Метка: Россия

В России сохраняется риск возникновения очагов оспы овец и коз. Об этом заявил аудитор Счётной палаты Сергей Мамедов, выступая на заседании Совета по вопросам агропромышленного комплекса и природопользования при Совете Федерации

Говоря о проблемах в сфере овцеводства, аудитор отметил, что мелкий рогатый скот подвержен целому ряду специфических инфекционных заболеваний. Всё это, по его словам, требует постоянного мониторинга и профилактики.

Что касается рисков заболевания оспой овец и коз, то эта проблема наиболее актуальна для регионов, которые граничат со странами с неблагополучием по этой инфекции. Существует так называемый отгонный принцип содержания мелкого рогатого скота, который допускает выпас животных в приграничных районах сопредельных государств.

Решение этой проблемы, как заметил Мамедов, будет способствовать развитию отрасли, которая сегодня нуждается в стимулировании, поскольку Россия не может полностью обеспечить свой рынок качественной шерстью и мясом, несмотря на обширные пастбища.

По данным Счётной палаты, выручка от реализации шерсти за прошлый год в целом по стране составила 675 млн рублей, при затратах на содержание одной овцы в 3,1 тыс. рублей. Аудитор СП подчеркнул, что рентабельность шерсти по итогам 2022 года, остаётся отрицательной.

Центробанк вряд ли поднимет ключевую ставку на ближайшем заседании, которое намечено на 15 сентября. Однако это не значит, что она не будет повышена в этом году. Как следствие нет оснований говорить о том, что цены на рынке недвижимости в России могут начать снижаться. Об этом заявил зампредседателя думского комитета по экономической политике Артём Кирьянов

По словам парламентария, в первом полугодии 2023 года в РФ было выдано более 820 тысяч ипотечных кредитов на сумму, превышающую 3 трлн рублей. Рост сделок по ипотеке вырос в сравнении с аналогичным периодом прошлого года на 50%. Таким образом, спрос на жильё, как и на ипотечное кредитование, достаточно велик.

«Давайте не будем себя обманывать – никакого снижения цен на жильё не предвидится, его стоимость будет только расти, в том числе и на вторичном рынке. Где-то есть спекулятивный рост, где-то – объяснимый: это подорожание стройматериалов, импортных компонентов», – сказал депутат.

Тем не менее, по словам политика, люди стали вкладываться в жильё, а не в доллары или ценные бумаги. По его словам, «инвестиции в бетон» многие россияне считают самым надёжным сохранением средств, особенно с учётом инфляции.

Кирьянов добавил, что государство продолжит помогать гражданам с ипотекой, однако акцент будет делаться на перспективу заселения тех регионов, где достаточно сложная социально-экономическая ситуация. Кроме этого, в Госдуме планируют обратить внимание на расширение ряда госпрограмм по льготной ипотеке. В частности, распространить льготную семейную ипотеку на вторичное жильё, особенно в тех субъектах, где со строительством нового жилья есть проблемы.

Также рассматривается вопрос о возрождении института региональных застройщиков, которые могли бы ежегодно строить по 2-3 небольших многоквартирных дома, жильё в которых местные власти могли бы, в том числе, предоставлять в рамках различных госпрограмм, к примеру, медикам или востребованным в регионе специалистам. По мнению Кирьянова, это особенно важно для небольших городов, где нет высокого роста жилищного строительства.

Ранее «Московская газета» сообщала, почему девальвация рубля сыграла на руку застройщикам.

Президент Верховного национального совета кооперативов ЮАР Лоренс Бейл, выступая на форуме в Нижнем Новгороде, предложил создать офис кооперации стран БРИКС. Этот офис должен стать постоянно действующим органом, который будет заниматься налаживанием взаимодействия между членами объединения

Надо признать, что задумка эта очень полезная и актуальная для БРИКС, одной из ключевых проблем которого остаётся институциональная неопределённость. Объединение сперва четырёх, а после присоединения ЮАР – пяти развивающихся стран появилось в 2000-х в качестве неформальной площадки, на которой лидеры и руководители различных профильных ведомств государств-участников могли бы обсуждать вопросы, касающиеся всех стран-членов, и совместно вырабатывать решения для обеспечения устойчивого развития своих стран. Ни постоянно действующего руководящего органа, ни формализованной процедуры членства не было предусмотрено и не существует до сих пор. Самой серьёзной структурой с конкретными полномочиями, помимо множества отраслевых советов и рабочих групп, стал Новый банк развития со штаб-квартирой в Шанхае, который призван финансировать инфраструктурные проекты членов БРИКС. 

Учитывая, что Россия и Китай недвусмысленно обозначили своё неприятие западоцентричного миропорядка, попытка превратить БРИКС в полноценный международный институт, альтернативный МВФ, ВТО и другим существующим организациям, выглядит более чем своевременной. Однако пока создание офиса кооперации – это лишь предложение одного из представителей ЮАР. Ни конкретные параметры будущего органа, ни отношение других членов БРИКС к инициативе ещё неизвестны. Однако без прорывов в развитии объединения в последнее время не обошлось. И самые важные новости, опять-таки, приходили из ЮАР. Это связано с тем, что страна сейчас председательствует в БРИКС и стала хозяйкой саммита, прошедшего 22-24 августа в Йоханнесбурге. Главными интригами до саммита были два вопроса – поедет ли в ЮАР Владимир Путин и удастся ли согласовать расширение организации, в которую хотят вступить несколько десятков стран. Президент РФ от личного присутствия на саммите воздержался. Зато число членов БРИКС в ближайшее время всё-таки увеличится, несмотря на циркулировавшую в СМИ информацию о том, что Индия выступает против расширения. 

На самом саммите министр иностранных дел ЮАР Наледи Пандор рассказала, что принципы приёма в члены БРИКС согласованы, и вскоре их должен будет обнародовать президент республики Сирил Рамафоса. Позднее стало известно, что с 1 января 2024 года полноправными членами БРИКС станут Аргентина, Египет, Иран, ОАЭ, Саудовская Аравия и Эфиопия. Универсальные критерии для членства пока не опубликованы, а проследить какую-либо закономерность по одобренным заявкам довольно сложно, ведь официально своё желание вступить в БРИКС выразили уже 23 страны, лишь 6 из которых решено принять. Директор Центра комплексных европейских и международных исследований НИУ ВШЭ Василий Кашин предполагал, что критериями для вступления станут масштаб и характер экономики, а также определённые политические обязательства, которые должны поддержать страны-кандидаты. Среди них, вероятно, будут приверженность принципам свободной справедливой торговли, поддержка многополярного мира и реформы ООН для увеличения влияния развивающихся стран. 

Эксперт Института Куинси Саронг Шидоре констатировал, что расширение БРИКС свидетельствует о недовольстве многих стран нынешним мироустройством, однако организация вряд ли сможет заместить собой действующие международные институты. Действительно, стремление создать противовес западному влиянию толкает некоторые развивающиеся государства в интеграционные объединения вроде БРИКС, однако вопрос заключается в том, сможет ли организация предложить и затем успешно реализовать позитивную повестку, приносящую реальную пользу её членам. Этот вопрос особенно актуален для России, находящейся под наиболее сильным санкционным давлением. Между тем, складывается впечатление, что значительная часть потенциала БРИКС остаётся нереализованной, а некоторые члены предпочитают получать выгоду от членства и не отдавать что-либо в ответ. Доктор исторических наук, африканист Ирина Филатова рассказывала, что в Южной Африке очень популярны антизападные настроения и риторика, транслируемая Россией, однако представления о желаемом мировом порядке очень призрачны и сводятся к тому, что Запад с его требованиями о демократии и выборах своё влияние потеряет, а ЮАР автоматически приобретёт большой вес в международных делах. 

Основатель компании BRICS+ Analytics, член РСМД Ярослав Лисоволик уверен, что в ближайшее время члены БРИКС сосредоточатся на наращивании взаиморасчётов в национальных валютах. И это как раз российским интересам отвечает, ведь из-за финансовых санкций использование основных резервных валют, доллара и евро, для РФ очень ограничено. Однако эксперт добавляет, что БРИКС могла бы расширить экономическую повестку своей деятельности, чтобы повысить значимость объединения для экономик стран-членов. 

Впрочем, профессор Колумбийского университета Джеффри Сакс уверен, что БРИКС, особенно после расширения, сможет достаточно эффективно противостоять санкционному давлению и уменьшать негативное воздействие от западных ограничительных мер. Тем более что к объединению присоединяется ещё одна страна с опытом жизни под санкциями – Иран. Поэтому при наличии политической воли развивать это перспективное объединение у БРИКС есть возможность и стать тем авторитетным международным институтом, которым его хотели бы видеть в РФ. Правда, для этого предстоит не только расширить экономическое взаимодействие в рамках БРИКС, но и преодолеть политические разногласия, существующие внутри организации. Ведь теперь к традиционно соперничающим между собой Индии и Китаю добавятся два региональных конкурента, только недавно восстановившие дипотношения – Иран и Саудовская Аравия. Да и над новым названием, судя по всему, предстоит подумать, поскольку нынешняя аббревиатура БРИКС, составленная из первых букв названий стран-участниц, при её сохранении может создавать символическое неравенство новых членов и основателей организации. А в структуре, борющейся за справедливый многополярный мир, такое приветствоваться не должно.

Российским поставкам нефти в Индию в данным момент ничто не угрожает, поскольку именно российское предложение является наиболее выгодным для индийской стороны, рассказал «Московским ведомостям» ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков

Сегодня министр нефти Индии Хардип Сингх Пури заявил, что страна продолжает диверсифицировать закупки нефти у разных стран. Если ранее Индия приобретала ее у 27 государств, то теперь их число увеличилось до 39. Министр отметил, что Индия будет покупать нефть везде, где сможет «при условии, что она будет доставлена к месту ввоза в портах по максимально низкой цене». Напомним, что именно в Индию и Китай были перенаправлены поставки российской нефти, которая ранее экспортировалась в Европу. РФ стала крупнейшим поставщиком нефти в Индию еще в прошлом году благодаря существенной скидке.

«Я не думаю, что с поставками российской нефти может что-то произойти в связи со стремлением Индии к диверсификации. На самом деле, делая подобные заявления, индийское руководство отвечает на критику Запада о том, что оно поддерживает Россию, покупая у нее нефть. Но министр нефти Хардип Сингх Пури говорит, что его страна готова покупать нефть у всех поставщиков, которые предложат наиболее выгодные условия. При этом он косвенно указывает и на то, что Москва предлагает наиболее выгодные для Нью-Дели условия, и поэтому Индия покупает именно российскую нефть. Иными словами, своим заявлением он переводит проблему из политической плоскости в сугубо экономическую, демонстрируя исключительно прагматичный подход. За эту позицию Западу гораздо сложнее критиковать Индию, которая попросту соблюдает законы экономики. После введения эмбарго на российскую нефть одна только Индия фактически заменила РФ весь европейский рынок. Немалую роль в этом играет дисконт, с которым Москва продает нефть. Сейчас он существенно снизился и составляет 4-5 долларов за баррель нефти марки Urals в момент отгрузи в индийских портах. Это выгодно России, поскольку тем самым увеличиваются доходы от экспорта черного золота. Сегодня этого дисконта достаточно, чтобы выигрывать у конкурентов России в борьбе за индийский нефтяной рынок», — отметил Игорь Юшков.

По его словам, чтобы сохранить партнерство с Индией в вопросах поставок нефти Россия и далее будет использовать дисконт, благодаря которому 60% нефти индийская сторона закупает именно у России. При этом главными конкурентами РФ в Индии являются Ирак и ОАЭ. Все остальные страны поставляют в Индию очень небольшие объемы.

«Кроме того, нужно понимать, что, приобретая российскую нефть с хорошей скидкой, Индия неплохо зарабатывает на этом, так как производит из нее нефтепродукты, которые успешно продает в Европу и США», — пояснил аналитик.

Раннее СМИ писали, что России удалось снизить размер дисконта на российскую нефть к Brent. Министр энергетики России Николай Шульгинов сообщал о том, что партнеры РФ уже сами конкурируют за российскую нефть и нефтепродукты на рынке, что позволяет восстанавливать рыночные отношения.

Корь на территорию России в основном привозят трудовые мигранты из Средней Азии. Об этом журналистам заявил академик РАН Геннадий Онищенко

По словам доктора медицинских наук, распространителем кори стало так называемое географическое подбрюшье, появившееся после распада Советского Союза. Однако опасность исходит не из новых европейских государств, поскольку, как выразился академик, «та же Прибалтика погоды не делает», а именно из бывших союзных республик среднеазиатского региона. 

Онищенко подчеркнул, что во многом распространяемость кори среди граждан России связана с тем, что приезжие работают в таких сферах, как коммунальное хозяйство и общепит, где возможность заразиться наиболее высока.

Одной из причин распространения кори, по словам академика РАН, уже превратилась во взрослую инфекцию, является отсутствие контроля за вакцинацией. Прививку от кори делают ребёнку в годовалом возрасте, затем – в начальной школе. Учитывая, что иммунитет от прививки сохраняется в течение 10 лет, подавляющее большинство выпускников школ не вакцинируются и как следствие могут заразиться корью.

Тем не менее, Онищенко предлагает не нагнетать ситуацию по кори – несколько тысяч зафиксированных случаев не означают эпидемию. Но, по его словам, в современной России нужно предпринимать меры, чтобы вернуться к статистике советских времён – один случай кори на один миллион населения.

Врач-терапевт Вадим Лиходкин рассказал изданию «Московские ведомости», что сейчас сложно сказать, насколько будет эффективна вакцинация от кори, поскольку, во-первых, мы пока не сталкивались с массовыми заражениями, а во-вторых, потому что угроза идёт из Средней Азии, где не соблюдается рекомендуемый уровень вакцинации и ревакцинации от кори. 

Тем не менее, по словам специалиста, прививку от кори следует сделать тем, кому сейчас не более 35 лет, и кого вакцинировали один раз.

«Людям в возрасте от 36 до 60 лет привиться лучше в том случае, если человек находится в группе риска – работает в общепите, например. 

При этом, как подчеркивает Лиходкин, нельзя забывать вакцинировать детей, в том числе от кори. В противном случае, они будут подвержены риску. 

«Родителям следует ознакомиться с календарём прививок и прививать своих детей», – резюмировал специалист.

«Одна из основных задач, которая стоит перед транспортной отраслью на ближайшие 5-10 лет — набор кадров. Их нехватка по отрасли оценивается в 25% или 500 тысяч человек. Проблемой является не низкий уровень заработной платы (а она варьируется в пределах от 80 до 250 тысяч рублей), а отсутствием поддержки профессии в информационном пространстве. Средний возраст водителя 50 лет и выше, у молодежи профессия не престижна. Если не принять решение сейчас, то через 5 лет мы получим острую нехватку кадров и остановку перевозок», — заявил Олег Торош, президент Общероссийской общественной организацией «Водители России».

По словам эксперта, 50% сельской молодежи не трудоустроены. 

«Необходимо вовлекать молодых людей в транспортную отрасль. Уже формируются программы информирования сельской молодежи через профориентационные площадки, проводятся стажировки», — добавил Торош.

Что касается предоставления гражданам средней Азии разрешения перевозить грузы по стране, то пока что этот вопрос прорабатывается. 

«Престижность профессии водителя заключается в повышении морально — нравственного отношения к тому, что он делает. Все, что мы имеем, привез нам грузовик», — подытожил эксперт.

Президент Ассоциации транспортных экспертов и специалистов Тарас Коваль увидел причины острого дефицита кадров во фрагментированности субъектов на рынке и низкой квалификации сотрудников. 

«Поэтому рынок играет на понижение расходной части (оплаты и условий, в которых работают водители). Государство должно обратить внимание на эту ситуацию, без государственного вмешательства проблему не решить», — подытожил Коваль. 

Оптовые цены на топливо в России бьют рекорды. По последним данным Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи, стоимость дизтоплива с конца июля выросла на 17%, самый популярный бензин Аи-95 подорожал более чем на 5%, а оптовые цены на мазут за считаные недели и вовсе выросли на треть

До этого бензин и дизель немного подешевели на фоне заявлений правительства о том, что вскоре будут приняты серьёзные меры для сдерживания роста цен. В частности, в Минэнерго собирались повысить нормы продажи топлива для нефтяных компаний и ограничить экспорт. 

На фоне слабеющего рубля именно активные продажи нефтепродуктов за рубеж приводят к их подорожанию внутри страны. Нефтяным компаниям становится выгоднее продать продукцию за границу, чем реализовывать её внутри страны за обесценивающуюся нацвалюту. Власти рассматривают два основных механизма ограничения экспорта – создание списка спецэкспортёров с последующим запретом продавать бензин в другие страны для тех компаний, которые в список не войдут, или введение экспортных лицензий, которые будет выдавать Минэнерго. 

Однако «Коммерсант» отмечает, что пока никаких реальных мер не было принято, а реакция рынка на заявления чиновников уже прошла, и цены вновь поползли вверх. Ситуация на топливном рынке остаётся непростой, поскольку неопределённость с курсом рубля сохраняется. После того, как Центробанк резко поднял ключевую ставку с 8,5% до 12%, доллар подешевел со 101 до 94-96 рублей. Директор Центра конъюнктурных исследований Института статистических исследований и экономики знаний НИУ ВШЭ Георгий Остапкович объяснил, что свою роль сыграло как поднятие ключевой ставки, так и последовавшая за этим экстренная встреча президента Владимира Путина с членами экономического блока, на которой обсуждалось введение более жёсткого контроля за потоками капитала. По словам Остапковича, сама эта риторика даже без принятия конкретных решений оказала серьёзное воздействие на валютный рынок. Однако делать далекоидущие выводы из скачков курса за несколько дней не стоит, поскольку какое-нибудь следующее заявление может вновь отправить рубль в пике. А значит и говорить о стабилизации цен на топливо пока, видимо, преждевременно.

Экономист Владимир Штыков в беседе с изданием «Московские ведомости» отметил, что пугаться роста оптовых цен на бензин и дизтопливо пока не стоит. На ценах на АЗС эта динамика пока отразиться не должна, если сами владельцы заправок не начнут спекулировать на медийной повестке. Одной из мер на пути к стабилизации цен, по мнению эксперта, является ограничение экспорта топлива. 

«Биржевые котировки растут с конца прошлого месяца и уже преодолевают порог в 66 900 рублей за тонну, что более, чем на 10% превышает показатели месячной давности. Это объясняется новым правилом, согласно которому с 1 сентября выплаты по демпферу упадут вдвое. Добавляет проблем и слабый рубль. Простыми словами, российским поставщикам в текущих условиях выгоднее экспортировать топливо, а не продавать его внутри страны. Если тенденция к росту цен будет сохраняться, власти будут вынуждены ввести ограничения на экспорт, что поможет стабилизировать рынок», — подытожил собеседник издания.

К слову, Росстат всё же фиксирует ускорение роста розничных цен на дизель, хотя пока он и остаётся на уровне ниже общей инфляции. Эксперты напоминают, что у нефтяников есть весомые причины придержать рост цен на дизель, поскольку если средняя оптовая стоимость за август превысит 64620 рублей за тонну, в сентябре компании вообще лишатся демпферных выплат из бюджета. Опрошенные «Ведомостями» аналитики ожидают, что рост оптовых цен на моторное топливо остановится осенью, когда упадёт внутренний спрос, а курс рубля, возможно, укрепится. Пока же автомобилистам приходится рассчитывать на сознательность владельцев АЗС, которые стараются по минимуму повышать розничные цены. 

Глава Российского топливного союза Евгений Аркуша отметил, что сдерживать цены становится всё сложнее. Особенно это касается небольших независимых заправок, не имеющих собственных нефтеперерабатывающих мощностей. Так что в ближайшее время ситуация должна разрешиться: либо рост оптовых цен будет остановлен, либо подорожание почувствуют на себе уже рядовые граждане, причём далеко не только автовладельцы, ведь стоимость топлива закладывается в цену любого товара, перевозимого автомобильным транспортом.

Член Совета по развитию гражданского общества и правам человека при президенте РФ Марина Ахмедова заявила журналистам, что ни разу не слышала вразумительного ответа на вопрос о том, зачем России такое количество трудовых мигрантов

Правозащитница отметила, что единственное объяснение массового найма мигрантов на работу, которое она слышала и слышит постоянно, это согласие мигрантов на низкую заработную плату и несоответствующие никаким нормам условия проживания. При этом, по её словам, никого особо не волнует, что в обоих случаях нарушается российское законодательство.

«Бизнес объясняет это так: россияне, готовые ехать на заработки из глубинки, и которые, возможно, были бы готовы работать за такую зарплату, никогда не будут жить в условиях, в которых часто живут мигранты, то есть по 20 человек в одной квартире», – сказала член СПЧ.

По словам Ахмедовой, застарелая проблема найма на работу мигрантов, а не россиян перекочевала в новые регионы РФ, где люди ждали, что, когда начнётся развитие их субъектов, они смогут получить работу. Но по факту застройщики пришли в ЛДНР, Запорожье и Херсонщину со своими бригадами, укомплектованными мигрантами.

Правозащитница отметила, что многие жители новых регионов не понимают, почему так получается. И это, как заметила эксперт, не может не тревожить, поскольку ситуация из социально-экономической плоскости может перейти в политическую. 

Член СПЧ Кирилл Кабанов считает, что с помощью найма на работу мигрантов бизнес старается уходить от уплаты налогов. По его мнению, было бы странно ожидать от них другого подхода при массовой застройке территорий новых субъектов России. Тем более, что те же застройщики зачастую не несут никакой ответственности за судьбу приехавших на заработки граждан из ближнего зарубежья, потому что нанимают их не напрямую, а через агентства по найму.

Удержать мигрантов можно только путем повышения их доходов, считает кандидат экономических наук Николай Кульбака

Председатель Центрального комитета профсоюза трудящихся мигрантов Ренат Каримов считает, что ситуация на рынке труда не вызывает обеспокоенности и оттока мигрантов не предвидится, несмотря на резкое падение рубля. 

«Радикальных перемен в настроениях мигрантов в связи с девальвацией рубля нет. Люди как работали, так и продолжают выполнять свои рабочие обязанности несмотря на то, что их доходы в пересчете на иностранную валюту серьезно просели. Если курс рубля продолжит движение в сторону ослабления, трудовые мигранты будут вынуждены брать дополнительный объем работы для обеспечения финансовой поддержки своим семья на родине. По нашим наблюдениям, желающих покинуть Россию из-за падения национальной валюты не много. Нужно учитывать, что многие мигранты укоренились в нашей стране, они живут в России долгие годы и пережили здесь не один экономический кризис. Девальвация рубля не является тем фактором, который может спровоцировать массовый отток иностранной рабочей силы. К тому же многие понимают, что нет такого государства или набора стран в мире, где было бы востребовано многомиллионное количество мигрантов, трудящихся сейчас на российском рынке. Поэтому основная масса иностранных рабочих продолжит работать в РФ», – сказал Ренат Каримов.

Кандидат экономических наук Николай Кульбака считает, что в России уже давно идет плавное сокращение числа иностранных мигрантов.

«Плавная тенденция к сокращению числа иностранных мигрантов в РФ, вероятно, сохранится в ближайшие годы. Удержать трудовых мигрантов можно путем повышения их доходов. Однако в нынешних условиях рассчитывать на повышение заработных плат вряд ли приходится, поскольку у бизнеса падает прибыльность. Таким образом, на российском рынке проблема нехватки рабочей силы, связанная в большой мере с демографическими кризисом, может усилиться. Что касается рубля, вполне возможно, что через неделю произойдет откат курса назад, и национальная валюта немного отобьет падение. Но, учитывая, что долларов и евро в стране становится все меньше, спрос на них растет, а предложений – нет, при этом население пытается выкупить наличную иностранную валюту, все это подталкивает рубль вниз. Поэтому будущее у российской валюты неоднозначное», – сказал Николай Кульбака. 

По словам экономиста, сокращение рабочей силы – это не главная проблема строительной отрасли. 

«Нынешняя кризисная ситуация в российской экономике отразится на падении покупательского спроса на рынке жилья. Соответственно, это отразится на строительной индустрии. Основные покупатели недвижимости – это средний класс. Доля среднего класса сейчас стремительно уменьшается из-за падения доходов и оттока населения. Поэтому для российского строительного сектора наступил непростой период», – заключил Николай Кульбака.

Ранее глава Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) Антон Глушков заявил, что ослабление рубля снизит привлекательность российского рынка для мигрантов-строителей. С главой нацобъединения строителей согласился руководитель портала «ЕРЗ.РФ» Кирилл Холопик, который считает, что сохранение зарплат иностранцев, работающих на российских стройках, при нынешнем уровне вынудит мигрантов покинуть страну. 

Российские банки пойдут по пути развития экосистем, охватывающих большинство жизненных потребностей клиентов, связанных с финансовыми расходами. Однако пока в условиях низкой конкуренции даже какие-то выгодные спецпредложения от банков доступны клиентам только в ограниченном виде. Такое мнение изданию «Московские ведомости» высказал кандидат экономических наук Михаил Беляев.

«Сейчас в банковской сфере конкуренция невысока, поэтому можно сказать, что российские банки выступают с главенствующей позиции, то есть понимают, что клиент нуждается в деньгах, а поэтому зависит от банка. Естественно, если предлагаемые условия кредитования кажутся клиенту невыгодными, банк попытается его убедить в обратном, предложит какие-то более привлекательные условия. Однако, даже если в таком случае банк согласится, например, на снижение процентной ставки, то он одновременно предложит и какую-нибудь страховку, в стоимость которой в итоге запрячет собственную прибыль. А клиент при этом не сможет отказаться от этого предложения о страховании. Кроме того, в любом случае менеджер, который будет непосредственно общаться с клиентом, будет действовать в рамках установленной в его банке политики взаимодействия с клиентами и не выйдет за ее рамки как бы ему самому этого не хотелось», — отметил эксперт.

Михаил Беляев допустил, что в каких-то российских банках возможна ситуация, когда клиент обращается за кредитом, но при этом ставит свои условия, например, об одновременном получении выгодной процентной ставки по депозиту или каких-то привлекательных условий по страхованию. Однако в любом случае ответ банка будет дан в рамках принятой политики обслуживания клиентов.

«В то же время перспектива ближайшего будущего – это создание экосистем, которые позволят банкам становиться центрами всей связанной с финансами жизни своих клиентов. Все мы платим ЖКУ, обращаемся за медпомощью, совершаем самые разные покупки, страхуем свои авто, кто-то путешествует и так далее. Банки будут при помощи искусственного интеллекта собирать все эти данные, на их основе анализировать потребности клиентов и предлагать им наиболее привлекательные возможности и продукты для удовлетворения этих потребностей. Именно это сейчас продвигает глава «Сбербанка» Герман Греф, и я полагаю, что в обозримом будущем подобные экосистемы начнут запускать и другие банки РФ. В этом случае банк становится помощником и консультантом для своего клиента, а не ограничивается только предоставлением традиционных банковских услуг, таких как кредитование и вклады под проценты. В то же время, еще раз подчеркну, развитию этого подхода пока мешает низкая конкуренция между банками», — пояснил экономист.

По мнению Беляева, развитию межбанковской конкуренции мешает высокая ключевая ставка ЦБ, от которой зависят и ставки в коммерческих банках.

«Пока держится высокая ключевая ставка ЦБ и невероятно высокие проценты в коммерческих банках о развитии конкуренции между банками сложно говорить. Одно дело, когда ключевая ставка равна 4%, и банк имеет возможности предлагать разные дополнительные опции и возможности за счет своей маржи, устанавливая одновременно и привлекательные для клиентов ставки кредитования. Другое дело, когда ставка ЦБ составляет 8,5%, и банки крайне ограничены в возможностях борьбы за клиента, потому что их собственные ставки по кредитам из-за этого становятся чрезвычайно высокими», —заключил Михаил Беляев.

Ранее «Московская газета» писала о том, до каких пределов в этом году может быть поднята ключевая ставка Центробанка.