Эксперт предложил решение, чтобы коммунальщики не отключали горячую воду летом

Эксперты считают, что власти должны постепенно отойти от централизованных систем водоснабжения, чтобы быт граждан стал лучше

«В 2019 году горячую воду отключили в мае. Каждую неделю на подъезде появлялось объявление, что ее включат на следующей неделе. И каждую неделю объявление было новым. В итоге горячую воду дали только в первых числах сентября», — говорит читатель «Московские ведомости» Савелий.

Депутат Госдумы Светлана Разворотнева объяснила, почему это происходит. И отметила, что ситуация постепенно выправляется.

«Безусловно, чаще всего такая ситуация складывается из-за высокой степени изношенности систем теплоснабжения, котельные просто не успевают ремонтировать. Ситуацию можно исправить, только путем проведения масштабной модернизации коммунальной инфраструктуры. И она сейчас начинается: из бюджета выделены достаточно серьезные деньги. В том числе из внебюджетных фондов, включая фонд национального благосостояния», — рассказала парламентарий.

Член Ассоциации юристов России, эксперт в сфере ЖКХ Андрей Воробьев предложил универсальный рецепт — как можно оптимизировать и минимизировать энергопотери.

«На мой взгляд, наиболее рациональным решением было бы осуществить децентрализацию систем теплоснабжения, водоотведения и водоснабжения. Осуществляться это должно там, где сети являются ветхими, аварийными. Нужно снабжать дома децентрализованными источниками теплоснабжения. То есть, например, строить крышные котельные при возведении домов, которые работают на природном газе», — рассказал специалист «Московским ведомостям».

По его словам, при строительстве новых микрорайонов подрядчикам стоит не прокладывать новые сети, которые присоединены к основным, а строить свои квартальные котельные. Тогда количество самих сетей сократится, горячее водоснабжение не будет остановлено по тем или иным причинам. А собственники жилого фонда получат возможность регулировать процесс отопления жилых помещений.

«В этом и заключается преимущество квартальных и крышных котельных. Резюмируя: нужно избавляться от системы, где все завязано на централизованные тепловые сети», — подчеркнул эксперт.

Специалист также объяснил, как работает ценообразование на энергетические ресурсы. По его словам, само отношение граждан к коммунальным услугам и ресурсам меняется: «Тарифы в каждом конкретном случае могут быть больше, но могут быть и меньше. Однако существует определенный круг людей, который был бы готов платить несколько больше за поставляемый ресурс, но при условии, что та же горячая вода у них присутствовала ежегодно. Либо же — отопление — в течение всего отопительного сезона. И если это обойдется на 100 рублей в месяц дороже, то существует значительная категория граждан, которая не будет против этого возражать. Лично я в этом году с 22 апреля вынужден пользоваться водонагревателем, потому что горячей воды попросту нет. То есть, обрисовывая ситуацию, я не прибегал к каким-то выдумкам, это мой личный пример. Причем я живу не где-то на отшибе или в деревне, а в центре города», — резюмировал Андрей Воробьев. 

На юго-западе Москвы для уборки снега коммунальщики перемещали автомобили на эвакуаторе

Юрист рассказала, почему такие действия могут попадать под уголовную статью

Погода в последний зимний месяц принесла москвичам много сюрпризов. Аномальные снегопады, последствия которых устраняли больше недели, сменились резким потеплением, а растаявшие снежные кучи затопили улицы мегаполиса. По словам синоптиков, в начале марта в столицу вновь вернутся морозы и возможные снегопады. В социальных сетях москвичи оценили работу коммунальных служб.

На днях москвичи сняли на видео процесс уборки снега работниками ГБУ «Автомобильные дороги» на юго-западе Москвы. Авторы зафиксировали, как коммунальщики перемещали автомобили на эвакуаторе для того, чтобы убрать снег, а затем возвращали на место. 

Местные жители предположили, что их авто воруют и вызвали полицию.

«Позвонили и сказали, что у дома по Ленинскому проспекту, дом 86 воруют машины. Когда я пришел туда, то увидел, что идет перемещение автомобилей ради уборки снега. И хозяина двух машин, которые уже переместили, и в процессе повредили. Вызвали полицию. Никаких разрешений на перемещения не было, и предупреждений тоже заранее тоже», — написал активист Сергей Утришский в Facebook.

Кандидат юридических наук Екатерина Скосаренко в беседе с журналистом «Московских ведомостей» рассказала, что коммунальщики в данном случае могли действовать неправомерно, так как в законе отсутствуют юридические основания для перемещения чужого транспорта, припаркованного по всем правилам с соблюдением установленных норм.

«В таких случаях нужно немедленно вызывать правоохранителей и требовать прекратить противоправные действия по угону транспортного средства. В том случае, когда автомобиль уже был передвинут и поврежден, нужно вызвать полицию, составить акт о противоправном деянии, выяснить виновных должностных лиц и конкретных исполнителей, ответственных за организацию этого безобразия. Далее, помимо привлечения к установленной законом ответственности, следует подать иск о компенсации ущерба за повреждение автомобиля. Солидарными ответчиками привлекаются как сам водитель, эвакуировавший транспорт с нарушением закона, так и коммунальная организация, отвечающая за уборку снега в данном районе», — рассказала юрист.

Екатерина Скосаренко подчеркнула, что подобное перемещение было совершенно законно, власти должны поставить временный знак, запрещающий или ограничивающий парковку. И только если автомобили продолжат там парковаться – эвакуация будет допустима.

«Все остальные случаи — это «чистая» ст.166 УК РФ, а именно неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения. Наказание в таких случаях предусматривает до 5 лет лишения свободы. Но тут есть один нюанс: зачастую может быть проблематично убедить правоохранительные органы возбудить уголовное дело по данной статье в отношении коммунальщиков. Но, по сути, все эти незаконные перемещения чужого имущества подпадают под состав данной уголовной статьи», — заключила юрист. Как ранее писали «Московские ведомости», февральский снегопад поставил под сомнение технологии уборки московских дорог.

Реклама