Месяц: Февраль 2020

Очаг возгорания, по сообщению пользователей соцсетей, так и не обнаружен

26 января «Московские ведомости» писали о жалобах жителей дома №6 по улице Библиотечной на засилье бомжей в подъездах.

А 4 февраля пользователи Facebook сообщили о возгорании, происшедшем в этом доме.

«Сегодня на пульт пожарной охраны поступил звонок о сильном запахе гари. На место прибыли шесть пожарных машин, скорая, МосГаз, сотрудники Жилищника. Представителей «Сигнал2000» по-прежнему нет. Тщательно проверен подъезд из которого поступил звонок и соседние подъезды. Проверен подвал и мусоросборные камеры. Сделан поквартирный обход в трех подъездах. Очаг возгорания не обнаружен — все успели потушить до приезда служб. Это не было ложной тревогой, но что горело так и не нашли — может бомжачья лежка, может картон в мусоросборнике… Сейчас все уже разъехались, легкий запах гари еще чувствуется», — пишет Зоя Никитина в группе «Таганка. Соседи».

К счастью, сообщает пользователь, обошлось без жертв.

По информации «Московских ведомостей», жители дома уже второй год безуспешно ведут борьбу с незваными гостями — бомжами, поселившимися в подъездах. Зоя Никитина рассказывала, что управляющая организация не считает проблему масштабной. Участковые уполномоченные полиции, по словам местной жительницы, также не горят желанием помочь людям в решении вопроса. Наряды полиции, приезжающие по вызову, выводят бомжей на улицу, но через 10–15 минут они возвращаются в подъезд.

Как разъяснил «Московским ведомостям» юрист Дмитрий Барсуков, тем, кто попал в подобную ситуацию, нужно обратиться с заявлением к участковому уполномоченному полиции. Необходимо требовать, чтобы он инициировал в доме проверку Госсанэпиднадзора, после которой появятся основания для помещения асоциальных личностей в специальное учреждение.

В случае бездействия участкового, по мнению Дмитрия Барсукова, необходимо обратиться к его вышестоящему руководству либо в прокуратуру. Социальная реабилитация людей, по разным причинам оказавшихся на обочине жизни, — задача государства, а не жителей многоквартирных домов, исправно оплачивающих услуги ЖКХ.

Результаты опросы ВЦИОМ, посвященные поправкам в Конституцию РФ, представляются вполне реальными. Такое мнение «Московским ведомостям» высказал директор Центра развития региональной политики (ЦРРП) Илья Гращенков

Больше 90% россиян, по данным ВЦИОМ, поддержали поправки социального характера в Конституцию. В их числе обязательная регулярная индексация пенсий, пособий и иных социальных выплат, а также инициатива зафиксировать МРОТ не ниже прожиточного минимума.
«На самом деле, люди очень слабо себе представляют, что такое Конституция и зачем вообще могут быть нужны туда поправки. Собственно, сегодня пропаганды объяснила, что туда внесут только хорошее. Пропишут большие пенсии, экономический рост, величие страны и так далее. Поэтому большинство действительно готово за них голосовать. Не уверен, конечно, что это 80–90 процентов, но, по крайней мере, больше половины», — сказал Гращенков.
По его словам, основные противники изменений образованные люди из крупных городов: «Они понимают, что изменения нужны для того, чтобы как-то удерживать власть. В принципе, простые люди это тоже понимают, но не все из них выступают против этого. Возможно, даже наоборот: они поддерживают Путина и не против того, чтобы он оставался у власти больше положенных ему сроков».
По его мнению, публикация данного вопроса ВЦИОМ в целом решает политтехнологическую задачу — демотивирует идти на голосование тех, кто против изменения в Конституции. 

«Публикация результатов также укрепляет веру в то, что подавляющее большинство поддерживает изменения. Учитывая, что голосование — это не официальная форма референдума, мы вообще можем не узнать, сколько людей и за что проголосовало. Нет механизма подсчета и проверки. А значит, и написать можно все что угодно, хоть 90, хоть 100 процентов», — пояснил Гращенков.

Таким образом, по мнению экспертов, люди будут пытаться скрыть свои теневые доходы

Эксперты Высшей школы экономики обнародовали прогноз, согласно которому к 2035 году россияне могут практически полностью отказаться от использования наличных денег. Между тем, эксперты полагают, что эти оценки вряд ли стоит считать точными: в последнее время государство усилило контроль доходов граждан, и этот тренд продолжит нарастать. В такой ситуации для граждан, продолжающих работать в серой зоне экономики, целесообразным представляется более активное возвращение к наличным расчетам. 

По данным ВШЭ, на сегодняшний день Россия занимает первое место в Европе по широте распространения мобильных платежей. Также наша страна занимает пятое место по уровню цифровизации банковской сферы среди государств Европы, Ближнего Востока и Африки.

По заявлению руководителя думского комитета по финансовому рынку Анатолия Аксакова, сейчас уже больше половины всех денежных переводов осуществляется в безналичном режиме. По оценкам парламентария, вполне возможно, что к 2035 году доля наличных в обороте составит менее 10%. 

Между тем, эксперт в сфере безопасности Александр Колесников заявил «Московским ведомостям», что озвученные прогнозы чересчур оптимистичны. По его мнению, одновременно с развитием электронных сервисов государство прикладывает серьезные усилия к тому, чтобы вывести экономически активных россиян из теневого сектора экономики.

Так, премьер-министр России Михаил Мишустин на встрече с депутатами фракции КПРФ в Государственной думе сообщил, что одним из приоритетов его правительства будет создание «реестра доходов домохозяйств». Таким образом, заверил премьер, «каждый доход будет отслеживаться от начала до конца». 

«Ключевая задача государства — добиться максимальной прозрачности при расчетах. Простой пример: если вам пришел на карту перевод, то вы должны будете объяснить происхождение этих денег. Если не сможете — с этой суммы вы заплатите налог», — рассказал Колесников. По его словам, миллионы россиян на сегодняшний день продолжают «перегонять гонорары, оплаты за услуги с карты на карту».

«Есть данные, что российские банки уже тестируют программное обеспечение, позволяющее тщательно контролировать все переводы без исключения. Это означает, что люди вновь будут все больше и больше прибегать к наличным расчетам. Конечно, это сопровождается массой неудобств», — признал собеседник издания.

Ранее сообщалось, что Минэкономразвития и Минфин обсуждают возможные меры по ограничению оплаты наличными крупных покупок. Среди предложений — возможность введения ограничений продажи автомобилей, жилья и предметов роскоши за наличные.

Юрист объясняет, что делать в подобных случаях

Пользователь Facebook Марина Томбасова рассказала о том, как каршеринговая компания «оштрафовала» ее на 17 200 рублей — по ее мнению, это сделано незаконно.

Москвичка пишет, что все произошло накануне Нового года:

«Отметила в приложении, что машина грязная, проехала на ней менее 1 км (3 минуты), поняла, что видимости у лобового и зеркал нет, припарковала, закрыла и ушла».

Далее автор поста сообщает, что через несколько дней пришло уведомление о штрафе, и одновременно с карты было снято 17 200 рублей. В уведомлении, пришедшем на почту, была фотография повреждения — бампер машины, при этом ни место съемки, ни саму машину идентифицировать невозможно. Мария Томбасова утверждает, что оставила авто без повреждений.

Женщина рассказала о своей месячной переписке с представителями компании, результатом которой стал ответ:

«Вы по договору должны осмотреть были авто и сообщить о повреждениях! Но вы этого не сделали».

Мария Томбасова не намерена соглашаться с действиями компании.

«Договоры с каршеринговыми компаниями, как правило, полны сюрпризов и неожиданностей, при этом не всегда приятных для пользователей сервиса, — рассказывает кандидат юридических наук Екатерина Скосаренко. — Каждый собственник автопарка имеет свое понимание, в какие юридические правоотношения он приглашает пользователей сервиса. Пока юристы и наука спорят, то ли это договор аренды, то ли публичного проката, то ли оказания услуг, относится ли он к договорам присоединения или нет, эта юридическая неоднозначность позволяет сервисам прописывать самые дикие и немыслимые условия в своих «предложениях о присоединении». Поскольку законодательных ограничений нет и никто (в судах в том числе) не может понять, к какой главе ГК отнести эти взаимоотношения, то в итоге ответственность за все возможное и невозможное проще всего скинуть на водителей, воспользовавшихся услугой «автомобиль за 7 рублей». Что «каршеринги» и делают».

Юрист рассказала, что отдельные пользователи сервисов пытаются доказывать в судах, что речь идет о публичных договорах проката — значит, на него должны распространяться все требования ГК о защите прав потребителей, и речи о безграничной свободе  «беззакония» не может и идти. Однако правоприменительная практика пока не в пользу водителей.

«Как защититься при такой постановке вопроса? — разъясняет Екатерина Скосаренко. — Во-первых, если вы решили воспользоваться услугой сервиса каршеринга, привязывайте услугу либо к «нулевой» банковской карте, либо к анонимной карте, поскольку, если вы даете свое согласие банку на «подписку», предполагающую безакцептное списание денежных средств каршерингом с этой карты, то банки и дальше  будут  продолжать это делать. Даже когда вы не в курсе. Лучше всего заблокировать карту, а перед этим расторгнуть договор с банком по данной карте и отменить согласие на платную подписку с безакцептным списанием. Это спасет ваши деньги».

Далее, по мнению Екатерины Скосаренко, желательно с помощью юриста составить грамотную и обоснованную претензию по выставленным вам штрафам и обязательствам и отправить ее по юридическому адресу сервиса. Если ваши денежные средства с карты уже незаконно или необоснованно списали (или якобы полученный по вашей вине штраф), то нужно готовить письменное требование о возврате взысканных денежных средств. При этом уложиться нужно в 10 дней.

«Компания отказывается удовлетворять ваши требования? — говорит юрист. — Придется идти в суд и морально готовиться к длительному разбирательству, но не забывайте при этом про обеспечение доказательств. Имейте в виду, если в вашем договоре прописаны невыгодные  для вас условия, то никто не отменял статью 428 Гражданского кодекса РФ о договорах присоединения, согласно которой суд вправе изменить или расторгнуть явно невыгодный договор по требованию присоединившегося контрагента. Отмечу, что для многих семей каршеринг — это зачастую наиболее оптимальный и удобный способ передвижения в городских условиях, поэтому в данном случае именно законодателям следует позаботиться о  том, как юридически защитить от договорных условий, которые приводят к бездоказательственному списанию со счетов граждан колоссальных сумм, порой превышающих стоимость прокатного автомобиля».