В Москве каршеринговая компания сняла у клиента с карты более 17 тысяч рублей

Юрист объясняет, что делать в подобных случаях

Пользователь Facebook Марина Томбасова рассказала о том, как каршеринговая компания «оштрафовала» ее на 17 200 рублей — по ее мнению, это сделано незаконно.

Москвичка пишет, что все произошло накануне Нового года:

«Отметила в приложении, что машина грязная, проехала на ней менее 1 км (3 минуты), поняла, что видимости у лобового и зеркал нет, припарковала, закрыла и ушла».

Далее автор поста сообщает, что через несколько дней пришло уведомление о штрафе, и одновременно с карты было снято 17 200 рублей. В уведомлении, пришедшем на почту, была фотография повреждения — бампер машины, при этом ни место съемки, ни саму машину идентифицировать невозможно. Мария Томбасова утверждает, что оставила авто без повреждений.

Женщина рассказала о своей месячной переписке с представителями компании, результатом которой стал ответ:

«Вы по договору должны осмотреть были авто и сообщить о повреждениях! Но вы этого не сделали».

Мария Томбасова не намерена соглашаться с действиями компании.

«Договоры с каршеринговыми компаниями, как правило, полны сюрпризов и неожиданностей, при этом не всегда приятных для пользователей сервиса, — рассказывает кандидат юридических наук Екатерина Скосаренко. — Каждый собственник автопарка имеет свое понимание, в какие юридические правоотношения он приглашает пользователей сервиса. Пока юристы и наука спорят, то ли это договор аренды, то ли публичного проката, то ли оказания услуг, относится ли он к договорам присоединения или нет, эта юридическая неоднозначность позволяет сервисам прописывать самые дикие и немыслимые условия в своих «предложениях о присоединении». Поскольку законодательных ограничений нет и никто (в судах в том числе) не может понять, к какой главе ГК отнести эти взаимоотношения, то в итоге ответственность за все возможное и невозможное проще всего скинуть на водителей, воспользовавшихся услугой «автомобиль за 7 рублей». Что «каршеринги» и делают».

Юрист рассказала, что отдельные пользователи сервисов пытаются доказывать в судах, что речь идет о публичных договорах проката — значит, на него должны распространяться все требования ГК о защите прав потребителей, и речи о безграничной свободе  «беззакония» не может и идти. Однако правоприменительная практика пока не в пользу водителей.

«Как защититься при такой постановке вопроса? — разъясняет Екатерина Скосаренко. — Во-первых, если вы решили воспользоваться услугой сервиса каршеринга, привязывайте услугу либо к «нулевой» банковской карте, либо к анонимной карте, поскольку, если вы даете свое согласие банку на «подписку», предполагающую безакцептное списание денежных средств каршерингом с этой карты, то банки и дальше  будут  продолжать это делать. Даже когда вы не в курсе. Лучше всего заблокировать карту, а перед этим расторгнуть договор с банком по данной карте и отменить согласие на платную подписку с безакцептным списанием. Это спасет ваши деньги».

Далее, по мнению Екатерины Скосаренко, желательно с помощью юриста составить грамотную и обоснованную претензию по выставленным вам штрафам и обязательствам и отправить ее по юридическому адресу сервиса. Если ваши денежные средства с карты уже незаконно или необоснованно списали (или якобы полученный по вашей вине штраф), то нужно готовить письменное требование о возврате взысканных денежных средств. При этом уложиться нужно в 10 дней.

«Компания отказывается удовлетворять ваши требования? — говорит юрист. — Придется идти в суд и морально готовиться к длительному разбирательству, но не забывайте при этом про обеспечение доказательств. Имейте в виду, если в вашем договоре прописаны невыгодные  для вас условия, то никто не отменял статью 428 Гражданского кодекса РФ о договорах присоединения, согласно которой суд вправе изменить или расторгнуть явно невыгодный договор по требованию присоединившегося контрагента. Отмечу, что для многих семей каршеринг — это зачастую наиболее оптимальный и удобный способ передвижения в городских условиях, поэтому в данном случае именно законодателям следует позаботиться о  том, как юридически защитить от договорных условий, которые приводят к бездоказательственному списанию со счетов граждан колоссальных сумм, порой превышающих стоимость прокатного автомобиля».

Реклама