Житель Твери два года пытается доказать в суде, что его собака не кусала ребёнка

Александр Бондаренко просит защиты у уполномоченного по правам человека в России

Житель Твери Александр Бондаренко два года пытается доказать в суде, что его собака, немецкая овчарка по кличке Юстас не нападала на ребёнка в августе 2017 года. Мужчине вынесли обвинительный приговор, несмотря на противоречивые показания свидетелей и выводы экспертизы, позволяющие усомниться в его виновности.

Накануне Бондаренко обратился за защитой к уполномоченному по правам человека Татьяне Москальковой.  Он надеется, что она поможет добиться правды.    

Два года, как в аду

Про злоключения Александра и его собаки по кличке Юстас весной рассказывали многие СМИ. Вот только некоторые публикации: раз, два, три.

Но, несмотря на противоречивые показания свидетелей и выводы экспертизы, которые ставят под сомнение вину Бондаренко, мировой суд Калининского района Тверской области признал его виновным, осудив за преступление, предусмотренное частью 1 статьи 118 УК РФ. Речь идёт о причинении тяжкого вреда здоровью по неосторожности.

Мужчина категорически не согласен с приговором. Он прошёл все инстанции: апелляционная инстанция, несмотря на все противоречия, оставила приговор в силе, а Тверской областной суд и Верховный Суд РФ отказались рассматривать его кассационную жалобу по существу.

Август 2017 года навсегда изменил тихую и размеренную жизнь Александра Бондаренко. Летом мужчина всегда жил на даче, но в день трагедии отлучился на несколько часов по делам в город — в Тверь. Что было дальше — загадка, поскольку всё обвинение, по словам Бондаренко, строится на показаниях одной семьи, их родственников и друзей.

Тем поздним августовским вечером Бондаренко примчался к себе на дачу в СНТ «Ручеёк», после того как позвонили соседи и рассказали, что его одиннадцатилетняя немецкая овчарка по кличке Юстас набросилась на шестилетнюю девочку и покусала ее.

Не проявлял агрессию

Юстас — большая немецкая овчарка. Со слов хозяина — воспитанная и очень умная.

Хозяин Юстаса говорит, пес умный и обученный, никогда не проявлял агрессию. С девяти месяцев Юстас проходил обучение у профессионального кинолога
«С Юстасом не страшно»: дети часто просили отпустить Юстаса с ними погулять в лес

С 9 месяцев пёс проходил обучение у профессионального кинолога. Собака никогда не доставляла никому неприятностей, её часто видели гуляющей по территории СНТ «Ручеёк», она никогда не проявляла агрессию и ладила как со взрослыми, так и с детьми.

Более того, Бондаренко вспоминает, что соседские дети часто сами просили его отпустить с ними собаку, потому что в лесу им «с Юстасом не страшно».

5 августа, узнав о ЧП, Бондаренко вернулся на дачу, где встретил соседку — Наталью Чайкину.

«Она дала понять, что была на месте событий, но призналась, что лично не видела, как Юстас набросился на девочку. Чайкиной об этом якобы рассказали, — вспоминает хозяин Юстаса. — Собака к моменту моего приезда была на участке, правда, непривязанная. Карабин, которым я пристегивал ошейник к цепи перед отъездом, не удалось найти ни тогда, ни позже. Впрочем, в тот момент было не до разговоров: я отвез Юстаса в Тверь, жена взяла документы на собаку, и мы срочно поехали в больницу к ребенку».

А был ли Юстас?  

По словам Бондаренко, родители девочки обратились в полицию, однако никаких процессуальных действий это не повлекло. Вскоре после этого в одном из местных изданий появляется статья о происшествии с явным обвинительным уклоном в сторону владельца собаки. После этого, как рассказал собеседник издания, СК все-таки возбуждает уголовное дело, в котором, на самом деле, очень много странностей.

«Я был в Твери и не мог знать, как моя привязанная на участке собака попала на дискотеку, где и случилась трагедия, — говорит Бондаренко. — Ни следствие, ни суд не ответили на вопрос, каким образом она там оказалась. Хотя элементарная логика подсказывает, что ее должен был кто-то отвязать. Кто же это сделал? Нет ответа. Собака будто из воздуха взялась».

Уже в ходе судебного разбирательства выяснилось, что вечером 5 августа на игровой площадке, где подвыпившие дачники устроили дискотеку, была ещё одна собака — китайская хохлатая по кличке Сьюзи, принадлежащая Наталье Чайкиной — одному их главных свидетелей обвинения. Причем, как следует из приговора мирового суда, Чайкина скрывала этот факт, однако была уличена в этом другими свидетелями. Наконец, никто не видел, как Юстас (или Сьюзи) набросился на ребёнка, но при этом подозревают в этом немецкую овчарку.

Или всё-таки свидетель нападения есть?

Один из свидетелей — несовершеннолетний подросток, присутствовавший на месте происшествия.

«В суде он заявил, что  лично видел, как Юстас набросился на потерпевшую. Он якобы находился в 10–20 метрах. Правда, на предварительном следствии этот же ребенок сказал, что в момент происшествия он был в песочнице, услышал крик, повернулся и увидел, как Чайкина оттаскивает Юстаса. Песочница находится по другую сторону дороги от площадки, расстояние между ними примерно метров 30. К тому же громко играла музыка. Все эти противоречия отражены в материалах дела, не заметить их просто невозможно», — рассказывает собеседник издания.

«К сожалению, все обвинения строились на рассказах группы кумовьёв-родственников. Что же произошло на самом деле, никто не знает или не хочет говорить», — продолжает Бондаренко.

Экспертиза раз, экспертиза два…

Кто именно из собак кинулся на ребёнка, могла бы установить медико-криминалистическая экспертиза. Однако следователь, занимавшаяся делом Бондаренко, отклонила это ходатайство.

Тем не менее, такое исследование было назначено судом. К её проведению привлекли ведущего специалиста страны по укусам животных — начальника отдела медико-криминалистической идентификации ФГКУ «111 Главного государственного центра судебно-медицинских и криминалистических экспертиз» Минобороны России, судебно-медицинского эксперта высшей категории, доктора медицинских наук, профессора Сергея Леонова.

Квалификация другого эксперта — Сергея Якунина, заведующего отделением медицинской криминалистики ГКУ Тверской области «Бюро судебно-медицинской экспертизы», тоже не вызывает никаких сомнений. Кроме того, в экспертизе участвовала врач-эксперт, ветеринар Наталья Обухова.

Вот самые важные выводы экспертизы:

«Повреждения у потерпевшей… на лице не могли образоваться в результате одного травмирующего воздействия (укуса) зубов челюстей собаки по кличке Юстас, принадлежащей Бондаренко А.И».

«Исключить или установить возможность образования повреждений у потерпевшей… на предплечье в результате воздействия зубов собаки породы немецкая овчарка, принадлежащей Бондаренко А.И., невозможно в связи с тем, что на правом предплечье оценка расстояния в рамках проведения настоящей экспертизы между рубцами сделана весьма условно, поскольку при освидетельствовании рубцы на предплечье практически не различимы от здоровой кожи».

«Исключить возможность образования у потерпевшей… телесных повреждений на лице и предплечье при нападении животного (собаки) меньшего размера нельзя».

Как видно, вопрос о том, кто всё-таки накинулся на ребёнка, остаётся открытым. Тем более что собака меньшего размера была на месте происшествия. Та самая китайская хохлатая, принадлежащая Наталье Чайкиной…

Но суд решил не назначать ещё одну медико-криминалистическую экспертизу в отношении собаки Чайкиной. Более того, не было принято во внимание заключение уже проведенной комплексной экспертизы. Суд счел, что при ее проведении были допущены существенные нарушения УПК РФ.

По мнению Александра Бондаренко, получается, что суд не выполнил своего же собственного решения о проведении экспертизы.

«Суд решил, что при назначении экспертов были допущены формальные нарушения УПК РФ и на этом основании не принял выводы экспертизы в качестве допустимого доказательства? — рассуждает собеседник издания. — Хорошо, но тогда, как подсказывает здравый смысл, нужно провести новую экспертизу, однако суд почему-то это не сделал. Равно как не провел экспертизу в отношении еще одной собаки, которая тоже была на месте происшествия. Получается, приговор был вынесен исключительно на основании показаний свидетелей, в которых есть масса нестыковок и противоречий».

Выступая в суде с последним словом, Бондаренко сказал, что в деле налицо полнейшее несоответствие первичных и последующих показаний свидетелей.

«Например, пострадавшая девочка говорит, что она хотела погладить собаку, а выясняется то, что собака просто лежала, а потом метнулась к девочке с расстояния нескольких метров, — заявил хозяин пса. — Я уверен, что Юстас моментально отреагировал на крик девочки и бросился защищать ребёнка от другой собаки. И не кусала она её, а нюхала, потому что собака живёт обонянием».

Бондаренко уверен: экспертиза была проведена на высочайшем уровне.

«Но если апелляционный суд, также как и суд первой инстанции, ставит её по сомнение, то я ходатайствую о проведении повторных экспертиз. Во-первых, об определении тяжести вреда причинённого девочке и, во-вторых, экспертизе Юстасу, которые повторно докажут  непричастность моей собаки к повреждениям на лице ребёнка», — говорит он.

Александр Бондаренко считает, что в данной ситуации нарушено одно из фундаментальных прав гражданина России — право на правосудие. Он не понимает, почему кассационные инстанции отказались рассматривать его дело по существу, и надеется, что уполномоченный по правам человека поможет ему восстановить справедливость.

Эксперт: «Новые реалии в семейных отношениях противоречат традиционным ценностям»

Недавняя история о том,  как дедушка судился за свое право — видеться с внуком — отчетливо показала, насколько несовершенно законодательство, регулирующее внутрисемейные отношения

Семейный кодекс, по которому мы сейчас живем, вступил в силу почти 25 лет назад и включает в себя нормы, перешедшие в новую Россию еще из советского права.  

Несмотря на то, что депутаты Государственной Думы РФ в целом не сочли данный документ морально устаревшим, необходимость в точечных изменениях парламентарии все же признали.  

И, действительно, за прошедшую четверть века реалии изменились.

«В целом работа по совершенствованию Семейного кодекса идет медленно, сложно сказать, что является сдерживающим фактором. Пока в большей степени обращается внимание на урегулирование имущественных отношений между супругами», — говорит доктор юридических наук, председатель Исполнительного комитета ТРО «Ассоциация юристов России», декан  юридического факультета ТвГУ Ольга Ильина.  

Что касается семейных отношений, как то: споры между родителями и детьми, личные отношения между бывшими супругами, которые имеют статус родителей  в отношении одного и того же ребёнка,  здесь появляются новые категории споров. Раньше процесс расторжения брака проходил по классическому шаблону — общий несовершеннолетний ребенок, спор о том, с кем он будет проживать, выплата алиментов. Сегодняшняя реальность предъявляет новые требования.

«В частности относительно недавний пример — элементарный бракоразводный процесс. Жена предъявляет иск о расторжении брака и об определении места жительства ребенка, а речь идет о 13-летней дочери, с папой.  В свою очередь папа предъявляет встречный иск — об определении места жительства ребёнка с мамой. То есть, получается, что никому из родителей ребенок не нужен. И, если раньше для судебной практики были характерны другие истории, когда детей делили, даже воровали друг у друга, сегодня подобных споров, к сожалению,  становится все больше», — рассказывает эксперт,

Как же в такой ситуации должен поступить суд?

По мнению специалиста, если толковать нормы законодательства буквально, то в этом случае в процесс должны вступить органы опеки и попечительства и, приняв на себя полномочия по обеспечению прав и интересов ребенка,  назначить ему представителя. Поскольку здесь явно прослеживается наличие противоречия между интересами детей и родителей.

Еще одна категория, которая превалирует в существующей судебной практике, это споры, «связанные с установлением факта рождения ребенка при применении договора суррогатного материнства».

«Во-первых, здесь стоит отметить рост таких споров в принципе, — поясняет Ольга Ильина. — Во-вторых, есть ряд настораживающих с точки зрения сохранения традиционных семейных ценностей тенденций. Речь о ситуациях, когда к услугам суррогатной матери прибегает мужчина, не состоящий в браке. При этом совершенно не обязательно, что будет использован его биоматериал. Донорами могут выступить другие мужчина и женщина, а вынашивать ребенка будет суррогатная мать».

Эксперт считает: есть некоторые противоречия в законодательстве между Семейным кодексом, законом об актах гражданского состояния и федеральным законом об основах охраны здоровья прав граждан в РФ. Поскольку так называемый «одинокий мужчина» не обладает правом обращаться к услугам суррогатной матери, в ЗАГСе его могут не записать в  качестве  отца ребенка, даже при согласии на то суррогатной матери.

«Этот мужчина идет в суд, который в интересах ребенка, установив все обстоятельства дела, принимает решение и обязывает органы ЗАГСа  указать этого мужчину в качестве единственного родителя — «отца». А в графе «мать» у ребенка ставится прочерк»,  — резюмирует юрист.

Доктор юридически наук Ольга Ильина убеждена, что это очень опасный и тревожный факт, который явно противоречит традиционным семейным ценностям и не соответствует основам семейного законодательства.

И еще один момент, который характеризует ситуацию в сфере правового урегулирования семейных отношений это фиктивность намерений. И, если до недавнего времени о фиктивности говорилось применительно брака, то сейчас к этому добавился фиктивный развод и фиктивное установление отцовства. 

К примеру, тот же ЗАГС должен зарегистрировать установление отцовства по совместному заявлению матери и мужчины, заявляющего о том, что он  является отцом в отношении детей, в свидетельстве о рождении которых  в графе «отец» стоит прочерк.

По словам специалиста,  эта тенденция наметилась в последние годы и нередко связана с трудовыми мигрантами. Что касается фиктивных разводов, то это также относительно новая категория дел, которые являются последствием вступления в силу положения и закона о банкротстве  в части банкротства гражданина, физического лица.

«Тройка» станет виртуальной

Популярную транспортную карту можно будет установить на смартфон

Важные новости для всех, кто пользуется столичной подземкой. Уже в первом полугодии 2020 года Московский метрополитен приступит к тестированию виртуальной «Тройки». Новую транспортную карту можно будет установить на смартфон, поддерживающий технологию NFC. После этого, пассажиру, чтобы пройти через турникет, останется приложить телефон к считывающему устройству, и створки откроются.

Новая «Тройка»

У популярной транспортной карты «Тройка» совсем скоро появится виртуальная версия. Собственно, похожие приложения, работающие на мобильных операционных системах Android и iOS, можно установить уже сейчас. Они позволяют даже пополнять «Тройку» без последующей активации, если в телефоне встроена технология NFC. Однако платить за вход, прикладывая смартфон к валидатору, пока ещё нельзя. 

У карты «Тройка» появится виртуальная версия

В будущем, как обещают власти, для проезда в подземке нужно будет всего лишь поднести телефон к считывающему устройству на турникетах, принимающих бесконтактную оплату. И вуяля… проход открыт!

Известно, что новая версия карты будет поддерживать все распространённые виды билетов. Кроме того, её не нужно будет активировать после пополнения онлайн.

Что такое NFC?

Технология Near field communication, или NFC — «ближняя бесконтактная связь». Это технология беспроводной передачи данных малого радиуса действия, которая дает возможность обмена данными между устройствами, находящимися на расстоянии около 10 сантиметров.

Фактически речь идёт о простом расширении стандарта бесконтактных карт (ISO 14443), которое объединяет интерфейс смарт-карты и считывателя в единое устройство.

Устройство NFC может поддерживать связь и с существующими смарт-картами, и со считывателями стандарта ISO 14443, и с другими устройствами NFC и, таким образом, — совместимо с существующей инфраструктурой бесконтактных карт, уже использующейся в общественном транспорте и платежных системах.

Банковские карты

Накануне запуска Московских центральных диаметров (МЦД), власти говорили о том, что проезд в новом наземном метро можно будет оплатить банковской картой (бесконтактной). Однако 21 ноября, в день открытия МЦД, внезапно выяснилось, что такой возможности у пассажиров нет. И скоро стало понятно, почему: работа билетной системы оказалась нестабильной. В первые же часы открытия МЦД произошел сбой. Власти идут на крайние меры, и, чтобы отрегулировать функционал турникетов и валидаторов, на две недели отменяют плату за проезд по диаметрам. Однако даже после обновления билетной системы на МЦД случается ещё одна «волна» некорректных списаний .  

+ 20 000 рублей на счёт

Сегодня при оплате проезда на МЦД тоже происходят курьёзы. Например, 16 декабря СМИ сообщили о том, что житель столицы Антон Белицкий неожиданно обнаружил, что баланс на его карте «Тройка» превышает 20 000 рублей. При этом, он утверждает, что не зачислял на нее столько денег.

Белицкий написал об этом пост в Facebook. После чего с ним связался сотрудник метрополитена и предложил обменять его «Тройку» на новую, с бонусом. Мужчина согласился отдать свою карту с 20-тысячным остатком. Москвич испугался, что его обвинят во взломе или покупке такой карты с рук. Когда он пытался проверить ее на контрольных терминалах, те выдавали ошибку.

В итоге Белицкому вручили новую карту с балансом в 1000. рублей.

СМИ пишут, что этот случай с ошибочным перечислением денег на «Тройку» вместо снятия за поездку на МЦД не единичный.

Новая опция

Возвращаясь к теме о возможности использования банковских карт при оплате проезда на МЦД, накануне власти заявили, что такая опция скоро появится.

«За основу тарификации взяты тарифы Московского метрополитена. Единственное различие в том, что есть Центральная зона — то есть, фактически, зона Москвы, и есть Пригородная зона — зона Московской области, где разница в цене 7 рублей, — говорит генеральный директор АО «Центральная ППК» Максим Дьяконов. — При таких тарифах экономия пассажира – от 30% до 2,5 раз. Банковская карта ещё не работает, но это один из приоритетов, который мы намерены реализовать в самом ближайшем будущем, чтобы унифицировать систему с теми правилами, которые есть в Московском метрополитене», — сказал Дьяконов.

Глава ЦППК отметил, что основа билетной системы МЦД — это возможность бесплатной пересадки из пригородного транспорта на метро и обратно. При этом, если пассажир не нуждается в пересадке, он может использовать стандартные железнодорожные билеты.

Депутат Мосгордумы Михаил Тимонов подал в суд на «справедливороссов»

Политик требует признать неправомочным решение о его снятии с поста главы фракции партии «Справедливая Россия» в Москве. При этом он добавил, что не питает личных негативных чувств к уважаемым коллегам по фракции

Депутат Мосгордумы Михаил Тимонов подал иск в Тверской суд г. Москвы на столичную фракцию партии «Справедливая Россия» с требованием признать незаконным решение, оформленное протоколом собрания от 27.11.2019 г. о снятии его с поста главы фракции.

Напомним, о том, что Михаил Тимонов больше не является руководителем фракции «Справедливая Россия» в Мосгордуме стало известно в первых числах декабря. Место Тимонова занял его коллега по фракции Магомет Яндиев.

Ряд СМИ и Telegram-каналов сообщили, что причиной рокировки стал тот факт, что Тимонов якобы не выполнял возложенные на него функции и принимал решения самостоятельно, не советуясь с членами фракции.

В свою очередь, Михаил Тимонов заявил, что активность его коллег сразу после заседания Мосгордумы по бюджету стала для него полной неожиданностью.

«В ходе своей работы в Мосгордуме я последовательно отстаивал интересы москвичей, в чем пользовался поддержкой высшего руководства СР. К сожалению, мой принципиальный и последовательный подход по бюджету не нашёл поддержки среди моих коллег по фракции Яндиева и Соловьева. Поэтому мы изначально не принимали фракционного решения о голосовании по бюджету Москвы, — написал тогда Тимонов. — Заседание фракции на тот день я не созывал, повестку не утверждал. Не хотел бы быть некорректным по отношению к коллегам, высказывая предположения касательно их мотивов и возможной роли мэрии в принятии ими решения».

Сегодня на своей странице в Facebook депутат сообщил, что подал иск в Тверской районный суд.

При этом депутат добавил, что не питает личных негативных чувств к уважаемым коллегам по фракции.

«Во-первых, я не считаю их лицами, принимавшими решение о моем смещении. Полагаю, что они стали инструментами в чужой игре. Во-вторых, я признателен и им и тем, кто принимал решение за то, что меня за неделю из скромного руководителя самой маленькой фракции превратили в медийную персону, и опального политика городского уровня», — заключил Михаил Тимонов.

Правительство Москвы планировало истратить на ритуальные принадлежности более 7 миллионов рублей

Об этом свидетельствуют данные портала госзакупок

Депутат района Черемушки Елена Селькова разместила на своей странице в Facebook пост, в котором рассказала о закупке правительством Москвы траурных венков, корзин с живыми цветами и срезов гвоздик на сумму более 7 миллионов рублей.

Проверка показала, что данные о таком электронном аукционе на портале госзакупок действительно присутствуют. Объект закупки – «изготовление и доставка траурных венков, корзин из живых цветов и среза гвоздики», заказчик – Управление делами мэра и правительства Москвы. На данный момент закупка завершена, поставщик определен.

Электронный аукцион на закупку Управления делами мэра и правительства Москвы ритуальных принадлежностей на более, чем 7 млн рублей

«Слегка примирило с действительностью то, что победитель снизил цену почти в 4 раза. Но и всё равно… (победитель) в накладе не останется, я уверена. По НМЦК цветы «прочие» были и по цене 20-30 тысяч рублей/шт., лишь гвоздики по 88 руб./шт.», — пишет Елена Селькова.

«Вчера купила гвоздики по 29 руб.», — сообщает в комментариях к посту пользователь Мария Атаманенко.

Некоторые участники дискуссии возмутились самим фактом подобной закупки. Люди высказали мысль, что бюджетные деньги не стоило бы тратить на такие нужды.

«Ну как же… вот умер Лужков, хоронили его. Нынешний мэр Москвы с букетом цветов подошёл. Вы же не думаете, что он их за свои купил в ларьке?», — рассуждает Елена Селькова.

«Так должен на свои покупать! С чего вдруг скидываемся налогами мы (жители) а дарит он, может, я не хочу. Хочет подарить цветы, пускай покупает на свои, его право!», — высказал свое мнение Дмитрий Куликов.

Впрочем, так называемые протокольные затраты были, есть и будут всегда. Вопрос, скорее, в НМЦК (начальной максимальной цене контракта). В своем комментарии к посту Елена Селькова высказала предположение, что в данном случае НМЦК имеет коррупционную составляющую.

Чиновники Московской области получат премию, не ограниченную максимальным размером

Соответствующие изменения в закон внёс губернатор Подмосковья Андрей Воробьёв

Губернатор Московской области Андрей Воробьёв накануне вышел с инициативой внести изменения в закон Московской области «О денежном содержании лиц, замещающих муниципальные должности и должности муниципальной службы в Московской области». Документ уже прошел третье чтение в областном парламенте и находится на контроле у депутатов — членов комитета по местному самоуправлению.

Приятные изменения в законе

Настоящий новогодний подарок сделал своим подчинённым Андрей Воробьёв. Он инициировал внесение изменений в закон, которые устанавливают, что лицу, замещающему муниципальную должность Московской области, по итогам работы за год выплачивается премия. Причём премия, не ограниченная максимальным размером. Правда, в тексте закона говорится, что размер вознаграждения должен быть, цитируем, «…в пределах установленного фонда оплаты труда в порядке, установленном муниципальными правовыми актами в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством Московской области».

В пояснительной записке, опубликованной на сайте Московской областной Думы, говорится, что проект закона разработан [цитата]: «…в целях совершенствования денежного содержания лиц, замещающих муниципальные должности Московской области».

«Проект закона не содержит положений, способствующих созданию условий для проявления коррупции», — подчёркивают его разработчики.

Кроме того, Воробьёв распорядился, чтобы чиновникам за выполнение особо важных и сложных заданий выплачивали премию.

В тексте закона этот момент прописан так: «…в порядке, установленном представителем нанимателя».

Премии бывают разные

«Сегодня чиновники в регионах, например те, что работают в команде губернатора, могут рассчитывать на получение премий не только из регионального, но и из федерального бюджета, — рассказывает вице-губернатор одной из областей, пожелавший сохранить анонимность. — Причём на вознаграждение могут рассчитывать все: заместители главы региона, муниципальные служащие, но только не сам губернатор».

Собеседник отказался назвать размер премии, однако дал понять, что она «большая».

«Впрочем, получить её тоже сложно. Там много различных условий, которые необходимо выполнить и показателей, — продолжает он. — Решение о том, кого премировать, принимает губернатор. Он вообще может отдать все деньги кому-то одному из своих заместителей или других подчинённых ниже рангом».

Отвечая на вопрос корреспондента «Московских ведомостей», существует ли предельно допустимый размер таких бонусов, чиновник сказал:

«Конечно, «потолок» есть, но в каждом регионе он свой. В Самарской области один, а на Сахалине — второй, в Москве — третий».

Опять сбой: пассажир устроил транспортный коллапс на МЦД-1

Мужчина повредил дверь поезда «Иволга» и остановил движение поездов на 30 минут

Сегодня, 12 декабря, на первой ветке Московских центральных диаметров (МЦД) в очередной раз случился сбой в графике движения поездов. Виноват оказался мужчина, который на станции Одинцово, пытаясь войти в уже закрытую дверь поезда «Иволга», выбил её. Машинисты не смогли устранить повреждение, в результате составы встали на 30 минут.

Сбой, сбой, сбой…

Каждый день новое наземное метро большой московской агломерации доставляет массу проблем пассажирам. Заявленный интервал движения — 5 — 6 минут не соблюдается. В час-пик (особенно по утрам, — прим. авт.) пассажиры вынуждены по 20 – 30 минут ждать поезда. Прибавьте к этому постоянные проблемы с валидацией транспортных карт, и вы получите те самые несколько кругов ада, о которых ежедневно сообщают жители в социальных сетях.

Сбои начались с 21 ноября, когда власти официально объявили о запуске МЦД, а Президент РФ Владимир Путин лично протестировал диаметры на участке от Белорусского вокзала до станции Фили.

Помимо проблем с валидацией карт, власти не решили ещё один важный вопрос: люди жалуются на недостаточное количество турникетов — их мало – по этой причине в час-пик образуются заторы, начинается давка.

Как я уезжал на работу этим утром

07:30 минут. Станция «Сколково» (бывшая «Инновационный центр «Сколково»). Платформа по направлению в Москву. Рассказывает пассажир по имени Дмитрий:

«На платформе простоял около 20 минут. Поезда всё не было, потом приехал забитый «под завязку» людьми, состав. Попасть в него удалось единицам. Я остался на перроне. Спустя ещё несколько минут прибыл экспресс «РЭКС», он следовал до Белорусского вокзала. Впритык приехал на работу. Сбой какой-то опять произошел или опять паровоз сломался, что-то меня это начинает напрягать все сильнее…»

Кто виноват?

Власти обещали, что Московские центральные диаметры (МЦД) станут абсолютно новым форматом, который объединит пригородное сообщение и городской транспорт. Однако на деле получилось, что новое наземное метро функционирует хуже, чем электрички, которые ранее выполняли аналогичные функции.

Сначала администрация Центральной пассажирской пригородной компании (ЦППК) не могла отладить работу новой билетной системы. По этой причине с 25 ноября по 9 декабря проезд по МЦД был бесплатным.

Позже пассажиры стали жаловаться на некорректное списание денежных средств с транспортных карт. Что делать в таких случаях, ранее писали «Московские ведомости».

Ломился в закрытую дверь

Сегодняшний инцидент, связанный с остановкой движения поездов на первом диаметре (сбой в графике составил более 30 минут, —прим. ред.), случился по вине пассажира.

«Мужчина ломился в закрывающиеся двери «Иволги», которая должна была уехать из Одинцова в Москву в  07:41 утра. Он начал руками останавливать закрытие дверей и влезать в вагон. Из-за этого повредил одну дверь (выпала из направляющих реек). Машинисты так и не смогли починить дверь. Вот поэтому и создался такой транспортный коллапс! А ведь всего-то надо было дождаться, пока двери закроются и нажать кнопку для их открытия», — рассказал один из очевидцев ЧП.

На этих фото вы можете видеть, что произошло потом. Часть пассажиров едва уместилась в двухэтажном поезде, который обслуживает компания «Аэроэкспресс», другая – осталась на платформе.

Пассажиры первого диаметра МЦД вынуждены ежедневно добираться на работу в таких «тесных» условиях
Если бы не поезда компании «Аэроэкспресс», то справиться с пассажиропотоком ЦППК не удалось бы

Одновременно с этим случаем, пассажиры начали обсуждать в соцсетях, насколько безопасным и современным является состав поезда «Иволга», если эмоциональные действия одного пассажира привели к такому серьёзному сбою в движении поездов.

Что делать, если у вас с транспортной карты некорректно списали средства

Личный опыт пассажира Московских центральных диаметров (МЦД)

Пассажиры Московских центральных диаметров (МЦД) продолжают жаловаться на работу новой билетной системы, которую после двухнедельной отладки, 9 декабря вновь включили на станциях МЦД. У одних некорректно списали деньги со счёта транспортной карты, у других заблокировали проездной. Что в таких случаях делать и куда бежать? 

Памятка о том, что делать, если при оплате проезда по МЦД некорректно списались денежные средства. Информация о том, что на той, или иной станции МЦД не работают турникеты, появляется в новостях каждый день

Основная претензия

Нестабильно работающая билетная система, установленная на станциях МЦД, продолжает раздражать пассажиров. Правда, ещё больше их нервирует даже не рандомное (случайное) списание денег с транспортной карты, а заявления властей о том, что пропускная система работает корректно и без сбоев. С самого утра 9 декабря близкие к правительству Москвы СМИ стали сообщать, что турникеты и валидаторы на обоих диаметрах находятся в исправном состоянии.

С таким утверждением согласны далеко не все. Социальные сети завалены гневными обращениями пользователей в адрес Центральной пассажирской пригородной компании (ЦППК). Причём, жалуются, как пассажиры первого диаметра (D1), так и второго (D2). Больше всего претензий касается именно оплаты проезда.

Чаще всего граждане недовольны тем, что система (по одной только ей известной причине, — прим. авт.) блокирует транспортные карты. Таких случаев было много в первые несколько дней работы МЦД. Среди тех, кому не повезло – корреспондент «Московских ведомостей». Впрочем, тогда проблему удалось решить достаточно оперативно.   

Утешительный подарок

Сегодня на многих станциях МЦД можно встретить волонтёров, которые дежурят у турникетов. Если вы заметили, что с вашей карты некорректно списали средства – расскажите об этом молодым людям. Вряд ли они смогут посмотреть историю расходов по вашей «Тройке» и «Тройке-Стрелке» или объяснить, почему за поездку по МЦД у вас сняли больше или меньше положенной суммы. Скорее всего, вам ответят, что работа новой билетной системы, пока не отлажена, поэтому случаются накладки. Практически всем, кто столкнулся с некорректным списанием средств или блокировкой, волонтёры дарят фирменные карты МЦД (Тройка), или «Тройка-Стрелка» с балансом на счету 100 рублей.

Если вам не повезло и у вас заблокировали проездной или списали больше, чем 100 рублей, придётся писать заявление или жалобу. Претензию можно оформить и отправить на портале «Единый московский транспорт».

Ещё один вариант восстановить средства

Сегодня администрация МЦД просит пассажиров, столкнувшихся с некорректным списанием средств с транспортных карт, обращаться в кассы столичного метрополитена, но там вам, скорее всего, дадут памятку с адресами сервисных центров «Московского транспорта» и отправят к ним.

Первый центр расположен на ул. 1905 года, д. 25 (10 минут пешком от метро «Улица 1905 года»). Второй – на ул. Старая Басманная, д. 20, кор.1 (20 минут пешком от метро «Красные ворота», «Курская», или «Бауманская»). 

Поэтому приготовьтесь к тому, что придётся потерять время.

Сегодня многие пассажиры отказываются от транспортных карт, предпочитая оплачивать проезд по МЦД, покупая обычные билеты в кассах ЦППК, так хотя бы понятно, сколько денег уходит на дорогу. Но, ведь такой способ оплаты проезда – это тоже масса потерянного времени.       

Из-за чего случается некорректное списание

ЦППК распространила памятку, в которой информирует пассажиров о том, по каким причинам может произойти некорректное списание средств со счёта.

Во-первых, проблема может возникнуть из-за того, что у пассажира нет одной из валидации (вход или выход). Для проезда на МЦД обязательно должна быть валидация на вход: если у вас нет валидации на вход, вы не сможете выйти на станции назначения. Если не отвалидируетесь на выход – будет повторное списание в метро.

Важно! Бесплатную пересадку с метро на МЦД можно совершать ТОЛЬКО на станциях, которые указаны как пересадочные, смотрите сайт http://mcd.mosmetro.ru/

Ещё вариант, при котором может произойти сбой:

Например, на карте «Тройка» записан абонемент и есть «Кошелек». А перекодирован только «Кошелек» (тогда не срабатывает абонемент). Необходимо повторно перекодировать карту в кассах метро. Обратитесь в кассу метро и попросите полностью перекодировать вашу карту «Тройка»: сектор для абонементов и сектор билета «Кошелек». Услуга бесплатная.

Двойная валидация на турникетах и валидаторах. На ряде станций (в том числе Царицыно, Текстильщики, Подольск, Нахабино, Белорусский вокзал) рядом с турникетами установлены валидаторы для того, чтобы в час пик при высокой загрузке турникетов пассажиры могли пройти через открытые ворота/створки и валидироваться уже на платформе либо на выходе. Валидироваться на вход следует один раз: либо на турникете, либо на валидаторе. При двойной валидации на одной станции вы начинаете поездку и затем закрываете ее, то есть не сможете выйти на станции назначения и совершить бесплатную пересадку в метро.

МЦД: пересадка на метро осталась платной

В качестве бонуса за некорректное списание пассажирам дарят новую карту с пополненным счётом на 100 рублей

Билетная система, обслуживающая пассажиров Московских центральных диаметров (МЦД), работает нестабильно. В соцсетях можно встретить сотни жалоб на некорректное списание денег с транспортных карт жителей большой столичной агломерации. Несколько читателей обратились с точно    такой же проблемой в редакцию «Московских ведомостей». Пассажиры недовольны, что при проходе через турникеты система снимает у них 45 рублей (зона «Пригород»), а потом списывает ещё 38 рублей за поездку на метро. Выходит, что обещанной бесплатной пересадки в столичной подземке нет?  

Рандомное списывание со счёта

Читатель по имени Дмитрий рассказал, что утром 10 декабря прошел через турникеты на станции Сколково, приложив свою карту «Тройка-Стрелка». То же самое он сделал, выходя на станции Беговая. Система справедливо списала у него 45 рублей. Однако при проходе в метро счёт на транспортной карте нашего читателя стал меньше ещё на 38 рублей.

«Выходит, что обещанной бесплатной пересадки на метро нет?», — недоумевает он.

И таких сигналов только за один день поступило в редакцию несколько.

Дмитрий говорит, что пошёл искать контролёра, когда увидел, что деньги за поездку в метро списались, но встретил волонтёра МЦД. Тот объяснил, что новая билетная система не до конца отлажена и постоянно глючит. После этого выдал ему новую транспортную карту с пополненным на 100 рублей балансом.

Другие пассажиры МЦД подтверждают: если вы пользуетесь картами «Тройка», «Тройка-Стрелка», или у вас абонемент, приготовьтесь к тому, что новая билетная система в любой момент может «обрадовать» вас рандомным (случайным) списанием.

Кому-то повезло больше, кому-то — меньше

Уже сейчас бывалые транспортники советуют не пользоваться картами, оплачивая услуги МЦД, а рекомендуют покупать обычный билет на электричку в автоматах Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК). Так хотя бы понятно, сколько денег потрачено на дорогу.

На то, что система барахлит и до сих пор не стала прозрачной, жалуются в социальных сетях сотни других пассажиров. У одного на карту был записан месячный абонемент, но, после валидации на выходе, система показала, что на балансе недостаточно средств.

«Как после работы возвращаться домой? Куда бежать? Как восстанавливать карту?», — возмущается пассажир.

Другой пользователь соцсетей заметил, что на входе в метро система, вместо того, чтобы ничего не списывать (власти обещали, что пересадка с МЦД на метро будет бесплатной) взяла всё-таки плату — почему-то 8 рублей.

Но главное граждане недовольны тем, что они вынуждены терять время, чтобы вернуть деньги на счёт.     

Раздают деньги, но не всем

Администрация МЦД на всех своих официальных площадках предупреждает пассажиров, что в случае возникновения проблем или вопросов, пассажир может обратиться в любую кассу столичного метрополитена, где ему обязательно помогут.

В качестве утешительного подарка за некорректное списание средств, МЦД дарит пассажирам новую карту с пополненным на 100 рублей балансом
Карты раздают на станциях МЦД волонтёры, реже их можно получить в кассах столичной подземки

На деле всё происходит не так радужно, как обещает оператор МЦД в Twitter. Например, 10 декабря кассир на станции метро «Авиамоторная» не стал даже слушать корреспондента «Московских ведомостей», пытавшегося объяснить, что у него с транспортной карты некорректно списали средства. Вместо этого женщина протянула памятку, на которой были указаны адреса и телефоны сервисных центров «Московский транспорт». Дозвониться по указанным контактам в тот же день не удалось.  

Проблема стала системной

Ранее корреспондент «Московских ведомостей» уже проходил аналогичный квест: Сразу после открытия МЦД, ещё до введения бесплатного проезда, мою карту, на которой было около 500 рублей, заблокировали. На одной из станций не работали турникеты, и я не смог её провалидировать. Администрация МЦД вошла в положение и вернула деньги на счёт. Сейчас, как и остальным пассажирам, не понятно, что делать дальше? На «Авиамоторной» слушать ничего не хотят. А терять время на визит в сервисный центр «Московский транспорт»… Почему я должен это делать? Кто всё-таки виноват в некачественной работе билетной системы?».

С 25 ноября по 9 декабря специалисты ЦППК настраивали работу турникетов. Всего их более 2100. Однако полностью решить проблему не удалось.

Признали проблему

Ещё одна серьёзная недоработка, мешающая комфортно пользоваться диаметрами, — турникеты. Их катастрофически не хватает. По этой причине на входе и выходе со станций постоянно скапливаются люди. Теснота, часто давка – привычные спутники пассажиров в час-пик.

Станция МЦД Беговая, первый диаметр D1

Как только о проблеме стало известно в администрации ЦППК, было принято решение открыть на станциях Опалиха и Красногорская один турникетов. Кроме того, скоро на платформах появятся валидаторы. Это позволит распределять пассажиропоток равномерно. А пассажиры смогут отвалидировать свои карты либо на турникете, либо на валидаторе.

Власти Подмосковья придумают новую транспортную карту

Единая платёжная транспортная система будет действовать на территории Москвы и Московской области

Вице-губернатор Московской области Игорь Тресков сегодня сообщил журналистам, что власти работают над введением единой транспортной платёжной системы, которая будет действовать и в столице, и в Подмосковье. Подробности – в материале «Московских ведомостей».

Проехали по МЦД

Об этом чиновник рассказал в ходе поездки по Московским центральным диаметрам, которую он совершил вместе с вице-мэром Москвы, руководителем департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы Максимом Ликсутовым. 9 декабря в социальных сетях появился снимок, на котором видно, что оба чиновника стоят в тамбуре обычной электрички.

Вице-мэр Москвы Максим Ликсутов и вице-губернатор Московской области Игорь Тресков прокатились 9 декабря по МЦД

По итогам поездки чиновники сделали два важных заявления. Первое о том, что новая билетная система, которую настраивали последние две недели, работает корректно. С этим, правда, не согласны некоторые пассажиры.

Второй вопрос, который обсуждали Ликсутов и Тресков – введение новой единой транспортной платёжной системы, которая позволит жителям Москвы и Московской области одинаково удобно пользоваться транспортом.   

В частности, Игорь Тресков сказал:

«Мы с мэрией Москвы сегодня обсуждаем важную тему. Сейчас в Московской области есть карта «Стрелка», в Москве есть карта «Тройка». Мы вырабатываем совместные решения, чтобы появилась одна платёжная система, которая позволит жителям как Москвы, так и области пользоваться одним платёжным средством».

Вместо «Тройки» и «Стрелки»

Сейчас для оплаты проезда пассажиры пользуются либо «Тройкой», либо «Стрелкой», либо объединённой (совмещённой) картой «Тройка-Стрелка».

Для оплаты поезда по МЦК используют карты «Тройка» или «Стрелка»

Вице-губернатор отметил, что в перспективе Москва и Подмосковье хотят прийти к тому, что, цитата: «будет одна карта, одна платёжная система, как для Москвы, так и для Московской области».

В этот же день на совещании с зампредами областного правительства поручение разработать единую транспортную карту дал губернатор Андрей Воробьёв.

Губернатор заявил:

«Люди просят упростить, унифицировать систему оплаты и ввести единую карту. Нам нужно проработать этот вопрос с Москвой и найти решение, чтобы и жители Подмосковья, и столицы, любого другого региона могли ездить по единой карте. Прошу провести такую работу и предложить варианты решений».

Что такое МЦД?

Московские центральные диаметры (МЦД) – это наземное метро, 5 диаметров, которые пройдут сквозь столицу. Считается, что такой вид транспорта лучше, чем метро, ведь у наземного состава реже остановки и выше скорость. Добираться до Москвы теперь получается быстрее, дешевле и комфортнее.

Первый диаметр (D1) связал Смоленское и Савёловское направление (Одинцово-Лобня). Второй диаметр (D2) Курское и Рижское (Нахабино-Подольск).

9 декабря оператор МЦД сообщил, что с момента запуска диаметров (с 21 ноября 2019 года, — прим. авт.) пассажиры уже успели совершить 8 млн поездок.

Цифры такие:

D1 – «Белорусско — Савёловский» — 3,8 млн поездок.

D2 – «Курско-Рижский» — 4,2 млн поездок.

Сегодня для проезда по МЦД необходимо иметь, либо социальную карту москвича, либо транспортную карту «Тройка», либо «Тройка-Стрелка».

Реклама