянин объяснил, почему России нужно развивать рынок аренды жилья, а не ипотеку

Властям России стоит уделить внимание развитию рынка доступной аренды жилья вместо постоянной разработки программ под ипотечное кредитование. Это даст экономике мобильность трудовых ресурсов, а гражданам – возможность в трудовом возрасте иметь арендованное жилье по доступным ценам с перспективой приобретения собственного жилья в более зрелом возрасте, рассказал изданию «Московские ведомости» кандидат экономических наук Константин Селянин

«У нас все время хотят как-то видоизменить ипотеку, придумать какие-то новые программы с участием бюджетных средств и так далее. Если посмотреть, кто в конечном счете приобретает выгоды от этого, то ответ понятен – это строительная индустрия. Но с точки зрения экономики все должно работать иначе. Во многих развитых странах молодые люди вообще не помышляют о собственном жилье. Оно приобретается только тогда, когда человек достиг какого-то статуса и, соответственно, возраста. Основной жилой фонд в таких странах – это арендное жилье. С точки зрения экономики аренда жилья от ипотеки отличается мобильностью трудовых ресурсов. Как это выглядит на практике? Ипотека – это такая гиря, которую нашим людям пытаются повесить на шею уже чуть ли не с рождения. Она давит не только финансово, но и привязывает к месту, где куплено жилье. Молодой человек уже не захочет поехать в другой регион, где ему предложат лучшую зарплату и где его профессиональные навыки необходимы. Особенно, если у него семья и дети. Однако если он арендует жилье по доступным ценам, и может арендовать аналогичное в другом регионе, то переезд уже не выглядит невозможным мероприятием», — рассказал Константин Селянин.

В качестве примера эксперт привел историю своего друга, который уехал в США и за первые три года восемь раз переезжал из штата в штат, потому что там ему предлагали более выгодные и интересные условия работы. 

«Для экономики мобильность трудовых ресурсов дает очень большой плюс. К примеру, у нас есть проблема моногородов. Но почему там люди живут бедно? Потому что не могут уехать, не могут бросить хозяйство, ипотеку и так далее. Поэтому с точки зрения экономики, особенно учитывая российские расстояния, нам гораздо больше подошла бы модель, когда государство поощряло бы людей к переселению туда, где именно сейчас необходимы специалисты. Это даст гораздо больший эффект для экономики, чем постоянное «кормление» строительной отрасли», — сказал эксперт.

В то же время зачастую именно строительную индустрию называют локомотивом экономики. Потому что на нее завязан целый ряд других отраслей, таких как металлургия, производство стройматериалов, химическая промышленность и других. Иными словами, развивается строительство — развиваются и эти отрасли.

«Но ведь ничего не стоит государству заказать у девелоперов масштабные проекты по строительству арендного жилья. С учетом того, что у нас его практически нет, всю отрасль можно обеспечить работой на много лет вперед. В то же время, государство должно строго контролировать, чтобы в ходе такого строительства себестоимость квадратного метра не превышала экономически обоснованный уровень», — пояснил Селянин.

Он напомнил, что практика жизни в арендном жилье была еще в XIX веке широко распространена и в России: «Вспомните доходные дома. Ведь это были частные домовладельцы, которые сдавали в них квартиры самым разным социальным слоям российского общества».

В то же время остается открытым вопрос, как россияне, всю жизнь прожившие в арендованном жилье, смогут его купить собственную недвижимость в зрелом возрасте. Ведь сроки ипотечных кредитов составляют 25-30 лет, а цены на недвижимость не позволяют большинству людей приобрести квартиру без кредита.

«Тут есть только два пути. Первый – это рост экономики и кардинальное повышение доходов граждан. Сейчас ясно, что это возможно только в достаточно отдаленной перспективе. Второй – это обрушение цен на недвижимость. Полагаю, что существующий «ценовой пузырь» рано или поздно должен лопнуть. Недвижимость не может стоить так дорого в стране с невысокими доходами населения», — отметил Селянин.

По его мнению, развитие доступной аренды жилья в итоге даст снижение спроса на покупку недвижимости, что в конечном счете будет одним из факторов снижения стоимости квадратных метров для покупателей.

Напомним, Минстрой РФ и госкорпорация ДОМ.РФ готовят программу субсидирования ипотечных ставок под все виды индивидуального жилищного строительства.

Автоэксперт Кадаков рассказал, стоит ли рассчитывать на появление автомобиля за 500 тыс. рублей

Идеи выпустить так называемый народный автомобиль, который будет восприниматься россиянами не как роскошь, а как необходимое средство передвижения обсуждаются не первый год. Подобного рода транспортные средства за 450-600 тыс. рублей (в переводе с местной валюты) есть в Индии, Индонезии, Малайзии, напомнил главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков

По его словам, в России есть народный автомобиль. Речь идет о Lada Granta, самая дешевая версия которой стоит 700 тыс. рублей. 

«При той системе координат, в которой сейчас работают наши производители, сделать эту машину на 200 тыс. дешевле в рознице невозможно», — заявил автоэксперт. Он также напомнил, что в России действуют очень строгие сертификационные требования к автомобилям, которые по ряду пунктов даже более сложные, чем в Германии. 

«При этом покупательская способность населения существенно ниже. Возникает вопрос, если мы сейчас сами не можем выпускать автомобили с системой стабилизации и кучей подушек безопасности, то, может быть стоить упростить требования к импортным?» — задал Кадаков риторический вопрос.

Прокомментировал автоэксперт и поступающие от пользователей предложения возродить производство ВАЗ 2114, которая 10-15 лет назад как раз считалась народным автомобилем.

«В 2015 году «четырка» стоила 514 тыс., если бы ее продолжили выпускать, она была бы сегодня не дешевле, чем «Гранта».

Подводя итоги, автоэксперт отметил, что на появление автомобиля за 500 тыс. рублей рассчитывать пока не стоит.

Будут ли власти Москвы расширять возможности бесплатного пользования электровелосипедами?

«Московские ведомости» продолжают следить за акцией с бесплатными поездками на электровелосипедах сервиса «Велобайк», о которой мэр Москвы Сергей Собянин объявил в мае. Отмечалось, что обладатели права на бесплатный проезд в общественном транспорте по карте «Тройка» или социальной карте москвича смогут пользоваться всеми велосипедами, кроме самой продвинутой модели электровелосипеда 2.0, бесплатно в том случае, если одна поездка не превышает 30 минут. Количество поездок в день не ограничено. Если оформлен месячный абонемент, таких поездок в общей сложности можно совершить до 60, если годовой – уже 390

Ведущий эксперт Центра социальных исследований и технологий РГСУ, экс-глава муниципального округа Тверской Яков Якубович тогда поприветствовал эту инициативу, отметив, что увеличение числа пользователей индивидуальным электротранспортом поможет разгрузить столичные дороги. Позитивным может оказаться и влияние на экологию мегаполиса. 

При более близком ознакомлении с правилами акции Якубович сделал вывод, что не все льготники смогут ею воспользоваться. При обращении на горячую линию сервиса Якубовичу пояснили, что предложение распространяется лишь на студентов и учащихся. Эксперт отметил, что в Москве гораздо больше льготных категорий граждан, бесплатно пользующихся общественным транспортом. К ним относятся пенсионеры, члены многодетных семей, почётные доноры Москвы и многие другие жители города, которым может оказаться удобно передвигаться на электровелосипеде. 

«Вроде и сумма 2075 рублей за абонемент небольшая, но платить её не хочется, учитывая, что воспользуешься прокатным велосипедом несколько раз, а заплатить надо за целый год. А вот если бы была возможность пользоваться бесплатно, чисто психологически шанс на использование велосипедов повысился бы», — объяснял Якубович. 

Чтобы обратить внимание московских властей на данный аспект, Яков Якубович направил обращение в Департамент транспортной политики и развития дорожно-транспортной инфраструктуры с предложением расширить возможность получасовых бесплатных поездок на электровелосипедах сервиса «Велобайк» на всех москвичей, имеющих право бесплатного проезда на общественном транспорте. Недавно поступил ответ на это обращение за подписью первого замглавы Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Романа Латыпова, текст которого есть в распоряжении редакции. В документе отмечается, что проект пока реализуется в пилотном режиме и продолжит развиваться. Предложение Якубовича в будущем пообещали учесть. 

«Сложно считать ответ абсолютно положительным. В нём не говорится прямо, что москвичам-льготникам дадут возможность использовать бесплатно велобайк. Когда я был должностным лицом, всегда руководствовался принципом «даже если помочь не получается, надежды лишать нельзя». И тон этого письма явно обнадёживающий. В нём пишут, что проект пилотный, только начался, и что пожелание будет учтено в дальнейшем, когда проект выйдет на основную фазу. Видимо, это произойдет либо после нескольких месяцев пилотного режима, либо уже в следующем сезоне. Почему я считаю, что ответ обнадёживающий? Обычно на подобные предложения власти Москвы отвечают что-то вроде «ваше обращение рассмотрено, предложение не представляется экономически обоснованным и целесообразным». В моём случае этого нет. Возможно, это связано с предстоящими выборами мэра и нежеланием никому прямо отказывать, а возможно мы действительно увидим предложение реализованным в будущем. И пользователей у «Велобайков» прибавится, что несомненно произведёт положительный эффект на транспортную ситуацию в городе», — рассказал Яков Якубович «Московским ведомостям».

Издание продолжит следить за судьбой этой инициативы, поскольку современный, удобный и разнообразный транспорт – необходимое условие успешного развития и высокого качества жизни в любом крупном городе. Рост популярности электровелосипедов, электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности уже можно отнести к общемировым трендам. Аналогичные сервисы развиваются во многих городах Европы, Азии и Америки и оказывают своё положительное влияние как на экологическую ситуацию, так и на уровень загруженности дорог. В России совершенствуется и нормативно-правовая база для безопасного использования СИМ. Так, с 1 марта 2023 года вступили в силу соответствующие изменения в ПДД, устраняющие лазейки в законодательстве, позволявшие пользователям электросамокатов, гироскутеров и других подобных устройств избегать ответственности за опасное поведение на дорогах. Теперь для таких транспортных средств также прописаны свои права и обязанности, включая ограничение скорости и запрет на управление в нетрезвом виде. Остаётся лишь ввести в привычку передвижение не только на традиционных автомобилях и общественном транспорте, но и на таких компактных и экологичных транспортных средствах. Привлечение к ним внимания граждан, в том числе с помощью бонусных акций, сейчас представляется весьма важным и своевременным.

Экономист Селянин назвал способ решения вопроса замороженных ценных бумаг

Отсутствие платы за перевод российских ценных бумаг, которые учитываются иностранным депозитарием, должно облегчить обмен замороженными из-за санкций активами. Однако сама по себе плата за эту операцию или ее отсутствие вряд ли поможет решить проблему разморозки активов российских и западных инвесторов, рассказал изданию «Московские ведомости» кандидат экономических наук Константин Селянин

Сегодня российский Национальный расчетный депозитарий (НРД) продлил до конца года отсутствие платы за перевод ценных бумаг российских эмитентов, права на которые учитываются иностранным депозитарием, при смене их владельца. Действие этой меры должно было окончиться 30 июня этого года.

«После наложения на РФ западных санкций сложилась ситуация, когда российские ценные бумаги были заморожены на Западе, а западные – в России. Объемы этих активов примерно сопоставимы. Речь может идти о десятках или даже сотнях миллиардов долларов. Казалось бы, эту проблему можно было бы решить путем простого бартера ценных бумаг и вывода их из-под ограничений. Переговоры об этом длятся уже примерно полтора года, и пока они не привели к какому-либо значимому результату. Отмена платы за перевод прав на ценные бумаги по идее должна была бы способствовать облегчению такого обмена», — отметил в разговоре с изданием экономист Константин Селянин.

В то же время, по мнению эксперта, отсутствие платы за передачу прав на ценные бумаги хотя и облегчает обмен, но не способно решить проблему по сути.

«Система депозитариев в России и на Западе устроена довольно сложно. Есть расчетные депозитарии – это НРД в России и, например, Euroclear на Западе. Они учитывают все права собственности и переходы этих прав на ценные бумаги. В этих депозитариях открывают счета брокеры и банки, а в банках открывают счета клиенты. Иными словами, чтобы какая-то ценная бумага перешла от российской фирмы к западной или наоборот, нужно пройти всю цепочку. В каждом звене этой цепочки есть свой смысл, а расчетные депозитарии, которые находятся на самом верху, в конечном счете обеспечивают чистоту передачи прав. Поэтому отсутствие платы — вовсе не главное препятствие. Дело в том, что передача прав просто не пройдет через банки, так как на эти операции введен санкционный запрет», — пояснил экономист.

Константин Селянин отметил, что и на Западе, и в России озабочены сложившимся положением, однако пока проблему замороженных ценных бумаг решить не удается.

«Этот вопрос может быть решен только на самом высоком политическом уровне. Ситуация странная, потому что такое положение дел не выгодно ни одной, ни другой стороне, и приносит только неприятности. Но решить проблему пока никак не удается. Кроме того, стоит и вопрос о том, что делать с дивидендами. Известно, что Россия выплачивает дивиденды за свои ценные бумаги, но они остаются у депозитария и до западных держателей ценных бумаг не доходят», — пояснил Селянин.

Напомним, еще в конце прошлого года Минфин предложил обмен замороженных за границей активов российских инвесторов на имеющиеся в РФ иностранные активы законодательству.

Реклама