Месяц: Ноябрь 2022

Убытки российского банковского сектора в этом году объясняются снижением объемов кредитования и высокой ключевой ставкой. Такое мнение изданию «Московские ведомости» высказали эксперты, комментируя сообщение ЦБ РФ о том, что 2022 год российская банковская система закончит с убытками

Сегодня, глава департамента банковского регулирования и аналитики ЦБ РФ Александр Данилов сообщил журналистам, что банковский сектор нашей страны хотя к концу года и сократит убытки, что будет видно уже по итогам 10 месяцев, но на прибыль вряд ли выйдет.

В начале года сообщалось, что по итогам 2021 года банки России показали чистую прибыль в 2,4 трлн рублей, что на 47% выше показателя предыдущего года.

Доктор экономических наук Игорь Николаев в беседе с журналистом «Московских ведомостей» напомнил, что основным источником дохода банков является кредитование.

«Нужно исходить из того, что банки зарабатывают на кредитовании физических и юридических лиц. Кредитная активность бизнеса и населения в этом году, безусловно, снизилась. Бизнес работает в условиях ограничений. И для граждан, и для бизнеса существует высочайшая неопределенность, когда порой непонятно, что будет сегодня, не говоря уже о завтрашнем дне. Напомню, только ипотека в этом году уменьшилась на десятки процентов. Для банков – это проблема, потому что они не зарабатывают», — назвал экономист основную причину убытков российских банков. 

В свою очередь, кандидат экономических наук Михаил Беляев отметил, что снижение кредитования является главной, однако не единственной причиной убытков банков в 2022 году.

«Действующая ключевая ставка Банка России – это 7,5%, и это высокая ставка. Но, напомню, она еще весной была 20%, затем постепенно снижалась. В этих условиях у банков складывались дорогие пассивы, то есть высокие ставки по вкладам и другим обязательствам. Иными словами, в конечном счете на прибыль банков повлияло существенное снижение кредитования и дороговизна ставок по депозитам и другим пассивам», — пояснил экономист. 

Он также отметил, что при высокой ключевой ставке повышаются и проценты по кредитам коммерческих банков, что тоже влияет на кредитную активность бизнеса и населения. Помимо этого, на прибыльность наших банков повлияло и укрепление рубля, потому что при переоценке валюты, это уменьшало ее стоимость с точки зрения финансового учета.

Одновременно оба эксперта уверены, что переживать за устойчивость нашей банковской системы точно не нужно.

«Наши банки не только выживут, но еще и заработают. Центробанк снабдит их ликвидностью. Можно вспомнить трансформационный кризис 90-х годов прошлого столетия. Тогда у многих было все катастрофически плохо, и только одна сфера росла и развивалась – банковский сектор. Кроме того, у нас ведь из десяти крупнейших банков девять – это банки с государственным участием. Это тоже нужно учесть. Если будет совсем плохо, государство им поможет», — резюмировал Игорь Николаев.

Примечательно, что хотя общий объем кредитования в этом году снизился, по некоторым потребительским кредитам отмечен рост. 

В Московской области за 10 месяцев 2022 года установили 20 730 видеокамер, подключенных к системе «Безопасный регион». 

Об этом сообщили в Главном управлении региональной безопасности Московской области. 

В ГУРБ отметили, что под круглосуточным наблюдением оказались детские площадки, дворы жилых домов, оживлённые перекрёстки, набережные и другие места притяжения людей. В частности, камерами наблюдения отныне оснащены историко-культурный парк «Покровский» в Сергиевом Посаде, набережная Яузы в Мытищах, сквер «Арбат» в городе Озёры, Опалиховский парк в Красногорске и другие знаковые места, становящиеся местом отдыха и досуга жителей и гостей региона. Всего в Подмосковье работают свыше 104 тысячи камер системы «Безопасный регион».

По данным прокуратуры Московской области, за январь-июль 2022 года в регионе было совершено 44 457 преступлений, что на 0,4% больше аналогичного показателя за прошлый год. В то же время, существенно упало число краж, грабежей, угонов автомобилей и нарушений ПДД с тяжкими последствиями. Камеры системы «Безопасный регион» помогли правоохранителям раскрыть более чем 1 800 преступлений.

Инвестиции Росгеологии в собственное перевооружение в 2022 году составили рекордные со времён СССР 6,8 млрд рублей. Об этом сообщил глава госкорпорации Сергей Горьков

По его словам, несмотря на антироссийские санкции, отрасль успешно преодолевает кризис — более 80% оборудования, на котором работают предприятия, входящие в эту сферу, — российского производства.

«Это совершенно новое оборудование, его поставки уже начались в регионы. Если и есть определённые сложности, то они связаны с логистикой. Работаем на наших производственных мощностях и даём таким образом возможность развиваться отечественному машиностроению», – отметил глава Сергей Горьков.

Кроме машиностроительных предприятий, в числе поставщиков для Росгеологии выступают крупные российские автозаводы и предприятия, специализирующиеся на производстве спецтехники и оборудования. Горьков также заметил, что отечественное оборудование для геологической отрасли стало не просто импортозамещающим фактором, оно успешно конкурирует с западными аналогами. Спрос на него есть, интерес к приобретению уже проявили компании из стран Ближнего Востока.

Без импорта, как отметил глава Росгеологии, отрасль пока не обходится, но в основном поставки идут из «дружественных» стран, в частности, Китая и Турции. Причём, закупается только то, что в России не производится в принципе.

«Решить проблему импортозамещения в одночасье невозможно, но мы рассчитываем на то, что отрасль полностью перейдёт на отечественное оборудование, в том числе и программное обеспечение, в течение трёх лет», – подчеркнул Горьков.

Что касается объёмов инвестиций Росгеологии, то 54% направляются на приобретение колёсной спецтехники, например, бульдозеров. Часть средств идёт на закупку новых буровых установок и совершенствование инфраструктуры в местах разработок и добычи.

Глава госкорпорации добавил, что 10% инвестиций направляются на улучшение социально-бытовых условий сотрудников, работающих в сложных климатических условиях – это, по его словам, одно из обязательных условий реализации инвестиционной программы в отрасли.

Что касается внешнеэкономических контактов, то Росгеология ожидает, что в 2023 году продолжится рост объемов зарубежных контрактов. Основными партнёрами, как сообщил Горьков, выступят Монголия, Казахстан и Узбекистан, где планируется активизировать добычу нефти и газа. Кроме этого, холдинг обсуждает с Тегераном возможность поиска запасов воды на территории Ирана, правда, на сегодняшний день есть только интерес со стороны партнёров, о контракте говорить пока рано.

9 ноября члены комитета Госдумы по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды обсудили проект закона, который касается создания систем автоматического контроля выбросов загрязняющих веществ на квотируемых объектах. Подробности — в материале сетевого издания «Московские ведомости»

Формулировка «перечень квотируемых объектов» довольно объёмная. Речь идёт о предприятиях, оказывающих негативное воздействие на окружающую среду. Например, объекты коммунальной, транспортной или социальной инфраструктуры. Одним словом, все организации, выбросы которых содержат загрязняющие вещества.

Системами автоматического контроля выбросов загрязняющих веществ российский предприятия намерено оборудовать правительство РФ. Это, по мнению членов кабмина, должно улучшить качество атмосферного воздуха.

Нынешние поправки в законопроект предусматривают расширение перечня объектов, которые оснастят газоанализаторами.

На встрече с депутатами — членами профильного комитета — первый заместитель министра природных ресурсов и экологии РФ Константин Цыганов сказал, что у законопроекта две цели. Первая — оборудовать стационарные источники выбросов системами автоматического контроля.

«Проще говоря, трубы», — уточнил Цыганов. По его словам, пока такую работу организовали в 12 городах — там проходит соответствующий эксперимент. Первый замминистра отметил, что в ближайшее время к нему присоединяться ещё 29 населённых пунктов.

Вторая задача поправок в закон — облегчить Росприроднадзору контроль за планами предприятий по выбросам загрязняющих веществ.

Цыганов объявил, что до конца 2025 года такими системами должны быть оборудованы предприятия в первых 12 городах.

«В остальных населённых пунктах (их 29, — прим. Цыганов) в ближайшие два года с момента доведения уведомления о квотах, — сказал он. — То есть где-то до марта 2027 года».

В городском округе Долгопрудный предпринимательница, в течение 15 лет получавшая незаконный доход от работы хостела, наконец согласилась добровольно снести самострой

Двухэтажное здание располагалось на ул. Гагарина, 29 и многократно становилось объектом жалоб местных жителей. Граждане обращались к властям в связи с проживанием в хостеле нелегальных мигрантов, которые нарушали санитарные нормы и общественный порядок, а само здание было несанкционированно подключено к электросетям. На место приезжали сотрудники полиции, ГУРБ Московской области и администрации Долгопрудного, которые фиксировали нарушения и составляли соответствующие протоколы. Однако окончательно решить проблему долгое время не удавалось. Но в период с 4 по 6 ноября 2022 года строение было демонтировано по решению его владелицы. Дело в том, что вскоре могла завершиться процедура по выдаче судебного постановления на принудительный снос здания. В этом случае хостел в любом случае был бы ликвидирован, а предпринимателям пришлось бы выплачивать органам местного самоуправления немалую сумму в качестве компенсации стоимости работ. Практика показывает, что в этом случае расходы значительно превышают затраты на самостоятельный демонтаж незаконного строения. Ликвидация самовольно возведённых построек в Московской области продолжается в рамках программы «Безопасность Подмосковья».

Ранее стало известно о сносе долгостроя в Железнодорожном. Пятиэтажное здание, в котором предполагалось размещение банка, строилось с 1990-х годов, однако так и не было завершено. В итоге объект незавершённого строительства долгие годы портил облик города. После того, как строение было демонтировано, местные власти объявили о планах построить на его месте детский сад для 215 малышей.

Почти полсотни мигрантов-нелегалов из Юго-Восточной и Средней Азии работало на швейной фабрике в поселке Белоомут Московской области. Выявить нарушителей миграционного законодательства удалось в ходе рейда сотрудников подмосковного Главка полиции и ОМВД России по городскому округу Луховицы

Сообщается, что всего в ходе оперативно-профилактического мероприятия было обнаружено 47 нелегальных мигрантов. На каждого из них составлен административный протокол за нарушение правил въезда в Россию и осуществление иностранцем незаконной трудовой деятельности по статьям 18.8 и 18.10 КаАП РФ.

«Российское законодательство достаточно жестко регулирует вопросы ответственности за нарушение миграционного законодательства. Особенно если правонарушения совершены в Москве и Подмосковье, а также в Санкт-Петербурге и Ленобласти», — сказал «Московским ведомостям» юрист Егор Федоров.

По его словам, обе статьи КоАП предусматривают одинаковые штрафы – от 2 до 5 тыс. рублей, однако если эти правонарушения были совершены в столичных регионах, штраф составляет уже от 5 до 7 тыс. рублей. 

«Но главное тут то, что иностранец, нарушивший миграционное законодательство и правила ведения трудовой деятельности в России, может быть выдворен за ее пределы. Это решение остается за органом, который будет рассматривать конкретное дело. Интересно еще и то, что если какое-либо из этих правонарушений совершается повторно, то такого иностранца уже не выдворят из страны. В то же время, если правонарушения совершены повторно в Москве и Питере, а также Московской и Ленинградской областях выдворения избежать не удастся», — подчеркнул юрист.

По данным Единого миграционного центра Московской области 35 мигрантов со швейной фабрики сейчас помещены в центр временного содержания иностранцев. На 12 мигрантов уже наложен штраф в 5 тыс. рублей с последующим выдворением из России.

Сейчас правоохранители разыскивают руководителей фабрики, которые незаконно устроили на работу приезжих.

Член Совета по правам человека при президенте РФ (СПЧ) Александр Брод в комментарии «Московской газете» отметил, что вопросы усовершенствования миграционного законодательства в России поднимаются на самом высоком уровне. Например, недавно эта тема обсуждалась на совещании с постоянными членами Совбеза. Речь шла, в частности, о противодействии преступности среди таких граждан.

По словам эксперта, статистика МВД на этот счет весьма неутешительна. Так, с начала 2022 года по июнь мигранты в России совершили 21 тыс. преступлений, а это на 12% больше, чем годом ранее.

Помимо этого, участились случаи нападения на самих мигрантов, а также другие проявления мигрантофобии. Чаще все это социальное явление выражается в негативных высказываниях в адрес мигрантов в Интернете. 

Читайте также материал «Московской газеты» о совершенных мигрантами преступлениях.

Три российских региона получать дополнительные средства, чтобы организовать ликвидацию крупных мусорных свалок. Деньги получат Краснодарский край, Калининградская и Омская области

Дополнительное финансирование из резервного фонда кабмина РФ, как говорится в тексте распоряжения председателя правительства Михаила Мишустина, будет направлено «на подготовительные этапы работ». 

В Краснодарском крае планируется ликвидировать мусорный полигон вблизи популярного черноморского курорта Кабардинка неподалёку от Геленджика. На начало работ по ликвидации свалки в рамках федерального проекта «Генеральная уборка» выделяется 257 млн рублей. 

Омская область получит более 295 млн рублей, что позволит провести первый этап рекультивации незаконной свалки в районе областного центра, Калининградская область – 59,2 млн рублей на начало ликвидации мусорного полигона в городе Светлого. Оба региона участвуют в проекте «Чистая страна».

В документе говорится, что ликвидация мусорных полигонов улучшит жизнь более 485 тысяч человек. Общий размер территории рекультивации составил более 136 гектаров. Полностью ликвидировать свалки намечено к концу 2024 года.

Ранее «Московские ведомости» сообщали, что в Подмосковье ликвидируют Талдомский мусорный полигон.

Недавно правозащитные издания писали об алгоритме действий в случаях давления коллекторов на должников

Можно ли законным путем списать или хотя бы уменьшить размер задолженности, когда совсем нет лишних денежных средств ее оплачивать, рассказала юрист Светлана Светикова.

Собеседник «Московских ведомостей» попал в ситуацию, когда размер задолженности в три раза превысил сумму кредита. Так, в январе 2018 года он заключил с банком кредитный договор на сумму 150 тысяч рублей под 32% годовых. И, уплатив четыре платежа, перестал исполнять свои обязательства. В итоге, сейчас размер его задолженности вместе с суммой основного долга, процентами за пользование кредитом и неустойкой составляет около 500 тысяч рублей.

Юрист Юлия Светикова рассказала, можно ли снизить эту сумму задолженности.

«Безусловно в соответствии с требованиями статей 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации взятые на себя обязательства должны исполняться. Односторонний отказ от исполнения обязательств по общему правилу не допускается», — отметила эксперт.

Но в данном случае, по словам юриста, есть основания полагать, что подлежащая уплате неустойка может быть несоразмерна последствиям нарушения обязательства: «В таком случае можно обратиться в суд в порядке ст. 333 ГК РФ с исковым заявлением об уменьшении неустойки. Здесь же нужно просить также применить ст. 196 ГК РФ и говорить о пропуске сроков исковой давности для взыскания отдельных платежей и пений по ним, скажем про платежи от 2018 и часть платежей от 2019 года. В общей сумме размер задолженности при таких обстоятельствах может быть существенно снижен. Ну и как крайняя мера, если взыскать с должника абсолютно нечего, можно в установленном законом порядке признать себя банкротом, тогда долги аннулируют». 

Проблему они вряд ли решат, но могут вызвать у людей соответствующую реакцию, считают горожане

Во Владивостоке ввели платный паркинг. Более трех тысяч платных парковочных мест — это беспрецедентное явление для небольшого портового города. Как объясняют власти, данная мера необходима для купирования огромного транспортного потока, ведь сейчас в столице Дальнего Востока общественный транспорт использует меньше половины жителей, а более 55% предпочитает передвигаться на личных автомобилях. 

На узких улицах Владивостока с незапамятных времен паркуются автолюбители, снижая и так невысокую пропускную способность дорог. 

«Проблема давно назрела и решить ее можно только введением платных парковочных мест», -— уверен советник главы города Владивостока, член Союза Архитекторов России, член градостроительного совета Приморского края Кирилл Солгалов.

Как сообщает журналист издания «Московские ведомости» в Приморском крае, платные парковки выделены синей разметкой. В будние дни поставить машину обойдется в разных районах от 35 до 100 рублей в час. В остальное время паркинг бесплатный. В центре города на Светланской и Уткинской, согласно единому тарифу, стоимость размещения машины на более 6 часов стоит 250 рублей. 

Такие расходы по карману далеко не каждому горожанину. Многие уже задумываются об альтернативах. Только, как выясняется, альтернативы, по всей видимости, и нет.

Алексей Комиссаров, предприниматель, основатель DVIGA и GreenSun Technologies:

«По роду моей деятельности мне приходилось бывать во многих городах и могу сказать однозначно: Владивосток – город автомобилистов и машин. При этом он совершенно не приспособлен для жизни пешеходов. И эту важнейшую проблему власти пытаются решить внедрением платных парковок, избавляться от потока авто, ставив население перед выбором: или пешком или плати за паркинг? Это как раз понятно, в цивилизованных городах давно центр табуирован на въезд автомобилей. Непонятно другое. Где альтернатива личному транспорту? Где пешеходная инфраструктура? Общественный транспорт? Инициатива с парковками — это как в непостроенный дом вставлять окна, пообещав, что «фундамент будет позже». Например, через те бордюры, которыми пестрит центр города, перебраться с детской коляской практически невозможно». 

Есть еще один важный момент в разрезе платных парковок: пока есть бесплатные места вдоль дороги, куда можно поставить автомобиль, никто не будет пользоваться платным паркингом. Такую точку зрения высказал архитектор Кирилл Солгалов.

«Сточки зрения законов рынка вначале рядом с привычными для населения местами для парковок должно появиться дорогое, комфортное предложение. А затем за счет инвесторов (не за счет муниципалитета) необходимо обеспечивать и другие потребности автолюбителей, в том числе создавать рынок услуг по парковке авто в центральной части города. Такой подход позволит обеспечить комфорт перемещения всем категориям населения», — уточнил он. 

«Сделали полосы для общественного транспорта, а проблему нормальных автобусов, которых почти нет – оставили «на потом». С трудом могу представить, чтобы бизнесмены, привыкшие к комфорту, пересели на общественный транспорт в том виде, в котором он сегодня доступен населению. Скорее большинство деловых людей будут платить за паркинг. А остальные – парковаться кто где может – во дворах и рядом с тротуарами», — рассуждает предприниматель Евгений Кульчицкий.

Если говорить о других альтернативах авто – велосипедах или самокатах – в текущих условиях такого варианта, по словам жителей Владивостока, пока нет. 

«В городах, где въезд в центр запрещен или паркинг платный можно запросто пересесть на велосипед. А во Владивостоке на таком виде транспорта невозможно комфортно передвигаться, разве что вливаться в поток маши – отдельных полос не предусмотрено. Услуга каршеринга тоже не развита. Я и готов бы использовать альтернативу, но ее пока нет», —добавил Алексей Комиссаров.

По предположению директора ООО «Примполимер» Алексея Дешпета, «понятно, что никто от своего автомобиля отказываться захочет, будут платить пока есть чем. А когда деньги закончатся — потекут из региона новые «человеческие потоки» куда-нибудь в центральные российские округа, где жить проще и легче».

«Московским ведомостям» стало известно о просьбе местных жителей по дополнительному благоустройству Прокунинского кладбища в Подмосковье. Поскольку там расположена могила участника Отечественной войны 1812 года Е.В. Солдатёнкова, и, соответственно, кладбище обладает определённой исторической ценностью, властям предложили сделать исторические отсылки в облике территории погоста. В частности, предлагается установить кованые скамейки с подлокотниками для отдыха посетителей. По мнению горожан, сохранение истории и внимание к героям прошлого является важной частью национальной идентичности

В Главном управлении региональной безопасности Московской области сообщили, что ни одно кладбище региона не обладает статусом исторического. Нормы содержания и благоустройства прописаны в Порядке деятельности общественных кладбищ и крематориев Московской области. Лавочки по регламенту устанавливаются во входной зоне кладбищ, однако их вид не стандартизирован и не зависит от личностей захороненных на данном кладбище людей. В ГУРБ добавили, что лица, ухаживающие за могилами, вправе по своему усмотрению устанавливать лавочки в пределах территории захоронений. 

Между тем, ФЗ №8 от 12.01.1996 «О погребении и похоронном деле» устанавливает, что органы региональной власти и местного самоуправления вправе определять расположение мест захоронения и придавать им различные статусы, в том числе статус историко-мемориального в случае, если захоронение имеет историческую или культурную ценность. Исключением является создание федеральных мемориальных кладбищ, решение о котором принимает президент России.